Firme al tacto, carnoso y con una concentración de sabor umami capaz de transformar cualquier caldo o salteado en un plato de alta cocina. El shiitake (Lentinula edodes) ha dejado de ser un ingrediente exótico reservado a las tiendas de importación para convertirse en un habitual de las despensas europeas. Sin embargo, pocos aficionados a la gastronomía saben que este hongo encierra una particularidad fascinante: puede cultivarse en casa con relativa facilidad, siempre y cuando se dominen los secretos de su ciclo biológico y se tenga la paciencia necesaria.

Para quienes buscan resultados inmediatos o carecen de espacio exterior, el mercado ofrece hoy una vía rápida: los bloques de serrín enriquecido y esterilizado con salvado de cereal. Basta con situarlos en una estancia iluminada, pero protegida del sol directo, a una temperatura de entre 16 y 22 grados, pulverizar agua a diario y cubrir la estructura con un plástico perforado. En apenas unas semanas emergen los primeros sombreros. No obstante, estos sustratos prensados se agotan con rapidez y rara vez ofrecen más de tres floraciones antes de quedar inservibles.

La verdadera magia de la micología doméstica reside en replicar las condiciones exactas en las que el shiitake prospera de forma salvaje en Japón, China y Corea. Su propio nombre lo delata: en japonés, shii alude al tipo de roble sobre el que brota de manera natural, mientras que take significa simplemente hongo. Al tratarse de una especie lignívora, se alimenta directamente de la lignina y la celulosa de maderas nobles como el castaño, el haya, el abedul o el propio roble.

El método tradicional exige seleccionar troncos sanos, con su corteza intacta, de aproximadamente un metro de largo y entre diez y veinte centímetros de grosor. Resulta crucial que procedan de talas recientes —de menos de tres meses— realizadas durante la parada vegetativa del árbol, entre el otoño y finales del invierno. Las coníferas y los árboles resinosos quedan totalmente vetados: su savia actúa como un escudo tóxico que inhibe el desarrollo de las esporas.

La siembra o inoculación representa el paso más delicado del proceso y debe programarse con la llegada de la primavera, cuando las heladas matinales remiten y los termómetros se asientan entre los 15 y los 20 grados. El cultivador perfora el leño siguiendo un patrón al tresbolillo y encaja a golpe de mazo las clavijas de madera impregnadas con el micelio vivo. Inmediatamente después, cada orificio se sella con cera caliente —de abeja o parafina alimentaria— para blindar la humedad interna y repeler a los insectos.

El arte de la paciencia

A partir de ese instante se abre una espera que pondrá a prueba la templanza del aficionado. La fase de incubación, en la que el micelio coloniza la madera en la penumbra del jardín, suele prolongarse entre seis y dieciocho meses. Solo cuando los extremos del leño muestran un manto blanquecino y la corteza se resquebraja levemente, llega la hora de inducir la fructificación mediante un golpe de humedad ambiental superior al 85% y una ventilación constante.

El broche final lo marca la recolección, una maniobra donde el tempo lo es todo. El corte no debe demorarse hasta que el sombrero se vuelva plano y empiece a diseminar esporas al aire, un error común que merma la tersura del producto y agota prematuramente la energía del hongo. El momento exacto sobreviene cuando los bordes del sombrero aún apuntan hacia abajo, ligeramente curvados sobre las láminas.

Tampoco conviene emplear un cuchillo al ras del pie si eso deja restos susceptibles de pudrirse; lo idóneo es sujetar la base con firmeza y aplicar un giro seco para desprender la pieza completa, o rasurar con herramienta desinfectada. Tras la recogida, el leño requerirá una tregua de entre seis y diez semanas antes de encarar una nueva brotación. Una recompensa dilatada en el tiempo que bien vale la espera: un tronco cuidado garantiza un suministro regular de alta cocina durante tres a cinco temporadas consecutivas.

El frigorífico es el único electrodoméstico de la casa que funciona sin interrupción las 24 horas del día. De su rendimiento depende la correcta conservación de la comida y una parte notable del consumo eléctrico del hogar. Sin embargo, cuando se busca explicar un incremento en el gasto energético, solemos pensar en averías del motor o fallos en el termostato, olvidando el elemento más expuesto al desgaste diario: la goma de la puerta.

Estas tiras flexibles están diseñadas para crear un sellado hermético que impida la salida del aire frío y la entrada del calor exterior. Si la junta pierde adherencia, acumula suciedad o se deforma, el compresor debe trabajar el doble de tiempo para mantener la temperatura programada. El inconveniente es que una pequeña fuga de aire rara vez se aprecia a simple vista, ya que la puerta parece encajar y cerrar de forma completamente normal.

Para detectar esta falta de ajuste antes de que derive en un gasto de luz desmedido o en una avería más seria en el aparato, no hace falta usar herramientas complejas ni llamar al servicio técnico. Basta con poner en práctica un método casero tan rápido como eficaz.

Cómo hacer la prueba del folio paso a paso

1. Prepara el material: Utiliza una hoja de papel común (tamaño A4 o similar).
2. Posiciona el folio: Abre la puerta y coloca la mitad de la hoja sobre el borde del marco donde apoya la junta.
3. Cierra la puerta: Deja que la puerta encaje de manera habitual, sin empujarla con más fuerza de la normal. El papel debe quedar pillado entre la goma y la estructura.
4. Evalúa la presión: Agarra el extremo exterior de la hoja y tira suavemente hacia fuera. La clave está en valorar cuánta resistencia ofrece al deslizarse.

Si notas firmeza y cuesta retirar el papel, significa que el sellado mantiene buena presión en ese punto. Por el contrario, si la hoja sale de inmediato sin apenas fricción o cae por su propio peso, la goma ha perdido su capacidad de retención. Conviene repetir la operación en distintos tramos del contorno (zona superior, inferior y ambos laterales), ya que el desgaste de las tiras no siempre se produce de manera uniforme en toda la puerta.

¿Qué hacer si la junta no presiona lo suficiente?

Obtener un resultado desfavorable en la prueba del papel no implica automáticamente que sea obligatorio sustituir la goma por una pieza nueva de inmediato. En un gran número de ocasiones, la pérdida de agarre y la falta de contacto se deben simplemente a la acumulación progresiva de grasa, polvo o restos microscópicos de alimentos que se van depositando con el uso diario e impiden que se adhiera al marco. Una limpieza profunda de toda la superficie con agua tibia y jabón neutro suele ser más que suficiente para devolverle la flexibilidad original a la goma y corregir el ajuste por completo.

Si tras realizar una limpieza minuciosa el folio continúa saliendo sin oponer ninguna resistencia, o si al inspeccionar visualmente la junta se observan grietas profundas, rigidez extrema o deformaciones permanentes, la mejor solución será encargar un repuesto y cambiar la pieza. Afrontar este pequeño mantenimiento a tiempo frena de golpe el consumo eléctrico desmedido y alarga sustancialmente la vida útil de la nevera.

El expresidente del Gobierno Mariano Rajoy ha publicado una tribuna en El Debate para despedir a Fátima Báñez, tras confirmarse su fallecimiento en el trágico accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo). En un texto de profundo calado personal y político, el exlíder del Partido Popular rinde homenaje a la que fue su ministra de Trabajo y Seguridad Social durante sus dos mandatos (2011-2018), abordando tanto su gestión económica como su relación personal.

“Fátima Báñez ya no está con nosotros. Pero nos deja muchas cosas”, arranca Rajoy en su escrito. El exmandatario evoca los años compartidos tanto en el Ejecutivo como en la oposición: “Tuve la fortuna de contar con un excelente equipo económico en el gobierno y también en la oposición. Ahí es más difícil. Antes y después de las elecciones de 2011, Fátima, figura señera de ese equipo, estuvo a mi lado. Entró en el gobierno cuando yo lo hice y salió en el momento en que yo dejé de ser presidente”.

“Escribo porque necesito hacerlo. También porque quiero que me lea”, continúa el expresidente antes de subrayar el papel de Báñez en el diseño de las reformas económicas que marcaron el inicio de su presidencia: “Era competente y muy capaz. A ella le debemos dos de las grandes reformas que pusimos en marcha en 2012: la reforma laboral y la de las pensiones”. Ambas iniciativas, recalca, resultaron “decisivas para recuperar la economía quebrada que heredamos del gobierno anterior y evitar el rescate europeo”, asumiendo el desgaste social de aquel periodo: “Premiaron nuestro esfuerzo con dos huelgas generales, pero valió la pena”.

“Pero Fátima tenía razón”

Asimismo, el expresidente resalta la determinación de la ministra para recomponer los puentes con los agentes sociales tras aquellos meses de confrontación: “Fátima me convenció para que recuperáramos el diálogo con los sindicatos. Confieso que, después de lo vivido, yo tenía mis dudas. Pero Fátima tenía razón”, reconoce Rajoy, antes de incidir en su talante negociador: “Nunca fue partidaria del enfrentamiento. Tampoco de la bronca. En ella eso era compatible con mantener la posición propia, cuando el interés general así lo demandaba”.

En un pasaje que trasciende el homenaje particular para lanzar un mensaje sobre la convivencia política, Rajoy opone la templanza de Báñez al clima de polarización: “Esa política de construir y a la vez defender lo que es necesario hacer, es responsabilidad de quien gobierna y, cuando no se actúa con un mínimo de cabeza y solo se busca arrasar al adversario, sucede que la convivencia se resquebraja y el ambiente se vuelve irrespirable”.

“Fátima era, como he dicho, inteligente y capaz; firme cuando había que serlo y flexible cuando el interés general lo demandaba. Lo contrario de un doctrinario”, prosigue el expresidente, describiéndola como una persona “buena” y “positiva en un mundo donde proliferan los negativos, algo que siempre es de agradecer”. “Componedora, muchos fueron los arreglos que consiguió, y de todo tipo: políticos y también personales. Una mujer además con un gran corazón. Por eso era respetada y querida por casi todos. Se lo merece y se lo ganó”, añade.

La tribuna concluye aludiendo a la faceta más personal de la exministra, que hasta el momento del siniestro ejercía como presidenta de la Fundación CEOE: “Hasta ayer en la CEOE siguió siendo la misma. Tuve la suerte de formar parte de un grupo de amigos, del que ella era miembro destacado. Nos reuníamos a menudo. Para intentar ser un poco más felices. Hoy estamos tristes. Pero nos vamos a recuperar. Estoy seguro de que Jaime y sus hijos también lo harán. Es lo que ella nos pide a todos”.

“Recordaremos a Fátima, su simpatía, su alegría contagiosa, su generosidad”, resume el exmandatario a modo de despedida, antes de cerrar su texto con una última reflexión sobre su legado: “Porque recordar es lograr que vivan siempre entre nosotros los que nos han dejado y no queremos olvidar nunca”.

A sus 12 años, Théo ha decidido transformar la indignación que le provoca la imprudencia humana en una herramienta tecnológica útil para salvar bosques y vidas. Este estudiante de secundaria, natural de Vaucluse, en el sureste de Francia, ha diseñado y puesto en marcha “Ojo del cielo”, un ambicioso mapa interactivo capaz de rastrear en tiempo real los incendios forestales de todo el planeta, ubicar los medios de extinción y ofrecer consejos clave de prevención a la ciudadanía.

El detonante de este proyecto fue el trágico verano que devastó decenas de miles de hectáreas en la geografía francesa. Ante las imágenes desgarradoras de las llamas devorando parajes en Occitania, Nueva Aquitania, Provenza-Alpes-Costa Azul e incluso en la región parisina, el menor no pudo quedarse de brazos cruzados. Mientras observaba el comportamiento social frente a esta catástrofe ambiental, constató una realidad que le enfureció profundamente: la falta de conciencia colectiva sobre el origen del fuego.

Al ser preguntado por el medio Midi Libre sobre el sentimiento exacto que le impulsó a desarrollar la plataforma, el joven responde sin rodeos ni vacilaciones: “Era la rabia”. Y es que el adolescente no comprende la indiferencia de parte de la población ante una amenaza que en el 90% de los casos está provocada por el ser humano. “La gente no reflexiona lo suficiente sobre el tema”, analiza el estudiante. “A la gente le choca, pero no entienden que en cualquier momento ellos mismos pueden provocar incendios. Son los primeros en tirar una colilla al arcén de la carretera”.

Determinado a cambiar esta dinámica y con el objetivo claro de “servir a la gente e informarla”, el joven genio se puso manos a la obra impulsado por la necesidad de actuar. El resultado de su esfuerzo es una plataforma rigurosa, precisa y alimentada por fuentes oficiales.

Una “pirámide de mapas” al servicio del ciudadano

El desarrollo del sitio web no ha sido un camino rápido ni improvisado: le ha exigido un total de 190 horas de trabajo. Théo describe la arquitectura interna de su plataforma como una “pirámide de mapas” donde cada elemento cumple una función indispensable para el engranaje global. “Están los parques de bomberos, los hidroaviones, los fuegos… Si la base de la pirámide cae, todo lo demás también”, explica el creador sobre la estructura del código que él mismo revisa y perfecciona minuciosamente ante cualquier fallo técnico.

Para dar forma a esta herramienta, el menor ha cruzado múltiples bases de datos públicas de primer nivel. “La fuente principal es la NASA. Luego hay varios sitios web de aviación para localizar los hidroaviones Canadair. Está Météo France y para los parques de bomberos y la base del mapa es OpenStreetMap”.

Más allá del seguimiento cartográfico en vivo de focos e hidroaviones, la web incorpora recursos didácticos con instrucciones sobre cómo reaccionar ante una emergencia e indicaciones preventivas como el desbroce obligatorio en zonas de riesgo. Para facilitar la accesibilidad, Théo ha integrado además un sistema de inteligencia artificial: “Para la gente que tiene dificultades para navegar por las páginas web, pueden preguntar si hay un incendio cerca de su casa, hacer preguntas y obtener una respuesta inmediata, gratuita e ilimitada”.

El joven, que sueña con dedicarse al sector aeronáutico y llegar a ser piloto de aviones, ya busca visibilidad para su iniciativa tras haber contactado con decenas de medios. Con el firme respaldo de sus padres —“Están orgullosos de mí“, comenta con una sonrisa—, Théo no pierde el tiempo y ya trabaja en un segundo desarrollo web enfocado en la previsión de rutas aéreas, consumo de combustible y distancias de aterrizaje.

Este jueves, continúan las labores de búsqueda y rescate en la zona del accidente entre dos trenes de alta velocidad, que ha tenido lugar este miércoles en torno a las 08.54 horas entre las localidades toledanas de Los Yébenes y Urda.

El siniestro ferroviario, ocurrido solamente nueve meses después del de Adamuz (Córdoba), ha dejado al menos 69 víctimas mortales según la Junta de Castilla-La Mancha, a la espera de que la UME concluya el rastreo sobre el terreno y la identificación forense.

La tragedia deja además más de un centenar de heridos de distinta gravedad. La presión en las unidades de cuidados intensivos se concentra en dos regiones: en Castilla-La Mancha, en torno a cuatro pasajeros continúan ingresados en la UCI y siete en planta, mientras que en la Comunidad de Madrid son tres los heridos en estado crítico.

Se han habilitado distintos teléfonos de asistencia para los afectados y familiares de víctimas del accidente: 900 10 10 20 (Renfe), 900 001 403 (Iryo) y 900 122 112 (Servicio de Emergencias de Castilla-La Mancha).

/espana/2026/10/29/la-colision-entre-el-ave-y-el-iryo-en-el-accidente-ferroviario-de-urda-toledo-se-produjo-a-mas-de-160-kmh-segun-el-primer-informe/

Los equipos de rescate afrontan su segunda noche de rastreo

Los trabajos de localización de posibles víctimas continúan por segunda noche consecutiva en la zona cero del accidente ferroviario de Urda (Toledo), cuyo balance oficial se sitúa en 69 fallecidos. Por su parte, la portavoz de la Comandancia de la Guardia Civil de Toledo, Teresa Albacete, ha explicado a Efe que la máxima prioridad en estas horas sigue siendo “identificar posibles víctimas y verificar que no quede nadie dentro de los vagones”.

Recuperan las cajas negras y estiman que el impacto se produjo entre 160 y 200 km/h

La Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes (AITAT) ha recuperado este jueves los registros embarcados —las cajas negras— de los dos trenes siniestrados en Urda (Toledo), que han quedado bajo custodia de la Guardia Civil tras un complejo rescate técnico condicionado por la deformación extrema de los vagones. En su primer informe tras 24 horas de indagaciones sobre el terreno, el organismo cifra la velocidad del impacto en una horquilla de entre 160 y 200 km/h.

La investigación técnica apunta a una concatenación crítica desencadenada a las 8:31 horas tras una avería en el sistema de señalización y control LZB, lo que forzó la circulación bajo Bloqueo de Señalización Lateral (BSL) y una continua cadena de instrucciones entre los maquinistas y el Centro de Regulación de Adif. Según la AITAT, esta gestión derivó en la colisión sin que funcionaran las barreras de mitigación previstas. Los peritos ya han incautado grabaciones y libros de comunicaciones, aún no ha sido posible interrogar a los profesionales directamente implicados por su delicado estado de salud.

Renfe suspende el plan de transporte alternativo Madrid-Andalucía hasta el martes

Renfe no podrá poner en marcha este viernes 30 de octubre el Plan Alternativo de Transporte (PAT) por carretera y vía convencional previsto para suplir el corte del AVE Madrid-Andalucía tras el siniestro de Urda. La compañía ha comunicado que la negativa del sindicato Semaf a flexibilizar el preaviso normativo de 96 horas para modificar los turnos y gráficos de servicio de los maquinistas “imposibilita que la fecha para explotar el servicio sea anterior al martes 3 de noviembre”, dejando sin conexión ferroviaria alternativa a miles de viajeros en vísperas del puente festivo.

Los reyes se reúnen en Toledo con las familias de los desaparecidos

Los eeyes Felipe VI y Letizia se han desplazado esta tarde a la Casa Sacerdotal de Toledo —cedida por el Arzobispado— para acompañar a los cerca de 60 familiares de personas desaparecidas en el accidente ferroviario de Urda. Tras su paso previo por el Hospital Universitario de Toledo para visitar a los heridos, los monarcas llegaron a las 17:50 horas acompañados por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, el alcalde toledano, Carlos Velázquez, y el delegado del Gobierno, José Pablo Sabrido.

Durante más de media hora de encuentro en la también denominada Casa de Ejercicios El Buen Pastor, los reyes han transmitido su apoyo en privado a estas familias, que viven horas de profunda angustia e incertidumbre a la espera de que los equipos forenses y las labores de rastreo sobre el terreno confirmen el paradero de sus seres queridos.

Iryo reembolsará el billete íntegro, costeará traslados y abonará indemnizaciones a las víctimas

La compañía ferroviaria Iryo ha anunciado que reembolsará el importe íntegro del billete a todos los pasajeros afectados por el accidente de Urda, además de garantizar transporte alternativo hacia destino o de regreso a origen, y sufragar los costes de manutención y alojamiento que sean necesarios. La operadora ha habilitado el correo electrónico buzonafectados6076@iryo.eu para tramitar las devoluciones tanto de los pasajes como de los gastos derivados a quienes hayan tenido que desplazarse por sus propios medios.

La empresa cubrirá asimismo el desplazamiento, hospedaje y dietas de los familiares de fallecidos y heridos graves, canalizado a través del Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV), disponible en el teléfono gratuito 900 001 403 y en www.iryo-sov.com. En aplicación de la normativa comunitaria europea, Iryo abonará anticipos económicos inmediatos a los heridos según la gravedad de sus lesiones y una indemnización de 35.000 euros a las familias de cada una de las víctimas mortales.

La huelga de maquinistas de Renfe provoca más de 600 cancelaciones

La jornada de huelga convocada por el sindicato Semaf en Renfe ha registrado un seguimiento medio del 26,63% hasta las 18:00 horas, provocando la supresión de 606 trenes de servicio público —un 21,6% de los servicios mínimos fijados por el Ministerio—. El mayor impacto se ha concentrado de forma crítica en Cercanías Madrid, donde se han cancelado 487 de las 599 circulaciones protegidas, lo que supone un desplome operativo del 81,3% del servicio programado.

En la red de alta velocidad y larga distancia, se han suprimido 21 trenes comerciales (un 16,9% de los servicios mínimos), con cancelaciones centradas en los corredores de Levante (37,5%) y Cataluña (7,1%). A esta merma operativa se suman otros 53 convoyes afectados por el corte total de la línea Madrid-Andalucía tras el accidente de Urda. Semaf justifica los paros ante la falta de avances con Transportes, Adif y la AESF, exigiendo protocolos vinculantes ante alertas meteorológicas, soluciones urgentes a los fallos en el material rodante y el desbloqueo de los coeficientes reductores de la jubilación.

La visita del rey Felipe VI y la reina Letizia al hospital de Toledo

La Casa de S.M. el Rey ha emitido un comunicado a través de su cuenta oficial en X (antes Twitter) tras “visitar a los heridos en el accidente ferroviario” para “transmitirles su apoyo y cariño en estos momentos difíciles”. Asimismo, el mensaje añade que los reyes “han agradecido la encomiable labor del personal sanitario y del resto de profesionales que están trabajando en la atención de la emergencia”.

Los Reyes han visitado a los heridos por el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo) que están siendo atendidos en el Hospital Universitario de Toledo. Durante la visita, han transmitido su cariño, y el de todos los españoles, a los afectados por esta terrible tragedia, y han agradecido la labor del personal sanitario y de los servicios de emergencias.

— Casa de S.M. el Rey (@CasaReal) October 29, 2026

Abascal exige la dimisión de Sánchez y Puente por el accidente

El líder de Vox, Santiago Abascal, ha exigido este jueves durante un mitin de precampaña en Ávila la dimisión inmediata del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y del ministro de Transportes, Óscar Puente, reclamando que la tragedia de Urda “se investigue hasta el final y se haga justicia”.

En un acto centrado por completo en el siniestro —que comenzó con el himno militar La muerte no es el final en homenaje a las víctimas—, Abascal ha tachado el choque de “injusto y evitable”, acusando a ambos dirigentes de actuar como una “pareja siniestra” y recordando que el país acumula “120 muertos en un año en accidentes ferroviarios” tras los siniestros de Adamuz y Toledo.

El dirigente de Vox ha cargado además contra la tesis oficial del fallo humano, censurando lo que ha calificado como una “prisa asquerosa” por parte del Gobierno para buscar un “chivo expiatorio” y señalar públicamente a un empleado ferroviario. Asimismo, Abascal ha defendido mantener sus actos electorales durante el luto oficial al asegurar que no busca “hacer política, sino justicia”.

/espana/2026/10/29/la-despedida-de-mariano-rajoy-a-fatima-banez-ministra-de-trabajo-en-su-gobierno-nunca-fue-partidaria-del-enfrentamiento-tampoco-de-la-bronca/

/espana/2026/10/29/muere-antonio-vazquez-a-los-74-anos-en-el-accidente-ferroviario-de-urda-el-hermano-del-torero-curro-vazquez-y-apoderado-de-pablo-aguado/

Los maquinistas convocan dos nuevas fechas de huelga en Renfe: el 10 y el 12 de noviembre

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha ampliado su calendario de protestas y ha convocado dos nuevas jornadas de paros en Renfe para los días 10 y 12 de noviembre. La convocatoria llega inmediatamente después de la huelga secundada durante el día de hoy, cuyo seguimiento la compañía pública ha cifrado en el 26,6%. Ambas fechas coinciden alrededor de la huelga general fijada para el 11 de noviembre, provocando tres días seguidos de alteraciones en el servicio.

Según ha detallado el sindicato, la protesta del martes 10 de noviembre se desarrollará mediante paros totales de 24 horas, mientras que el jueves 12 de noviembre se articulará a través de paros parciales en distintas franjas horarias.

El papel clave de los perros de rescate en Urda para localizar víctimas

Seis perros del servicio cinológico de la Guardia Civil especializados en la localización de personas y restos biológicos trabajan ya en el interior de los trenes siniestrados en Urda (Toledo). Según ha confirmado la portavoz del instituto armado en Toledo, Teresa Albacete, su intervención resulta “fundamental e imprescindible” para verificar e identificar si aún quedan víctimas en el interior del amasijo de hierros, después de que la maquinaria pesada lograse asegurar el acceso al área crítica.

El dispositivo sobre el terreno moviliza a más de 900 efectivos de la Guardia Civil —entre Policía Judicial, servicio aéreo, drones y caballería— mientras el balance oficial se mantiene en 69 fallecidos y decenas de heridos ingresados en Castilla-La Mancha y Madrid. La portavoz ha reiterado el llamamiento urgente a los familiares de los desaparecidos para que acudan a los puntos habilitados a fin de formalizar las denuncias y aportar muestras de ADN esenciales para la identificación forense.

/espana/2026/10/29/ouigo-suspende-todos-sus-trenes-del-viernes-y-el-lunes-por-la-huelga-de-maquinistas-asi-quedan-las-lineas/

Irene Montero y Ada Colau denuncian que se intente responsabilizar a un trabajador de la tragedia

La eurodiputada de Podemos, Irene Montero, ha publicado un vídeo en su cuenta de X criticando las filtraciones de audios de la investigación sobre el accidente ferroviario de Urda. Montero ha tildado de “indecente” que se busque señalar a un empleado para eludir las deficiencias estructurales de la red: “¿De verdad quieren que nos creamos que toda la responsabilidad es de un trabajador? Van dos accidentes gravísimos en menos de un año”.

Por otro lado, la dirigente de Frente Amplio, Ada Colau, se ha sumado a las críticas a través de otro vídeo donde ha tildado de “absolutamente inaceptable que se eche a los trabajadores a los pies de los caballos”. Colau ha remarcado que “atribuir a una sola persona este fallo tan terrible no solo sería injusto, sino que no serviría para resolver los problemas”.

Responsabilidad, transparencia y humanidad. El accidente de ayer en Urda-Los Yébenes es una tragedia que nos deja sin palabras. Todo nuestro cariño a las víctimas, a sus familias y a las personas heridas. El factor humano puede ser una de las explicaciones, pero lo que ha fallado es un sistema de seguridad complejo. Cuando falla un sistema, es inaceptable que la respuesta sea señalar a un trabajador. Por eso hemos pedido la comparecencia urgente del ministro Óscar Puente en la Comisión Permanente del Congreso, para que de más explicaciones y asuma su responsabilidad. La transparencia y la verdad son un derecho de las víctimas y una garantía de seguridad para el conjunto de la sociedad. Debemos hacer el máximo esfuerzo para que algo así no vuelva a suceder.

— Ada Colau 💜🌈🔻 (@AdaColau) October 29, 2026

¿De verdad nos van a decir que toda la responsabilidad de un accidente así es de un trabajador? https://t.co/qwx4RTthD9

— Irene Montero (@IreneMontero) October 29, 2026

El PP exige la comparecencia urgente de Pedro Sánchez

El Partido Popular ha registrado la petición de comparecencia urgente del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados. La formación de la oposición considera “insuficiente” la explicación del ministro de Transportes, Óscar Puente —fijada para el próximo martes—, al entender que las responsabilidades políticas por el siniestro ferroviario “no terminan” en el titular de la cartera.

Desde el PP sostienen que debe ser el propio Sánchez quien rinda cuentas en la Cámara Baja tras haber calificado de “inasumible” que España haya registrado dos accidentes graves con más de 120 muertos en un intervalo de solo nueve meses.

La CIAF rectifica y vuelve a fijar en 69 el número de fallecidos en el accidente

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha dado marcha atrás y rectifica la cifra de víctimas mortales, volviendo a situar el balance de fallecidos en 69 personas. La corrección se ha producido solo unos minutos después de que el propio organismo hubiera publicado en su página web un expediente que elevaba provisionalmente el cómputo a 74 muertos.

Fuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han aclarado que la única información válida y oficial es la que aporta la Junta de Castilla-La Mancha, desmarcándose por completo del dato de las 74 muertes.

Ouigo cancela todos sus trenes para este viernes y el próximo lunes

La operadora ferroviaria Ouigo ha anunciado la cancelación total de sus circulaciones programadas para este viernes 30 de octubre y el próximo lunes 2 de noviembre. La medida, provocada por los paros convocados por el sindicato de maquinistas Semaf, afectará de lleno a casi 20.000 viajeros en pleno puente festivo.

La decisión se produce de urgencia después de que la Audiencia Nacional haya suspendido de forma cautelar la resolución del Ministerio de Transportes que fijaba unas garantías mínimas del 72%. Al quedar invalidados los servicios mínimos fijados por el Gobierno, Ouigo argumenta que le resulta imposible garantizar qué trenes podrían circular con normalidad, por lo que ha optado por cancelar toda la operativa para evitar el colapso y la confusión en las estaciones.

El portavoz de la Coordinadora Estatal por el Tren Público pide unificar Adif y Renfe

José Luis Ordóñez, portavoz de la Coordinadora Estatal por el Tren Público, Social y Sostenible, ha analizado el siniestro en el Canal 24 Horas de RTVE, mostrando un firme rechazo a la gestión de la red: “No podemos aceptar que en tan poco tiempo haya habido dos accidentes en una misma línea, y los dos además por causas de la infraestructura y no de los trenes”. En su intervención, Ordóñez ha cuestionado el modelo de alta velocidad en España, afirmando que “el ‘todo AVE’ no es la solución para el ferrocarril, lo está demostrando de una forma muy trágica”, y ha defendido que priorizar el tren convencional garantizaría una red de vía doble con mayor seguridad y mejor servicio.

Además, ha resumido las exigencias de la plataforma en cuatro ejes para atajar la crisis del sector: más líneas, un incremento sustancial de plantilla, una planificación real del parque de trenes —recordando que “los trenes no se compran como una cafetera, que vas a una ferretería y la compras”— y la reunificación de Adif y Renfe en una única empresa pública, siguiendo el modelo integrado de Alemania o Italia.

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Óscar Puente comparecerá el martes 3 de noviembre en el Congreso

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, comparecerá el próximo martes 3 de noviembre a las 17:00 horas ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados. Fuentes de la Cámara Baja han confirmado la fecha de la intervención, que se producirá a petición propia del ministro para dar explicaciones detalladas e informar sobre el avance de las investigaciones del accidente ferroviario en Urda (Toledo).

El CEO de Iryo advirtió semanas antes del accidente que reiniciar un tren tras un fallo del LZB exige “bastante tiempo”

El pasado 5 de octubre, el CEO de Iryo, Fabrizio Favara, advirtió en la comisión de investigación del Senado de que reiniciar un tren tras una caída del sistema de seguridad LZB exige “bastante tiempo”. La tragedia ferroviaria de Urda ha devuelto a la luz aquella comparecencia, en la que Favara detalló que las fallas en la señalización del LZB son la incidencia más frecuente en el corredor sur y explicó que, cuando se pierde la conexión de tierra, el convoy se detiene automáticamente por seguridad y el proceso para lograr reanudar la marcha resulta complejo y lento.

En esa misma comisión, la directora general de Ouigo España, Amandine Thomas-Commin, solicitó formalmente a Adif la retirada progresiva del LZB en la línea Madrid-Sevilla para sustituirlo por un sistema de señalización más moderno y evitar bloqueos en la red.

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El rey Felipe VI, tras visitar a los heridos de Urda: “Hay que seguir avanzando con ese dolor, sin olvidar nunca la herida”

El rey Felipe VI ha comparecido tras su visita al Hospital Universitario de Toledo para enviar un mensaje de apoyo y unidad ante la magnitud del accidente ferroviario. Durante la intervención se ha podido ver a la reina Letizia visiblemente afectada y cabizbaja, reflejando el luto y la consternación de todo el país.

“Ante esta angustia y tristeza que todos sentimos por la tragedia, queremos expresar lo primero: nuestro respeto y pesar ante las personas que han perdido la vida y sus familias”, ha manifestado el Rey, quien ha subrayado la necesidad de “dar las gracias por acompañar y dar cariño a los heridos”, así como de “dar las gracias a todos los que han atendido la emergencia y siguen trabajando para rescatar”.

“Como sociedad volvemos a sufrir un durísimo golpe, pero hay que seguir avanzando con ese dolor, sin olvidar nunca la herida que nos dejan tantas personas que han perdido la vida”, ha señalado. Además, ha llamado a la cohesión institucional y social al pedir que “sigamos adelante con su recuerdo, con el dolor por su pérdida, hagámoslo juntos, unidos”, reclamando al mismo tiempo que “hagámoslo también con dignidad y rigor”. Respecto al proceso judicial y técnico abierto, el Monarca ha recalcado que la investigación que está en marcha debe indicar “cómo y por qué”, y adoptar medidas para que esto no vuelva a suceder.

La Guardia Civil intercepta un dron no autorizado intentando grabar en la zona del accidente

El grupo de drones del Servicio Aéreo de la Guardia Civil ha localizado a una persona en el término municipal de Los Yébenes (Toledo) intentando captar imágenes con su dispositivo de la zona del accidente. Además, las autoridades recuerdan que el espacio aéreo sobre la zona cero está completamente restringido y que el uso no autorizado de aeronaves pilotadas por control remoto está estrictamente prohibido.

#AccidenteFerroviario El grupo de drones del #ServicioAéreo de la Guardia Civil ha localizado a una persona intentando grabar con su dron en la zona del accidente. ⚠️ Se recuerda que, en esta zona, está prohibido el uso no autorizado de drones. https://t.co/IMtOuyJBgR

— Guardia Civil (@guardiacivil) October 29, 2026

Sánchez respalda a Puente tras las peticiones de dimisión

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha expresado su pleno respaldo al ministro de Transportes, Óscar Puente, tras las peticiones de dimisión formuladas por diversos partidos políticos como consecuencia del accidente de Urda. Según confirman fuentes de Moncloa a Efe, Sánchez rechaza las exigencias de cese al considerar que el siniestro no guarda relación directa con la gestión política del ministro al frente de su departamento. Desde el Ejecutivo han calificado las críticas de “puro electoralismo” y han lamentado el uso partidista del dolor de las familias en pleno escenario preelectoral.

Óscar Puente solicita comparecer en la Diputación Permanente este viernes

El ministro de Transportes, Óscar Puente, solicitará comparecer a petición propia ante la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados para dar explicaciones sobre el accidente ferroviario. La decisión se formaliza tras la presión ejercida por la oposición y por aliados parlamentarios como el Frente Amplio, ERC, Podemos y el PNV.

Aunque la fecha de la comparecencia en la Cámara Baja aún está por fijar, el ministerio ha avanzado que Puente ofrecerá este viernes 30 de octubre una nueva rueda de prensa para seguir actualizando la información sobre la investigación.

Descienden a 42 los ingresados en Castilla-La Mancha

Los Servicios de Emergencia han confirmado que la cifra de personas hospitalizadas en Castilla-La Mancha se ha reducido a 42 tras la última reunión del Cecopi. A primera hora del día, la cifra se situaba en 50, reflejando una evolución favorable que ha permitido dar progresivamente el alta a decenas de los 110 atendidos inicialmente.

En paralelo, la Guardia Civil acelera la recogida de muestras de ADN en cuatro comandancias habilitadas para identificar a las víctimas y recuerda que comunicará cualquier novedad únicamente de forma presencial. Asimismo, el instituto armado ha interceptado un dron no autorizado que intentaba sobrevolar la zona cero del siniestro.

Pedro Sánchez aplaza su entrevista en ‘Salvados’

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha pospuesto la grabación y emisión de la entrevista prevista para este domingo en el programa Salvados de laSexta. Según confirman fuentes de Moncloa, el jefe del Ejecutivo ha cancelado su agenda audiovisual para volcarse por completo en la coordinación de la respuesta institucional, el seguimiento de las labores de rescate y la investigación de las causas del accidente ferroviario en Toledo. La tragedia ha paralizado la campaña electoral del PSOE, que ha suspendido sus actos durante los tres días de luto oficial.

Los Reyes visitan a los heridos de Urda en el Hospital Universitario de Toledo, en imágenes

Los Reyes llegan al Hospital de Toledo para visitar a los heridos

Los reyes Felipe VI y Letizia han llegado al Hospital Universitario de Toledo para visitar a los afectados y familiares del accidente ferroviario de Urda. A su llegada, la Casa Real ha sido recibida por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y la dirección del centro sanitario. Como muestra de duelo y apoyo ante la catástrofe, los monarcas han cancelado íntegramente su agenda institucional y los compromisos previstos para las próximas jornadas.

La Sexta aplaza su debate electoral al 9 de noviembre

La Sexta ha acordado posponer el primer debate electoral que tenía programado para este próximo lunes, 2 de noviembre, tras el accidente ferroviario. Atresmedia ha decidido trasladar la cita al lunes 9 de noviembre dentro de la cobertura prioritaria volcada en el seguimiento de la tragedia ferroviaria.

Para este encuentro político —moderado por Ana Pastor como paso previo a las elecciones generales del 29 de noviembre— ya han confirmado asistencia Pablo Bustinduy (Frente Amplio) y José María Figaredo (Vox), a la espera de que PSOE y PP designen a sus representantes.

Sanidad atiende a 104 heridos en Madrid y mantiene a tres en la UCI

La Comunidad de Madrid ha actualizado los datos del dispositivo asistencial desplegado para atender a los afectados por el siniestro ferroviario de Urda. Hasta el momento, un total de 104 viajeros heridos han sido atendidos en los centros de la red pública de salud madrileña (SERMAS). Del total de asistidos, tres pacientes continúan ingresados en Unidades de Cuidados Intensivos (UCI): uno en el Hospital Doce de Octubre, uno en el Hospital de Getafe y otro en el Hospital La Paz.

La respuesta de la ciudadanía ante la emergencia ferroviaria ha superado todas las expectativas en la Comunidad de Madrid, donde más de 6.000 personas han acudido a los distintos puntos habilitados para donar sangre. Ante esta masiva ola de solidaridad, el Centro de Transfusión autonómico pide a los ciudadanos que continúen acudiendo a donar de forma escalonada a lo largo de los próximos días con el fin de garantizar el mantenimiento de las reservas a medio plazo.

❤️ ¡Gracias por vuestra solidaridad! 🙂 La respuesta al llamamiento para donar sangre ha superado las expectativas en toda la región. 🙂 Pedimos acudir a los puntos de donación durante los próximos días y de manera escalonada, para mantener las reservas. #DonaSangre #DonaVida https://t.co/VWUbccFWAH

— Centro de Transfusión🩸 (@Madridonasangre) October 29, 2026

/espana/2026/10/29/que-trayectos-de-tren-estan-cancelados-tras-el-accidente-en-toledo-y-cuales-son-las-alternativas-que-conectan-con-andalucia/

Los maquinistas anuncian más paros tras el accidente de Urda para exigir medidas de seguridad

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha adelantado que, tras la huelga de hoy, seguirá convocando nuevos paros de conducción para exigir la implantación inmediata de las medidas de seguridad necesarias en la red ferroviaria y evitar tragedias como las de Urda y Adamuz. Desde el colectivo denuncian la tardanza en renovar el sistema de seguridad LZB de la línea andaluza por el ERTMS, un mecanismo que, según el sindicato, “falló ayer y ha fallado en reiteradas ocasiones”, por lo que reclaman soluciones urgentes para devolver la confianza a trabajadores y usuarios.

Los sindicatos condenan la filtración de los audios del centro de control de Atocha

Los principales sindicatos del sector ferroviario (Semaf, UGT y CCOO) han mostrado su rotunda condena ante la filtración a la prensa de las conversaciones entre el centro de control de Adif en Atocha y los maquinistas de los trenes siniestrados en Urda.

Desde Semaf tachan la filtración de “alarmante e irresponsable” por ofrecer información sesgada, mientras que UGT ha anunciado que investigará el origen de la brecha para denunciarlo. Por su parte, CCOO ha criticado que las autoridades o políticos señalen al trabajador como “el eslabón más débil” antes de concluir la investigación, exigiendo disculpas públicas y reclamando un Pacto de Estado para mejorar la seguridad en la red ferroviaria.

Confirman la muerte de la exministra Fátima Báñez

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) ha emitido un comunicado tras recibir la confirmación de la muerte de Fátima Báñez, exministra de Trabajo y actual presidenta de la Fundación CEOE, a consecuencia del accidente ferroviario ocurrido este miércoles.

La organización ha expresado su “más profunda tristeza” por el fallecimiento de la exministra. Asimismo, la entidad ha trasladado el pésame a los familiares de todas las víctimas y ha agradecido la labor desplegada por los equipos de emergencias y las fuerzas de seguridad en el lugar del siniestro.

Con profundo dolor despedimos a Fátima Báñez, presidenta de Fundación CEOE Su cercanía, generosidad y compromiso dejan una huella imborrable en las empresas y en todo el equipo de CEOE Nuestro cariño a su familia y a quienes sufren esta tragedia. Descansa en paz, querida Fátima https://t.co/qAelgvyC8H

— CEOE (@CEOE_ES) October 29, 2026

157 familias atendidas por el servicio psicosocial en Atocha

Según ha publicado 112 Comunidad de Madrid, el dispositivo de atención psicosocial desplegado en la estación de Atocha ha atendido hasta las 13.00 horas a 157 familias y a 41 pasajeros de los trenes accidentados en Urda.

/espana/2026/10/29/la-saltadora-julieta-gallego-de-24-anos-muere-en-el-accidente-ferroviario-de-urda/

/espana/2026/10/29/feijoo-exige-al-gobierno-que-asuma-responsabilidades-por-el-choque-de-los-trenes-en-toledo-son-imprescindibles/

Multitudinarios minutos de silencio en las estaciones de Madrid y Barcelona

En la estación de trenes de Atocha (Madrid) y de Sants (Barcelona) se han celebrado este mediodía minutos de silencio en homenaje a las víctimas del accidente ferroviario en Urda (Toledo). En ambos, se han reunido cientos de personas.

/espana/2026/10/29/los-vecinos-de-urda-se-vuelcan-con-las-victimas-del-accidente-de-tren-acudieron-con-sus-vehiculos-para-trasladar-a-los-afectados/

En vídeo: la Guardia Civil alerta de falsos SMS enviados a familiares de las víctimas del accidente

/espana/2026/10/29/el-ceo-de-iryo-se-quejo-en-el-senado-de-que-los-fallos-del-sistema-zbe-paraban-sus-trenes-y-costaba-mucho-reconectarlos/

/espana/2026/10/29/antonio-acedo-el-maquinista-de-ave-que-ha-muerto-en-el-accidente-de-toledo-y-su-implicacion-politica-ante-el-abandono-y-las-carencias-de-los-trenes/

Feijóo: “Los españoles necesitan respuestas”

Desde el puesto de mando avanzado ubicado en Urda (Toledo), el líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, tras mandar sus condolencias a las familias de las víctimas del accidente ferroviario, ha señalado que “después de lo urgente viene lo importante”.

El dirigente del PP ha indicado que más de 100 muertos en dos accidentes ferroviarios en nueve meses “conlleva un cuestionamiento”. “Vamos a respetar a los muertos”, ha indicado, “pero tenemos que tomar decisiones”. Así, Feijóo ha recalcado la necesidad de que se asuman responsabilidades políticas: “Los españoles necesitan respuestas y los españoles se están preguntando qué está pasando con la alta velocidad en España”.

/espana/2026/10/28/se-empiezan-a-conocer-los-nombres-de-las-victimas-del-accidente-ferroviario-de-toledo-un-guardia-civil-y-un-reconocido-inspector-de-hacienda-entre-los-fallecidos/

La Junta de Andalucía insiste en exigir una “auditoría urgente” de las líneas ferroviarias"

El Gobierno andaluz ha insistido este jueves en exigir al Ejecutivo nacional una “auditoría urgente” sobre el estado de las líneas ferroviarias entre Madrid y Andalucía.

Así se ha pronunciado la vicepresidenta tercera, consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos y portavoz del Gobierno andaluz, Carolina España, tras guardar un minuto de silencio, a las 12,00 horas, por las víctimas del trágico accidente ferroviario ocurrido ayer en Urda (Toledo), ante la puerta principal de la sede de su consejería, ubicada en el edificio Torretriana de Sevilla.

Ha indicado que la Junta se une al “dolor de todas las familias que están todavía buscando a sus seres queridos, muchos de ellos ya fallecidos, y ojalá haya una pronta recuperación de los heridos”, pero “nuestra obligación como gobierno también es exigir conocer la verdad”.

“Tenemos que saber que está ocurriendo con el transporte ferroviario en nuestro país, en concreto en la línea que une Madrid con con Andalucía: ¿Están fallando los sistemas de seguridad?; ¿están fallando las señalizaciones?, ¿qué está fallando? ¿Hay falta de mantenimiento?, son muchas las preguntas que nos hacemos”.

“Desde el Gobierno andaluz seremos muy exigentes en esta responsabilidad del Gobierno (central) en cuanto a la auditoría, a conocer la verdad y a que se den todo tipo de explicaciones para que esto no vuelva a ocurrir nunca más”, ha sentenciado.

*Nota informativa de Europa Press

“Solo queremos saber dónde está y cómo se encuentra”

Los familiares de David Martínez Méndez, madrileño de 25 años, continúan buscándolo sin descanso tras el accidente ferroviario en Urda. A través de un comunicado, sus allegados han explicado que el joven viajaba en el vagón 7 del AVE afectado. Desde el momento en el que conocieron sobre el accidente, sus familiares se desplazaron inmediatamente a Madrid y Toledo para intentar encontrarlo.

“Durante las últimas horas han recorrido diferentes centros hospitalarios en busca de información. Entre otros, acudieron al Hospital Universitario de Toleo y al Hospital 12 de Octubre de Madrid, aunque hasta ahora no han podido confirmar su paradero. La familia mantiene la esperanza de localizarlo entre los pacientes que todavía permanecen sin identificar”, indica el comunicado.

“Necesitamos que cualquier persona que pueda haber coincidido con David o que tenga alguna información sobre su situación se ponga en contacto con nosotros”, ha señalado la familia. “Solo queremos saber dónde está y cómo se encuentra”.

En caso de tener información, puede contactarse con José Ramón Lapeña mediante el teléfono 699052461.

Minutos de silencio en toda España

Por toda la geografía española se suceden los minutos de silencio en homenaje a las víctimas mortales y los heridos en el accidente de trenes de Urda (Toledo), en el que han fallecido 69 personas.

Feijóo visita Urda tras el accidente de trenes

Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular, ha visitado este jueves el puesto de mando avanzado situado en Urda (Toledo), cerca del lugar en el que este miércoles se produjo un choque entre dos trenes de alta velocidad.

En vídeo: Page anuncia que el número de víctimas mortales se eleva a 69

Un ingeniero clave en Angrois denuncia que “en ningún país de Europa se circula a 200 km/h con ASFA”

El experto en el sistema de supervisión de la velocidad ERTMS Jorge Iglesias, que fue clave durante la instrucción y el juicio por el accidente del tren Alvia ocurrido en Angrois (Santiago) en julio de 2013, denuncia que “en ningún país de Europa se circula a 200 kilómetros por hora con ASFA” (sistema de seguridad y señalización ferroviaria mediante balizas).

En declaraciones a Europa Press, este ingeniero llama a “denunciar” lo que considera un “dogma de fe” dentro de el administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif), la empresa pública encargada de velar por la seguridad en las vías. “Hay un dogma de fe en Adif, que dice que el ASFA es seguro hasta 200 kilómetros por hora; lo dijeron en Angrois, parece divino, y en Angrois hubo 80 muertos por esto. Más demostración que esa...”, ha afirmado.

Iglesias, ya jubilado, fue director del Laboratorio de Interoperabilidad del Cedex, el organismo estatal encargado de probar los sistemas de seguridad de la red, y es considerado como uno de los mayores expertos en ERTMS en el ámbito europeo.

*Nota informativa de Europa Press

La UME eleva a 250 los efectivos desplegados en Urda

La Unidad Militar de Emergencias (UME) ha elevado este jueves a 250 los efectivos desplegados y a 85 los medios movilizados por el accidente ferroviario de Urda (Toledo).

El Ministerio del Interior también ha informado que, entre las unidades desplegadas, trabajan en la zona siniestrada 422 efectivos de la Guardia Civil y 123 medios, además de tres helicópteros, unidades caninas y caballería, drones y oficinas de atención al ciudadano. Junto a ellos hay, además, 102 desplazados por parte de Protección Civil.

El departamento que dirige Fernando Grande-Marlaska ha detallado además que son 143 los policías nacionales y 26 los medios de las comisarías provinciales de Toledo y Ciudad Real que que se han movilizado hasta la zona del accidente y en localidades próximas.

*Nota informativa de Europa Press

Piden que las donaciones de sangre se escalonen porque el abastecimiento “está garantizado”

La coordinadora del Centro Regional de Transfusión, Carmen Muñoz Turrillas, ha asegurado este jueves que el abastecimiento de sangre está garantizado y ha propuesto que la ciudadanía escalone las donaciones para los próximos días, la semana que viene e incluso el mes de noviembre porque “las necesidades continúan”.

En declaraciones a EFE, Muñoz Turrillas ha detallado que desde el primer momento en que se tuvo conocimiento del accidente ferroviario, el CRT puso en marcha medidas para asegurar que no hubiese ningún paciente al que le faltasen componentes sanguíneos para salir adelante, algo que fue posible gracias a que el “‘stock’ estaba bien repleto para cubrir esas necesidades”.

Por ello, ha valorado que “la respuesta de la ciudadanía, casi por inercia propia, fue maravillosa”, con más de 2.000 donaciones en toda Castilla-La Mancha.

*Nota informativa de EFE

/espana/2026/10/29/mas-lineas-de-alta-velocidad-pero-menos-mantenimiento-el-sindicato-ferroviario-cuestiona-el-modelo-privatizado-de-conservacion-de-vias-tras-el-accidente-de-toledo/

/espana/2026/10/29/como-reclamar-los-billetes-de-tren-despues-del-accidente-y-que-hacer-si-no-pudiste-viajar-ayer-o-en-los-proximos-dias-por-el-corredor-sur/

Sánchez visitará el centro de control de Adif este jueves

Tras participar en la reunión del CECOPI en Urda, en presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, visitará a las 12.00 horas el centro de control de Adif, en la estación Puerta de Atocha (Madrid).

Suspendida la alta velocidad entre Madrid y Levante por una incidencia técnica

La circulación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Levante se encuentra afectada por retrasos, debido a una incidencia técnica en el pantógrafo y la catenaria entre Valdemoro (Madrid) y Villarrubia de Santiago (Toledo), según ha informado Adif en su cuenta de la red social X.

La catenaria es el cable eléctrico aéreo fijo que transmite la energía a lo largo de las vías, mientras que el pantógrafo es el brazo mecánico móvil instalado en el techo del tren para recoger esa electricidad. Según ha informado Renfe también en X, el origen de la incidencia es la avería de un tren Ouigo que afecta al suministro eléctrico. Como consecuencia, la circulación por la vía I entre Valdemoro y Villarrubia de Santiago se encuentra interrumpida.

*Nota informativa de EFE

/espana/2026/10/29/el-engano-a-las-familias-de-las-victimas-del-accidente-de-tren-de-urda-sms-falsos-suplantan-a-la-guardia-civil-para-anunciar-la-identificacion-de-sus-seres-queridos/

/espana/2026/10/29/detenido-un-tren-en-el-tunel-de-aranjuez-tras-engancharse-a-una-catenaria-suspenden-el-servicio-entre-madrid-y-valladolid/

En vídeo: Sánchez comparece en Urda tras la reunión del CECOPI

/espana/2026/10/29/argentina-italia-japon-canada-corea-del-sur-y-estados-unidos-entre-las-nacionalidades-de-los-desaparecidos-en-urda/

VOX presenta una querella contra Puente ante el Supremo por presuntos homicidios y lesiones

VOX ha presentado este jueves una querella contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, ante el Tribunal Supremo por presuntos homicidios y lesiones por imprudencia grave, por comisión por omisión, tras el accidente de Urda (Toledo).

En un comunicado difundido por la formación, han señalado que solicitan que el ministro declare como investigado y que se esclarezca “su actuación ante las advertencias sobre seguridad ferroviaria y el cumplimiento de los compromisos asumidos en febrero”.

El escrito sostiene que debe investigarse qué información recibió o debió exigir sobre las deficiencias de seguridad, qué medidas promovió y cómo verificó su ejecución.

La querella recoge las advertencias y reclamaciones formuladas tras los accidentes de Adamuz y Gelida, así como el acuerdo alcanzado el 9 de febrero entre el Ministerio y las organizaciones sindicales para reforzar el mantenimiento, el personal y la seguridad. VOX solicita que se compruebe el cumplimiento de esos compromisos y que se identifiquen las siete medidas que, según la información recogida en el escrito, seguían en tramitación el 16 de octubre.

También solicita la declaración de responsables del departamento, representantes sindicales y de la asociación de víctimas de Adamuz, además de una pericial independiente que determine “las deficiencias existentes y las medidas concretas que habrían podido evitar la colisión”.

Asimismo, hace constar que VOX ha formulado otra querella contra los responsables de ADIF con competencias en circulación y seguridad, y solicita al Supremo que recabe esas actuaciones para su coordinación.

ERC y Podemos piden que Puente comparezca en el Congreso

ERC y Podemos han registrado este jueves la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, en la Diputación Permanente del Congreso para que aporte toda la información que tiene el Gobierno sobre el accidente de tren ocurrido ayer a la altura de Urda (Toledo).

Esta petición se añade a la que registrará también Sumar, según ha anunciado la candidata a la Presidencia por Frente Amplio, Ada Colau, a través de X.

*Con información de EFE

/espana/2026/10/29/el-entorno-de-raul-triguero-reportero-de-de-viernes-desaparecido-en-el-accidente-de-tren-de-toledo-sigue-buscandolo/

Los maquinistas critican la filtración de los audios del centro de control

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) lamenta la filtración de información que “en teoría tenía que estar custodiada” como los audios de las conversaciones entre el centro de control de Adif y los maquinistas de los trenes de Renfe e Iryo implicados en el accidente ocurrido ayer en Urda (Toledo).

“Nosotros, como siempre, defendemos la investigación independiente y rigurosa de todo el accidente y las causas las determinará la investigación”, ha señalado este jueves a EFE su secretario general, Diego Martín. “Nosotros lo que sabemos a ciencia cierta es que el sistema de señalización LZB falló, lo que provocó que hubiese trenes detenidos y que posteriormente un tren de Renfe colisionara con el de Iryo”, ha añadido.

“Lo que tenemos es la misma información que se ha vertido a la prensa, o sea, información que en teoría tenía que estar custodiada, como esos audios, y tenemos que tener la responsabilidad de no verter hipótesis sin que se analice toda la información, no solamente la que está filtrada a los medios”, ha subrayado.

Los maquinistas, además, temen la pérdida de dos compañeros: aunque todavía “no nos han comunicado nada oficialmente, sabemos que, a estas alturas y por experiencia, desgraciadamente, vamos a tener que lamentar dos nuevos compañeros que han perdido la vida ejerciendo su trabajo y que no queremos lamentar más”, ha dicho.

*Nota informativa de EFE

/espana/2026/10/29/quies-es-aristea-afroditi-ortiz-la-jueza-que-consiguio-su-plaza-hace-ocho-meses-y-tiene-ahora-en-sus-manos-la-investigacion-de-la-tragedia-ferroviaria-de-urda/

España se vuelca con las donaciones de sangre

A raíz del accidente ferroviario en Urda (Toledo), la sociedad se ha volcado en la donación de sangre para atender las necesidades de los afectados. Tras el llamamiento urgente realizado por varias comunidades autónomas, miles de personas acudieron a distintos puntos de la geografía española para colaborar.

En el Centro de Transfusión de la Comunidad de Madrid se recibió la respuesta de un total de 4.100 ciudadanos. En Castilla-La Mancha, los centros de transfusión de sangre recogieron alrededor de 2.000 donaciones.

En Andalucía, el vicepresidente primero y consejero de Presidencia, Sanidad y Emergencias de la Junta, Antonio Sanz, ha señalado en una entrevista en Canal Sur que se han contabilizado 2.120 donaciones frente a las 800 de media de una jornada habitual.

Improvisan un altar en honor a las víctimas en la estación de Sevilla, en imágenes

/espana/2026/10/29/los-peores-accidentes-de-tren-de-europa-en-los-ultimos-20-anos-del-descarrilamiento-en-galicia-al-choque-entre-un-autobus-y-un-tren-en-ucrania/

Los cuatro heridos de mayor gravedad evolucionan positivamente

Según ha señalado Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, ha señalado tras la reunión del CECOPI que los cuatro pasajeros hospitalizados que se preveía con mayor gravedad están evolucionando de manera positiva. “Estamos más esperanzados”, ha señalado, aunque manteniendo la cautela.

“En el día de ayer vivimos una catástrofe que sin duda ninguna ha producido un estado de shock en toda España”, ha expresado el líder del Ejecutivo autonómico.

En lo que queda de día, los trabajos en la zona del siniestro se centrarán especialmente en movimientos de grúa sobre el vagón que aún permanece volcado. “No pensamos que pudiera haber más fallecidos debajo de ese, pero siempre lo digo con la prudencia”.

Sánchez comparece tras la reunión del CECOPI

Tras la reunión del CECOPI, Pedro Sánchez ha comparecido desde Urda (Toledo) y ha señalado que “todo el Estado” está volcado en una triple vertiente: en la atención a las víctimas, tanto a las fallecidas como a las heridas; en el conocimiento y esclarecimiento de las causas de este “terrible accidente ferroviario”, y en el resarcimiento.

Suben a 69 las víctimas mortales del accidente

Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, ha confirmado que el número de fallecidos por el accidente de Urda (Toledo) ha ascendido a 69, después de la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI). El líder del Ejecutivo castellanomanchego ha señalado que la cifra ha subido tras la muerte de uno de los heridos que permanecía hospitalizado.

Sánchez llega a Urda para la reunión del CECOPI

Ya ha finalizado la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI) en Urda (Toledo), a la que asisten en presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; presidente del Ejecutivo de Castilla-La Mancha, Emiliano García Page, y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.

Frente Amplio pedirá la comparecencia de Puente en el Congreso

A través de X, Ada Colau ha informado de que desde Frente Amplio se pedirá la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, en la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados. “En estos momentos tan dolorosos es más necesario que nunca la transparencia y que se den todas las explicaciones que sean necesarias”.

En estos momentos tan dolorosos es más necesario que nunca la transparencia y que se den todas las explicaciones que sean necesarias. Por eso, desde el Frente Amplio vamos a pedir la comparecencia del Ministro Óscar Puente en la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados.

— Ada Colau 💜🌈🔻 (@AdaColau) October 29, 2026

/espana/2026/10/29/lzb-bsl-y-asfa-la-cadena-de-seguridad-que-no-evito-el-choque-entre-el-ave-y-el-iryo-y-por-que-el-error-humano-podria-no-ser-la-explicacion-completa/

Segundo día de labores de rescate en Urda, en imágenes

“Sin noticias” aún de la exministra Fátima Báñez

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) sigue “sin noticias” de la presidenta de su Fundación, la exministra Fátima Báñez, que viajaba en uno de los trenes que se han visto implicados en el accidente ferroviario ocurrido a primera hora de ayer en la provincia de Toledo.

“Seguimos sin noticias de Fátima Báñez, presidenta de la Fundación CEOE, que viajaba ayer en uno de los trenes accidentados. Compartimos la angustia de las familias que viven esta terrible incertidumbre y les trasladamos todo nuestro ánimo y apoyo”, ha subrayado la patronal este jueves en sus redes sociales.

La ONG del chef José Andrés se moviliza en Urda

La ONG del chef español José Andrés, World Central Kitchen (WCK), se ha movilizado junto a restaurantes de la zona para atender a los servicios de emergencia que colaboran en el accidente ferroviario de Urda (Toledo).

Desde su carpa, ubicada en el Puesto de Mando Avanzado (PMA) y a escasos metros de los trenes accidentados, la ONG reparte desde primera hora de este jueves comida y bebida caliente a todo el que lo necesite.

*Nota informativa de EFE

/espana/2026/10/29/un-informe-de-la-ciaf-alerto-del-alto-riesgo-de-que-una-decision-humana-derivase-en-un-accidente-ferroviario-en-la-linea-madrid-andalucia/

Los Reyes visitarán a los heridos y Sánchez participará en el CECOPI

Este jueves, los Reyes se desplazarán al Hospital Universitario de Toledo para visitar a los heridos por el accidente, según ha informado La Zarzuela. El líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, por su parte, planea acudir al puesto de mando avanzado situado en Urda.

Por su parte, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, participará junto al jefe del Ejecutivo de Castillla-La Mancha, Emiliano García Page, en la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI), a la que también asistirá el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.

*Con información de Europa Press

/espana/2026/10/29/quien-dio-las-ordenes-con-que-informacion-y-bajo-que-protocolo-se-reanudo-la-circulacion-las-incognitas-del-accidente-ferroviario-de-urda-que-busca-resolver-la-jueza/

Primer día de luto por el accidente, en imágenes

98 pasajeros hospitalizados en la Comunidad de Madrid

Los hospitales madrileños han atendido a un total de 98 pasajeros heridos en el accidente ferroviario registrado este miércoles en Urda (Tolego), cuatro de los cuales permanecen ingresados en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).

En concreto, cuatro personas permanecen ingresadas en la UCI de los hospitales 12 de Octubre, Getafe, La Paz e Infanta Sofía, según el balance facilitado por el Gobierno regional. Además, diez personas fueron atendidas este miércoles en el puesto sanitario avanzado del Summa 112 montado en el lugar del siniestro.

El llamamiento del Centro de Transfusión de la Comunidad de Madrid para acudir a donar sangre para atender las necesidades del accidente e incrementar las reservas recibió la respuesta de un total de de 4.100 ciudadanos que respondieron acudiendo a donar.

*Nota informativa de Europa Press

64 personas presentan denuncias de familiares desaparecidos

La Guardia Civil ha recibido hasta el momento 64 denuncias de personas informando de familiares desaparecidos tras el accidente ferroviario de este miércoles en Urda (Toledo). Según han informado fuentes de la Guardia Civil, estas denuncias se han tramitado en las distintas oficinas que el Instituto Armado ha habilitado para los familiares de las víctimas.

*Con información de EFE

Cambia el Centro de Atención a Familiares de Toledo

Iryo ha publicado esta mañana un comunicado para informar sobre el cambio de ubicación del Centro de Atención a Familiares (CAF) de Toledo. Previamente instalado en la Comandancia de la Guardia Civil, ha sido trasladado a Casa de Ejercicios El Buen Pastor, en Ronda Buenavista, 5.

El resto de los Centros de Atención a Familiares mantienen sus ubicaciones:

• Madrid: Sala Club de Puerta de Atocha.
• Córdoba: sala de autoridades de Julio Anguita.
• Sevilla: sala de autoridades de Santa Justa.

Silencio en Atocha este jueves

La huelga de 24 horas convocada por el sindicado de maquinistas Semaf y la suspensión de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía a consecuencia del accidente de trenes en Urda (Toledo) mantiene una jornada de poco trasiego de pasajeros en la estación de Atocha.

/espana/2026/10/29/las-casas-reales-europeas-se-vuelcan-con-las-victimas-del-accidente-de-trenes-de-toledo-este-horrible-accidente-ha-sumido-en-un-hondo-pesar-a-muchas-familias/

72 personas pasan la noche en la Casa Sacerdotal de Toledo

Un total de 72 personas, entre familiares de los afectados por el accidente ferroviario de Urda (Toledo) y personal del dispositivo, han sido derivados en la noche de este miércoles al jueves a la Casa Sacerdotal de Toledo.

Fuentes de la Delegación del Gobierno central en Castilla-La Mancha han informado de que en total la Guardia Civil ha derivado a la Casa Sacerdotal de Toledo a 59 familiares y trece personas del dispositivo desplegado con motivo del accidente ferroviario.

El objetivo es que puedan esperar en ese lugar hasta que se les pueda dar información de sus familiares.

*Nota informativa de EFE

/espana/2026/10/29/mohamed-vi-traslada-su-pesame-a-felipe-vi-y-letizia-por-el-accidente-de-toledo-en-nombre-del-pueblo-marroqui-expreso-mis-profundos-sentimientos-de-compasion/

15 personas permanecen en la UCI en Castilla-La Mancha

En Castilla-La Mancha, de los más de 50 pasajeros que continúan hospitalizados, en torno a 15 se encuentran ingresados en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), según ha señalado esta mañana Esther Padilla, portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, en La Hora de La 1.

“No podemos afirmar que no quede ninguna persona fallecida”

Esther Padilla, portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, ha señalado esta mañana en La Hora de La 1 que “todavía no podemos afirmar que no quede ninguna persona más fallecida” entre los restos de los cuatro vagones afectados por el choque ocurrido en Urda (Toledo).

Según el balance provisional, son al menos 68 las personas fallecidas por el accidente, mientras que más de un centenar de pasajeros han resultados heridos.

Los centros de donación de sangre se preparan para una nueva jornada

Los centros de donación de sangre trabajarán hoy también a pleno rendimiento, después de que ayer el llamamiento urgente realizado por varias comunidades autónomas movilizase a la sociedad, que acudió a los distintos puntos habilitados.

En la Comunidad de Madrid, en Castilla-La Mancha o en distintas provincias de Andalucía, las colas para donar sangre mostraron la manera en la que la población se volcó con los afectados por el accidente de Urda.

Este jueves, la doctora Elena Madrigal, coordinadora de la Red de Hemodonación, Hemoterapia y Hemovigilancia (RHHH) de Castilla-La Mancha ha recordado en declaraciones a Radio Castilla-La Mancha que esta movilización “tiene que ser todos los días”, pues hay hospitalizadas 180 personas y se espera que sigan siendo necesarias estas donaciones.

Más de 500 efectivos durante la noche

Más de 500 personas han trabajado durante la noche en la zona de la antigua estación de Urda, unas labores que se han intensificado en las primeras horas del día. Allí se encuentran efectivos de la UME, bomberos, personal sanitario y miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Los medios de Emergencias de Madrid que están colaborando en el operativo trabajaron hasta las 04.30 horas de la madrugada ayudando en la elevación de los convoyes para comprobar si hay víctimas.

*Con información de Europa Press

México busca a un ciudadano desaparecido

Según ha confirmado este jueves el Gobierno de México, al menos uno de sus ciudadanos se encuentra desaparecido y otros siete han resultado heridos de carácter leve por el accidente de Urda.

La Embajada de México en Madrid, que activó el protocolo de protección consular desde el primer momento, ha precisado que los siete connacionales localizados a bordo de los trenes involucrados ya han sido dados de alta tras recibir atención médica.

A través de un comunicado de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), el Ejecutivo mexicano ha expresado sus “más sentidas condolencias” a las familias de los fallecidos y su solidaridad con el pueblo y el Gobierno de España.

Respecto al ciudadano cuyo paradero aún no ha sido confirmado, el encargado de la sección consular ha presentado el aviso correspondiente ante la Guardia Civil en Toledo, sede del centro de atención a la emergencia. El personal diplomático mantiene un contacto estrecho y prioritario con la familia del desaparecido.

*Con información de Europa Press

/espana/2026/10/29/los-maquinistas-de-renfe-estan-en-huelga-este-jueves-por-el-bloqueo-de-los-acuerdos-firmados-en-materia-de-seguridad-ferroviaria/

Varios ciudadanos japoneses y surcoreanos entre los pasajeros afectados

El presidente de Corea del Sur, Lee Jae Myung, ha confirmado que entre los pasajeros de los trenes involucrados en el accidente de Urda se encuentran ciudadanos del país, que han resultado heridos. Así, la embajada surcoreana en España ha enviado a un cónsul al lugar de los hechos para evaluar la situación de sus nacionales y prestar asistencia consular, incluido el apoyo para su atención médica y traslado.

Por su parte, la primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, ha informado de que dos ciudadanos de su país figuran en la lista de pasajeros, sin especificar su estado.

Los gobiernos de Japón y Corea del Sur han activado medidas de seguimiento y asistencia a sus ciudadanos afectados por el accidente ferroviario.

*Con información de Europa Press

/espana/2026/10/29/los-antecedentes-que-pueden-ser-cruciales-para-la-investigacion-de-un-accidente-ferroviario-diferencias-entre-los-siniestros-de-arevalo-angrois-y-toledo/

El Instituto de Medicina Legal de Toledo ha realizado ya 8 autopsias

Según ha informado el Centro Integrado de Datos (CID), constituido este miércoles, el Instituto de Medicina Legal de Toledo ha recibido ya 52 cadáveres de personas fallecidas en el accidente ferroviario de Urda (Toledo). Los médicos forenses han realizado, hasta el momento, 8 autopsias.

Además, otros dos cuerpos se encuentran ya en el Instituto de Medicina Legal de Ciudad Real, tras su traslado desde los hospitales de Ciudad Real y Alcázar de San Juan, donde habían ingresado previamente como heridos.

Hasta las 20.30 horas del miércoles, las oficinas de la Guardia Civil de Madrid, Toledo, Córdoba y Sevilla han recogido 29 denuncias de familiares y allegados de desaparecidos por este accidente: 13 en Madrid, 9 en Toledo y 7 en Sevilla.

*Con información de EFE

Así ha sido el levantamiento de uno de los vagones siniestrados

Durante la noche, efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) ha continuado trabajando en la zona del accidente para el corte y levantamiento de uno de los vagones, con apoyo de maquinaria pesada.

/espana/2026/10/29/los-17-minutos-y-25-kilometros-que-condujeron-a-una-tragedia-evitable-y-que-un-operario-de-adif-tendra-que-explicar/

Comienza la huelga de maquinistas de Renfe

Un día después del siniestro ferroviario ocurrido en Toledo, el sindicado de maquinistas Semaf ha iniciado este jueves su huelga de 24 horas en demanda de mejoras estructurales de seguridad y del cumplimiento de los compromisos adquiridos.

Este miércoles, la organización Semaf, que señaló estar “fuertemente consternada”, confirmó que mantendría la huelga a pesar del accidente. La huelga estaba convocada desde el pasado 16 de octubre, después de que el sindicado asegurase que “todo sigue igual de paralizado que en el mes de mayo”.

*Con información de EFE