Stany Zjednoczone i Kanada zintensyfikowały dwustronne rozmowy handlowe w ciągu ostatniego tygodnia po kontaktach na wysokim szczeblu między prezydentem Donaldem Trumpem a premierem Markiem Carneyem, choć żaden z rządów nie zgodził się jeszcze na poważne ustępstwa.

Nasilenie negocjacji nastąpiło po rozmowie telefonicznej między Trumpem a Carneyem z 21 października. Sekretarz handlu USA Howard Lutnick i kanadyjski minister handlu Dominic LeBlanc od tego czasu pozostają w regularnym kontakcie w sprawie ceł sektorowych, w tym opłat na samochody i stal. Wysoki rangą urzędnik kanadyjskiego rządu oświadczył we wtorek, że rozmowy pozostają nieformalne.

Sprzeczne stanowiska w sprawie ceł

Carney scharakteryzował niedawne zaangażowanie jako "un petit intensification". Podczas wiecu w Michigan Trump wyraził optymizm co do rozmów, stwierdzając, że spór transgraniczny zostanie "rozwiązany dość szybko". Dyrektor Narodowej Rady Gospodarczej Kevin Hassett podobnie zauważył, że oba kraje są "bardzo blisko" osiągnięcia porozumienia.

Pomimo tych oświadczeń oba rządy nadal utrzymują swoje podstawowe stanowiska. Ottawa naciska na niższe stawki celne na samochody osobowe, ciężarowe, stal i aluminium, podczas gdy Waszyngton dąży do większego dostępu do rynku dla amerykańskich produktów mlecznych i alkoholowych. Negocjacje dotyczące ceł sektorowych utknęły wcześniej w martwym punkcie, zwłaszcza w odniesieniu do amerykańskich ceł na ciężkie ciężarówki produkowane w Ontario.

Kontekst polityczny i wcześniejsze spory

Napięcia między dwoma partnerami handlowymi nasiliły się latem po załamaniu się rozmów w sprawie wstępnego porozumienia. Ten krach wywołał wzajemne 50-procentowe cła na towary o wartości około 20 miliardów dolarów, a także groźby dodatkowych opłat w styczniu.

Cła spotkały się z kontrolą wśród wyborców i kandydatów w amerykańskich stanach przygranicznych i rolniczych, takich jak Kansas, Iowa i Teksas, przed zbliżającymi się wyborami śródokresowymi. Podczas gdy urzędnicy tacy jak kanadyjski ambasador w USA Mark Wiseman i ambasador USA w Kanadzie Pete Hoekstra wskazali, że długoterminowe rozwiązanie zostanie ostatecznie osiągnięte, obserwatorzy przewidują, że formalne porozumienie może jeszcze zająć tygodnie lub miesiące.

Uwaga: Ten artykuł został stworzony przy użyciu sztucznej inteligencji (AI).

De Verenigde Staten en Canada hebben de afgelopen week de bilaterale handelsbesprekingen geïntensiveerd na contacten op hoog niveau tussen president Donald Trump en premier Mark Carney, hoewel geen van beide regeringen nog grote concessies heeft toegezegd.

De opgevoerde onderhandelingen volgen op een telefoongesprek tussen Trump en Carney op 21 oktober. De Amerikaanse minister van Handel Howard Lutnick en de Canadese minister van Handel Dominic LeBlanc zijn sindsdien regelmatig in contact geweest over sectorale tarieven, waaronder heffingen op auto's en staal. Een hoge Canadese regeringsfunctionaris verklaarde dinsdag dat de besprekingen informeel blijven.

Tegenstrijdige standpunten over tarieven

Carney omschreef de recente betrokkenheid als "un petit intensification." Tijdens een bijeenkomst in Michigan uitte Trump optimisme over de gesprekken en verklaarde dat het grensoverschrijdende geschil "vrij snel opgelost" zou worden. Kevin Hassett, directeur van de National Economic Council, merkte eveneens op dat beide landen "heel dichtbij" een akkoord zijn.

Ondanks deze verklaringen blijven beide regeringen vasthouden aan hun kernstandpunten. Ottawa dringt aan op lagere tarieven voor auto's, vrachtwagens, staal en aluminium, terwijl Washington meer markttoegang wil voor Amerikaanse zuivel- en alcoholproducten. Onderhandelingen over sectorspecifieke tarieven zijn eerder vastgelopen, met name over Amerikaanse heffingen op zware vrachtwagens die in Ontario worden geproduceerd.

Politieke context en eerdere geschillen

De spanningen tussen de twee handelspartners escaleerden in de zomer na het mislukken van gesprekken over een voorlopig akkoord. Die mislukking leidde tot wederzijdse tarieven van 50 procent op goederen ter waarde van ongeveer 20 miljard dollar, naast dreigementen met aanvullende heffingen in januari.

De tarieven zijn onder vuur komen te liggen bij kiezers en kandidaten in Amerikaanse grens- en landbouwstaten zoals Kansas, Iowa en Texas in aanloop naar de komende tussentijdse verkiezingen. Hoewel functionarissen zoals de Canadese ambassadeur in de VS Mark Wiseman en de Amerikaanse ambassadeur in Canada Pete Hoekstra hebben aangegeven dat uiteindelijk een langetermijnoplossing zal worden bereikt, verwachten waarnemers dat een formeel akkoord nog weken of maanden kan duren.

Opmerking: Dit artikel is gemaakt met Artificial Intelligence (AI).

Stati Uniti e Canada hanno intensificato le discussioni commerciali bilaterali nell'ultima settimana dopo contatti ad alto livello tra il presidente Donald Trump e il primo ministro Mark Carney, sebbene nessuno dei due governi abbia ancora concordato concessioni significative.

L'intensificazione dei negoziati segue una telefonata del 21 ottobre tra Trump e Carney. Il segretario al Commercio statunitense Howard Lutnick e il ministro del Commercio canadese Dominic LeBlanc sono da allora in comunicazione regolare sulle tariffe settoriali, inclusi i dazi su auto e acciaio. Un alto funzionario del governo canadese ha dichiarato martedì che le discussioni rimangono informali.

Posizioni contrastanti sulle tariffe

Carney ha caratterizzato il recente impegno come "un petit intensification". Durante un comizio in Michigan, Trump si è detto ottimista sui colloqui, affermando che la disputa transfrontaliera sarà "risolta abbastanza presto". Il direttore del Consiglio economico nazionale Kevin Hassett ha osservato in modo simile che entrambi i paesi sono "molto vicini" a raggiungere un accordo.

Nonostante queste dichiarazioni, entrambi i governi continuano a mantenere le loro posizioni fondamentali. Ottawa sta spingendo per aliquote tariffarie più basse su automobili, camion, acciaio e alluminio, mentre Washington cerca un maggiore accesso al mercato per i prodotti lattiero-caseari e alcolici americani. I negoziati sulle tariffe settoriali si sono precedentemente arenati, in particolare per quanto riguarda i dazi statunitensi sui camion pesanti prodotti in Ontario.

Contesto politico e dispute precedenti

Le tensioni tra i due partner commerciali sono aumentate durante l'estate dopo il fallimento dei colloqui per un accordo preliminare. Quel fallimento ha innescato tariffe reciproche del 50 percento su circa 20 miliardi di dollari di merci, insieme a minacce di dazi aggiuntivi a gennaio.

Le tariffe hanno affrontato il controllo degli elettori e dei candidati negli stati di confine e agricoli degli Stati Uniti come Kansas, Iowa e Texas in vista delle prossime elezioni di medio termine. Mentre funzionari come l'ambasciatore canadese negli Stati Uniti Mark Wiseman e l'ambasciatore statunitense in Canada Pete Hoekstra hanno indicato che alla fine si raggiungerà una risoluzione a lungo termine, gli osservatori prevedono che un accordo formale potrebbe richiedere ancora settimane o mesi.

Nota: Questo articolo è stato creato con l'Intelligenza Artificiale (AI).

Les États-Unis et le Canada ont intensifié les discussions commerciales bilatérales au cours de la semaine dernière à la suite de contacts de haut niveau entre le président Donald Trump et le Premier ministre Mark Carney, bien qu'aucun des deux gouvernements n'ait encore accepté de concessions majeures.

L'intensification des négociations fait suite à un appel téléphonique du 21 octobre entre Trump et Carney. Le secrétaire américain au Commerce Howard Lutnick et le ministre canadien du Commerce Dominic LeBlanc sont depuis en communication régulière sur les tarifs sectoriels, notamment les droits de douane sur les automobiles et l'acier. Un haut responsable du gouvernement canadien a déclaré mardi que les discussions restent informelles.

Positions divergentes sur les tarifs

Carney a qualifié l'engagement récent de « un petit intensification ». Lors d'un rassemblement dans le Michigan, Trump s'est montré optimiste quant aux pourparlers, déclarant que le différend transfrontalier serait « réglé assez bientôt ». Le directeur du Conseil économique national Kevin Hassett a également remarqué que les deux pays sont « très proches » de parvenir à un accord.

Malgré ces déclarations, les deux gouvernements continuent de maintenir leurs positions fondamentales. Ottawa fait pression pour des taux tarifaires plus bas sur les automobiles, les camions, l'acier et l'aluminium, tandis que Washington cherche un meilleur accès au marché pour les produits laitiers et alcoolisés américains. Les négociations sur les tarifs sectoriels ont déjà échoué par le passé, notamment concernant les droits de douane américains sur les camions lourds produits en Ontario.

Contexte politique et différends antérieurs

Les tensions entre les deux partenaires commerciaux se sont intensifiées au cours de l'été à la suite de l'effondrement des pourparlers pour un accord préliminaire. Cet échec a déclenché des tarifs réciproques de 50 pour cent sur environ 20 milliards de dollars de marchandises, ainsi que des menaces de droits de douane supplémentaires en janvier.

Les tarifs ont fait l'objet d'un examen minutieux parmi les électeurs et les candidats dans les États frontaliers et agricoles américains tels que le Kansas, l'Iowa et le Texas avant les prochaines élections de mi-mandat. Bien que des responsables tels que l'ambassadeur canadien aux États-Unis Mark Wiseman et l'ambassadeur américain au Canada Pete Hoekstra aient indiqué qu'une résolution à long terme sera finalement trouvée, les observateurs anticipent qu'un accord formel pourrait encore prendre des semaines ou des mois.

Note : Cet article a été créé avec l'Intelligence Artificielle (IA).

Estados Unidos y Canadá han intensificado las discusiones comerciales bilaterales durante la última semana tras contactos de alto nivel entre el presidente Donald Trump y el primer ministro Mark Carney, aunque ninguno de los dos gobiernos ha acordado aún concesiones importantes.

Las negociaciones intensificadas siguen a una llamada telefónica del 21 de octubre entre Trump y Carney. El secretario de Comercio estadounidense Howard Lutnick y el ministro de Comercio canadiense Dominic LeBlanc han mantenido desde entonces comunicación regular sobre aranceles sectoriales, incluidos los gravámenes sobre automóviles y acero. Un alto funcionario del gobierno canadiense declaró el martes que las discusiones siguen siendo informales.

Posturas contradictorias sobre aranceles

Carney caracterizó el reciente compromiso como "un petit intensification". Durante un mitin en Michigan, Trump expresó optimismo sobre las conversaciones, afirmando que la disputa transfronteriza se "resolverá muy pronto". El director del Consejo Económico Nacional, Kevin Hassett, comentó de manera similar que ambos países están "muy cerca" de alcanzar un acuerdo.

A pesar de estas declaraciones, ambos gobiernos continúan manteniendo sus posiciones fundamentales. Ottawa presiona por tasas arancelarias más bajas sobre automóviles, camiones, acero y aluminio, mientras que Washington busca mayor acceso al mercado para productos lácteos y bebidas alcohólicas estadounidenses. Las negociaciones sobre aranceles específicos por sector se han estancado previamente, en particular respecto a los aranceles estadounidenses sobre camiones pesados producidos en Ontario.

Contexto político y disputas previas

Las tensiones entre los dos socios comerciales se intensificaron durante el verano tras el colapso de las conversaciones para un acuerdo preliminar. Ese fracaso desencadenó aranceles recíprocos del 50 por ciento sobre aproximadamente 20 billion dollars de mercancías, junto con amenazas de aranceles adicionales en enero.

Los aranceles han enfrentado escrutinio entre votantes y candidatos en estados fronterizos y agrícolas de EE.UU. como Kansas, Iowa y Texas antes de las próximas elecciones de medio término. Aunque funcionarios como el embajador canadiense en EE.UU. Mark Wiseman y el embajador estadounidense en Canadá Pete Hoekstra han indicado que eventualmente se alcanzará una resolución a largo plazo, los observadores anticipan que un acuerdo formal podría tardar aún semanas o meses.

Nota: Este artículo fue creado con Inteligencia Artificial (IA).

The United States and Canada have intensified bilateral trade discussions over the past week following high-level contacts between President Donald Trump and Prime Minister Mark Carney, though neither government has yet agreed to major concessions.

The stepped-up negotiations follow an October 21 phone call between Trump and Carney. US Commerce Secretary Howard Lutnick and Canadian Trade Minister Dominic LeBlanc have since been in regular communication over sectoral tariffs, including duties on autos and steel. A senior Canadian government official stated on Tuesday that the discussions remain informal.

Conflicting Stances on Tariffs

Carney characterized the recent engagement as "un petit intensification." During a rally in Michigan, Trump expressed optimism about the talks, stating that the cross-border dispute would be "settled pretty soon." National Economic Council Director Kevin Hassett similarly remarked that both countries are "very close" to reaching an accord.

Despite these statements, both governments continue to maintain their core positions. Ottawa is pushing for lower tariff rates on automobiles, trucks, steel, and aluminum, while Washington seeks greater market access for American dairy and alcohol products. Negotiations over sector-specific tariffs have previously stalled, notably regarding US duties on heavy-duty trucks produced in Ontario.

Political Context and Preceding Disputes

Tensions between the two trading partners escalated over the summer following the collapse of talks for a preliminary agreement. That breakdown triggered reciprocal 50 percent tariffs on approximately 20 billion dollars worth of goods, alongside threats of additional duties in January.

The tariffs have faced scrutiny among voters and candidates in US border and agricultural states such as Kansas, Iowa, and Texas ahead of upcoming midterm elections. While officials such as Canadian Ambassador to the US Mark Wiseman and US Ambassador to Canada Pete Hoekstra have indicated that a long-term resolution will eventually be reached, observers anticipate a formal agreement may still take weeks or months.

Note: This article was created with Artificial Intelligence (AI).

The 23-year-old, who has ‘Romano’ on the back of his jersey, struck in the 16th minute for Lazio’s third goal in their 6-2 rout of Sassuolo in Serie A

© Massimo Paolone/LaPresse

Relive Daily Mail Sport's coverage as Arsenal were dumped out of the Carabap Cup by League Two side Fleetwood Town.

Prime Minister Anthony Albanese has admitted he was 'not correct' over comments made about the $6million Marrickville Golf Club grant.

The 24-hour industrial action began on Wednesday at airports in Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth and Adelaide.

Data compiled by health officials reveals the top 5 per cent highest-paid NHS consultants earned £223,518 on average in the 12 months to April.

Data compiled by health officials reveals the top 5 per cent highest-paid NHS consultants earned £223,518 on average in the 12 months to April.

Newspaper readers are rightly not over concerned with the commercial trials and tribulations of publishers. But most of them do care about the freedom of the Press.

The Silicon Valley giant has been warned its sweeping changes could help kill off 'trusted journalism' and replace it with a 'cesspit' of online misinformation.

The Silicon Valley giant has been warned its sweeping changes could help kill off 'trusted journalism' and replace it with a 'cesspit' of online misinformation.

Retired teacher Michael Pogue turned up in protest at one of Ramaswamy’s campaign events in Cincinnati

© Reuters

Exit polls indicate opposition leader Gadi Eisenkot will have to work with Arab-Israeli leaders to have a hope of governing

• Israeli elections: live updates

• Full report: Coalition talks loom as Israel exit polls suggest Netanyahu and Eisenkot blocs tied

• Israel election: what we know so far

The big gains made by Palestinian parties in Israel’s general election pose an urgent and fundamental challenge to the country’s mainstream opposition: either cooperate with Arab Israelis or hand Benjamin Netanyahu a roadmap to political survival.

In the wake of Tuesday’s exit polls, the leader of the opposition bloc, Gadi Eisenkot, declared them a victory for “Israel’s Zionist national majority” but the real outcome looks as if it will be far more complex than that.

Continue reading...

© Composite: Alamy

© Composite: Alamy

© Composite: Alamy

John Healey has talked of giving the British economy 'breathing space' after the hyper-activity of his predecessor's occupation of Number 11.

Labour peers voted against an amendment on Monday to the Cyber Security and Resilience bill requiring the Government to keep a log of foreign states targeting British networks.

Labour peers voted against an amendment on Monday to the Cyber Security and Resilience bill requiring the Government to keep a log of foreign states targeting British networks.