Renfe afirmó que ninguno de los dos recientes accidentes ferroviarios, tanto el de Urda (Toledo) del pasado miércoles como el de Adamuz del pasado 18 de enero, es atribuible a la compañía y precisó que las tareas de mantenimiento, conservación y gestión de la infraestructura no le corresponden, ya que se encarga “exclusivamente” de los servicios de transporte de viajeros y mercancías.
Además de curar las heridas físicas de los heridos tras el choque de trenes en Urda es necesario trabajar en paralelo con otras no tan visibles pero cuyos efectos son igual de demoledoras: las relacionadas con la salud mental. La atención psicológica es clave en estos casos para hacer frente a los traumas sufridos no solo por quienes viajaban en los trenes, sino también por todos aquellos que acudieron a ayudar en los primeros instantes tras la tragedia y que se encontraron con un escenario «dantesco», como señaló a LA RAZÓN José Manuel Pastrana, párroco de Consuegra.
Es el caso de Miguel Ángel, que viajaba en el Iryo y que aunque físicamente está bien, vivió una experiencia ese día que será difícil de olvidar. Diez minutos antes del impacto fue a tomar café al vagón posterior –en el que casi no ha habido supervivientes– y al volver se cambió de lado porque viajaba con unos recién casados filipinos en unos asientos de mesa y decidió dejarles «tranquilos» y aprovechar para leer. Miguel Ángel afirma que escuchó un ruido tremendo, y «sabiendo que se acercaba a mi vagón simplemente esperaba la muerte». El AVE «pasó justo por la otra ventana, destrozando todo a su paso», recuerda.
Cuando todo quedó en calma, tras comprobar que no había sufrido heridas, junto a otros viajeros comenzaron «a evacuar a la gente herida de nuestro vagón», sacándola por el fuelle de conexión con el vagón de delante, que estaba arrancado de cuajo, «y nuestro vagón se quedó inclinado unos 30 o 45 grados». El panorama era impactante: asientos y mesas volando volando, gente por el aire...
Al salir al aire libre decidieron ayudar a la gente de los últimos vagones. Miguel Ángel no duda en señalar que «el cerebro humano no está preparado para lo que vi» en ese momento, aunque como aspecto positivo destaca que ese día ayudó «mucha gente joven». Para finalizar, acaba pidiendo que «recéis por las personas heridas, los fallecidos y sus familias, hay que hacerlo y mucho».
Otro español de los que nunca podrán olvidar lo ocurrido el pasado miércoles es Salvador, un agente de la Guardia Civil de la Comandancia de Toledo que rememora cómo fue el rescate de Almudena, una chica sevillana atrapada en uno de los vagones que había volcado: «Le agarramos la mano y ya no la soltamos», rememora.
En un vídeo difundido a través de las redes sociales por la Guardia Civil, Salvador recuerda visiblemente emocionado cómo fueron estos momentos en los que llegó con sus compañeros de la Unidad de Seguridad Ciudadana de la Comandancia de Toledo al lugar del accidente, pasadas las 9:30 horas, y escucharon a «una chica gritar dentro» del vagón 8 de uno de los trenes, que estaba volcado.
«Nos tumbamos, tuvimos que pasar arrastrándonos por el vagón y no la veíamos», señala. Tras un rato sin verla, «apareció su mano, tenía heridas», por lo que procedieron a taponarlas. También se afanaron en «sacar todo lo que tenía» encima que le aprisionaba y, a continuación hablaron con ella, que estaba consciente.
Les contó que se llamaba Almudena y dedujeron que era de Sevilla porque tenía «una pulsera verde, de una hermandad».
«Tras una hora y pico luchando» la chica pudo ser rescatada del vagón, aunque Salvador lamenta que «fue la única persona que pudimos rescatar de allí con vida».
Esa misma tarde preguntó a unos amigos que tenía en el Hospital de Toledo «si había llegado una chica que se llamaba Almudena, que era de Sevilla» y si le podían decir si estaba viva, lo que le pudieron confirmar. Además, también pudo hablar con el novio de la chica, Julio, que le confirmó que estaba viva y que «está bien».
«Estaba frustrado hasta que supe que estaba viva porque al final fue la única persona que salió», dice emocionado Salvador.
Ejemplos como los anteriores ponen en evidencia la importancia que tiene la atención psicológica no solo a las víctimas y sus familiares, sino también a los integrantes de los equipos de rescate y voluntarios que acudieron a ayudar esa mañana.
En este sentido, en el Centro de Atención a Familiares (Casa de Ejercicios) que se ha habilitado en Toledo, un equipo de 27 psicólogos presta asistencia a los alrededor de 40 familiares que permanecen alojados a la espera de noticias sobre sus seres queridos.
Guillermo Fouce, del Comisionado de Salud Mental y Psicología sin Fronteras, destaca a la prensa que la labor de los psicólogos del centro consiste en acompañarles en esta situación de «dolor e incertidumbre», y estar con ellos «en cada uno de los momentos que se van a ir produciendo».
La espera es «un torbellino de emociones, que van cambiando a lo largo del tiempo, pero todas son normales», añadió, y se les explica que lo que les está pasando es «normal» en estas circunstancias, informa Efe.
«Es estar, acompañar, escuchar. Muchas veces simplemente con la mirada, con la presencia, sin tener que decir nada», continuó.
Respecto a los profesionales y voluntarios que han intervenido, el psicólogo se desplazó a Urda para ofrecer su apoyo a los vecinos de esta localidad toledana, situada a unos 8 kilómetros del lugar del siniestro, que fueron los primeros en llegar a la zona cero.
El objetivo es que también ellos puedan tener un «espacio seguro de expresión emocional» para asumir lo ocurrido, indicó.
La atención, prosiguió, es igualmente necesaria «a más largo plazo»: en el caso de los familiares, «cuando uno vuelve a casa, abre»y comienza a ser «consciente» de lo ocurrido, y en el de los efectivos de emergencia, cuando finaliza su intervención.
Retirada de enseres
En lo que respecta a las tareas en el lugar del accidente, el portavoz de la Guardia Civil, Pedro Pablo Garrido, indicó que aunque «los trabajos en los trenes van a ir sobre la marcha» sí se prevé poder levantar varios de los vagones afectados. Garrido explicó que el dispositivo sigue activo y que el servicio aéreo sobrevuela la zona con drones «para no tener ninguna intrusión y poder trabajar con seguridad».
Respecto a la retirada de enseres, Garrido comentó que el procedimiento con las maletas consiste en identificarlas «de diferentes maneras» –algunas vienen identificadas ya con el nombre de la persona– y que lo que la Guardia Civil hace es guardarlas «en un lugar seguro, en el que nadie pueda tener acceso» para posteriormente entregárselas a Iryo y Renfe, informa Ep.
No obstante, el portavoz confirmó que dos unidades caninas siguen trabajando sobre el terreno de forma coordinada con las grúas para que una vez que se mueva el amasijo de hierro, el perro y su guía «entren con seguridad y puedan hallar algún tipo de resto biológico».
Joana Almeida lo tenía claro; su vida estaba en Portugal, cerca de su familia, y emigrar ni se le pasaba por la cabeza. Hoy, con 27 años y tres hijos, vive en la frontera de Luxemburgo y asegura que no cambiaría lo que ha conseguido. Su historia, publicada originalmente por el medio luso-luxemburgués Contacto, la ha recuperado Virgule, plataforma de información en francés con sede en el Gran Ducado.
Natural de Mangualde, en 2020 estaba embarazada de su primera hija, acababa de comprar un coche y preparaba con su marido la boda y la compra de una casa. Ambos trabajaban en la misma empresa de ventas directas, con buenas comisiones.
La pandemia dejó sin trabajo a Joana Almeida y a su marido justo cuando preparaban su boda y la compra de una casa
Entonces llegó la pandemia y los despidieron el mismo día. La empresa le ofreció seguir como autónoma, pero ella no confiaba en que nadie contratara a una embarazada. Los ingresos se desplomaron y los dos se vieron sin el nivel de vida al que se habían acostumbrado.
Intentaron salir adelante en Portugalcon todo tipo de empleos: una tienda de ultramarinos, la vendimia, la recogida de arándanos, un supermercado en Cantanhede y una papelería. Aun así, los ahorros se acabaron. Sus cuñados, que ya vivían en Luxemburgo, llevaban tiempo insistiéndoles para que se mudaran, y ella siempre respondía entre risas que nunca. Cuando su marido volvió a quedarse sin trabajo, llamaron a la cuñada, que les dijo que fueran cuanto antes.
Él viajó primero, en un vuelo de nueve euros y sin empleo,"un verdadero acto de fe", como lo describe ella. Trabajó en el ferrocarril y después en una empresa de lavandería industrial. Joana se reunió con él en junio, pero hasta octubre no encontró trabajo, en el sector de la limpieza, y mientras tanto pasó los días casi sola con su hija en un pueblo apartado cerca de Arlon. Lo más duro, reconoce, fue separarse de su familia, y todo coincidió con la muerte de su abuela.
Un vuelo de nueve euros y varios meses de separación marcaron el comienzo de su nueva vida en Luxemburgo
Con el tiempo, el balance ha cambiado. Joana asegura que con el salario mínimo de Luxemburgo vive mejor que con el de Portugal y que allí nunca podría darles a sus hijos lo que tienen ahora. Gana algo más de 3.000 euros y la familia puede permitirse, por ejemplo, tres días en un resort. Hasta 2024 vivieron en un estudio de Dudelange por 1.300 euros al mes.
Al nacer el segundo hijo, no encontraron un piso más grande en Luxemburgoy se mudaron a Villerupt, en Francia, a un apartamento de dos habitaciones por 1.000 euros, junto a un bosque. Más adelante quiere volver al Gran Ducado y comprar una casa.
La nostalgia sigue ahí. Le duele que sus hijos crezcan lejos de los abuelos y admite cierta culpa. Piensan regresar a Portugal dentro de unos años, pero solo cuando ya no necesiten un sueldo para vivir allí, con "un pie aquí y otro allá".
A quien piense en emigrar le aconseja perseverar, llegar con humildad, aceptar la primera oportunidad y escuchar a quienes ya están en el país. Y a la joven de 20 años que juraba que nunca se iría le diría que siguiera su intuición: "Nunca digas nunca, valió la pena".
Una mujer de 27 años con tres hijos emigra en un vuelo a Luxemburgo que le costó nueve euros y ahora gana más de 3.000 euros al mes trabajando en el sector de la limpieza
La Guardia Civil informó este sábado de que ha identificado al propietario de un dron que grababa la zona del accidente ferroviario de Urda (Toledo), pese a la prohibición judicial y la posibilidad de ser sancionado por tomar y difundir imágenes del lugar.
Según los datos del Instituto Armado recogidos por Servimedia, el aparato fue detectado esta mañana mientras sobrevolaba el escenario del siniestro, y su dueño fue localizado por el "equipo de drones y contradrones" del cuerpo. La Benemérita recordó que "el vuelo no autorizado de drones constituye una infracción administrativa e incluso puede derivar en responsabilidad penal".
No es la primera intrusión de este tipo. Ya el jueves, los agentes de la unidad aérea de la Benemérita encontraron en Los Yébenes, a escasa distancia de la vía, a un particular que trataba de filmar el escenario con su aparato, pese al veto dictado por la magistrada que dirige la investigación de la tragedia.
De esta forma, tras identificar al dueño del nuevo dron, el cuerpo policial ha vuelto a pedir respeto para su trabajo y el de los servicios de emergencia. La instructora de Orgaz, que mantiene la causa bajo secreto, solo permite la presencia de agentes, sanitarios, equipos de rescate y personal judicial en dos kilómetros de la vía del AVE Madrid-Sevilla, y vetó fotografiar, grabar o divulgar el entorno.
A este respecto, la Benemérita destacó que el vuelo de drones en zonas no autorizadas pueden acarrear una sanción administrativa e incluso responsabilidad penal.
Una mujer de 88 años ha fallecido este sábado tras ser atropellada en la calle Hermida de Bentraces, en Barbadás (Ourense). El conductor de un vehículo se deslumbró con el sol y arrolló también a otra mujer.
Según ha informado la Guardia Civil de Orense, el suceso tuvo lugar a las 13.30 horas en Barbadás. Un conductor se encontraba circulando en sentido Portugal cuando sufrió un deslumbramiento con el sol y arrolló a dos mujeres, de 80 y 88 años.
Fue un particular quien alertó del atropello al 112 Galicia, indicando que una de las heridas se encontraba más grave que la otra. Acto seguido, Emergencias movilizó hasta el punto a miembros de la Policía local, de Protección Civil, del 061, del GES de Pereiro y de la Guardia Civil.
Pese a que ambas mujeres fueron trasladadas heridas al hospital, una de ellas, la de 88 años, acabó falleciendo.
Algunas historias de amistad y convivencia nacen de un encuentro fortuito y terminan convirtiéndose en un precioso legado de recuerdos inolvidables. Este es el caso de Albert, una pequeña ave cuya evolución ha cautivado a miles de usuarios a través de una retrospectiva compartida en las redes sociales, donde se detalla su transformación desde que era un frágil polluelo hasta convertirse en un pájaro adulto con total autonomía, tal como relata el portal Amo Meu Pet.
El vídeo viral recopila los momentos más entrañables de la convivencia entre el animal y su cuidadora, destacando los cuidados intensivos iniciales, sus primeras exploraciones por el hogar y el momento más crucial para cualquier ave: el día en que aprendió a volar. Las imágenes, acompañadas de mensajes cargados de afecto, reflejan el profundo vínculo afectivo que se tejió durante todo el proceso de crianza y desarrollo del pequeño animal.
Los primeros pasos y el crecimiento de Albert
La historia comenzó cuando Albert llegó a manos de su protectora siendo apenas un polluelo con las primeras plumas en desarrollo y un aspecto sumamente vulnerable. En los primeros registros gráficos se le puede observar cómodamente alojado en la palma de la mano, un contraste evidente si se compara con su tamaño posterior. Con el paso de las semanas, el ave comenzó a dar sus primeros saltos fuera del nido improvisado y a descubrir su entorno más cercano.
Aprender a volar marcó un punto de inflexión en su crecimiento. El pequeño pájaro que dependía totalmente de los cuidados humanos desarrolló unas alas fuertes y una plumaje predominantemente marrón, transformándose en un ejemplar adulto capaz de posarse con elegancia en las ramas y barandillas de un jardín rodeado de vegetación, evidenciando el éxito de un proceso guiado por el cariño y el respeto.
Cómo actuar correctamente ante un polluelo huérfano
Este tipo de historias virales suelen despertar la duda de qué hacer si un ciudadano encuentra un ave joven fuera de su nido. De acuerdo con las pautas de la Real Sociedad para la Prevención de la Crueldad contra los Animales (RSPCA), es completamente normal que los polluelos abandonen el nido antes de dominar el vuelo, pasando un tiempo en el suelo mientras sus progenitores continúan alimentándolos.
Los expertos recuerdan que retirar a un animal sano de su hábitat puede ser un error, ya que los padres suelen encontrarse cerca. Se recomienda vigilar al ejemplar a distancia y mantener alejados a los depredadores domésticos como gatos y perros, acudiendo a un centro veterinario o de rescate de fauna únicamente si se aprecian signos evidentes de lesiones o enfermedad.
La tragedia de Urda (Toledo) ha dejado a toda España sin aliento. Pero incluso en accidentes de esta magnitud, hay espacio para algún milagro. Es el caso de Almudena, la única superviviente que se sepa del último vagón del Iryo, el que recibió el impacto principal del AVE, que chocó a más de 160 km/h, y quedó volcado en el terraplén tras el siniestro.
El Laboratorio de Biología Molecular (LMB) con sede en la ciudad inglesa de Cambridge expresó su preocupación por la científica española Marta Shahbazi, que trabaja en ese centro, tras conocerse que viajaba en uno de los trenes implicados en el accidente del pasado miércoles cerca de Urda.
A los 71 años, Sheila Yeats ha decidido demostrar que nunca es tarde para perseguir un sueño. Esta jubilada británica, antigua trabajadora bancaria y abuela de una niña de dos años, se ha subido por primera vez a un escenario de culturismo después de toda una vida interesada por el ejercicio físico. Aunque no consiguió ninguna medalla en su debut, celebrado el pasado 19 de septiembre en Leicester, la experiencia le ha dejado con ganas de repetir.
La mujer, residente en Cove (Escocia), reconoce que nunca había estado completamente satisfecha con su imagen corporal. Sin embargo, ahora se siente más fuerte y segura que nunca. "Nunca me ha gustado del todo mi imagen corporal. Ahora, a los 71 años, tengo las piernas que siempre había querido. Y son muy fuertes", explica.
Su objetivo va mucho más allá de conseguir un buen resultado en una competición. Sheila asegura que está contenta con la energía que tiene y con las capacidades físicas que ha ganado. Incluso destaca que, si se cayera al suelo, tendría fuerza suficiente para levantarse por sí misma. "Soy bastante perfeccionista, pero mi cuerpo no es perfecto y estoy perfectamente feliz con ello", afirma.
De los problemas de espalda a su primera competición
El camino de Sheila hacia el culturismo comenzó, curiosamente, por unas molestias en la espalda. A través de su gimnasio conoció al entrenador personal Stuart Sutherland, al que pidió consejo para solucionar el problema. El preparador diseñó una rutina que consiguió aliviar el dolor y ella decidió continuar entrenando bajo su supervisión.
Sutherland, que también preparaba a culturistas, empezó a dejarle comentarios sobre sus posibilidades de competir. Le decía que quizá estaba a unas diez semanas de participar en un campeonato. Aquella idea terminó despertando su curiosidad, aunque antes tuvo que hablarlo con su marido, Stuart, de 73 años.
La preparación suponía modificar buena parte de su vida cotidiana: la alimentación, los horarios de entrenamiento, las salidas sociales y los viajes. La pareja, que está jubilada, disfruta especialmente de viajar y había realizado cinco desplazamientos al extranjero durante el año anterior.
Sin embargo, su marido no quiso que renunciara a la oportunidad. "Sheila, ¿por qué iba a impedirte perseguir un sueño?", le respondió. La frase emocionó especialmente a la deportista y terminó de convencerla para dar el paso.
Comidas pesadas, madrugones y un nuevo reto a los 71 años
La preparación exigió una disciplina considerable. Sheila entrena en el gimnasio cuatro días por semana y reserva los jueves para una clase de yoga. También debe controlar las cantidades de comida, pesar los alimentos y organizar sus comidas con antelación.
Su dieta incluye tortitas de arroz con plátano y crema de cacahuete, huevos con tostadas, ensaladas y platos de pollo o pescado. Para mantener el plan incluso cuando sale de casa, se ha acostumbrado a llevar recipientes con comida e incluso una pequeña freidora de aire.
La competición de Leicester llegó el 19 de septiembre. Sheila se despertó a las cuatro de la madrugada y, por un momento, pensó en abandonar: "No voy a hacer esto, es demasiado difícil". Su entrenador le dio café y tortitas de arroz para combatir el mal humor provocado por el hambre y finalmente decidió presentarse.
La experiencia terminó siendo mucho mejor de lo esperado. Aunque compitió contra otras cinco mujeres y no logró clasificarse, quedó satisfecha con los comentarios recibidos sobre su musculatura y definición. También descubrió un ambiente que describe como inspirador y lleno de mujeres de distintas edades y complexiones.
Ahora quiere participar en otro campeonato para intentar conseguir una medalla. Su motivación principal, no obstante, sigue siendo mantenerse fuerte y saludable. La experiencia de una de sus hermanas, que padece demencia vascular y vive en una residencia, también ha reforzado su deseo de conservar la autonomía física.
Su consejo para otras mujeres que quieran empezar a cuidarse es sencillo: "Seguid moviéndoos. Empezad dando unos pocos pasos al día, no tienen por qué ser miles". Y deja un último mensaje: "Sois más fuertes de lo que pensáis".
La idea de una píldora anticonceptiva para hombres que no actúe sobre las hormonas resulta atractiva. Una publicación en Instagram presenta YCT-529 como si la ciencia ya hubiera resuelto el problema. La investigación ha dado un paso, pero todavía no existe una pastilla de este tipo aprobada para evitar embarazos.
El primer ensayo con personas incluyó a 16 hombres sanos. Recibieron dosis únicas del compuesto o placebo para comprobar cómo lo toleraban y cómo se comportaba en el organismo. En ese estudio inicial no se observaron cambios relevantes en testosterona, otras hormonas medidas, deseo sexual o estado de ánimo. Se estudió principalmente la seguridad de una toma, no la eficacia anticonceptiva de un uso diario.
Por eso hay que leer con cuidado la expresión "sin efectos secundarios" del post. Los investigadores comunicaron que el fármaco fue bien tolerado en esas condiciones, pero 16 voluntarios y una exposición breve no permiten descartar problemas poco frecuentes o efectos que aparezcan tras meses de uso. Una buena primera señal no equivale a seguridad demostrada a largo plazo.
Cómo pretende funcionar sin modificar la testosterona
YCT-529 bloquea un receptor llamado RAR alfa, que participa en la señalización del ácido retinoico, derivado de la vitamina A. Esa vía interviene en la formación de espermatozoides. El objetivo es reducir su producción sin intervenir directamente en la testosterona. El mecanismo se ha estudiado antes en animales, donde se observaron efectos sobre la fertilidad y recuperación tras suspender el compuesto.
Los resultados animales ayudan a decidir si merece la pena continuar, pero no responden por sí solos a lo que pasará en los hombres. El estudio publicado en Communications Medicine no midió una tasa de embarazos evitados. Tampoco demostró en participantes que el recuento espermático se recupere después de un tratamiento prolongado. La reversibilidad en humanos sigue pendiente de prueba.
La Razón ya había explicado cómo actúa YCT-529 cuando aún se conocían sobre todo los resultados preclínicos. La novedad ahora no es que el producto pueda comprarse, sino que existe un primer resultado publicado en voluntarios. La distancia entre ambas etapas importa: un medicamento tiene que superar más pruebas antes de poder ofrecerse como anticonceptivo.
Qué estudia el siguiente ensayo
El registro público del estudio siguiente describe una fase 1b/2a con dosis repetidas durante 28, 90 o hasta 180 días. Los investigadores evalúan tolerancia, niveles del compuesto y cambios en parámetros relacionados con la producción de esperma, además de función sexual y estado de ánimo. El registro no aporta todavía resultados clínicos definitivos sobre eficacia anticonceptiva.
La publicación viral habla de una fase 2 con 50 hombres. El ensayo registrado combina etapas 1b y 2a y su tamaño previsto ha variado en las actualizaciones del protocolo. Reducirlo a una cifra cerrada puede dar la impresión de que la prueba ya terminó con éxito. Estar en estudio no significa estar disponible en farmacias. Otros proyectos, como un gel anticonceptivo masculino, también atraviesan fases de investigación.
Hoy siguen siendo el preservativo y la vasectomía las opciones anticonceptivas masculinas de uso habitual. La primera protege además frente a infecciones de transmisión sexual; la segunda se considera un método permanente, aunque a veces pueda intentarse revertir. YCT-529 podría ampliar esas posibilidades si las pruebas futuras confirman eficacia, seguridad y reversibilidad. De momento es una promesa en investigación, no una solución que la ciencia ya haya entregado.
El accidente de trenes en Urda ha dejado un balance provisional de 69 muertos, decenas de heridos y numerosos desaparecidos.
Tras los primeros días de confusión se van conociendo poco a poco las historias personales de los víctimas de la tragedia. Antonio, Martín, Julieta... son algunos de los nombres de los que perdieron la vida entre las localidades de Urda y Los Yébenes.
Ahora, también se están dando a conocer algunas de las historias de los supervivientes y cómo salieron con vida de entre el amasijo de hierros y escombros en los que se convirtieron los trenes AVE e Iryo.
Es el caso de Almudena, una joven sevillana que fue rescatada tras un complicado trabajo de los servicios de emergencia y que se ha convertido en la única superviviente del vagón 8, uno de los más afectados tras el choque.
La historia del rescate de Almudena ha sido relatada por Salvador uno de los guardias civiles que acudieron al lugar del accidente y ha sido compartida en la redes sociales de la Benemérita.
El joven agente, visiblemente emocionado, narra en el vídeo que se encontraba frustrado porque la joven sevillana era la única que salió viva de ese vagón número 8.
"El vagón 8 estaba volcado, explica el guardia civil, y escuchamos a una chica gritar dentro. Nos tumbamos, tuvimos que pasar arrastrándonos por el vagón y no la veíamos. Después de un rato que parecía que no la veíamos pues apareció su mano. Tenía heridas sangrantes y tuvimos que taponar y sacar todo lo que tenía debajo que la aprisionaba".
Una vez que vieron la mano de la mujer, los agentes descubrieron que se encontraba consciente y comenzaron a hablar con ella.
"Sabemos que se llamaba Almudena porque se lo preguntamos y que era de Sevilla, porque en la mano derecha llevaba una pulsera verde, de una hermandad", explica Salvador.
El guardia civil estuvo más de una hora acompañando a la herida y "finalmente pudieron rescatarla".
En el vídeo asegura que "tras una hora y pico luchando con ella, salió, salió con vida de ese vagón, que fue la única persona que pudimos rescatar de allí con vida".
Además, dice que la agarraron de la mano "y ya no la soltamos". "Empezamos a hacer turnos para extraer todo lo que podíamos de encima de ella hasta que, dado un punto, ya pudimos acceder bien a ella, le veíamos las piernas, que tenía una traviesa encima, parece ser del otro AVE, no lo sabemos".
Pero la labor de Salvador no quedó en el rescate y horas después se puso en contacto con el hospital al que había sido trasladada para interesarse por su situación
"Por la tarde me confirmaron que había una chica, le pregunté por sus rasgos, me lo confirmaron". Poco después ya pudo hablar con Julio, el novio de la joven sevillana, que le confirmó que estaba viva y se encontraba en buen estado.
Se plantea que las mujeres conducen con más seguridad y que, aun así, pueden salir peor paradas en un mismo choque. Los datos españoles permiten examinar ambas ideas. La primera pregunta no es quién aparca mejor, sino qué riesgos aparecen en la carretera y qué daños provoca un accidente.
En 2024 murieron 1.785 personas en siniestros de tráfico en España, según el balance consolidado de la Dirección General de Tráfico. Aproximadamente ocho de cada diez víctimas mortales fueron hombres. Entre quienes fallecieron cuando conducían, el 90 % eran hombres. Contar víctimas no basta para calcular el riesgo por kilómetro: también importan los trayectos y vehículos.
Existe una "ventaja masculina" (de media, no por género) al girar figuras mentalmente, lo que se relaciona con aparcar. Esa comparación no explica la siniestralidad real. Velocidad, alcohol, cinturón y atención tienen consecuencias mucho más directas sobre la gravedad de los choques.
Qué se observó en los accidentes registrados en España
Una investigación de la Universidad de Granada analizó 171.230 turismos implicados en siniestros ocurridos entre 2014 y 2020. La revista de la DGT resumió en 2024 sus resultados: cuando conducía una mujer, el riesgo de muerte o lesión grave para los ocupantes era un 28 % menor que cuando conducía un hombre. El estudio encontró una asociación; no significa que el sexo de quien lleva el volante determine por sí solo el desenlace de cada accidente.
Los investigadores señalaron que las diferencias de comportamiento al volante podrían explicar buena parte del resultado. Por eso, la comparación exige mirar el contexto además de los porcentajes. La experiencia de un profesor de autoescuela sobre hombres y mujeres aporta otra mirada, pero tampoco sustituye a los registros de tráfico.
El balance de 2024 muestra la dimensión de la diferencia en víctimas mortales, pero no respalda literalmente la cifra del vídeo de que los hombres sufren "casi la mitad más" de choques mortales por kilómetro. Para afirmarlo habría que usar una medición comparable de exposición a la conducción. Las cifras absolutas no son una tasa por distancia recorrida.
Por qué ellas pueden sufrir más daños en el mismo coche
La segunda parte del estudio comparó a personas que viajaban en un mismo vehículo accidentado. En esa situación, el riesgo de morir o sufrir lesiones graves fue un 20 % mayor para las mujeres. Según los autores, las diferencias de tamaño corporal y de respuesta al impacto pueden contribuir a esa vulnerabilidad. El resultado no contradice el menor riesgo observado cuando una mujer era quien conducía: son dos comparaciones distintas.
Se atribuye parte de la diferencia a las pruebas de seguridad hechas durante años con muñecos de dimensiones masculinas. Es una cuestión real en el diseño de vehículos, pero el estudio español no aisló cuánto explica ese factor en sus resultados. La seguridad pasiva debe probarse en cuerpos diversos, mientras que medidas como el uso del cinturón siguen siendo esenciales para cualquiera.
Así que la respuesta corta al tópico es poco espectacular: los registros españoles muestran una marcada mayoría masculina entre los fallecidos y un análisis de turismos asocia la conducción femenina con menor gravedad para quienes viajan dentro. Al mismo tiempo, en un choque compartido, las mujeres pueden afrontar más riesgo de lesión grave. Son datos útiles para mejorar la prevención y el diseño del vehículo, no para repartir medallas al volante.
Un mensaje en el móvil puede parecer el aviso que una familia lleva horas esperando. Tras el accidente ferroviario de Urda, en Toledo, algunas personas han recibido SMS que dicen proceder de la Guardia Civil y aseguran que se ha identificado a un familiar. Esos mensajes son falsos, según ha advertido el organismo encargado de comunicar las identificaciones.
El aviso llega en un momento especialmente doloroso. Hay familias pendientes de noticias y otras que ya han iniciado los trámites para aportar datos que ayuden a identificar a sus seres queridos. Quienes suplantan a los agentes se aprovechan de esa espera para dar apariencia oficial a una información que no les corresponde transmitir.
La clave para reconocer el engaño no está en la forma del SMS ni en el nombre que aparezca como remitente. La Guardia Civil ha explicado que la identificación de una víctima se comunica personalmente a sus familiares. No lo hace mediante mensaje de texto, WhatsApp ni llamada telefónica. Por tanto, un aviso de ese tipo no debe tomarse como confirmación.
Qué dice la Guardia Civil sobre las identificaciones
El Centro de Integración de Datos, activado tras el choque, detectó la circulación de estos avisos y alertó a las familias. La Guardia Civil reiteró que el procedimiento se realiza cara a cara. La información fue recogida también por RTVE, que verificó el contenido de los mensajes. La comunicación presencial busca evitar errores en un proceso que requiere cotejar datos y tratar directamente con los allegados.
Para facilitar la identificación, el cuerpo habilitó oficinas en varias comandancias para familiares de primer grado. Allí pueden aportar información y muestras cuando se les indique. Quien reciba un supuesto aviso no necesita resolver la situación por el canal que propone el remitente: puede contactar con los cauces oficiales o acudir a la oficina que le corresponda. El teléfono habilitado para familias por Renfe es el 900 10 10 20.
La suplantación de una autoridad es una fórmula conocida en otros engaños que apelan a una urgencia familiar. En Urda, la alerta oficial confirma la falsedad de los avisos de identificación. No demuestra, en cambio, que todos los mensajes incluyan un enlace malicioso o que se haya producido un robo de dinero. No conviene añadir a este caso mecanismos que no constan.
Cómo actuar si llega uno de estos mensajes
Lo primero es no responder ni dar por cierto el contenido. Si aparece un enlace, es mejor no abrirlo; tampoco hay que facilitar datos personales o bancarios. Guardar una captura puede ayudar a comunicar el intento de suplantación a la Guardia Civil. Después, la información sobre el familiar debe contrastarse por una vía oficial distinta del propio SMS.
El nombre visible del remitente no garantiza autenticidad. En las estafas por mensajes que aparentan venir de una entidad conocida, esa familiaridad es precisamente lo que se intenta aprovechar. Ante una noticia tan sensible como la identificación de una víctima, la comprobación no debe depender de un clic ni de un teléfono incluido en el propio mensaje.
Si alguien conoce a una familia que está esperando noticias, puede avisarle de esta suplantación con cuidado, sin reenviar el SMS ni difundir nombres. Para los allegados, cada llamada y cada mensaje importan. Por eso, la información fiable tiene que llegar por el procedimiento oficial que la Guardia Civil ha explicado.
La investigación del accidente de Urda se ha centrado en la avería del sistema de protección LZB, pero los técnicos deberían mirar más allá e investigar en cómo se organizan las comunicaciones cuando varios trenes quedan detenidos y hay que gestionar la reanudación de sus respectivas marchas.
Sara Gilson grabó un vídeo para contar públicamente lo que estaba viviendo. Habló de las acusaciones contra su marido, Jeremiah "Shawn" Duffey, del que se estaba separando. Doce días después, el 23 de julio, la estilista y creadora de contenido de Oklahoma murió de un disparo. Según la policía local, fue Duffey quien le disparó antes de quitarse la vida.
La mujer, de 43 años, había obtenido una orden de protección semanas antes. Esa noche llamó a emergencias desde su casa de Owasso. Los operadores oyeron un disparo y dejaron de recibir respuesta. También llamó su hijo desde la vivienda de un vecino. Cuando llegaron los agentes, encontraron a los dos adultos muertos.
El vídeo difundido por Sara antes de su muerte ha vuelto a circular en redes. En él acusaba a Duffey de una conducta sexual contra una menor. La policía había recibido la denuncia de la madre de una adolescente del equipo de baloncesto que él entrenaba. Esa acusación estaba siendo investigada; no existe una condena por ella y conviene distinguirla de lo que los investigadores concluyeron sobre la muerte de Sara.
La orden de protección que seguía vigente
El 10 de junio, Gilson obtuvo una orden de protección de emergencia. Según documentos judiciales citados por medios estadounidenses, la medida obligaba a Duffey a mantenerse alejado de ella y de la vivienda. Fue prorrogada posteriormente y seguía en vigor en julio, cuando ocurrió el crimen. Las órdenes de protección son una herramienta para reducir el riesgo, aunque su existencia no puede garantizar por sí sola que una persona esté a salvo.
La información difundida por la policía de Owasso y recogida por KJRH señala que el hijo de Sara presenció el ataque y pidió ayuda desde la casa de un vecino. El caso ha vuelto a plantear qué ocurre cuando una mujer ha avisado del peligro y su agresor incumple una prohibición de acercamiento. También en España se han conocido casos de acoso pese a las medidas de protección.
Sara había solicitado medidas similares años antes. Los registros judiciales examinados por la prensa estadounidense recogen peticiones de protección en 2021. No permiten, por sí solos, reconstruir toda la convivencia ni anticipar lo que iba a ocurrir cinco años después. Sí muestran que su temor había llegado a los tribunales antes de la petición de junio.
Una denuncia distinta que seguía bajo investigación
La madre de una chica de 15 años denunció a Duffey por presuntos tocamientos y mensajes inapropiados. Un compañero del equipo juvenil de baloncesto comunicó también a la familia lo que decía haber visto durante un entrenamiento. La investigación sobre esos hechos, que implicaba a una menor, no había concluido judicialmente cuando murieron Gilson y Duffey.
En el vídeo, Sara habló con contundencia sobre esas sospechas. Su testimonio ayuda a entender el clima en el que vivía, pero no convierte las acusaciones en hechos probados. Los agentes explicaron después que, tras la denuncia inicial, el asunto pasó a otra jurisdicción por la condición tribal de Duffey y el lugar de los hechos denunciados. No hay base para afirmar que ese traslado causó el asesinato ni para presentar como demostrados posibles errores de las autoridades.
Lo que sí está establecido por la investigación policial es el final: Duffey entró en la casa y mató a Sara antes de suicidarse. Su hijo pudo pedir auxilio. La muerte de Gilson se suma a otras historias en las que la separación y las medidas judiciales forman parte de un conflicto familiar más amplio. En este caso, la orden de protección no evitó el ataque.
A Paul Petit le han faltado el dinero, la comida y hasta la salud en distintos momentos de su vida, pero si algo repite es que la suerte le ha acompañado.
Este vecino de Ney, en el Jura francés, nacido el 28 de octubre de 1921 cerca de Saint-Dizier, vive todavía en su casa y cuenta su historia con un humor sereno. Lo recoge la versión digital de la revista francesaPleine Vie, a partir de lo que él mismo explicó al diario Le Progrès.
Su vida laboral empezó muy pronto. Dejó la escuela primaria y, con solo 12 años, entró con su padre en una fábrica metalúrgica de la Alta Marne. Los años de la ocupación fueron de escasez. "En 1942, nos moríamos de hambre", recuerda, y solo el huerto evitó lo peor, aunque le quitó para siempre las ganas de comer espinacas.
Paul Petit comenzó a trabajar con solo 12 años y sobrevivió a la ocupación y a un campo de prisioneros en Alemania
La guerra lo marcó. Formó parte de la Resistencia y después se incorporó al 14.º Batallón, destinado a defender el frente del Rin. El 15 de agosto de 1944, en Alsacia, asegura que estuvo a punto de recibir un disparo de las SS y que se salvó por un golpe de fortuna. Poco después lo hicieron prisionero y lo enviaron a Alemania, en un viaje de cuatro días en tren sin comida hasta el campo de Núremberg-Langwasser.
Allí adelgazó 25 kilos en tres meses, hasta que los estadounidenses liberaron el campo y lo cuidaron hasta que se recuperó. Le prometieron la Cruz de Guerra, pero, según cuenta, nunca llegó nada.
Ya en la vida civil trabajó como trefilador en la Alta Marne, se casó y tuvo dos hijos. En 1957 se instaló en Champagnole, donde trabajó en la siderúrgica Serve, y después se trasladó a Ney. Cuando la fábrica se preparaba para cerrar, en 1975, lo despidieron cinco meses antes de jubilarse. Para él fue otra vez cuestión de suerte, porque pudo cobrar la indemnización por despido. Desde entonces lleva casi 50 años jubilado.
Trabajó en la industria metalúrgica, se jubiló hace casi medio siglo y sobrevivió a un infarto en 1995
En 1995 sufrió un infarto que pudo costarle la vida. Fue su hijo quien lo encontró y le echó un cubo de agua fría que funcionó como una descarga eléctrica, como así comunicó al medio francés.
Hoy sigue viviendo con autonomía: cocina, se ocupa de la casa, hace crucigramas y se mantiene al día de la actualidad. Los jueves va de compras con su hijo, que sigue pendiente de él. En el departamento lo consideran el vecino más anciano del Jura, y él lo resume así: "He tenido mucha suerte toda mi vida, pero llegar a los 100 años requiere mucho esfuerzo".
Con el paso de los años, las personas de la tercera edad pueden llegar a presentar cierta pérdida en la velocidad de sus movimientos y del habla. Si bien, esto puede ser un síntoma de la vejez y puede solucionarse, en algunos casos, con una rutina más activa y una mejor alimentación, en otros pueden ser los primeros síntomas del deterioro cognitivo. Por ello, es importante tener en cuenta en qué aspectos poner atención para tratar de detectar o frenar posibles enfermedades neurodegenerativas como el Alzheimer o la demencia.
Uno de los rasgos más visibles del comienzo de este tipo de deterioro cognitivo son la pérdida de memoria, la dificultad a la hora de hablar o en su propio juicio. Aunque esto no siempre es un signo de una posible enfermedad, es importante prestarles atención. Especialmente si empeoran. Afortunadamente, existen dos ejercicios bastante simples y recomendados por los especialistas para aprender a detectar este tipo de señales. Para ello solo hace falta prestar atención a la movilidad de las manos.
Según explican los doctores especializados en envejecimiento cognitivo y de la memoria, Monika McAtarsney-Kovacs, para el medio británico "The Telegraph", el simple movimiento de la mano requiere de una gran concentración y habilidad mental. Algo que, si bien las personas suelen dar por sentado en su juventud, puede llegar a convertirse en un verdadero reto cuando se alcanza la tercera edad. Especialmente cuando se tratan de gestos que se realizan por primera vez o que no se acostumbran a hacer en el día a día.
El simple movimiento de la mano activa diferentes áreas del cerebro
Para poder realizarlos, el cerebro necesita lanzar señales a los dedos involucrados en el gesto y bloquear aquellos que no se necesitarán, lo que requiere trabajar diferentes aspectos como el pensamiento, la atención, la planificación y el procesamiento de la información. Áreas que los expertos recomiendan mantener ocupadas para evitar su deterioro y sus posibles consecuencias en la independencia, movilidad y juicio de las personas, especialmente cuando se llega a la tercera edad.
Es por ello que intentar realizar determinados movimientos repetitivos e inusuales en el día a día puede llegar a mostrar signos de este tipo de deterioro. Pruebas que, si bien pueden ayudar tanto a las personas como a sus familiares a detectar problemas de manera temprana, sus resultados deben consultarse con un especialista antes de llegar a un diagnóstico. Asimismo, es importante saber que su realización supone un indicador y no un ejercicio preventivo.
Ejercicios para detectar el deterioro cognitivo
El primer ejercicio se conoce como el test de los golpecitos. Para realizarlo, es necesario colocar el dedo índice contra el dedo gordo, a una distancia de aproximadamente 3 centímetros. A continuación, es necesario realizar diferentes toques o golpes repetidos entre los dedos durante 15 segundos. A mayor número de toques, mejor indicador de las capacidades cognitivas de la persona.
Según un estudio publicado en la Hong Kong Journal of Occupational Therapy, los sujetos que presentaban deterioro cognitivo medio realizaban 54 toques con su mano dominante y 51 con la no dominante, mientras que los sujetos sin signos de deterioro realizaban 64 con su mano dominante y 59 con la no dominante. Aunque los expertos recuerdan que realizar puntualmente un menor número de golpes puede deberse simplemente al descanso.
Para el segundo ejercicio es necesario encontrarse delante de una superficie plana, como una mesa. En primer lugar, se debe cerrar el puño sobre dicha superficie y, posteriormente, abrirlo y dejar los dedos estirados y la palma sobre ella. Este movimiento debe realizarse tres veces en cada mano, una seguida de la otra. Aquellos que pueden realizarlo sin equivocaciones no suelen presentar deterioro cognitivo, por lo que errores reiterados en este movimiento pueden ser un signo de alarma.
Estos ejercicios son indicadores, pero no previenen el deterioro
No obstante, es importante tener en cuenta que, aunque este tipo de gestos pueden aportar información valiosa, ninguno ha sido validado de manera individual como una herramienta de detección o un ejercicio de prevención. Por ello, también se debe prestar atención a otros síntomas como olvidos frecuentes, incapacidad de mantener el hilo de una conversación, problemas para expresarse, desorientación o cambios anímicos drásticos.
Para prevenir los efectos del deterioro cognitivo, lo que los expertos recomiendan es realizar actividades que requieran un cierto esfuerzo para el cerebro. Si bien algunas de las más aconsejables son aprender una nueva habilidad o idioma, también se pueden realizar otras tareas más relajadas, como realizar pasatiempos, hacer ejercicios de entrenamiento de la memoria, de cálculo o de lógica o, simplemente, crear un hábito de lectura y escritura.
El accidente ferroviario del miércoles 28 de octubre en Urda (Toledo) ha dejado un balance provisional de 69 fallecidos y más de 200 heridos. A las 08:53, un AVE de Renfe con 378 pasajeros embistió a un tren de Iryo detenido en la vía con 147 personas a bordo, y varios vagones cayeron por un terraplén.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, no descarta que la cifra aumente, ya que hay 70 denuncias de desaparecidos y "hasta 31 bolsas con restos parciales". La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) investiga las causas, y se ha decretado luto oficial en toda España.
Fátima Báñez, Antonio Vázquez y otras víctimas vinculadas a la empresa, el toreo y la Guardia Civil
Entre las víctimas está Fátima Báñez, de 59 años, presidenta de la Fundación CEOE y exministra de Empleo y Seguridad Social con el PP. Viajaba en el Iryo hacia Sevilla para participar en un acto empresarial de la patronal andaluza.
También ha fallecido Antonio Vázquez, apoderado del torero Pablo Aguado y hermano del maestro Curro Vázquez, que iba a la ganadería de Núñez del Cuvillo para seleccionar toros. Su familia estuvo dos días sin noticias hasta que se confirmó su muerte el viernes. El miércoles 4 de noviembre habrá una misa funeral en la basílica de Jesús de Medinaceli, en Madrid.
Otra de las víctimas es José Manuel Chacón, guardia civil sevillano de 31 años, con cinco de servicio y destinado en la Unidad Técnica de Policía Judicial de Madrid, que viajaba a Sevilla.
Ha murto también David Jiménez Gil, bioquímico natural de Montemayor del Río (Salamanca) y residente en Madrid, con una larga trayectoria en el campo de la óptica y la optoelectrónica; su ayuntamiento ha puesto las banderas a media asta y suspendió el Festival de la Candela.
El accidente de Urda deja entre las víctimas a trabajadores ferroviarios, deportistas y profesionales de distintos ámbitos
La lista incluye además a Francisco José Barbero Liébanas, de 32 años, natural de Córdoba y con vínculos con Bélmez de la Moraleda (Jaén), que viajaba a ver a su familia; al empresario granadino Francisco J. R., conocido como Curro, de 51 años y residente en Madrid; y a María de los Ángeles M., vecina de Cuevas de San Marcos (Málaga) y propietaria de un hostal.
Han fallecido también el padre del actor sevillano César Vicente y una joven mallorquina de 26 años, con familia en Rute (Córdoba), que viajaba a Sevilla por trabajo con tres compañeros.
El Leganés ha lamentado la muerte de la madre de su jugadora Cristina Chao Barba, del primer equipo femenino. El club guardará un minuto de silencio en todos sus equipos este fin de semana y prepara un homenaje para el Leganés-Albacete del 7 de noviembre.
El accidente de Urda deja entre las víctimas a trabajadores ferroviarios, deportistas y profesionales de distintos ámbitos
Los trabajadores del AVE también figuran entre las víctimas: el maquinista Antonio Acedo, de 36 años, y Daniel Cabañas, que viajaba con él en la cabina. Murió igualmente Nelson Bernardino, de 49 años y empleado de Iryo.
También figuran el inspector de Hacienda Antonio Montero Domínguez; la atleta Julieta Gallego, de 24 años, del club AD Sprint; la arquitecta madrileña Patricia María Fernández Haring; la ingeniera alicantina Adriana Marroquín, de 27 años; Andrea Olmos, vinculada durante años a Mango en Figueres y Madrid; Juan Manuel Ossorio Torres, de 61 años y natural de Benalup-Casas Viejas (Cádiz); los argentinos Agustín Randazzo, de 51 años, y Ana Martina Conte Grand, de 32; y Toñi Barba Soler, cuyo marido permanece en la UCI.
Entre los fallecidos en el trágico accidente también se encuentra Carlos Ortiz, propagandista de la ACdP, director del Área de Colegios CEU y director del Colegio CEU San Pablo Sanchinarro.
El dolor también ha golpeado a la localidad de El Castillo de las Guardas al saberse que uno de sus vecinos, J.A.S.F., se encuentra entre las víctimas mortales del accidente "Una noticia que golpea el corazón de todo El Castillo de las Guardas, especialmente por el cariño y la cercanía que tantos vecinos compartimos con esta querida familia, que hoy atraviesa uno de los momentos más difíciles de su vida", han indicado el alcalde de la localidad.
Hoy el Ayuntamiento de Villanueva del Pardillo ha confirmado el fallecimiento de su vecino Alberto Arroyo, quien viajaba a bordo uno de los trenes accidentados y por quien el Consistorio ampliará el luto oficial hasta el 8 de noviembre.
La comarca cacereña de Las Hurdes se acerca este fin de semana al misterio a través de su propia memoria, recordando los relatos que han pasado de generación en generación, las creencias sobre las ánimas y las celebraciones que reúnen a la comunidad alrededor del fuego.
Desde este pasado viernes, 30 de octubre, y hasta este domingo, 1 noviembre, la Asociación para el Desarrollo Integral de la Comarca de Las Hurdes (Adic-Hurdes) organiza las jornadas 'Cuando los muertos vuelven. Mitos y ritos del tiempo de difuntos', con el Centro de Documentación de Las Hurdes, en Pinofranqueado, como sede principal.
La cita, que en su edición anterior ocupó una sola jornada, se ha ampliado este año a todo un fin de semana, cuenta con un programa de conferencias de divulgación, música tradicional, una ruta nocturna, personajes mitológicos y celebraciones populares que invita a vecinos y visitantes a compartir en las fechas de Todos los Santos un patrimonio inmaterial que siguen conservando y transmitiendo los propios hurdanos.
Tras una jornada, la del viernes, donde ya se ha celebrado un serano y una ruta nocturna, el evento continúa este sábado con conferencias, un programa radiofónico y la celebración de La Calvochá.
Por un lado, a las 10,00 horas, la periodista Israel J. Espino abre el ciclo con 'De la Genti de Muerti a la Mala Behtia: encuentros con las ánimas en el corazón de Las Hurdes', seguida, a las 11,00 horas, por Rafael Quintía, que hablará de 'Mitos, ritos y creencias sobre la muerte en Galicia y el Más Allá atlántico'.
A las 12,00 horas, habrá una pausa para el café que coincidirá con un desfile de personajes mitológicos hurdanos. Después, a las 12,30 horas, Jesús Callejo presentará 'El viaje al Otro Mundo en la tradición oral', y a las 13,30 horas Javier Prado cerrará la mañana con 'Los malos muertos que regresan: del vampiro al convidado de piedra'.
Por la tarde, a las 17,00 horas, el mismo salón acogerá la grabación en directo y con público del programa 'La Escóbula de la Brújula'.
A las 19,30 horas la jornada se desdobla. Los más pequeños podrán seguir la Chiquitía por las calles de Pinofranqueado, acompañada de tamborilero. Para los mayores, la alquería de Mesegal acoge el gran serano de la Calvochá, con desfile de personajes míticos y rituales tradicionales de ánimas: hoguera, danzas, canciones, petitorio y ofrendas.
Las jornadas concluirán mañana, a las 10,00 horas, en Mesegal, con el tradicional pasacalles y recibimiento a la Chicharrona, personaje mítico del invierno hurdano.
Con esta iniciativa, Adic-Hurdes da continuidad a su trabajo para situar a la comarca como "destino de misterio y leyendas" desde el respeto a su identidad, con el objetivo de ampliar los motivos para visitar la comarca en otoño y conectar el turismo cultural con la vida de sus alquerías, según ha recalcado la propia organización en un comunicado.
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