Uber fotografa le abitudini degli italiani: Milano regina della notte, Napoli la più mattiniera e Torino la più cortese

Ogni città italiana ha il proprio ritmo, anche quando si tratta di spostarsi. Milano si conferma la capitale delle corse notturne, Napoli è la più mattiniera e Palermo concentra gli spostamenti intorno all’ora di pranzo. È quanto emerge da un’analisi realizzata da Uber, che ha esaminato gli orari delle corse e le valutazioni assegnate reciprocamente da autisti e passeggeri in alcune delle principali città italiane. La rilevazione offre uno spaccato delle abitudini di mobilità di italiani e turisti, mettendo in evidenza differenze tra i territori che riguardano non soltanto gli orari degli spostamenti, ma anche il rapporto tra chi utilizza il servizio e chi è al volante.

A conquistare il primato degli spostamenti nelle ore più tarde è Milano, dove oltre una corsa Uber su quattro termina tra le 22 e le 4 del mattino. Si tratta della percentuale più elevata tra le città analizzate, a conferma della forte attività notturna del capoluogo lombardo. A seguire si posiziona Torino, con quasi una corsa su quattro nella stessa fascia oraria. Diversa la situazione a Roma, dove gli spostamenti notturni rappresentano meno del 20% del totale e il momento di maggiore attività si registra già tra le 20 e le 21, circa un’ora prima rispetto a Milano. Anche Firenze, Venezia e Palermo mostrano una significativa concentrazione di spostamenti nelle ore serali, con circa una corsa su cinque che termina tra le 20 e la mezzanotte.

Se Milano domina la notte, Napoli conquista il primato degli spostamenti nelle prime ore del giorno. Nel capoluogo campano quasi l’11% delle corse Uber termina tra le 5 e le 9 del mattino, la quota più alta tra le città prese in esame. Seguono Firenze e Venezia, dove poco più di una corsa su dieci si conclude nella stessa fascia oraria, e successivamente Roma. Milano, nonostante la reputazione di città frenetica, si colloca più indietro nella classifica degli spostamenti mattutini. Particolarmente diversa è la situazione di Palermo, che registra la percentuale più bassa di corse nelle prime ore del mattino. Nel capoluogo siciliano il momento di maggiore attività arriva invece intorno all’ora di pranzo. A Bologna, invece, il picco degli spostamenti si concentra tra le 10 e le 11, fascia oraria nella quale si registra circa una corsa su quattordici. L’analisi di Uber ha preso in considerazione anche le valutazioni assegnate dagli autisti ai passeggeri, individuando le città che ottengono i punteggi più elevati.

Torino conquista il primo posto con una valutazione media di 4,98 stelle su cinque, accompagnata da oltre il 99% di giudizi con il massimo punteggio. Un risultato che colloca il capoluogo piemontese in cima alla classifica dei passeggeri più apprezzati d’Italia. Al secondo posto si posiziona Cagliari, seguita da Firenze, Bologna e Napoli. Le differenze tra le prime cinque città risultano comunque molto contenute, con valutazioni medie vicine al punteggio massimo. Subito fuori dalla top five figura Palermo, mentre Roma e Milano occupano le ultime posizioni della graduatoria. I risultati mostrano come la qualità delle interazioni tra autisti e passeggeri venga valutata positivamente in tutte le città considerate, pur con alcune differenze territoriali.

La classifica cambia quando si analizzano i giudizi espressi dai passeggeri nei confronti degli autisti. In questo caso, Firenze conquista il primo posto con una valutazione media di 4,97 stelle su cinque, ottenendo il massimo punteggio nel 99% delle recensioni. Seguono Cagliari e Torino, che si confermano tra le città con le valutazioni reciproche più elevate. Bologna, Roma e Milano si collocano nelle posizioni successive, con differenze minime nei punteggi assegnati. A chiudere la classifica sono Palermo e Napoli. Quest’ultima risulta la città più esigente nei confronti degli autisti, con una valutazione media di 4,94 stelle, nonostante quasi il 98% dei giudizi raggiunga comunque le cinque stelle.

Dall’indagine emerge così una geografia della mobilità italiana caratterizzata da abitudini differenti: Milano predilige gli spostamenti notturni, Napoli si mette in movimento prima delle altre città e Palermo concentra maggiormente le corse nelle ore centrali della giornata. Sul fronte delle valutazioni, invece, Torino e Firenze conquistano due primati complementari: la prima per i giudizi ottenuti dai passeggeri, la seconda per quelli assegnati agli autisti. Un quadro che, attraverso i dati delle corse Uber, racconta le diverse modalità con cui residenti e visitatori vivono e attraversano le città italiane.

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Flutter SEA e Special Olympics Italia, lo sport unisce: 100 volontari di Sisal, Snai e PokerStars in campo per l’inclusione

Lo sport come strumento per superare le barriere, promuovere la partecipazione e favorire l’inclusione sociale. Con la tappa conclusiva di Roma, Flutter Southern Europe & Africa (SEA) e Special Olympics Italia hanno portato a termine #PlayUnified, il progetto di sport unificato che durante il mese di ottobre ha coinvolto circa 100 dipendenti di Sisal, Snai e PokerStars in tre giornate di volontariato aziendale. L’iniziativa ha interessato le sedi di Porcari, in provincia di Lucca, Milano e Roma, offrendo ai partecipanti l’opportunità di condividere esperienze sportive con gli atleti e le atlete di Special Olympics Italia. Un percorso pensato per favorire l’incontro tra persone con e senza disabilità intellettive, attraverso attività basate sulla collaborazione e sulla partecipazione.

Durante le giornate si sono alternate partite di calcio, basket, pallavolo, padel e scherma, accompagnate da momenti di confronto, premiazioni simboliche e occasioni di socializzazione. I dipendenti hanno potuto partecipare direttamente alle attività oppure sostenere gli atleti dalle tribune.

L’ultima giornata dell’iniziativa si è svolta il 26 ottobre presso il centro sportivo SSD San Paolo Ostiense di Roma, dove i volontari di Flutter SEA hanno affiancato gli atleti di Special Olympics Italia in una serie di attività dedicate principalmente alla pallavolo e al basket. Le competizioni sono state organizzate con l’obiettivo di garantire la partecipazione di tutti, valorizzando il gioco di squadra e la possibilità di condividere esperienze sportive indipendentemente dalle abilità individuali. La tappa romana ha concluso un percorso che, nelle settimane precedenti, aveva già coinvolto i dipendenti delle sedi di Lucca e Milano, consolidando il rapporto tra il mondo aziendale e quello dello sport inclusivo.

“Con Special Olympics Italia condividiamo valori come la passione, il coinvolgimento e la partecipazione: lo sport rappresenta uno degli strumenti più autentici per creare connessioni reali e costruire comunità più inclusive“, ha dichiarato Manuela Belmonte, Chief Legal & Risk Officer di Flutter SEA. Belmonte ha inoltre sottolineato la volontà del gruppo di proseguire il sostegno a Special Olympics Italia, valorizzando il coinvolgimento diretto dei dipendenti nelle attività di #PlayUnified. Il progetto si inserisce in un rapporto di collaborazione avviato nel 2017 da Fondazione Snaitech, ente filantropico del Terzo settore di Flutter SEA, con l’obiettivo di sostenere le attività di Special Olympics Italia e favorire la diffusione di una cultura sportiva aperta alla partecipazione di tutti.

Nel corso del 2026, il sostegno di Flutter SEA si è sviluppato attraverso diverse iniziative, tra cui la partecipazione ai 41esimi Giochi Nazionali Estivi di Special Olympics Italia e il supporto ai percorsi formativi di Coach for Inclusion, oltre alle giornate di volontariato che hanno coinvolto direttamente i dipendenti del gruppo. La collaborazione rientra nelle attività del Positive Impact Plan, il programma di sostenibilità attraverso il quale Flutter SEA promuove progetti dedicati alle persone, alle comunità e ai territori, con particolare attenzione all’inclusione, all’educazione e allo sport. Nel 2025 questo impegno si è tradotto nel sostegno a 48 associazioni nei Paesi in cui Flutter SEA opera, attraverso iniziative rivolte alla valorizzazione delle comunità locali e alla promozione della partecipazione sociale.

Con la conclusione di #PlayUnified, Flutter SEA e Special Olympics Italia confermano il ruolo del volontariato aziendale come occasione di incontro tra imprese e realtà del territorio, mettendo al centro lo sport quale strumento per favorire relazioni, abbattere stereotipi e costruire contesti sempre più inclusivi.

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ANPIT, dal 28 al 30 ottobre a Roma la rassegna “L’Europa, il sogno o il grande incubo” tra economia, politica, lavoro e competitività

Torna “Economica”, la rassegna annuale promossa da ANPIT – Associazione Nazionale per l’Industria e il Terziario, dedicata ai grandi temi economici, politici e sociali. Da mercoledì 28 a venerdì 30 ottobre, a Casina Valadier, in piazza Bucarest a Roma, imprenditori, rappresentanti delle istituzioni, giornalisti, economisti ed esperti si confronteranno sul presente e sul futuro dell’Unione europea. “L’Europa, il sogno o il grande incubo” è il titolo scelto per l’edizione 2026, che prevede tre giornate di dibattiti, interviste, analisi e presentazioni di libri.

A fare gli onori di casa sarà il presidente nazionale di ANPIT, Federico Iadicicco, che sarà intervistato da Andrea Pancani. Oltre al giornalista de La7, a moderare i panel e a condurre dibattiti e interviste saranno Roberto Inciocchi, Giuseppe De Filippi, Fabrizio Frullani e Stefano Polli.

La prima giornata si aprirà con i saluti istituzionali di Alessandro Onorato, assessore ai Grandi Eventi, Sport, Turismo e Moda di Roma Capitale, dei consiglieri regionali del Lazio Chiara Iannarelli e Luciano Nobili, di Fabrizio Spada, responsible for Institutional Relations European Parliament-Office in Italy, e di Roberto Amore, Consigliere Economico Rappresentanza Commissione Europea in Italia.

Ad inaugurare i confronti saranno Lucio Caracciolo, direttore di Limes, e il filosofo Massimo Cacciari, protagonisti del dibattito “Europa: Potenza o Illusione? Quale ruolo per l’Unione europea nel mondo”. A seguire, l’intervista all’ex presidente del Consiglio Giuseppe Conte e la presentazione del libro “Economia Frugale”, alla presenza dell’autore Navi Radjou.

Spazio poi al panel “Europa: Crescita o Rigore? Politiche economiche e sostegno alle imprese e ai redditi”, con i deputati Luigi Marattin e Ylenja Lucaselli della commissione Bilancio della Camera, Angelo Peppetti, responsabile del Credito di ABI, Ottavio Ricchi, dirigente Generale Analisi e Ricerca Economico-Finanziaria del Dipartimento del Tesoro del MEF, Sergio Tringali, Head of Government Affairs, Eu Institutions & Italy di Revolut, e Fabio Masini, professore di Storia e Teorie della Governance Economica Europea all’Università Roma Tre.

La seconda giornata prenderà il via con il dibattito “Europa: autonomia strategica o dipendenza energetica? Sicurezza, sostenibilità e competitività, le sfide dell’Unione”, al quale parteciperanno Michele Vitiello, segretario generale Wec Italia, Stefano Masini, responsabile Ambiente e Territorio Coldiretti, Edoardo Antonio De Luca, responsabile Affari Centrali Italia Enel, e Cristina Sgubin, componente del Cda Eni. Seguirà la presentazione del libro “Francesi d’Italia”, con l’autrice Fiorina Capozzi e il giornalista Massimo Alberizzi.

Altro momento di approfondimento sarà il panel “Europa: Democrazia o Tecnocrazia? Come ripensare la governance europea”, con Francesco Giubilei, presidente della Fondazione Tatarella, Sergio Fabbrini, professore di Comparative Politics dell’Università Luiss, Alfonso Celotto, professore di Diritto costituzionale all’Università Roma Tre, e le parlamentari Antonella Zedda, della commissione Politiche dell’Unione europea del Senato, e Marianna Madia, della commissione Politiche dell’Unione europea della Camera.

Spazio poi al panel “Europa: Coesione o Dissoluzione? Lavoro, salari, equità e crescita verso il 28° Regime”, con Roberta Angelilli, vicepresidente della Regione Lazio, Enzo De Fusco, CEO & Founder di De Fusco Labour & Legal, Antonio Nicita, della commissione Bilancio del Senato, Raffaele Bonanni, già segretario generale della Cisl e responsabile Lavoro di Azione, e Francesco Cavallaro, segretario generale della Cisal. I confronti di Economica proseguiranno con le interviste a Claudio Durigon, sottosegretario al Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, e Antonio Tajani, ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale.

Ad aprire la terza e ultima giornata sarà la presentazione del volume “Medioccidente” con l’autore Giuseppe Lupo e Andrea Monda, direttore de L’Osservatore Romano. Il dibattito “Europa: attore globale o periferia geopolitica? Riflessioni su politica estera, sicurezza e difesa” vedrà la partecipazione dei senatori Maurizio Gasparri e Pier Ferdinando Casini, entrambi componenti della commissione Affari Esteri e Difesa.

A chiudere i lavori sarà l’intervista a Tommaso Foti, ministro per gli Affari Europei, il Pnrr e le Politiche di Coesione. La manifestazione ospiterà anche la terza edizione della mostra “La Grande Italia”, dedicata agli imprenditori, agli economisti e ai manager che hanno contribuito alla crescita e allo sviluppo del Paese, con un omaggio quest’anno alla figura di Franco Modigliani, premio Nobel per l’Economia nel 1985.

A chiusura delle tre giornate, ANPIT lancerà il “Manifesto per la crescita europea”, con l’obiettivo di rilanciare la competitività delle imprese, sostenere lo sviluppo economico e promuovere un modello di Europa più vicino alle esigenze del sistema produttivo. ANPIT presenterà inoltre Eurorisparmio, il Fondo Pensione Aperto di riferimento dei Ccnl ANPIT–Cisal in materia di previdenza complementare, con il coinvolgimento di Sella Sgr Spa, società di gestione del risparmio del gruppo bancario Sella.

Nel corso della manifestazione sarà infine illustrata l’adesione di ANPIT come partner all’OREP – Osservatorio Recovery Plan, Europa e Programmazione, progetto promosso dal Dipartimento di Economia e Finanza dell’Università di Roma Tor Vergata per il monitoraggio delle attività e dei progetti del Pnrr.

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FS Logistix, le nuove EffiShunter 1000 rafforzano la flotta di Mercitalia Shunting & Terminal e il piano di rinnovo dei mezzi

FS Logistix potenzia la propria capacità operativa nel trasporto ferroviario delle merci con l’acquisto, attraverso Mercitalia Shunting & Terminal, di sei nuove locomotive EffiShunter 1000 prodotte da CZ LOKO. I nuovi mezzi saranno destinati sia ai servizi merci sia alle attività di manovra, anche sulle linee non elettrificate.

L’operazione si inserisce nel Piano Strategico della società e rafforza il percorso di rinnovo e potenziamento della flotta, con l’obiettivo di aumentare flessibilità, affidabilità ed efficienza dei servizi. Versatili e progettate per rispondere a diverse esigenze operative, le nuove locomotive contribuiranno a migliorare la qualità dei servizi, con benefici attesi anche sul fronte dei consumi, delle emissioni e dei costi di esercizio.

Si tratta del quarto ordine di questa tipologia in dieci anni da parte delle società di FS Logistix, a conferma di una collaborazione consolidata con il costruttore ceco CZ LOKO.“La rinnovata fiducia di FS Logistix rappresenta per CZ LOKO un importante riconoscimento della qualità e dell’affidabilità delle nostre soluzioni”, ha dichiarato Josef Gulyas, CEO di CZ LOKO.

“Questo nuovo ordine si inserisce nel percorso di progressivo rinnovo e potenziamento della nostra flotta”, ha dichiarato Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di FS Logistix.“L’obiettivo è rendere la mobilità delle merci sempre più efficiente, affidabile e sostenibile, valorizzando le economie di scala nella gestione dei rotabili e la qualità dei servizi offerti ai clienti”, ha aggiunto De Filippis.

“Le locomotive di CZ LOKO garantiscono elevata versatilità e rispondono alle esigenze operative dei nostri servizi. Le sei nuove unità contribuiranno a migliorare ulteriormente la qualità dell’offerta, con benefici in termini di consumi ed emissioni”, ha concluso Livio Ravera, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Mercitalia Shunting & Terminal.

Le EffiShunter 1000 sono progettate per operare in diversi contesti, dalle manovre nei terminal e nei porti al soccorso in linea, dai servizi di tradotta fino alla trazione di convogli merci pesanti in doppia trazione. Le locomotive dispongono di una potenza di 895 kW e di uno sforzo massimo di trazione pari a 267 kN, caratteristiche che consentono di coniugare prestazioni e affidabilità con costi operativi contenuti, consumi ridotti e minori livelli di rumorosità.

I mezzi sono autorizzati a circolare sulla rete ferroviaria nazionale gestita da RFI e sulle principali reti regionali. A livello internazionale, il modello è stato commercializzato in oltre 100 esemplari, attualmente operativi in otto Paesi europei. La collaborazione tra le società di FS Logistix e CZ LOKO è iniziata nel 2017, quando Mercitalia Shunting & Terminal ha acquistato le prime cinque locomotive 744.1, consegnate nel 2018 e oggi impiegate nei servizi di manovra a Ravenna, Padova e Milano Smistamento.

Nel 2021 sono entrate in esercizio altre cinque locomotive 744.1 in livrea Mercitalia Rail, operative in Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia e Piemonte. Nel 2022, Mercitalia Shunting & Terminal ha acquisito ulteriori due unità, impiegate nei servizi di manovra anche da Terminali Italia. La manutenzione delle locomotive CZ LOKO in dotazione alle società di FS Logistix è assicurata da CZ LOKO Italia.

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Eni, completata la cessione delle attività onshore e in acque poco profonde: il Gruppo resterà presente in Nigeria nel deep offshore e in Nigeria LNG

Eni ha finalizzato la cessione della propria controllata Agip Energy and Natural Resources (Nigeria) Limited (AENR) ad Apex Global Energy Limited (APEX), società interamente posseduta da Sterling Oil Exploration and Energy Production Company Ltd. (Sterling), tra i principali operatori attivi nell’onshore nigeriano. AENR, interamente controllata da Eni, opera in Nigeria nell’esplorazione e produzione di idrocarburi onshore e in acque poco profonde, attraverso una partecipazione del 5% nella Renaissance JV.

La joint venture vede Renaissance con una quota del 30% e il ruolo di operatore, TotalEnergies con il 10% e Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPC) con il 55%. La transazione ha ottenuto l’approvazione di tutte le autorità competenti e si inserisce nella strategia di Eni di ottimizzazione delle attività upstream, attraverso il ribilanciamento del portafoglio e la dismissione degli asset considerati non strategici.

La cessione di AENR non comporta però l’uscita di Eni dalla Nigeria. Il Gruppo continuerà infatti a essere presente nel Paese con attività di esplorazione e sviluppo di asset deep offshore. Eni manterrà inoltre la propria partecipazione in Nigeria LNG, proseguendo così le attività nel Paese nei segmenti ritenuti strategici.

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Open Fiber, rete ultraveloce e collegamento dedicato per supportare le trasmissioni dalla tribuna stampa dello Stadio Diego Armando Maradona

Open Fiber porta la propria rete ultraveloce all’interno dello Stadio “Diego Armando Maradona” di Napoli, dove, grazie alla collaborazione con YouCall, la postazione di Radio Kiss Kiss Napoli in tribuna stampa può contare su una connessione ad alte prestazioni per raccontare in diretta gli appuntamenti ospitati nell’impianto.

L’intervento si inserisce nel più ampio progetto di digitalizzazione di Napoli realizzato da Open Fiber. La rete a banda ultralarga abilita servizi innovativi per cittadini, imprese e professionisti e rappresenta un’infrastruttura strategica anche per il mondo della comunicazione, dell’informazione e dell’intrattenimento. Per chi racconta in diretta ciò che accade allo stadio, velocità e affidabilità della connessione diventano strumenti di lavoro essenziali, soprattutto nei momenti di maggiore intensità, quando cronache, voci e contenuti devono raggiungere gli ascoltatori in tempo reale.

Sulla rete Open Fiber, YouCall ha realizzato un collegamento dedicato alle esigenze di Radio Kiss Kiss Napoli, progettato per garantire continuità e prestazioni adeguate alle trasmissioni dalla tribuna stampa. L’attivazione ha richiesto un’attenta pianificazione, dai sopralluoghi alla progettazione del tracciato, fino al coordinamento tecnico e alle verifiche necessarie, nel rispetto delle caratteristiche della struttura e delle attività che quotidianamente si svolgono al suo interno.

La collaborazione tra Open Fiber e YouCall mostra così come un’infrastruttura digitale possa tradursi in un servizio concreto, rispondendo a esigenze specifiche e accompagnando l’evoluzione del mondo dell’informazione e dei grandi eventi. Un esempio di tecnologia al servizio del territorio e delle sue realtà, capace di contribuire a rendere ancora più immediata la diffusione delle passioni e dei contenuti legati alla città di Napoli.

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I crediti d’imposta sono stati finora importanti strumenti di sostegno alle imprese. Con il ritorno alle deduzioni per alcuni investimenti, il loro peso si ridimensiona. È l’occasione per fare ordine e per chiarire le priorità di politica economica.

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La fatturazione elettronica ha digitalizzato i documenti, non il significato economico delle operazioni. Codificare beni e servizi non serve a calcolare l’Iva, serve a far parlare la stessa lingua a imprese, software, professionisti e amministrazioni.

L'articolo La fattura elettronica sa quanto spendiamo, ma non che cosa compriamo * proviene da Lavoce.info.

La Commissione europea propone una riforma degli appalti pubblici. Tra i criteri di aggiudicazione dà più peso a economia circolare e innovazione sostenibile. Il rischio è che procedure più complesse penalizzino le microimprese. Ecco come salvaguardarle.

L'articolo Appalti pubblici più green, ma senza escludere le Pmi proviene da Lavoce.info.

Dopo l’estensione del 2020, il golden power ha ridotto le operazioni di fusione e acquisizione nei settori più innovativi dell’economia italiana. L’effetto è stato particolarmente intenso nel primo biennio, per poi attenuarsi fino a scomparire.

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