La crisis provocada por el conflicto en Oriente Medio, con numerosas aerolíneas afectadas por la menor demanda de Asia y el encarecimiento del fuel, no ha pasado factura a Aena. El gestor aeroportuario gana más, ingresa más y aumenta pasajeros a pesar de un contexto mundial de alta tensión.
En el debate sobre la gobernanza del aeropuerto de Barcelona, que reclaman para Catalunya tanto los partidos independentistas como parte del tejido empresarial, se suele obviar que la Generalitat ya gestiona tres aeródromos. Hasta ahora, con dificultades para rentabilizarlos. Lleida-Alguaire, Andorra-La Seu y Cerdanya volvieron a cerrar en números rojos en el 2025 pese a su mayor actividad y las cuantiosas subvenciones públicas que reciben. Las pérdidas ascendieron a 2,148 millones de euros ese año, un 3,5% más que en el ejercicio anterior, tal y como consta en su último balance, al que ha tenido acceso La Vanguardia.
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