Kyiv has shown that Washington’s leverage over it is limited, at least for now. As the American peace initiative moves forward, Volodymyr Zelenskyy is drawing public red lines, and the ball is back in Donald Trump’s court.

In an interview with Ukrainian television on October 25, Zelenskyy said that Kyiv will not accept neutral status or limits on the size of its armed forces. Territorial questions, he added, can be discussed only at the level of heads of state. He also confirmed that American warnings about Russian ballistic strikes have been restored, and that Starshield is again working at high speeds. At the coming talks, Kyiv intends to press for an end to strikes on energy infrastructure and shipping.

Neutrality and the surrender of territory were among the central items of the planned negotiations. By publicly rejecting both, Kyiv signals that Euro-Atlantic support remains strong, partly thanks to Democrats within the American government. Since Trump launched the initiative, the next move belongs to him.

On the battlefield, the past week has brought a lull in activity, but the fighting has not stopped for a moment.

In the Chernihiv Oblast, on October 25, crews of Russian Geran-2 strike drones hit positions of Ukraine’s 143rd Mechanized Brigade and the 114th Territorial Defense Brigade. Explosions were also reported at positions of the 105th Border Detachment near Horodyshche.

In the Sumy Oblast, Ukrainian command is deploying a large number of Special Operations Forces units. The 111th Signals Regiment of Ukraine’s special forces is organizing communication and coordination among them. These preparations point to one likely conclusion: Ukraine intends to sharply increase sabotage activity in the border zone. Ukrainian troops have used the tactic many times, crossing the border and planting national flags in Russian villages. Such raids serve mainly online publicity. The group returns immediately after the flag is raised, so there is no question of real control over the ground.

On the Slavyansk axis, the main fighting has moved south of Druzhkivka. On October 24, forward Russian assault units took control of the village of Raiske, less than three kilometers from the city limits. A day later, neighboring Novoandriivka was fully cleared. The defenses of Ukraine’s 93rd Mechanized Brigade, 4th Heavy Mechanized Brigade, and 107th Territorial Defense Brigade, which face the Russian advance, are likely to come under assault soon.

Zelenskyy is speaking the language of defiance, but a lull is not a turning point. Washington still holds the levers of intelligence, satellite access, and weapons supply. Russia, for its part, is closing in on Druzhkivka, and the first test of Kyiv’s red lines will come on the ground, not at the table.

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Marco Contini, vice caporedattore degli Esteri, spiegherà in diretta – rispondendo alle vostre domande – come funzionano le elezioni di metà mandato e che cosa cambia

Audi sceglie gli Stati Uniti per rilanciare vendite e redditività, ma il progetto di un nuovo stabilimento in Georgia scatena le proteste dei sindacati tedeschi. Al centro della polemica c’è Gernot Döllner, amministratore delegato della Casa dei quattro anelli, che il 24 ottobre ha partecipato a un comizio di Donald Trump a Perry (nella foto), in Georgia, per annunciare l’investimento da circa 4 miliardi di dollari.

Il progetto prevede la costruzione di una fabbrica capace di produrre 200.000 suv all’anno e di creare 4.500 posti di lavoro. I cantieri partiranno nel 2027, mentre l’avvio della produzione è previsto nei primi anni del prossimo decennio. Dalle linee usciranno tre modelli, Q7, Q8 e la nuova Q9, attualmente prodotti in Slovacchia, con motorizzazioni termiche e ibride plug-in. Circa metà dei volumi sarà destinata al mercato statunitense.

La scelta della Georgia è arrivata dopo tre anni di valutazioni e un’indagine che ha coinvolto 70 possibili località. A pesare sono state la disponibilità di energia, la vicinanza alla rete dei fornitori Volkswagen e le caratteristiche del sito industriale. Ma soprattutto i dazi sulle importazioni, che hanno accelerato una decisione già allo studio. Audi importa infatti dall’Europa e dal Messico tutte le vetture vendute negli Stati Uniti e nel 2025 ha sostenuto oneri doganali per 1,4 miliardi di dollari, sui 4 miliardi complessivi del Gruppo Volkswagen.

La produzione locale consentirà al marchio di recuperare competitività rispetto a Bmw e Mercedes, presenti da anni con propri stabilimenti americani, e ridurre l’esposizione alle oscillazioni valutarie. Una necessità resa ancora più urgente dal calo delle vendite: nel 2025 le consegne Audi negli Usa sono diminuite del 16%, a 164.942 unità, mentre nel terzo trimestre 2026 la flessione è stata del 15%.

A complicare i piani è però intervenuta, come spesso accade in questi casi, la polemica politica. Christiane Benner, presidente del potente sindacato IG Metall, ha definito la partecipazione di Döllner all’evento di Trump “profondamente imbarazzante” e “politicamente inaccettabile”. Ancora più esplicita Daniela Cavallo, presidente del consiglio aziendale Volkswagen, che ha accusato il manager di aver offerto un sostegno attivo alla campagna elettorale repubblicana, a pochi giorni dal voto di metà mandato del 3 novembre. Secondo Cavallo, le regole interne Audi vietano apparizioni pubbliche con candidati politici nei tre mesi precedenti le elezioni.

Döllner ha respinto le critiche, spiegando che accettare l’invito della Casa Bianca rappresentava una forma di rispetto istituzionale verso il paese nel quale Audi intende investire. Ma la controversia rischia di avere conseguenze concrete: il progetto deve ancora ottenere l’approvazione del Consiglio di Sorveglianza Volkswagen, nel quale i rappresentanti dei lavoratori occupano metà dei seggi.

Il nodo è anche industriale: mentre Audi programma miliardi di investimenti oltreoceano, Volkswagen affronta una profonda ristrutturazione in Germania, con pesanti tagli occupazionali e possibili chiusure di stabilimenti, tra cui quello Audi di Neckarsulm dopo il 2030. Döllner assicura che la Germania resterà il cuore tecnologico del marchio e che la nuova fabbrica non sottrarrà attività agli impianti tedeschi. La decisione definitiva sull’investimento americano è attesa entro la fine dell’anno.

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A 83 anni ha deciso che la sua vita non sarebbe finita con la morte di suo marito e così oggi che ne ha 90 di anni si prepara per affrontare la sua prima gara di Hyrox. La protagonista di questa storia è Margie Hennesy, che ha deciso di raccontarla in prima persona su Women’s Health.

Il bivio di fronte a cui si è trovata a scegliere è arrivato quando è morto suo marito: “Avrei potuto cedere all’enorme dolore e lasciarmi sopraffare, oppure andare avanti e assumermi alcune delle sue responsabilità. Ho scelto la seconda opzione e, per la prima volta, ho iniziato a tagliare il prato, a trasportare pesanti sacchi di pacciame in giardino e a occuparmi delle faccende domestiche”.

La scelta di confrontarsi con l’Hyrox è arrivata, però, solo qualche mese fa, dopo che la donna aveva già compiuto 90 anni. “Mia nuora, che è un’atleta di alto livello, mi ha visto sollevare con disinvoltura un sacco di pacciame da 18 chili. Ha deciso che ero pronta per qualcosa di più impegnativo: Hyrox , una competizione di fitness che combina la corsa con esercizi funzionali come la spinta della slitta, i wall ball e gli ski erg”. Margie Hennesy non si è sottratta a questa sfida.

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