Os áudios divulgados esta quinta-feira revelam as comunicações entre o centro de controlo e os dois comboios nos minutos que antecederam o acidente. Enquanto a maquinista do Iryo alertava que continuava imobilizada, o AVE da Renfe circulava a cerca de 200 km/h, apesar de o procedimento de segurança prever um máximo de 40 km/h. As instruções dadas e as decisões tomadas antes do embate levantam questões sobre o que falhou e as circunstâncias que ainda falta esclarecer.

Os áudios divulgados esta quinta-feira revelam as comunicações entre o centro de controlo e os dois comboios nos minutos que antecederam o acidente. Enquanto a maquinista do Iryo alertava que continuava imobilizada, o AVE da Renfe circulava a cerca de 200 km/h, apesar de o procedimento de segurança prever um máximo de 40 km/h. As instruções dadas e as decisões tomadas antes do embate levantam questões sobre o que falhou e as circunstâncias que ainda falta esclarecer.

A cirurgia terá sido realizada no início da semana. A presidente do BCE revelou o sucedido no mesmo dia em que anunciou que vai deixar a liderança da instituição em fevereiro.

A publicação do vídeo acontece numa altura em que as intervenções policiais durante os protestos estão sob escrutínio e são alvo de averiguações.