La Fiscalía Europea está tras la pista de cómo se ha ejecutado el mantenido de las vías del tren de alta velocidad del trayecto Madrid-Sevilla que se ha saldado en nueve meses con dos tragedias sin precedentes. Nueve meses después del accidente de Adamuz que se saldó con la vida de 46 personas y 48 horas después de el mayor accidente ferroviario en España con la cifra provisional de 69 fallecidos, lo que hay detrás son posibles fallos técnicos de distinta índole.
Las vidas de 69 personas se truncaron este miércoles. Sus cuerpos fueron hallados tras el choque de dos trenes. Pronto la maquinaria judicial arrancó. Había que identificar esos cuerpos y buscar a sus familias. Después ya habrá tiempo para buscar a los posibles responsables, fallos y causas de por qué dos trenes acabaron chocando entre las localidades toledanas de Los Yébenes y Urda. La labor de identificación, autopsias, levantamiento de cadáveres y después investigación correará a cargo de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Orgaz, plaza número 2.
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