La fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) ha tenido que interrumpir durante dos días toda la producción de coches eléctricos por un problema de suministro de baterías. La compañía ha reanudado la actividad tras cancelar los turnos de montaje previstos para el viernes y el lunes en la línea 1, donde se fabrican el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo. La incidencia ha afectado a unos 1.600 vehículos en un momento en el que la demanda de los nuevos modelos eléctricos del grupo Volkswagen está superando ampliamente las previsiones iniciales y ha despertado el temor a una crisis por escasez de un componente clave.

Fuentes de Seat atribuyeron la interrupción a un “pequeño fallo de suministro” de las celdas de batería, que proceden de la planta de la filial de Volkswagen PowerCo en Salzgitter (Alemania). El problema ha obligado a desconvocar los tres turnos del taller de montaje y chapistería de la línea 1 para el viernes y el lunes.

El incidente llega en un momento muy inoportuno. La fábrica catalana comenzó a producir el Cupra Raval en junio y afronta ahora el reto de incrementar el ritmo de fabricación para responder a una demanda que ha desbordado las expectativas de la compañía. En estos momentos, la marca Cupra tiene ya toda la producción comprometida con pedidos hasta febrero. Eso quiere decir que los nuevos pedidos tendrán que esperar a recibir el coche hasta más tarde debido al cuello de botella generado.

Por ello, los problemas de suministro de baterías ha causado preocupación en los sindicatos ante el temor a que se reproduzcan las tensiones productivas generadas por la escasez de microchips de hace unos años, lo que obligó a racionar la producción de determinados modelos.

El consejero delegado de Seat y Cupra, Markus Haupt, cifró en más de 100.000 los pedidos acumulados del Raval y el ID. Polo durante su intervención en el Salón del Automóvil de París. El Cupra Raval, en particular, suma 52.100 pedidos desde su estreno comercial en abril, más del doble de las previsiones iniciales de la marca, a los que hay que sumar unos 50.000 del Polo. Cupra ya ha entregado cerca de 15.000 unidades y aspira a superar las 100.000 ventas del modelo el próximo año, muy por encima de las previsiones iniciales y, por tanto, de las peticiones de baterías.

La presión comercial está obligando a acelerar la curva de lanzamiento de los nuevos vehículos y a reforzar tanto la plantilla como la capacidad productiva. Seat prevé que la línea 1 alcance una producción de entre 820 y 930 vehículos diarios en noviembre, con el objetivo de pasar a tres turnos, frente a 2,5 en la actualidad, durante 2027. La planta tiene una capacidad máxima de 300.000 unidades anuales en esta línea, que se ha adaptado para fabricar los nuevos modelos eléctricos tras una inversión superior a los 3.000 millones de euros.

La gigafactoría de Sagunt se retrasa a 2027

El parón de Martorell coincide con el retraso de la puesta en marcha de la gigafactoría de baterías de PowerCo en Sagunt (València), cuyo inicio de operaciones se ha aplazado hasta 2027. La instalación está llamada a convertirse en uno de los principales centros de suministro de celdas para los coches eléctricos del grupo Volkswagen fabricados en España y en otras plantas europeas.

La factoría arrancará con una capacidad prevista de hasta 30 gigavatios hora (GWh) anuales, suficiente para abastecer a más de 300.000 vehículos eléctricos al año. La cifra supera en un 50% la capacidad inicialmente contemplada para la primera fase, después de que el fabricante chino Gotion High-Tech (participado por Volkswagen) haya entrado en el proyecto con una participación del 49%, mientras PowerCo conserva el 51%.

El retraso responde, entre otros factores, a cambios en la contratación de las instalaciones críticas para la fabricación de celdas y a la revisión de la configuración industrial tras la incorporación del socio chino. La previsión es finalizar este año el primer bloque productivo para comenzar la fabricación a principios de 2027, mientras que el segundo edificio de esta primera fase estará listo meses después.

La nueva instalación utilizará tecnología de litio-ferrofosfato (LFP), que destaca por sus costes competitivos y su durabilidad, y contará con una inversión de más de 2.300 millones de euros por parte de PowerCo, además de la participación de Gotion. El proyecto contempla crear más de 1.500 empleos directos en su primera fase.

Además, se ha llevado a cabo un minuto de silencio este miércoles a las puertas del Ayuntamiento onubense.

María Corina Machado, Premio Nobel de la Paz, visitó este miércoles la zona devastada de la Guaira por el doble terremoto del pasado 24 de junio que dejó en la calle a más 20.000 venezolanos por la afectación de unas 900 edificaciones en Caracas y la zona costera.La líder se presentó en el lugar sin previo aviso y recorrió las viviendas destruidas y las zonas donde acampan todavía muchos habitantes de la zona que quedaron sin hogar, esperando por alguna ayuda oficial que les tienda la mano.Tras cuatro meses de la tragedia, la tercera más grande del mundo, Machado saludó a los aledaños, para recordarles que «los quiero con toda mi alma. Este era el encuentro más importante que yo tenía desde hace mucho tiempo».Uno de los guaireños le preguntó: «¿Cuándo vamos a salir de este desorden? ¿Qué vas a hacer tú por este poco de pobres que estamos aquí? Este gobierno no sirve para una paja… Dime, que yo te ayudo, mientras la líder lo abrazaba para consolarlo.En otra parada se bajó de su coche y saludó a un oficial de la policía local. Más adelante visitó un centro de ancianos en Caraballeda.Miles de muertosLa tragedia del doble terremoto, de 7,2 y 7,5 grados de magnitud es el peor que ha registrado Venezuela después del 6,5 que se registró en 1967 y es el tercero más grande del mundo, según organismos sismológicos.Oficialmente el régimen ha anunciado que se han producido 6.509 muertes. Otros organismos afirman que la cifra supera los 10.000 muertos pero el USGS pronostica que la cifra real podría alcanzar 53.000 fallecidos incluyendo los desaparecidos. También hubo 16.740 heridos y unas 20.000 personas sin hogar.María Corina se compadeció con las víctimas del terremoto. Un día antes, el martes, estuvo en su despacho del comando en Caracas donde recibió a los familiares de los presos políticos y a 33 organizaciones políticas que apoyan su regreso del exilio.María Corina Machado recorre las zonas devastadas por el terremoto en Caraballeda AFPSu objetivo es acelerar los tiempos para exigir una fecha para las elecciones presidenciales . En su agenda ha previsto los encuentros con las fuerzas políticas para promover un Gran Acuerdo Nacional para la democratización y la reconstrucción del país.La líder estuvo unos diez meses en el exilio sin poder regresar después de haber viajado clandestinamente a Oslo para recibir el Premio Nobel de la Paz 2025.Su retorno realizado por tierra desde Colombia sorpresivamente este domingo tras siete intentos frustrados ha conmocionado a los venezolanos que le han brindado un multitudinario y cálido recibimiento por la carretera.En cada sitio que visita la gente sale entusiasta y espontáneamente para saludarla. Su popularidad sigue en aumento a despecho de las autoridades chavistas.

© AFP

Mediaset ha anunciado este miércoles que está preparando una serie documental sobre Miguel Ángel Blanco, concejal de Ermua que en julio de 1997 fue secuestrado por tres miembros de ETA y que acabó siendo asesinado a manos del grupo terrorista. La producción llevará por título 'En el nombre de Miguel: Así derrotamos a ETA'.

Este suceso causó una gran conmoción en España y llevó a un grupo de policías nacionales y guardias civiles a hacerse una firme promesa, la de acabar con ETA. El documental se centrará en la narración de cómo estos efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado lograron capturar a la cúpula etarra y desarticular a la banda terrorista, según ha detallado el grupo de comunicación.

Este proyecto, producido en colaboración con Onza, se desarrollará en tres episodios que reconstruirán el fin de ETA desde la perspectiva de quienes lucharon en primera línea. A través de más de diez años de arriesgadas pesquisas y seguimientos a vida o muerte, los agentes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado relatarán el camino que condujo al 20 de octubre de 2011, fecha en la que la banda terrorista anunció el cese definitivo de las armas, marcando un hito en la historia de España.

La narración se apoya en cientos de grabaciones audiovisuales realizadas por los propios efectivos, muchas de ellas inéditas, que muestran de primera mano cómo se gestaron las labores de inteligencia, las intervenciones policiales y la caída de históricos dirigentes como Kantauri, Txapote, Olarra Guridi, Susper, Thierry o Txeroki.

Golpazo a golpazo, la presión policial fue desmantelando a la cúpula etarra, empujando a la organización a una espiral autodestructiva de paranoia, autoritarismo y divisiones internas. 'En el nombre de Miguel: Así derrotamos a ETA', concebida por el periodista, escritor y exdirector de comunicación de Interior Daniel Campos, y dirigida por el galardonado periodista Tomás Ocaña, propone un recorrido de 15 años que rinde homenaje a la valentía, el sacrificio y la entrega de los profesionales que lograron vencer al terrorismo.

© FUNDACIÓN MIGUEL ÁNGEL BLANCO

Hace ya un tiempo que se esperaba pues el contenido dentro de Pokémon Unite se había limitado en los últimos tiempos al mínimo exigible, desapareciendo además el título de la Copa Mundial Pokémon del año 2027 y anticipándose así un final abrupto, que ya desde hoy es oficial de la mano de Nintendo y The Pokémon Company.

De hecho, es que este título lanzado en julio de 2021 con destino a Nintendo Switch y las plataformas móviles iOS y Android, cerrará sus persianas el próximo 22 de marzo de 2027, con una última cita competitiva que repartirá premios millonarios desde Tokio.

Así pues, esta Pokémon Unite Aeos Crown 2027 servirá como epitafio de lo que a priori era un juegazo, a la postre el primer MOBA al estilo League of Legends de Nintendo, que sin embargo estuvo salpicado de polémica desde un inicio prácticamente, a colación de las microtransacciones y la necesidad de las compras continuas.

Adiós definitivo a Pokémon Unite, pero podrás quedarte con tus logros, estadísticas y desbloqueos

Lo cierto es que la idea de Pokémon Unite era ganadora desde un principio, pues este estilo League of Legends mezclado con nuestros monstruos de bolsillo favoritos auguraba una atención garantizada por parte de los fans y una base de usuarios que sólo era necesario convencer y mantener.

En todo caso, aunque la experiencia era divertida y se condensaba en juegos rápidos de 10 minutos, la gestión por parte de la desarrolladora TiMi -un estudio subsidiario de Tencent-, no fue todo lo buena que cabría esperar.

La necesidad de las compras in-app y las transacciones era infernal con el paso de los meses, con campañas extremadamente agresivas y un valor que era sólo estético, nada funcional dentro del juego, para muchas de las opciones y elementos. Además, nunca se escuchó a la base de usuarios consolidada, así que muchos fueron abandonando Pokémon Unite paulatinamente.

Ahora quedan sólo unos pocos meses para completar lo que hayamos dejado pendiente, aunque TiMi y The Pokémon Company han activado ya restricciones a las compras tanto de gemas como de la moneda prémium dentro del juego. Por supuesto, los pases prémium seguirán activos pero ya no será posible adquirir ninguno más.

También se ha anunciado una actualización final para el próximo 12 de noviembre de 2026 en la que se introducirán los últimos contenidos, con un evento especial que nos permitirá recuperar licencias, holowears, los atuendos alternativos y todos los elementos que podremos guardar en la función Biblioteca, diseñada para quedarnos con el seguimiento del progreso.

De hecho, estas estadísticas y logros, con todo el contenido desbloqueado, podrás quedártelos para siempre. Y por si quieres completar la colección antes del cierre, también se ofrecerán algunos contenidos de 'Pase de Batalla' y adicionales a precios muy rebajados... ¡Igual era un buen momento para regalarlos!

© Difoosion

Los carabineros de la Sección Radiomóvil de Parma han denunciado a un italiano de 27 años por un presunto delito de hurto continuado. Lo encontraron con alimentos que, según la investigación, habían sido sustraídos de la cocina de un hotel de la ciudad. Entre los productos recuperados figuraban un jamón curado entero, unas cien latas de atún y 17 botellas de cerveza. Lo publicó Gazzetta di Parma en una información sobre la actuación de los agentes.

Los hechos se produjeron la noche del miércoles pasado. Según la reconstrucción de los carabineros que recoge el diario italiano, una patrulla de vigilancia en via Tonale vio a un joven agachado, rebuscando en unas bolsas de la compra de gran tamaño. Al percatarse de la presencia de los agentes, dejó de golpe lo que estaba haciendo. El hombre, que está domiciliado fuera de la provincia, no supo explicar qué hacía en aquella calle a esas horas.

El joven levantaba sospechas

Los agentes ampliaron el control y revisaron el contenido de las bolsas. Además de las botellas de cerveza y las conservas de pescado, hallaron el jamón entero envuelto en un paño de tela. Según el relato de Gazzetta di Parma, el joven se mostró más agitado cuando le pidieron un tique o una factura que acreditase la compra de los productos.

El sospechoso tampoco llevaba documentación, de modo que lo trasladaron a las dependencias de via delle Fonderie para identificarlo mediante fotografías y seguir con las comprobaciones. Durante el inventario de los alimentos, los carabineros dieron con el indicio que les permitió avanzar: algunas latas de atún conservaban una etiqueta de envío cuyo destinatario era un conocido hotel de Parma.

Las cámaras permitieron reconstruir los accesos

Con esa etiqueta, los agentes se pusieron en contacto con el director del establecimiento. Según el diario italiano, el responsable no sabía que faltaran esos productos en la cocina. Sí había visto antes unas huellas de barro en esa zona, pero las limpió sin darles importancia. La llamada de los carabineros permitió vincular los alimentos hallados con lo ocurrido en el hotel.

Según la reconstrucción policial que recoge el medio, las imágenes del sistema de videovigilancia mostraron que el joven había entrado varias veces en la cocina y se había llevado mercancía. Esos accesos sucesivos sustentan la acusación de hurto continuado que los carabineros han formulado contra él.

Respecto a la forma de entrada, los investigadores consideran que el sospechoso habría utilizado una puerta antipánico situada en la parte trasera del establecimiento. Después la habría dejado abierta para poder volver a acceder a la cocina. La intervención concluyó con la denuncia contra el joven de 27 años y la devolución al hotel de los productos recuperados, según informa Gazzetta di Parma.

© La Razón

© PEXELS

El centro de control de Adif en Atocha autorizó al maquinista del AVE 2080 a reanudar la marcha «con marcha normal» a las 8:36, una veintena de minutos antes del choque con el Iryo que estaba detenido a la entrada de Urda (Toledo). Así consta en los audios a los que ha tenido acceso LA RAZÓN, en los que se escucha a un controlador dubitativo durante varios minutos antes de dar la orden. Al cierre de esta información, el balance es de 68 fallecidos.

La conversación arranca con el aviso del maquinista: «Fallo de transmisión por bloqueo parcial 000», en referencia a la caída del sistema de seguridad LZB. El controlador le explica que «se ha caído la central de Urda» y, entre interrupciones y conversaciones de fondo, consulta con sus compañeros qué hacer. «¿Pero estamos valorando desconectar o no? Un momentito», se le oye decir.

La orden: desconectar el LZB y circular «con marcha normal»

Tras varios intentos, el controlador reconoce que la situación «se nos estaba liando» porque, según le dicen, «lo van a arreglar». Finalmente, dicta la orden en voz alta para que ambos dejen constancia: «CRC de Atocha a maquinista de tren 2080», a las 8:36. Le indica que desconecte y vuelva a conectar el LZB y que reanude la marcha «al amparo del BSL», el sistema de bloqueo de señalización lateral.

El final del audio es clave. «¿Con marcha normal?», pregunta el maquinista. «Sí», responde el controlador. Según el Gobierno, esa orden contraviene el protocolo. En una situación así, el tren debía circular «a vista», con un límite de 40 km/h, y el controlador tenía que comprobar antes que el tren de delante se había alejado lo suficiente, más de 30 kilómetros. El AVE circulaba unos 25 kilómetros por detrás del Iryo.

El aviso del Iryo cinco minutos antes del choque

La maquinista del Iryo 6076 también habló con Atocha, según el audio. A las 8:41 comunicó que había tenido «una pérdida de transmisión circulando en BSL» y que estaba «detenida a la entrada de Urda». El controlador le dio la misma instrucción que al AVE: «Reanude la marcha, al amparo del BSL, con marcha normal».

Pero el Iryo no consiguió arrancar. A las 8:48, la maquinista volvió a llamar: «No me está permitiendo el tren reiniciar el sistema LZB. Y por eso estoy todavía detenida ante la señal de entrada». La respuesta desde el centro de control fue: «Vale. ¿Conforme? Pues nada, en cuanto pueda. Y si tiene problema, ahora nos llama».

Según esas grabaciones, nadie avisó al AVE de que debía frenar. Cinco minutos después se produjo el choque. Tras la llamada se escucha una conversación interna en el centro de control: «De verdad, tronco. De verdad».

© PHOTOGRAPHERS

© La Razón

💾

Un nuevo desastre ferroviario nos pone, una vez más, frente a la incompetencia del Gobierno socialista comunista. A eso hay que añadir que emerge otra vez la impunidad, porque es un Gobierno que nunca asume responsabilidad por sus actos y su gestión. No importa lo que suceda. Es igual que sea tan grave como este brutal accidente ferroviario o que se trate de los flagrantes incumplimientos de la Constitución, tanto en el fondo como en la forma. Nadie presenta la dimisión o es cesado. Es ciertamente asombroso que en una democracia no tengamos mecanismos para impedir que Sánchez y sus colaboradores, salvo alguna excepción, se comporten como si nada les importara. Esta falta de empatía explica las cosas que han sucedido y están sucediendo. Con absoluto descaro utilizan a los medios de comunicación al servicio de La Moncloa para vender, como es habitual, sus relatos. Con una desfachatez que no tiene parangón en ningún gobierno democrático, siempre culpan a los demás de los errores propios. La ética política debería conducir a que alguien asumiera las responsabilidades políticas y más cuando se trata de una catástrofe ferroviaria donde han muerto, hasta el momento, 68 personas. Este trágico miércoles hemos asistido sobrecogidos a un accidente sobre el que todavía no existe ninguna certeza, más allá de las interesadas filtraciones gubernamentales, sobre el origen de lo sucedido. En mi caso, siempre prefiero lo que diga la Justicia. No me fío de un Gobierno que ha convertido la mentira en algo habitual. Ni, tampoco, en comisiones cuya independencia no me veo capaz de certificar. Es posible que en este último caso me equivoque, pero sigo prefiriendo la instrucción de un juez independiente que nada tendrá que ver con los intereses de las covachuelas monclovitas. Nada espero de ese mal jurista llamado Puente, que es incapaz de dimitir tras dos catástrofes ferroviarias. Muchas veces me he preguntado qué ética o principios tiene el ministro vallisoletano. Al final, he llegado a la conclusión de que es un clon de Pedro Sánchez y, por eso, su única preocupación es hacer méritos para suceder al líder. Los escándalos, la incompetencia y la impunidad se suceden, pero los españoles saben que la responsabilidad es de la coalición que nos ha estado gobernando. Es cierto que seguirán mintiendo, pero no nos podrán seguir engañando.

Francisco Marhuenda. Académico de número de la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación de España y de la Real Academia de Doctores de España. Académico correspondiente de la Real Academia de la Historia. Catedrático de Derecho Público e Historia de las Instituciones (UNIE).

© EFE

Comprar un móvil con una pantalla grande, una batería de mucha capacidad y almacenamiento suficiente para no tener que borrar fotos cada pocos días no hace gastar una fortuna. Aquí entra en juego el REDMI Note 17 5G, que actualmente está rebajado en AliExpress a 247,03 euros. Si tenemos en cuenta que tiene un precio recomendado de 299,99 euros, te ahorras 52,96 euros.

Cabe mencionar que es un móvil de gama media, por lo que no esperes el procesador más potente y que haga fotos increíbles en condiciones de luz desfavorables. No obstante, gracias al uso de la IA se pueden conseguir resultados más que aceptables. Si ha llegado la hora de cambiar tu móvil, te recomiendo que le eches un vistazo, sobre todo ahora que está más barato.

Un móvil que apuesta por una pantalla grande y una batería de gran capacidad

 

A nivel de características, el REDMI Note 17 5G monta un panel AMOLED de 6,99 pulgadas con resolución FHD+ (2.396 por 1.080 píxeles) y una tasa de refresco de hasta 120 Hz. Así que este móvil es perfecto para ver vídeos, páginas web e incluso jugar a videojuegos. La alta tasa de refresco, por su parte, se nota muchísimo a la hora de movernos por el sistema operativo y las aplicaciones, mientras que, al estar hablando de un panel AMOLED, los colores son intensos y los negros profundos.

La batería de 7.700 mAh es otro de los argumentos para comprarlo. Si eres de los que sale de cada por la mañana y utiliza el smartphone constantemente para escuchar música, usar Google Maps o ver vídeos, por poner algunos ejemplos, su gran capacidad es algo que se agradece. Ahora bien, la autonomía dependerá de cada uso. Y cuando llega la hora de enchufarlo, la carga rápida de 45 vatios se nota, para bien, aunque no sea tan rápida como la de otros móviles.

El modelo que está en oferta tiene 6 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento, por lo que en un principio no tendrías que tener problemas para instalar tus apps favoritas ni a la hora de guardar fotos. Si aun así te hace falta más capacidad, admite tarjetas microSD. Esto último es algo que cada vez se ve en menos móviles. Por otro lado, decir que lleva el chip Qualcomm Snapdragon 4 Gen 4.

En fotografía, el REDMI Note 17 5G incorpora una cámara principal de 50 megapíxeles y una frontal de 16 megapíxeles. No es su punto fuerte, pero tampoco decepciona, ya que se apoya en la IA para mejorar los resultados. Además, dispone de NFC para pagos móviles y ofrece resistencia a salpicaduras, al agua y al polvo.

Llegados a este punto, no hace falta decir que por 247,03 euros, este REDMI tiene sentido para quien busca un móvil de gama media bastante completo y no quiere o no puede gastar más de 300 euros. Así que, si quieres ir a lo seguro antes que jugártela con cualquier otro móvil que solo te genera dudas, aprovecha esta oferta de AliExpress.

Este artículo está pensado para ayudarte a descubrir productos de tu interés o para que tomes una mejor decisión de compra. Algunos de los enlaces que incluye son de afiliados, por lo que si realizas una compra a través de ellos La Razón podría recibir una pequeña comisión. Este hecho no influye en nuestras recomendaciones ni en el precio que pagas por el producto.

© Xiaomi

«A un tío no entrenado le mejora la fuerza tomándose un cubata». Con esa frase, el investigador Miguel Fernández del Olmo resume en el pódcast Prometeo Project (@prometeo_project) uno de los problemas de los estudios que circulan por redes sobre entrenamiento. «Y esto hay estudios que así lo confirman», añade. «¿Por qué? Porque es muy fácil».

Fernández del Olmo es profesor e investigador en neurocontrol motor en la Universidad Rey Juan Carlos. Lleva más de 20 años investigando el párkinson y fue readaptador físico en el Deportivo de A Coruña que ganó la Liga en la temporada 1999-2000. Su mensaje es que, antes de aplicar en el gimnasio lo que dice un estudio, hay que mirar dos cosas: cuánto dura y con quién se ha hecho.

El problema de los estudios de dos meses

La primera es la duración. «La triste realidad es que, al final, la duración de los entrenamientos que hacen esos estudios son dos meses», explica. «La gente entrena años. Entonces, lo que tú encuentres en un periodo de dos meses no te dice nada».

La segunda es el tipo de sujeto. «Si yo hago una intervención de dos meses con atletas olímpicos y veo que mejoran, pues eso tiene una significancia. Ahora, si hay una intervención de dos meses con gente que es más o menos poco entrenada, pues claro que voy a encontrar mejoras», razona.

Tampoco basta con que los participantes sean deportistas de élite, advierte. Hay que fijarse en si la capacidad concreta que se estudia está entrenada. «No tiene un futbolista por qué ser un tío muy entrenado en fuerza», ejemplifica. «Yo a un futbolista en dos meses le hago aumentar sus valores de fuerza de manera muy sencilla. Ahora cojo un halterófilo, a ver si soy capaz de mejorarle la fuerza en dos meses».

Lo mismo ocurre con los lanzadores de atletismo, a los que, según él, es «muy, muy fácil» mejorar la resistencia porque «no corren nunca». «Dices tú: "Ah, pero son atletas de élite". Ya, pero estoy intentando mejorar algo en lo que ellos, vamos, son los peores», ironiza. Su conclusión es que estos estudios pueden servir para gente poco entrenada o sedentaria, pero, para extrapolarlos a quien lleva años entrenando, él «tendría cautela».

Las primeras semanas no son fuerza, sino aprendizaje

El investigador añade otro matiz para quien empieza en el gimnasio. «Es imposible mejorar en una semana la fuerza», asegura. Si alguien levanta más en el press de banca a los siete días, no se debe a una adaptación muscular. «Has aprendido a mover la barra más lineal, ya oscilas menos. Eso es aprendizaje», explica.

Con todo, no pide renunciar a la ciencia. «Si un entrenador solo pudiera aplicar aquello que la evidencia científica le dice, no haría ni la mitad de las cosas que hace», reconoce. Pero tampoco acepta el extremo contrario, el de quien sostiene que «esto a mí me funciona y, como me funciona a mí, es palabra de ley». Su receta es leer los estudios, interpretarlos y mantener siempre el sentido crítico.

© istock

¿Estás buscando una tablet para poder usar en el trabajo, en clase para tomar apuntes o simplemente para jugar y ver series en la cama? Normalmente te recomendaría un iPad básico, hace todo eso y con solvencia. Sin embargo, tras haber analizado la Xiaomi Pad 8 Pro, tengo que decir que esta tablet de Xiaomi me ha sorprendido gratamente. Puede ofrecerte un rendimiento igual o mejor que el iPad y muy similar al de un iPad Pro por mucho menos dinero. Concretamente, este modelo de 8/256 GB cuesta hoy 429 euros en vez de los 599,99 euros de lanzamiento.

Xiaomi Pad 8 Pro (8/256 GB)

AliExpress 599,99€429,00€

Envío Gratis

* Precio a fecha de publicación del artículo. Puede variar sin previo aviso.

Xiaomi lleva varias ediciones de tablets intentando hacerse con gran cuota de mercado, pero Samsung y Apple no le dejan con grandes alternativas. Sin embargo, esta Xiaomi Pad 8 Pro es otra historia, está lista para dominar la gama media-alta de tablets desde ya con potencia, diseño y durabilidad. Si la comparamos con el iPad Pro más reciente, con chip M5, la diferencia de precio puede ser tan bestia que a mí, personalmente, se me quitan las ganas de ir a por el modelo de Apple.

Recuerda que del 1 al 18 de noviembre, AliExpress celebra su particular 11 del 11 rodeado de grandes descuentos. Ayudado por una serie de cupones, esta promoción promete ser una fiesta de ofertas nunca antes vista. Prepara la cartera, llena la cesta de productos y disfruta de días de ahorros masivos.

Una tablet Xiaomi de gran calado entre la gente 

Un año más, Xiaomi mantiene el diseño de una de sus mejores tablets Android. Esta está construida en un chasis de aluminio de extrema delgadez con tan solo 5,8 mm y 485 gramos de peso. Su resistencia a salpicaduras ayudan a poder usarla para seguir recetas en la cocina o bien para que los pequeños vean dibujos animados mientras se dan un baño.

Esta tablet monta una pantalla IPS de 11,2", repitiendo formato 3:2 de la pasada generación, igualando el brillo de 800 nits y siendo una referente para poder ver series en ella con calidad Dolby Vision y HDR10. El panel está protegido por Gorilla Glass 3 para que no la arañes sin querer en algún momento. Y ojo, si la usas para jugar, esta pantalla admite hasta 144 Hz de refresco, con lo que tendrás una fluidez supina.

En rendimiento, esta tablet de Xiaomi se comporta como las mejores. Esta máquina está equipada con el chip Snapdragon 8 Elite (Extreme Edition) de 3 nm y 4,47 GHz de velocidad. A este se le suman 8 GB de RAM y un almacenamiento de 256 GB. Este hardware supera los 3,1 millones de puntos en el test de Antutu sobre rendimiento, con lo que no tendrás problemas de lag en ningún momento.

El sistema de cuatro altavoces de la Xiaomi Pad 8 Pro ofrece un sonido contundente y con matices / Fotografía de Christian Collado

La batería de esta Xiaomi Pad 8 Pro ha mejorado ligeramente con respecto a la generación anterior añadiendo una capacidad de 9200 mAh. Con ella puedes aguantar un uso de cerca de 10-12 horas seguidas. Y para cargarla, este modelo mantiene los 67 W de potencia de carga por puerto USB-C del anterior modelo.

Actualmente, esta tablet ya corre Android 17 con HyperOS 4 en su versión china, pero pronto llegará a Europa la versión actualizada. Se estima que esta tablet reciba actualizaciones oficiales hasta 2032 en parches de seguridad y 4 versiones de Android llegando a Android 19 en el futuro.

Xiaomi Pad 8 Pro (8/256 GB)

AliExpress 599,99€429,00€

Envío Gratis

* Precio a fecha de publicación del artículo. Puede variar sin previo aviso.

Por último, no puedo olvidarme de su sistema de cámaras. En la trasera, como principal, tendrás un sensor Samsung de 50 MP especialmente diseñado para escanear documentos y grandes imágenes. En la frontal, la cámara para videollamadas es una Omnivision de 32 MP que hace un gran trabajo en este sentido aportando cierto gran angular a la imagen.

Este artículo está pensado para ayudarte a descubrir productos de tu interés o para que tomes una mejor decisión de compra. Algunos de los enlaces que incluye son de afiliados, por lo que si realizas una compra a través de ellos La Razón podría recibir una pequeña comisión. Este hecho no influye en nuestras recomendaciones ni en el precio que pagas por el producto.

© Difoosion

Pasear por la exposición André Ricard. Diseño en uso es viajar en el tiempo para recuperar escenas propias de la vida cotidiana, que cada uno recordará a su manera. Es fácil llenarse de ternura con los botes de jabón para la ropa de Norit, los envases con tapón redondo del champú Denenes o los frascos de colonias de Puig, casi imposible no haber tenido alguno en casa. La lista continúa y pasa por varias estancias, ya que la muestra se ha planteado así, como la incursión en un hogar a partir de todos los objetos que salieron de la mente de este diseñador industrial que, a sus 97 años, no deja de cavilar soluciones a pequeños problemas rutinarios. En el DHub, se han reunido hasta el 14 de marzo más de 140 artículos tan variopintos como los antipolillas Orion, la batidora y la exprimidora Moulinex, los enchufes Ibiza, los ceniceros Copenhagen, la lámpara Tatú, la butaca Orma o la antorcha olímpica del 92, resumiendo mucho.

Seguir leyendo

© Quique García (EFE)

El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, trasladó hoy el pésame a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario ocurrido a primera hora de este miércoles en la localidad toledana de Urda. “Hoy todos estamos de luto. Toda España está de luto”, afirmó el mandatario durante una breve declaración a los medios después de participar en el minuto de silencio de la plaza Mayor de Salamanca.

Fernández Mañueco deseó, además, una “pronta recuperación” a los heridos, especialmente a los que están hospitalizados. ”Estamos todos consternados por lo que ha ocurrido en el día de hoy”, insistió el mandatario autonómico en una intervención recogida por Ical tras compartir concentración con autoridades locales y provinciales, encabezadas por el alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, además de representantes de otros estamentos salmantinos y decenas de vecinos.

A continuación, el presidente de la Junta tuvo palabras de reconocimiento a la labor de los servicios de emergencia que, según destacó, “llegaron de manera inmediata”, tanto los efectivos del ámbito sanitario, como de Protección Civil y las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado. Además, tuvo un agradecimiento “a todos los vecinos de Urda y de los municipios colindantes”.

“Queremos trasladar desde Castilla y León, desde Salamanca, nuestra solidaridad a Castilla-La Mancha y Andalucía, que han sido golpeadas una vez más en este mismo año, por segunda vez, en un accidente de estas características”, refirió el presidente de la Junta.

En último término, Fernández Mañueco reiteró sus palabras de condolencia. “Es un trágico accidente que como digo, nos ha consternado a todos. Pero desde aquí vuelvo a insistir en nuestro mensaje de pésame, de solidaridad, de recuperación, de reconocimiento”, manifestó, mostrando su confianza en que se esclarezcan las causas “lo antes posible”.

Y es que miles de castellanos y leoneses participaron en los minutos de silencio convocados a las ocho de la tarde, como en Valladolid donde en torno a un millar de personas se han congregado en la Plaza Mayor en un acto que ha concluido con un aplauso cerrado por las víctimas del accidente de ferrocarril de Toledo, y donde se han escuchado gritos de "Puente asesino", o "Puente dimisión" o "Pedro Sánchez, hijo de puta".

En ese minuto de silencio y de pésame institucional de la capital vallisoletana han participado el alcalde, Jesús Julio Carnero, el presidente de la Diputación, Conrado Íscar, el delegado del Gobierno en la Comunidad, Nicanor Sen, y el subdelegado, Jacinto Canales, el Consejero de Presidencia, Luis Miguel González Gago, y la de Medio Ambiente y Energía, María González Corral.

También ha participado el líder nacional de VOX, Santiago Abascal, que se ha situado junto a sus seguidores a unos 50 metros de donde estaba el resto de participantes del minuto de silencio institucional.

© Susana Martín/Ical

© Ical

© Rubén Cacho/Ical

© ICal

Tras la última conversación con el tren de Iryo, que estaba parado, nadie reparó en que el convoy de Renfe avanzaba hacia él.

Más información: Puente tilda de "inverosímil" el accidente pero reconoce que no había ningún sistema de seguridad que impidiera un error humano y no dimite

Más de un millar de personas se han concentrado este miércoles frente a la sede del Ministerio de Transportes en Madrid para exigir responsabilidades tras el accidente ferroviario que ha dejado al menos 68 fallecidos en Urda (Toledo), en una manifestación convocada por formaciones de ultraderecha como Falange u organizaciones como Revuelta que ha finalizado con enfrentamientos entre Policía y manifestantes.

El momento de máxima tensión se ha producido cuando algunos de los participantes se han agolpado contra el cordón policial, lo que ha obligado a varios efectivos de antidisturbios a cargar contra ellos y utilizar gas lacrimógeno.

La manifestación ha sido disuelta por efectivos de la Policía Nacional después de que algunos manifestantes comenzaran a protagonizar varios episodios de violencia en los que han lanzado bengalas y demás objetos, momento en el que se han vuelto a producir cargas disuasorias.

Los manifestantes han lanzado consignas de índole fascista y proclamas contra el Gobierno; el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; el PSOE; y el ministro de Transportes, Óscar Puente.

Las protestas se han dirigido en especial contra la gestión de Puente, al frente del departamento responsable de las infraestructuras ferroviarias y del transporte público, y bajo cuya gestión se han producido dos accidentes ferroviarios mortales en menos de un año: Adamuz (Córdoba) -que dejó 46 fallecidos y 152 personas heridas- y Urda (Toledo), ambos en el mismo tramo ferroviario.

“Esto no es un Gobierno, es un desgobierno, y si no salen por las buenas será por las malas”, ha declarado una asistente a EFE.

“¿Hasta cuándo vamos a tolerar los españoles que esta panda de corruptos y de miserables gobierne en España? ¿Cuánta más gente tiene que morir para que echemos a estos asesinos y traidores de nuestras instituciones?”, ha cuestionado en un discurso uno de los portavoces de Falange, que se ha identificado ante EFE como Federico Campanero.

En esta zona también han confluido más personas provenientes de la manifestación convocada por el sindicato Solidaridad, afín a Vox, que comenzaba en la plaza de Cibeles y terminaba en la sede del ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Durante las casi 2 horas que ha durado la movilización, los asistentes también han proferido cánticos contra los acampados en la Plaza del Sol, contra el Partido Popular y sus juventudes, así como contra personas migrantes y periodistas.

La convocatoria se ha difundido por redes sociales a través de varias publicaciones bajo lemas como “Todos a la calle”, “Hasta aquí hemos llegado” y “Criminales” (en alusión al Gobierno) y en las que se llamaba a las personas a presentarse a las 20:00 horas en la madrileña Plaza San Juan de la Cruz, frente a la sede del ministerio de Transportes.

Las personas presentes portaban en su gran mayoría banderas de España, de las Juventudes de Falange y también se han podido ver varias banderas franquistas.

Muchos de ellos además llevaban el rostro tapado y ropa oscura, que en muchos casos también lucía proclamas fascistas.

Flávio Bolsonaro llegó este miércoles a Estados Unidos con su familia, se proclamó por carta presidente de Brasil y después retiró esa reivindicación . En una segunda versión del comunicado que publicó, el senador derrotado por Lula da Silva en las elecciones del domingo sustituyó las dos referencias en las que se atribuía la presidencia por otra palabra: «líder». Mantuvo las acusaciones de fraude, sin aportar pruebas, y el anuncio de que dirigirá la oposición desde el extranjero. No fijó una fecha de regreso.La rectificación afecta al argumento central con el que presentó su llegada a Miami. En la primera versión se dirigía a los brasileños y a la comunidad internacional como « el verdadero presidente de Brasil ». En la segunda pasó a definirse como «el líder de Brasil ». Más adelante, donde aseguraba a sus sesenta millones de votantes «yo soy el presidente electo», el texto corregido dice «yo soy el líder». Desaparece así la pretensión explícita de ostentar la presidencia legítima del país, aunque conserva el rechazo a la victoria de Lula, que sin embargo ha sido confirmada por las autoridades electorales.El senador desembarcó por la mañana en Miami tras abandonar Brasil por la frontera argentina y tomar un avión privado con escala en Ecuador. Había recibido una orden del magistrado Alexandre de Moraes para entregar sus pasaportes en una investigación por presunto blanqueo de dinero. Bolsonaro niega haber cometido delitos y presenta esa medida como el primer paso de una persecución que habría terminado con él en prisión.« No huí de Brasil, salí por Brasil », se defiende. Su explicación ocupa buena parte del escrito difundido por sus aliados: quedarse habría supuesto recorrer el mismo camino que su padre, el expresidente Jair Bolsonaro. El hijo enumera las etapas que, a su juicio, le aguardaban: retirada del pasaporte, pulsera electrónica, censura, arresto domiciliario, juicio y condena. «No voy a someter a mi familia a eso», sostiene.Bolsonaro agradece al presidente argentino, Javier Milei, su «valentía, sentido de la justicia y legalidad». A Donald Trum p y al Gobierno estadounidense les da las gracias por acoger a su familia y proporcionarle una seguridad jurídica que, asegura, ya no existe en Brasil. La Administración norteamericana había anunciado que concedería visados al senador y a sus familiares. El comunicado no aclara si solicitará asilo político.Las modificaciones del documento no se limitaron a la presidencia que se atribuía. Una de las primeras copias distribuidas por sus portavoces llevaba un antiguo escudo de la República, con la inscripción « Estados Unidos do Brazil », escrita con z. Sus colaboradores difundieron después otra con el emblema actual. También cambió la presentación de la firma. Pero la rectificación política está en esas dos sustituciones de «presidente» por «líder»: Bolsonaro conserva el discurso de ruptura con las instituciones brasileñas, aunque rebaja el cargo que reclama para sí.Primera versión de la carta de Flávio Bolsonaro EFEPara justificar su salida, el candidato derrotado se compara con figuras que dirigieron sus luchas desde el exilio. Cita a Charles de Gaulle , que encabezó la Francia Libre desde Londres, y a José Martí, que organizó la lucha por la independencia de Cuba desde Nueva York. Después pasa a Venezuela: menciona a Juan Guaidó, Edmundo González y María Corina Machado , a quien describe como un símbolo de resistencia democrática frente al chavismo. «Todos ellos fueron tratados como criminales por los regímenes a los que se enfrentaban», escribe.Su impugnación electoral se centra en la ampliación del horario de votación y en el aumento de votos de Lula entre las dos vueltas, que califica de «imposibilidad matemática». No presenta pruebas que acrediten el fraude. Durante la prórroga votaron unas 35.000 personas, mientras que la ventaja de Lula fue de cuatro millones . El presidente sumó diez millones de votos respecto a la primera vuelta, frente a los más de tres millones adicionales de Bolsonaro. Ese crecimiento entre vueltas no demuestra una manipulación del resultado.Bolsonaro promete intervenciones regulares y una estrategia para movilizar a sus seguidores por medios pacíficos y legítimosLa carta contiene además un mensaje a senadores, diputados y gobernadores aliados, con una mención especial a Rogério Marinho, su candidato a presidir el Senado. Les asegura que hablará desde Estados Unidos con una libertad que ellos, según sostiene, no tienen en Brasil: «Diré lo que vosotros, allí, no podéis decir».La huida de Flávio a FloridaBolsonaro promete intervenciones regulares y una estrategia para movilizar a sus seguidores por medios pacíficos y legítimos, sin concretar todavía cómo lo hará. La segunda versión mantiene ese propósito y las acusaciones contra Lula y el Supremo. La carta llegó después de una salida de Brasil rodeada de pistas falsas y versiones contradictorias sobre su paradero. Bolsonaro aterrizó este miércoles en Miami acompañado de su mujer, Fernanda, y sus dos hijas. Había cruzado la frontera argentina y embarcado en un avión privado que hizo escala en Ecuador y evitó el espacio aéreo brasileño en su recorrido hacia Estados Unidos.El senador viajó con un pasaporte italiano. La Policía Federal había cancelado el brasileño después de que no entregara sus documentos, como había ordenado el magistrado De Moraes. Su segunda nacionalidad le permitió continuar el viaje con el único documento que seguía vigente. La orden judicial se había dictado dentro de una investigación por presunto blanqueo de dinero relacionada con el abogado Willer Tomaz. Bolsonaro niega haber cometido irregularidades.Trump había abierto públicamente la puerta a su llegada, aunque aseguró desconocer dónde se encontraba. La Casa Blanca confirmó a ABC que el Departamento de Estado concedería visados al senador y a su familia y permitiría su entrada en el país.El presidente preguntado este miércoles por la prensa sobre la llegada el senador brasileño, excandidato presidencial, dijo claramente que no se va a inmiscuir en los planes de Flóvio y afirmó que solo le dio «un pase» para entrar en el país.La acogida ha provocado críticas entre los demócratas. El diputado Joaquín Castro ha pedido explicaciones sobre el papel de la Administración en la salida de Bolsonaro y ha advertido de que perder unas elecciones no constituye, por sí solo, un motivo para obtener asilo.

© AFP

Tres audios de 5.38 minutos, 2.24 y 1.21 respectivamente tratan de arrojar más luz al accidente ferroviario de este miércoles en Urda (Toledo). Son algunas de las conversaciones mantenidas entre el centro de control de Adif H24, en Atocha, y el maquinista del tren AVE y la maquinista del tren Iryo. En ellos se escuchan con dificultad las directrices de Adif a los conductores de los trenes y las incidencias que les transmiten desde la vía los maquinistas.La llamada principal, la que recoge la instrucción del controlador de Adif al maquinista del AVE de proseguir la marcha a velocidad normal, es la que más tiempo dura. Durante esa conversación el trabajador del administrador ferroviario público, tras varias dudas iniciales, acaba dando la orden que estaría contraviniendo el protocolo establecido para estos casos y que habría sido el detonante del fatal desenlace debido a la velocidad a la que circulaba el tren de Renfe.Audio entre el centro de control de Atocha y el tren AVE SiEn las tres conversaciones se recogen los veinte minutos entre que el operador da luz verde a la circulación del AVE, a unos 25 kilómetros por detrás del Iryo, a «marcha normal» en lugar de la velocidad reducida. La diferencia ahí radica en circular a un máximo de 200 kilómetros por hora o a un máximo de 40 kilómetros por hora. Se trata de una cuestión crucial a la hora de medir el impacto.Los dos audios entre la maquinista del tren Iryo y el centro de control de Atocha SiEn ese mismo instante, a las 8.41, la maquinista del Iryo también recibe la orden de renudar «la marcha normal». No obstante siete minutos después, a las 8.48, vuelve a comunicarse con el centro de control para avisar que le resulta imposible reiniciar el tren con el sistema LZB, como le habían dicho, y que sigue detenida. En ese momento nadie de Adif avisó al maquinista del AVE que el Iryo estaba ocupando la vía, provocando el impacto ya que la velocidad a la que circulaba le dificultó al maquinista frenar.

©

Por segunda vez en nueve meses, España entera está sobrecogida ante las imágenes de dos trenes de alta velocidad destrozados sobre una vía en medio del campo, las pavorosas cifras de muertos y los impactantes relatos de los supervivientes de un accidente ferroviario que tendrá su propia página en la historia. Casi 400 personas viajaban en el tren AVE que, a las 8.53 de este miércoles, chocó con un tren Iryo parado en la vía Madrid-Andalucía a la altura de Urda (Toledo) con otras 146 personas a bordo. El balance de 69 muertos es aún provisional. El número de heridos supera el centenar. En estas horas críticas, es necesario transmitir a quienes han perdido a un ser querido la empatía y solidaridad de toda la sociedad española. Los testimonios de las familias y de los supervivientes serán el ancla para no olvidar en ningún momento las dimensiones de este drama humano.

Seguir leyendo

El Real Madrid arañó un empate muy sufrido en su primera visita oficial a Múnich, un partido que comenzó como una invitación al optimismo y terminó por ser un auténtico dolor de muelas. El equipo de Pau Quesada regresó de Alemania con un 2-2 pese a que se había puesto con dos goles de ventaja en poco más de 20 minutos. La sensación al término fue incluso que salvó un punto con su tercer empate consecutivo en la tercera jornada de la Champions tras la oleada final del Bayern, que se estampó con el palo izquierdo de Frohms en el 92. Los tres puntos del conjunto blanco tras las tablas contra el PSG, el City y las bávaras lo dejan en una situación delicada para sus tres últimos choques de la fase de liga, en los que recibirá al Paris FC y al Inter y visitará a la Roma.

Seguir leyendo

© Angelika Warmuth (REUTERS)

<![CDATA[

Los audios de las conversaciones entre el centro de control de Adif en Atocha y los maquinistas de los trenes implicados en la tragedia de Urda, publicados esta noche, muestran que el conductor del AVE recibió la indicación de reanudar la marcha a velocidad “normal” y, en paralelo, la maquinista del Iryo avisó de que no podía arrancar.

Seguir leyendo...