Seat pone en revisión sus inversiones e insiste en la necesidad de reducir costes, presionada tras disparar sus pérdidas operativas en el tercer trimestre del año, algo que se espera que persista en próximos trimestres. El impacto en sus finanzas de la electrificación, que no estaría consiguiendo rentabilizar, y otros factores obligan a ello, en un momento en el que el futuro de la marca Seat está en revisión y el Grupo Volkswagen, su matriz, desarrolla un plan de fuertes recortes industriales, de producto y laborales a nivel global.
Catalunya quiere ofrecer su experiencia empresarial en la reconstrucción y modernización de Ucrania, azotada por la guerra e invasión rusa. Generalitat y Cambra de Comerç de Barcelona impulsaron ayer una jornada para promover las relaciones entre ambos, con representantes de organismos y empresas ucranianas y de instituciones europeas. En declaraciones a La Vanguardia el conseller de Unió Europea i Acció Exterior, Jaume Duch, expone que estos años las relaciones han sido más importantes en el lado humanitario, y ahora se busca dar un paso en lo empresarial y lo comercial, vertiente hasta ahora casi inexistente. “La reconstrucción no se inicia cuando acaba la guerra, se va haciendo”, dice Duch.
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