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Más de 44 millones de viajeros aéreos en Colombia hasta septiembre

29 October 2026 at 16:54

Bogotá, 29 oct (Prensa Latina) Más de 44 millones de pasajeros se movilizaron por los aeropuertos de Colombia entre enero y septiembre último, lo cual representó un incremento del 4,2 por ciento en términos interanuales, informó hoy la Aeronáutica Civil.

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Destacan conclusión de trámite de reforma pensional en Colombia

29 October 2026 at 14:27

Bogotá, 29 oct (Prensa Latina) El partido Pacto Histórico de Colombia destacó hoy la conclusión en la Cámara de Representantes del trámite ordenado por la Corte Constitucional para subsanar los errores de procedimiento en nueve artículos de la reforma pensional.

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La maquinista del Iryo de Urda intentó desbloquear su tren dos veces sin éxito y buscó asistencia de su empresa antes de la colisión

La maquinista que dirigía el tren 6076 de Iryo, que este miércoles fue embestido por un AVE de Renfe a la altura de la localidad toledana de Urda, en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, intentó desbloquear el sistema de seguridad para reanudar la marcha, tal y como le había indicado el operador del tráfico de Adif, y lo hizo sin éxito hasta en dos ocasiones. Según ha podido saber EL PAÍS de fuentes cercanas a Iryo, la conductora efectuó sendos intentos de reinicio del sistema de seguridad LZB para desbloquear el arranque del convoy, en lo que invirtió unos ocho minutos. Sin embargo, el tren, un ETR 1.000 de Hitachi de nueva construcción y puesto en operación en 2022, fue incapaz de establecer comunicación con el sistema que protege la circulación. Cada uno de los intentos llevó entre tres y cuatro minutos de un tiempo que se agotaba. Desde 25 kilómetros atrás y también en dirección Sevilla, avanzaba el tren de Renfe a una velocidad que de momento se desconoce, pero que, según dijo este miércoles el ministro de Transportes, Óscar Puente, en ese tramo puede “llegar a ser hasta de 200 km/h”.

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Vista de la zona del accidente, este jueves en Urda (Toledo).

© Jaime Villanueva

Trabajos de desescombro y retirada de los trenes siniestrados en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, a la altura de Urda (Toledo), este jueves.

© Álvaro GArcía

Los reyes Felipe y Letizia visitan a los heridos y sus familiares en el Hospital Universitario de Toledo.

© 2026 PLANET LABS PBC (via REUTERS)

Una imagen por satélite de la zona en la que han colisionado los dos trenes.

© Julio Munoz (EFE)

Viajeros pasan ante el altar improvisado en la estación de Santa Justa en Sevilla, este jueves.

© Jaime Villanueva

Una grúa de gran tonelaje participa en las labores de desescombro tras el siniestro ferroviario ocurrido en Urda (Toledo), este jueves.

© Bernat Armangue (AP Photo/Bernat Armangue)

Empleados de Iryo muestran su emoción tras el minuto de silencio celebrado en la estación de Madrid-Atocha en recuerdo de las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo), este jueves.

© J.J.Guillen (EFE)

Camiones del ejército y grúas pesadas trabajan junto a los trenes de Renfe e Iryo que colisionaron en Urda (Toledo), este jueves.

© Marcelo del Pozo (REUTERS)

Vecinos de Sevilla guardan cinco minutos de silencio en la estación de Santa Justa en memoria de las víctimas de la colisión entre dos trenes de alta velocidad en Urda (Toledo), este jueves.

© Víctor Sainz

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez (c) y el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page (d) y el consejero de Sanidad castellanomanchego, Jesús Fernández Sanz, informan a la prensa tras la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI), este jueves en Toledo.

© Victor Sainz

Familiares y amigos de las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo) aguardan noticias sobre sus seres queridos en el centro Corazón de Jesús de Toledo, habilitado para la atención a los afectados, este jueves.

© Jaime Villanueva

El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, a su llegada al puesto de mando avanzado habilitado por el accidente ferroviario en Urda (Toledo).

© Carlos Rosillo (EL PAÍS)

Miembros de las fuerzas de seguridad trabajan junto a la cabecera de un tren AVE accidentado en Urda (Toledo), este jueves.

© Fernando Villar (EFE)

Minuto de silencio en la Estación de Atocha de Madrid por las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo), este jueves.

© Carlos Rosillo

Fuerzas de seguridad investigan entre las vías de la línea de alta velocidad tras el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo), este jueves.

© Carlos Rosillo

Personal de emergencias y agentes de la Guardia Civil participan en las labores de búsqueda de desaparecidos tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), este jueves.

© Victor Sainz

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez (centro); el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page (segundo por la derecha); la secretaria general de Protección Civil y Emergencias, Virginia Barcones (segunda por la izquierda), y el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, durante la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI), este jueves en Toledo.

© Carlos Rosillo

Retirada de los trenes siniestrados en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, a la altura de Urda (Toledo), este jueves.

© Ángeles Visdómine (EFE)

Helicóptero de la Guardia Civil sobrevolando la zona del accidente ferroviario en Urda (Toledo), este jueves.

© Andrea Comas (AP Photo/Andrea Comas)

Miembros de la Unidad Militar de Emergencias (UME) en una carpa instalada junto al Instituto de Medicina Legal en Toledo, este jueves.

© Carlos Rosillo (EL PAÍS)

Trabajos de desescombro y retirada de los trenes siniestrados en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, a la altura de Urda (Toledo), este jueves.

© Pablo Monge

Una corona de flores en memoria de las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo), este jueves en la estación de Atocha de Madrid.

© Carlos Rosillo

Personal de emergencias y agentes de la Guardia Civil trabajan en el lugar del accidente ferroviario en Urda (Toledo), este jueves.

© Ángeles Visdómine (EFE)

Los servicios de emergencia junto a maquinaria pesada trabajan en el lugar del accidente en la localidad toledana de Urda.

© Javier Lizon (EFE)

Un cartel informativo dirigido a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario de Urda (Toledo) situado en la estación de Madrid-Atocha, este jueves.

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Accidente ferroviario en la línea Madrid-Andalucía, a la altura de Urda (Toledo), este jueves.

Federal judge in charge of Nicolás Maduro’s US trial dies

29 October 2026 at 09:28

Federal Judge Alvin K. Hellerstein, who was presiding over the trial of former Venezuelan president Nicolás Maduro in the United States, died Wednesday at the age of 92, according to The New York Times. It is not immediately clear who will replace Hellerstein in the high-profile case, which is scheduled to begin on June 14.

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© Jane Rosenberg (AP)

Alvin K. Hellerstein, at right, in a courtroom sketch in New York on July 22.

Qatar va dos pasos por delante por su 'lobby' y experiencia para albergar los Juegos del 2036

29 October 2026 at 05:00
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El 31 de octubre finaliza el periodo para inscribir una candidatura para organizar los Juegos Olímpicos del 2036. Hasta el momento hay siete países que ya se han postulado: Qatar, India, Turquía, Hungría, Alemania, Sudáfrica y Corea del Sur. En diciembre del 2028 se escogerá a los finalistas (tres o cuatro) y en marzo del 2029 se celebrará la asamblea para votar a la ganadora. La presidenta del Comité Olímpico Internacional (COI), Kirsty Coventry, ha vuelto al método tradicional: los lobbies, los votos de cada miembro, las presentaciones... Ese aspecto es clave porque, como sucedía antes del cambio que impulsó Thomas Bach por problemas del modelo (sobornos), todo el trabajo entre bambalinas con cada miembro será determinante.

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El accidente del AVE de Toledo pincha el efecto ‘Maricarmen’, hunde la moral del PSOE y eleva la del PP: “Vinieron con trenes y se irán con trenes”

29 October 2026 at 04:30
Pedro Sánchez y Alberto Núñez Feijóo figuran en primer plano sobre la fotografía de un tren de pasajeros descarrilado en las vías. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Con todo tan polarizado, el trágico accidente de tren en Toledo (que al cierre de esta información se había cobrado al menos 68 vidas) va a agitar sin duda la próxima campaña electoral y cambiar mucho los planes que habían diseñado los partidos políticos que tanto se juegan el 29 de noviembre. Si el PSOE y el resto de formaciones de izquierda vieron en el ‘efecto Maricarmen’ (el desahucio de la vecina de Madrid) y la bandera de la vivienda lo que necesitaban para movilizar a sus votantes y a los indecisos, ahora el siniestro de dos trenes chocando en un suceso “inexplicable” va a conllevar movimientos de expectativas y esperanzas.

“Esto lo cambia todo. Seguramente en los próximos días Óscar Puente tenga que abandonar el ministerio y veremos si renuncia a su puesto por la circunscripción Valladolid”, explica un alto cargo del Gobierno de Pedro Sánchez, que cree que ya es imposible “remontar” esta campaña. “Es triste decirlo, pero el accidente mejora y apuntala nuestros objetivos electorales”, remarca una fuente del PP de Madrid muy comprometido con la campaña de Feijóo. “El PSOE llegó al poder hace muchos años por unos trenes [en alusión a los atentados del 11-M] y se irán por culpa de otros trenes”, señala, en relación a este siniestro y al de Adamuz (en Córdoba), que en enero de este año dejó otros 46 muertos en la misma línea del AVE a Sevilla. Para los populares, “esto ya es la puntilla y el fin de toda esperanza electoral para el PSOE”.

Y es que si el PP y Vox veían en la migración (crisis de Ceuta) y los casos de corrupción del PSOE su filón para enfocar la campaña, los socialistas y sus hipotéticos socios (Frente Amplio) creían que la política de vivienda, sus iniciativas sociales (como la defensa de las pensiones) y el miedo a la ultraderecha (“la involución del país”, en boca del presidente Sánchez) equilibraba las tornas y hacía que hubiera “partido” y todo estuviera por decidir de cara al 29-N, a pesar de que todas las encuestas dan un futuro Gobierno de PP y Vox. “Pero ahora con muertos de por medio... todo cambia y empeora mucho”, coinciden en señalar varias fuentes del PSOE consultadas.

El ministro de Transportes, Oscar Puente (REUTERS/Juan Barbosa)

El PSOE asume que tendrá que replantear su campaña, y que, aunque ahora habrá unos días de “cierta tregua” y “luto” para atender a los familiares de las víctimas y los heridos y ahondar en la investigación, saben que la derecha “explotará” el accidente todo lo que pueda. Alberto Nuñez-Feijóo hizo este miércoles una comparecencia exigiendo una investigación gubernamental y judicial “inmediata” y “sin interferencias”. Como todo detalle cuenta ya, el líder del PP no aceptó preguntas y colocó un crespón negro a su espalda. El presidente andaluz, José Moreno Bonilla, no quiso perder su oportunidad y también hizo su comparecencia exigiendo también al Gobierno central “transparencia, rigor y verdad” tras el accidente ferroviario y reclamando una “inmediata revisión de todas las vías férreas en Andalucía y muy especialmente de la línea de alta velocidad que conecta con Madrid”.

Querella de Vox

Por su parte, Vox ha presentado este mismo miércoles ante el juzgado de guardia de Orgaz (Toledo) una querella criminal contra los responsables de Adif, la entidad pública que administra las infraestructuras ferroviarias, “y en particular contra el operador u operadores del puesto de mando de circulación de Atocha que autorizaron la reanudación de la marcha de los tres tras el fallo LZB”, lo que supuestamente provocó que colisionaran el AVE y un tren de Iryo. El estado y la inversión de las infraestructuras no estaban en los temas y planes de campaña de los partidos. Este nuevo siniestro lo cambia todo a un mes de las elecciones. “Somos una nación herida”, señaló Feijóo.

Pedro Sánchez, que se desplazó a Urda (Toledo), el lugar del grave accidente ferroviario, sabe que la tragedia marcará ahora gran parte de la campaña. “El objetivo es esclarecer lo sucedido, por qué ha ocurrido” para llegar “hasta el final” y dirimir si ha habido “negligencias” y “fallos”. Sí las ha habido, ha recalcado, “se sabrá”. Sánchez ha mencionado también el accidente ocurrido en enero en Adamuz (Córdoba) y ha reconocido que “no es asumible” que el país sufra dos graves accidentes de alta velocidad en un mismo año. En ese “no asumible” muchos ven el epitafio político de Óscar Puente. “Entre 2011 y 2017, la inversión y el mantenimiento ferroviario cayeron un 55,8% con el PP. Entre 2018 y 2024, esa inversión aumentó un 128,2% con Sánchez”, recuerdan desde el PSOE, quizás pensando ya en nuevas estrategias y en que el relato de lo sucedido va a ser clave.

El Frente Amplio también debe reenfocar su campaña. Después de la alianza de Podemos y Esquerra, sus expectativas no eran buenas, por eso creen que deben distanciarse claramente del PSOE tras la tragedia. Este miércoles, a través de un comunicado difundido pasadas las 16.30 horas, la alianza de izquierdas mostró su “consternación” y “tristeza” ante el accidente y exigió que en el Ejecutivo se asuman “responsabilidades políticas”, una apelación que mira directamente a Puente. “La gravedad de este terrible suceso obliga a la mayor claridad y transparencia sobre lo sucedido: es inadmisible la reiteración de un accidente tan grave en la red de alta velocidad en un mismo año”, ha señalado la alianza liderada por Ada Colau. Una fuente de Más Madrid, miembro de esta coalición, asegura que la dimisión del ministro de Transportes es inevitable.

Congresista colombiano denunció impacto del bloqueo de EEUU a Cuba

28 October 2026 at 19:37

Bogotá, 28 oct (Prensa Latina) El representante a la Cámara por el Pacto Histórico Luis Fernando Ballesteros denunció hoy en el Congreso de Colombia el impacto de las medidas punitivas aplicadas contra Cuba por el Gobierno de Estados Unidos.

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Fallece el juez federal que supervisaba el juicio de Nicolás Maduro en Estados Unidos

El juez federal Alvin K. Hellerstein, que supervisaba el juicio del exmandatario venezolano Nicolás Maduro en Estados Unidos, falleció el miércoles a los 92 años, según informó The New York Times. No está claro de inmediato quién va a reemplazar a Hellerstein en el caso de alto perfil que está previsto que comience el próximo 14 de junio.

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© Owen Hoffmann (Getty Images)

Alvin Hellerstein en Nueva York, en 2019.

Flávio Bolsonaro lands in Miami after fleeing Brazil via Argentina

28 October 2026 at 14:07

The plane carrying Flávio Bolsonaro and his family landed in Miami, Florida, on Wednesday morning. The Brazilian senator arrived at Opa-locka Executive Airport, north of Miami, at 9:20 a.m., after fleeing Brazil less than two days after losing the Brazilian presidential election to Luiz Inácio Lula da Silva.

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© Eva Marie Uzcategui (REUTERS)

Brazilian Senator Flavio Bolsonaro disembarks from a plane after arriving at Opa-locka Executive Airport near Miami, Florida, U.S., October 28, 2026.

Photos show aftermath of deadly high-speed train collision in Spain

28 October 2026 at 15:10

A high-speed train in Spain struck another from behind Wednesday, killing dozens of people and injuring scores. Rescuers searched for survivors along the Madrid-Seville route after the country’s second deadly train collision this year.

© Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved.

Un profesor de Historia está detrás del meme de Mbappé que ha encendido a China

28 October 2026 at 05:00
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Esta es la historia de cómo un profesor de Historia y Geografía que reside en el norte de Francia y es seguidor del PSG encendió una mecha con un meme de Kylian Mbappé y Mao Zedong que, 23 meses después, ha desembocado en un caso tan polémico que le puede costar millones y millones de euros a LaLiga, al propio delantero francés y al Real Madrid.

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El fotógrafo español de bodas y comuniones que presume de haber cazado con arco tradicional a los ‘siete grandes’ de África: “El cocodrilo lo abatí a unos 13 metros”

28 October 2026 at 06:38
Julián Ramírez de Arellano, con el hipopótamo que abatió. (Cedida)

Julián Ramírez de Arellano, bilbaíno de 68 años pero vecino actualmente de un pueblo de Cádiz, asegura que ostenta un curioso récord: mientras que algunos medios especializados le presentan como el primer cazador español en abatir a los ‘siete grandes’ animales de África con un arco tradicional, él señala que seguramente sea el primero en el mundo en conseguir esta marca: cazar un león, un elefante, un búfalo, un rinoceronte, un hipopótamo, un leopardo y un cocodrilo. “No conozco a nadie más que lo haya hecho”, afirma con orgullo. Julián, “fotógrafo de la BBC”, como se define, es decir, “de bodas, bautizos y comuniones”, ha cumplido esta especie de sueño tras abatir a un leopardo en Mozambique.

Aunque la caza siempre es un asunto polémico (con sus defensores y detractores), Julián explica a Infobae que todos los animales que ha cazado han sido trofeos en reservas autorizadas y con los permisos en regla. “Además, todo lo he hecho con la colaboración de los poblados y las tribus de las zonas seleccionadas, dejando la carne para que la utilizara la gente que vivía allí. La carne del elefante se distribuyó entre poblados, el cocodrilo también lo comieron allí. El hipópotamo se despiezó y se repartió. Solo me he traído a España la piel para disecar del león y el leopardo”, relata. Un objetivo, el de cazar a los ‘siete grandes’, que comenzó hace 18 años.

Julián con el leopardo. (Cedida)

Todo comenzó cuando participó hace muchos años en una competición en Madrid organizada por un grupo que se llamaba ‘Flecha Negra’, cuando la caza con arco tradicional no estaba muy asentada en España. Quedó primero y ganó un safarí para ir a África. “Allí me enteré que algunos cazadores perseguían lo de abatir los ‘cinco grandes’ y yo me propuse ampliarlo a los ‘siete’ e incluir el hipopótamo y el cocodrilo, algo que no había hecho nadie. Me encabezoné hace 18 años y ya lo he conseguido”. Julián Ramírez es el primer cazador arquero cualificado por la Federación Española de Caza, un arma, el arco tradicional, con el que ha ganado dos campeonatos del mundo.

Julián, que no es cazador por tradición familiar, descubrió hace muchos años el arco tradicional cuando lo descubrió en unos grandes almacenes. El arco tradicional es, sencillamente, un arco simple. No lleva elementos de puntería, es un arco curvo desmontable. “Es intuitivo. Apunto a ojo. Sin estabilizadores. Hecho generalmente con maderas tropicales y fibra. Un arco ligero, no llega al kilo de peso”, señala. Las flechas son de carbono camufladas en madera, con pluma natural, que es realmente lo que estabiliza la flecha. “Las puntas de caza dependen del animal. Son todas de cuchillas, El peso de la flecha es importante. Si tiras una flecha muy ligera llega antes, pero no tiene peso para profundizar en el animal”.

El más difícil, el leopardo

Julián rememora que los primeros ejemplares que cazó fueron el búfalo y el cocodrilo. El primero lo abatió con el tiro más lejano, unos 33 metros, y el segundo, con el tiro más cercano, a 13 metros. Para ello ha tenido que realizar muchos viajes a países africanos. “El cocodrilo lo cazé en Sudáfrica; el elefante y el leopardo en Zimbabue, y por ejemplo, el hipopótamo y el leopardo en Mozambique, los dos últimos”. El bilbaíno asegura que este felino, el leopardo, ha sido el más complicado. “Lo intenté tres veces, pero es un animal muy esquivo”. Sitúa al cocodrilo como la presa más asequible, si se puede usar ese término cuando se trata de estos ejemplares tan peligrosos. “Disparas detrás del brazo donde la piel es más fina. Lo localicé en una loma en un pantano y estábamos a la misma altura”.

Julián con los dos primeros 'grandes' que cazó, el búfalo y el cocodrilo

La verdad es que el negocio, el de la fotografía, le ha debido ir muy bien porque han sido muchas expediciones a África. “No te creas, es más caro cazar en España. He tenido la suerte de que en este proyecto (como lo llama, el de cazar los ‘siete grandes’) me han acompañado distintos patrocinadores que me han apoyado. El primer safarí solo me costó 3.000 euros por abatir siete especies con todo incluido. Una semana de expedición”. ¿Tu vida ha corrido peligro?, se le pregunta. “Todos son difíciles. Son animales críticos. El hipópotamo estaba en el agua. Fueron horas y horas de espera. Es un animal muy territorial”.

Julián con el ejemplar de elefante abatido

“El elefante fue chungo. Nos metimos en una manada de hembras con crías y cuando me di cuenta... salimos pitando por patas y uno de los machos nos atacó en dos ocasiones. El búfalo también hizo una carga. Al no llevar elementos de puntería, es complicado tirar desde mucha distancia. Son animales muy críticos, y no puedes fallar para herir al animal, que entonces se vuelve muy peligroso. El elefante fue abatido a 29 metros. El resto, a menos de 25 metros”, señala orgulloso. Julián tiene dos hijos y asegura que no han heredado la tradición.

Y es que la caza es, tras el fútbol y el baloncesto, el tercer deporte en España con mayor número de licencias federativas, según el último ‘Estudio del impacto económico, social y ambiental de la actividad cinegética en España’ realizado en 2025 por la consultora Deloitte para Fundación Artemisan. Estamos hablando de 330.423 deportistas federados en el territorio nacional. Si hablamos solo de licencias de caza, la cifra supera las 800.000.

Bogotá a las puertas del Festival Carranguero

27 October 2026 at 21:23

Bogotá, 27 oct (Prensa Latina) La capital de Colombia se alista hoy para la celebración del Festival Carranguero los días 7 y 8 de noviembre con presentaciones gratuitas de grupos como Los Rolling Ruanas, Los Fiesteros de Boyacá y Rumbambuquiando.

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