El grupo Molins cerró los nueve primeros meses del año con unas ganancias de 172 millones de euros, un 22% más que en el mismo período de 2025, por la integración de la portuguesa Secil. Los ingresos se dispararon un 65%, hasta los 1.241 millones de euros, según la información remitida a la CNMV.
Puig prevé crecer un 60% en los próximos seis años hasta superar los 8.000 millones de facturación en el 2032, según el plan estratégico que ha presentado hoy la compañía a los analistas e inversores en su primer Capital Markets Day, que ha celebrado en Madrid. El grupo de fragancias y cosmética aspira a situarse entre las cuatro principales compañías mundiales de belleza premium, por detrás de L’Oréal, Estée Lauder y LVMH, y en una de las dos mayores de fragancias (tras L’Oréal) mediante un crecimiento orgánico y con adquisiciones selectivas.
Ebro Motors Group, matriz de la marca Ebro, cerró el primer semestre con una fuerte subida de los ingresos gracias a la aceleración del negocio, hasta los 309,7 millones de euros, el triple que en el mismo periodo del año pasado, según las cuentas remitidas este miércoles al BME, donde cotiza.
La crisis provocada por el conflicto en Oriente Medio, con numerosas aerolíneas afectadas por la menor demanda de Asia y el encarecimiento del fuel, no ha pasado factura a Aena. El gestor aeroportuario gana más, ingresa más y aumenta pasajeros a pesar de un contexto mundial de alta tensión.
Redeia, la compañía propietaria de Red Eléctrica (REE) ganó entre enero y septiembre 410,3 millones de euros, un 5,3% más que los 389,8 registrados en el mismo período del año anterior. El resultado bruto de explotación (Ebitda) se situó en 1.001,4 millones de euros, un 5,3% más que en el mismo periodo de 2025.
Endesa ganó 1.962 millones de euros entre enero y septiembre, un 14,7% más que en el mismo período del año anterior. El resultado bruto de explotación aumentó un 8,4%, hasta 4.577 millones de euros, según la información comunicada este miércoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El Santander obtuvo un beneficio de 11.176 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 16% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, animado por las recientes adquisiciones del TSB en el Reino Unido y de Webster Bank en Estados Unidos, que amplían su base de clientes y recursos.
En el debate sobre la gobernanza del aeropuerto de Barcelona, que reclaman para Catalunya tanto los partidos independentistas como parte del tejido empresarial, se suele obviar que la Generalitat ya gestiona tres aeródromos. Hasta ahora, con dificultades para rentabilizarlos. Lleida-Alguaire, Andorra-La Seu y Cerdanya volvieron a cerrar en números rojos en el 2025 pese a su mayor actividad y las cuantiosas subvenciones públicas que reciben. Las pérdidas ascendieron a 2,148 millones de euros ese año, un 3,5% más que en el ejercicio anterior, tal y como consta en su último balance, al que ha tenido acceso La Vanguardia.
Ni los elevados precios por la guerra de Oriente Medio ni la inyección de más de mil millones de euros en ayudas públicas parecen ser suficientes para que despeguen las alternativas al petróleo, según un análisis realizado por la Fundación Ecología y Desarrollo Ecodes. La entidad ha identificado 1.668,9 millones de euros de apoyo público vinculados a veinte proyectos de producción de combustibles sintéticos y a cuatro de biocombustibles, entre los años 2021 y 2026, en España. Se ha movilizado el dinero, que procede básicamente de fondos europeos como los Next Generation EU, pero la mayoría de los proyectos presentados no tienen ni asegurada su puesta en marcha, denuncia el informe de Ecodes, titulado La financiación pública a biocombustibles y combustibles sintéticos en España .
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