El ecosistema valenciano emprendedor crece año a año, hasta consolidarse como el tercero más relevante del país. Según el Observatorio Startup de la Comunitat Valenciana, en su nueva actualización de 2026, muestra que las startups valencianas han captado más de 234 millones de euros de inversión entre enero y septiembre de 2026, un 88% más que en el mismo periodo del año anterior. Ha crecido también el volumen de emergentes, con un 10% más, pasando de 1.680 el año anterior a 1.852 este ejercicio en curso; y también el de entidades, de 2.014 en 2025 a 2.376 este año, un aumento del 17%.
La Guardia Civil ha tenido este viernes en Picanya, en Valencia, al presunto fundador y principal impulsor en España del movimiento Blocus, vinculado a convocatorias difundidas en redes sociales que, bajo la apariencia de protestas estudiantiles, buscaba llevar a cabo saqueos y actos violentos. El arresto se produjo mientras se preparaba una nueva movilización para mañana. La captación comenzaba con vídeos en TikTok y carteles, elaborados con IA y códigos QR, desde donde los interesados eran derivados a grupos de WhatsApp y Telegram y, posteriormente, a canales privados.
Como un espejo en el que mirarse, los vecinos de la comunidad de propietarios de la calle Castillo de Benisanó, 5 de València, en el barrio de Nou Moles de L'Olivereta, aplauden la decisión del Ayuntamiento de València de paralizar las obras para construir un apartahotel para 125 turistas en un edificio de viviendas del barrio de Benicalap. Para ellos supone una ventana de oportunidad, ya que siguen denunciando a la empresa que ha abierto puertas y ventanas en sus zonas comunes y creen que esta decisión municipal podría beneficiarles. Su halo de esperanza viene de la decisión de la concejalía de Urbanismo, que lo anunció el martes, de paralizar las obras de Benicalap después que el Servicio de Licencias haya tomado esta decisión tras las inspecciones de la Policía Local y de los técnicos municipales.
Cuando ayer se conoció la noticia del accidente de los trenes en Urda, el grupo de WhatsApp de la Asociación de Víctimas del Metro de València se volvió a activar. “El sentir general es que no se comprende cómo se vuelve a repetir, cómo vuelve a suceder”, explica Rosa Garrote, su presidenta, que amablemente atiende por teléfono a La Vanguardia tras un suceso que a la sociedad valenciana le remite a aquel 3 de julio en el que murieron 43 personas y a ellos, inevitablemente, les agita de nuevo. Cuenta que su primer pensamiento, tras atender a las primeras hipótesis que apuntan a un "error humano", es para con ese último eslabón de la cadena sobre el que recae tanta responsabilidad.
Igual que recuerdas dónde estabas aquel día en que estallaron las bombas de Atocha o chocaron los aviones de Nueva York, sabes dónde estabas cuando viste caer el puente de Picanya, símbolo de la dana de Valencia… Como el barranco de Chiva tragándose las casas, el eucalipto de Paiporta incólume en el medio del cauce, y la pista de Silla anegada de coches subidos unos encima de otros. Una València limpia y seca que no entendía nada, resistiendo desde su otra orilla un embiste que en el 57 ya vivió en primera persona.
En la hora del almuerzo, algunos trabajadores de Correos en Valencia salen a la puerta, se concentran y se hacen una fotografía en grupo mientras protestan contra lo que consideran un desmantelamiento de la plantilla de la empresa. Protagonizan “almuerzos reivindicativos”, protestas por la falta de personal que, dicen, afecta a la empresa pública en toda la provincia y también en el resto de la Comunitat Valenciana. Dicen que cada vez son menos, como en el Puerto de Sagunt, donde ayer se concentraron tras acabar su jornada para explicar que si antes eran 21 empleados, ahora no llegan a los diez.
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