La inflación sigue suponiendo un quebradero de cabeza para las familias. Los precios han subido otro 4,9% en octubre, al mismo nivel que en septiembre. La tasa se estanca pese a la caída de las gasolinas -que han estado bonificadas a lo largo del último mes y se abaratan más de lo que lo hicieron hace un año-, por lo sigue siendo la más elevada desde febrero de 2023. La inflación subyacente, que excluye de su cálculo los precios de los alimentos frescos y de la energía, también se mantiene en el mismo nivel que en septiembre, en el 3,1%.

De acuerdo con el avance que ha publicado este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE), los precios de los alimentos y bebidas no alcohólicas y del vestido, han aumentado, aunque con menos intensidad. Al alza de la inflación contribuyen los paquetes turísticos, cuyos precios bajan, pero menos que en octubre del año pasado; el gas, que se dispara con respecto a hace un año; y los combustibles líquidos, que suben frente a la bajada en el mismo mes del año anterior.

Los precios de la cesta de la compra venían de subir con fuerza en septiembre, ese 4,9%, por el acelerón de las gasolinas, que se dispararon un 28% con respecto al mismo mes de hace un año. La fuerte subida del diésel (34%) y de la gasolina (27,5%) superó el límite del 15% que el Gobierno había fijado como salvaguarda para reforzar los descuentos incluidos en el decreto de medidas de protección por la guerra. Así, a los dos combustibles se les seguirá aplicando una bonificación de 20 céntimos en noviembre -en lugar de reducirse el descuento a 13 céntimos, como estaba previsto-.

En noviembre no sucederá lo mismo con la factura de la luz, dado que los precios de la electricidad aumentaron un 11,4%, por debajo del 15% que habría provocado la activación de la salvaguarda. Tampoco habrá cambios en la fiscalidad del gas, puesto que sus precios se incrementaron un 5,4% el mes pasado. Los precios de la energía en conjunto registraron su mayor subida desde 2022, año de la invasión rusa a Ucrania en el que se agravó la crisis energética a nivel global.

Los precios han subido con más intensidad en España que en la Eurozona, donde lo hicieron al 3,8% el mes pasado de media. Es un incremento que está muy por encima del objetivo que marca el Banco Central Europeo (BCE) del 2%. La entidad ha decidido mantener los tipos de interés en el 2,5% en su última reunión, celebrada el jueves, en la que ha reconocido que la guerra en Irán y la energía suponen un riesgo para la inflación y para el crecimiento del área.

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A mediados del siglo XIX, Sant Feliu de Guíxols tenía 42 fábricas de tapones y un puerto desde el que los embarcaban a Francia, Inglaterra o Nueva York. El corcho llegaba directamente desde los alcornocales de las Gavarres, pero también en barco desde Portugal. Para agilizar su transporte, en 1892 se inauguró un ferrocarril de vía estrecha que unía Girona con los talleres corcheros de Cassà de la Selva, Llagostera y Sant Feliu de Guíxols. Así nacía el Feliuet, un tren que dejó de circular en 1969 y cuyo trazado es hoy la vía verde del Carrilet II.

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Los letones no se fían de sus “simpáticos vecinos”. Tal es así que usan con cierto hábito este atajo lingüístico, lleno de retintín, antes que hablar a las claras de rusos y bielorrusos. Con estos dos viejos aliados de la vasta llanura, Letonia ― con 1,8 millones de habitantes― comparte más de 450 kilómetros de su frontera este. Es por esto que su linde forma parte de lo que, entre la tropa, se denomina flanco oriental de la OTAN y la Unión Europea. Consecuencia: está en la diana del enemigo número uno, esto es, de Rusia. En mayo, la colisión de tres drones que volaban desde el frente de batalla ucranio hizo saltar por los aires la coalición del Gobierno letón. En solo cinco meses, el país báltico se ha blindado defensivamente gracias, en parte, al empuje de la producción local de vanguardia de armas autónomas. Pero el temor continúa.

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Reportaje elaborado en el marco del proyecto ‘Europa Informada’, financiado por el Parlamento Europeo.

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© María Page

Un barco se ha hundido este jueves en el estrecho de Ormuz después de haber sufrido un incendio en un nuevo incidente que ha aumentado aún más la tensión entre Estados Unidos e Israel con Irán.

Según informó la entidad de la Marina británica Operaciones Marítimas Comerciales (UKMTO, en inglés) en un comunicado subido a sus redes sociales, el incidente ha ocurrido a 9 millas náuticas al norte de Khasab, Omán. Además, el capitán de un buque de terceros ha informado del avistamiento de otro buque en llamas.

"Las autoridades regionales han identificado el buque como un dhow —una embarcación tradicional de vela utilizada en el océano Índico y el golfo Pérsico— que se vio implicado en un incidente relacionado con la seguridad marítima. El fuego, de grandes dimensiones, provocó que la embarcación comenzara a escorarse y acabara hundiéndose", explica UKMTO.

Las autoridades locales han confirmado que la tripulación ha sido evacuada de forma segura.

Este incidente tiene lugar un día después de que el ministro de Exteriores de Irán, Abás Araqchí, advirtiera de que cualquier acción militar "instigada por Israel" en la región del golfo Pérsico tendría un impacto "devastador" en los mercados energéticos internacionales, informa Efe.

El jefe de la diplomacia iraní hizo estas declaraciones en X al destacar la participación de Irán en la cumbre del Foro de Países Exportadores de Gas (FPEG), celebrada en Moscú, donde se abordaron cuestiones relacionadas con los mercados mundiales del gas y la seguridad energética.

La advertencia de Araqchí se produce después de que medios estadounidenses informaran la semana pasada de que Estados Unidos e Israel habían elaborado planes para reanudar los ataques contra Irán, posiblemente después de las elecciones de medio mandato del 3 de noviembre.

Teherán asegura que el estrecho sigue cerrado y desde principios de octubre ha informado de al menos 16 incidentes con buques y petroleros, entre ataques y choques con minas navales, aunque el Mando Central estadounidense (CENTCOM) aseguró el pasado domingo que más de 3.000 buques comerciales habían atravesado la vía marítima durante los últimos seis meses con apoyo de sus fuerzas.

Además, Washington mantiene el cerco naval sobre los puertos iraníes y ha intensificado las sanciones contra Teherán, mientras continúan estancadas las negociaciones para poner fin al conflicto. EFE

© Umkto

Enzo Fernández sigue convencido de que Argentina habría conquistado el Mundial de 2026 si la final contra España se hubiese decidido en la tanda de penaltis. El centrocampista repasó el encuentro en una entrevista en el canal de Los Edul, en la que reconoció el mérito de la selección española, aunque defendió que la presencia de 'El Dibu' Martínez habría sido determinante desde los once metros.

El futbolista argentino admitió que «España fue justa vencedora» y explicó las razones por las que la Albiceleste no pudo competir al mismo nivel durante la final. «Encontraron mejor los espacios y al hombre libre», reconoció sobre el juego del combinado español. También señaló que los problemas físicos de varios integrantes de su selección condicionaron el rendimiento del equipo. Una de las revelaciones de la entrevista tuvo como protagonista al portero argentino. Según explicó Enzo, 'El Dibu' disputó la fase final del torneo con un dedo fracturado y sin sensibilidad. Pese a ello, el centrocampista mantiene que el guardameta habría marcado la diferencia en una hipotética tanda de penaltis. «Si hubiéramos llegado a los penaltis contra España, ganábamos la Copa del Mundo», aseguró.

El jugador también habló de su expulsión durante el encuentro, una acción que asumió como parte del fútbol, y de la nueva etapa que afronta Argentina tras la marcha de Leo Messi. «Va a ser difícil mantener el nivel sin él. Pero llega una nueva generación con grandes jugadores». Sus declaraciones vuelven a poner el foco en una final que terminó con España levantando el título, aunque el argentino mantiene aún la sensación de que podrían haber bordado su cuarta estrella de haber evitado el gol de Ferrán Torres.

© EFE

Marcos Llorente ha vuelto a pronunciarse en redes sociales después de la polémica generada por sus críticas a la gestión del ministro de Transportes, Óscar Puente. El centrocampista del Atlético de Madrid ha respondido a quienes le acusan de politizar sus mensajes con una reflexión en la que cuestiona la polarización de la sociedad y reclama responsabilidades a los dirigentes públicos.

«¿Politizar? ¿De verdad estamos tan enfermos con la política que ya no podemos ni exigir responsabilidades sin que nos etiqueten de un lado o de otro?», plantea el futbolista al comienzo de su escrito. Llorente lamenta que el debate público se centre en defender posiciones ideológicas, en lugar de analizar los problemas que afectan a los ciudadanos. «Os pasáis el día peleándoos por políticos que ni os conocen, defendiendo lo indefendible simplemente porque lleva vuestro color político», critica.

El jugador rojiblanco también ha querido dejar clara su postura respecto a las etiquetas ideológicas y su supuesta intención de entrar en el debate partidista. «¿Todavía no os habéis dado cuenta de que a mí la política me la suda?», afirma de manera contundente. Según explica, su objetivo no es defender a un partido, sino exigir que quienes ocupan puestos de responsabilidad respondan por sus decisiones. En ese sentido, Llorente relaciona su mensaje con las tragedias recientes y recuerda que, «cuando hablamos de más de 100 muertos en menos de nueve meses, lo mínimo que podemos exigir es que las cosas se hagan bien». El centrocampista considera que pedir explicaciones y reclamar consecuencias no debería interpretarse como una cuestión ideológica.

El futbolista también rechaza que alzar la voz en circunstancias dolorosas suponga una falta de respeto hacia las víctimas. «El respeto a las víctimas no consiste en callarse. Consiste también en exigir, señalar los errores y luchar para que algo así no vuelva a ocurrir nunca», sostiene. Llorente concluye su reflexión lamentando la división entre ciudadanos por cuestiones políticas y denunciando que esa confrontación desvía la atención de quienes deben asumir responsabilidades. Su última frase resume el hartazgo que transmite durante todo el mensaje: «Qué pereza esta España».

© EUROPAPRESS

Los Reyes han permanecido más de una hora y media en el Hospital Universitario de Toledo visitando a los heridos del accidente ferroviario durante cerca de dos horas porque, como han dicho a la salida, querían dedicar un "tiempo razonable" a los ingresados y sus familias.

A las puertas del Hospital de Toledo, donde permanecen hospitalizadas más de 20 personas (quince de ellas en la UCI y el resto en planta), Don Felipe y Doña Letizia han atendido a los medios tras la visita.

De riguroso luto, los Reyes han subrayado la importancia de acompañar a quienes han perdido a sus seres queridos y a los heridos. «Ante esta angustia y tristeza que todos sentimos por la tragedia, queremos expresar nuestro respeto y pesar hacia las personas que han perdido la vida y sus familias. Lo más importante en este momento es acompañar y dar cariño a los heridos y a quienes los acompañan».

Don Felipe y Doña Letizia también han querido agradecer expresamente la labor de todos los profesionales que trabajan desde que se produjo el accidente. «Lo segundo es dar unas inmensas gracias a todos aquellos que han atendido la emergencia, a quienes siguen trabajando en las labores de rescate, en la identificación de las víctimas, atendiendo a los heridos y haciendo lo posible por dar aliento», han afirmado.

Los Reyes han reconocido el duro golpe que supone esta tragedia para el conjunto de la sociedad y han apelado a la unidad para afrontar sus consecuencias. «Como sociedad, volvemos a sufrir un durísimo golpe, pero hay que seguir avanzando, aun con ese dolor, sin olvidar nunca la herida que nos dejan tantas personas que han perdido la vida, que les faltan a sus familias y a todo el país», han manifestado.

«Sigamos adelante con el dolor por su pérdida. Hagámoslo juntos, unidos, también con dignidad y rigor», han pedido antes de referirse a la investigación abierta para esclarecer lo ocurrido. «Hay una investigación en marcha que debe determinar cómo y por qué ha sucedido esta catástrofe. Tendrán que adoptarse medidas para que esto no vuelva a suceder», han concluido.

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El Partido Popular ha confirmado este mediodía el fallecimiento de la exministra Fátima Báñez (Huelva, 1967) en el accidente ferroviario de Toledo. Báñez fue ministra de Empleo y Seguridad Social con los gobiernos de Mariano Rajoy entre diciembre de 2011 y junio de 2018. Lo fue en una época muy difícil en la que le tocó lidiar con un mercado de trabajo roto, con una economía en estado crítico en lo fiscal e intervenida de facto por Bruselas a raíz del rescate a la banca. Fue la época en la que desde Moncloa se tuvieron que aplicar buena parte de los ajustes que la Comisión Europea y sus 'hombres de negro' habían diseñado para nuestro país. Dicen que el entonces presidente la eligió para esa tarea porque valoraba su discreción y su lealtad y que esa confianza se mantuvo inquebrantable a lo largo de todo el tiempo que Báñez permaneció en el Ejecutivo.

Casada y con dos hijos, a la política onubense le tocó afrontar una tasa de paro superior al 25,7%, la más elevada desde que Estadística recoge estos datos, y con las consecuencias de una crisis financiera y de deuda que causó estragos en la economía nacional y que supuso un antes y un después para las familias y las empresas. Tanto sindicatos como empresarios destacaron siempre su actitud dialogante y cordial, unas cualidades que le hicieron ganarse el respeto de los interlocutores sociales. Dicen que era, al mismo tiempo, una trabajadora nata y una negociadora dura y que costaba mucho arrancarle cualquier concesión.

Esa firmeza le sirvió para encarrilar toda una batería de medidas en el ámbito laboral de las que una buena parte siguen aún vigentes. La más destacada fue la reforma laboral de 2012, que facilitó el despido, dio prioridad a los convenios de empresa sobre los sectoriales, abarató la indemnización en el caso de los improcedentes y dotó de una mayor flexibilidad interna a las empresas, que ha sido clave para encarar shock posteriores.

Un año después, Báñez impulsó la reforma de las pensiones que introdujo el factor de sostenibilidad y el Índice de Revalorización de las Pensiones (IRP) para que la subida de las prestaciones se vinculase a la salud financiera de la Seguridad Social. Como ministra sacó también adelante la primera extensión de los permisos de paternidad, la reforma de la Formación Profesional para el empleo en 2015 y, a lo largo de ese mismo año, la Estrategia de Activación para el Empleo, centrada en promover las políticas activas.

En 2016 tuvo que ocupar de forma interina la cartera de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad entre agosto y noviembre, cuando sustituyó a Alfonso Alonso, quien dejó el cargo para presentarse como candidato del PP a lehendakari en las elecciones del País Vasco. A lo largo de casi veinte años fue diputada en el Congreso (2000-2019), donde ejerció responsabilidades de calado en el área económica de su partido. Quienes se cruzaban con ella por los pasillos del hemiciclo destacan su amabilidad. Siempre atendía cualquier duda con paciencia y con una sonrisa.

Fue, además, presidenta de la Comisión de Asuntos Exteriores de la Cámara Baja entre 2018 y 2019, fecha a partir de la cual regresó a la actividad privada, como consultora y asesora empresarial. Licenciada en Derecho y en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Pontificia Comillas (ICADE E3), Fátima Báñez contaba con un postgrado en Administración de Empresas (MBA) por la Universidad de Harvard y completó el Programa de Liderazgo para la Gestión Pública del IESE Business School.

Pese a su dilatada trayectoria política, su vida profesional comenzó en el sector privado como responsable de Estrategia y Desarrollo Corporativo del grupo de empresas familiar (entre 1993 y 1997). A lo largo de su carrera representó a España en reuniones de organismos internacionales como las del G-20, las Cumbres Iberoamericanas y en los cónclaves de la OCDE o la Organización Internacional del Trabajo (OIT). Actualmente, era presidenta de la Fundación CEOE, consejera independiente de Laboratorios Rovi desde diciembre de 2019, consejera externa de Iberdrola Energía Internacional y presidenta del Instituto de Talento e Innovación EYSagardoy.

El Banco Central Europeo (BCE) se toma una pausa con las subidas de los tipos de interés, en plena crisis de deuda en Francia, y pese a que la inflación escaló hasta el 3,8% en septiembre con el shock energético provocado por la guerra en Irán. El Banco emisor ha decidido este jueves mantener su tasa de referencia, la facilidad de depósito, en el 2,5%, tras el alza anunciado en septiembre. "Los precios de la energía han continuado subiendo, lo que plantea riesgos al alza para las perspectivas de inflación y a la baja para las perspectivas de crecimiento", advierte la entidad en su comunicado.

Aunque los efectos de la crisis energética aún se están manifestando, la tasa subyacente se ha mantenido relativamente estable hasta el momento, al igual que los salarios, ante lo que el organismo advierte de que la mayor magnitud y la duración de la crisis energética, así como los efectos de segunda ronda podrían afectar sobre la inflación y afectar al crecimiento. No obstante, considera que el último endurecimiento ya ha repercutido sobre la actividad económica.

"Las condiciones de financiación se han endurecido desde la última reunión del Consejo de Gobierno, lo que probablemente afectará a la inflación y al crecimiento", advierte el comunicado, donde se incide en el compromiso de definir la política monetaria de manera que asegure que la inflación se estabilice en su objetivo del 2% a medio plazo.

El máximo órgano de gobierno de la entidad se ve en buena posición para navegar la elevada incertidumbre actual y aplicará un enfoque dependiente de los datos, en el que las decisiones se adoptan en cada reunión, para determinar la orientación apropiada de esa política. En particular, sus decisiones sobre los tipos de interés se basarán en su valoración de las perspectivas de inflación y de los riesgos a los que están sujetas, teniendo en cuenta los nuevos datos económicos y financieros, la dinámica de la inflación subyacente y la intensidad de la transmisión de la política monetaria, sin comprometerse de antemano con ninguna senda concreta de tipos.

El BCE opta por la actitud 'esperar y ver' a observar la evolución de la situación, dado que no se detecta que el encarecimiento del petróleo y el gas repercutan sobre otros ámbitos de la economía hasta la fecha. Lo cierto es que la cotización del 'oro negro' ha repuntado un 6% desde la última decisión mientras que el TTF holandés se acerca a los 100 euros el megavatio, máximos de cuatro años. A falta de conocer el dato de PIB de la eurozona este viernes, desde el BCE aseguran que continuó expandiéndose en el tercer trimestre del año.

Cómo quedan los tipos de interés en la Eurozona

La facilidad de depósito (2,5%) es la tasa que marca la evolución del euríbor de las hipotecas o del coste de los préstamos y tarjetas que ofrecen los bancos. A la vez, la tasa de las operaciones principales de financiación se mantiene por segundo mes en el 2,65% y la facilidad marginal de crédito en el 2,9%. La primera es la que se fija a los bancos cuando piden dinero prestado al BCE a una semana para poder operar en su día a día; mientras que la segunda marca el interés que las entidades deben pagar si necesitan pedir dinero al banco central de un día para otro.

El 'guardián' del euro sigue los pasos de la Reserva Federal de Estados Unidos, que este miércoles abogó por mantener también tasas en el rango objetivo del 3,75% y el 4%. Los operadores redujeron la apuesta por nuevos incrementos y ahora prevén un alza de unos 70 puntos básicos hasta finales de 2027, frente a los 72 puntos básicos previstos antes del anuncio. El mercado da por hecho que será en diciembre cuando aplique una nueva subida de 25 puntos básicos, situando la referencia en el 2,75%.

En paralelo, Lagarde ha admitido que el Consejo de Gobierno debatió sobre la necesidad de subir los tipos de interés, aunque finalmente han considerado por unanimidad que era apropiado mantenerlos en el rango del 2,5%. El organismo ha tenido en cuenta en esta decisión "el riesgo" de los efectos de segunda ronda si bien no se han producido por el momento.

La reunión del consejo de gobierno de la entidad ha estado marcada por el anuncio de Christine Lagarde, que abandonará su cargo como presidenta el próximo 7 de febrero, más de medio año antes de que concluya su mandato oficial en el mes de octubre. La política gala se lo ha comunicado esta mañana al máximo órgano de la entidad, al presidente del Consejo Europeo, António Costa y lo ha hecho público a través de sus redes sociales.

Los Reyes se desplazarán este jueves al Hospital Universitario de Toledo para visitar a los heridos del accidente ferroviario de Urda, según acaba de informar Zarzuela. Será a las tres de la tarde cuando Don Felipe y Doña Letizia lleguen al centro hospitalario después de haber cancelado la agenda de la semana de toda la Familia Real. Según la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, en este momento habría 57 personas ingresadas en distintos hospitales, 15 de ellas en la UCI.

Felipe VI fue ayer el primero en dirigirse a los españoles tras la terrible tragedia desde la base militar de Bétera (Valencia) antes de poner rumbo a Zarzuela para seguir las últimas noticias del accidente. Al filo de las 11:30 la Casa Real ya había publicado en X un mensaje de condolencia de parte de la Corona.

El Gobierno ha elegido a la ministra de Educación, Milagros Tolón, para acompañar a los Reyes. Tolón, ex alcaldesa de Toledo, va de número uno en la lista del PSOE por esta ciudad en las próximas elecciones generales del 29 de noviembre.

La visita de hoy trae a la memoria aquella tan difícil que siguió al accidente de Adamuz el 18 de enero de este mismo año. La Corona reaccionó desde el primer momento pero los familiares dejaron bien claro que no querían visitas de políticos, solo a los Reyes.

La tragedia ferroviaria de enero sorprendió a Don Felipe y Doña Letizia en Atenas, donde se encontraban para asistir al funeral de Irene de Grecia, hermana de la Reina Sofía. En cuanto se tuvo noticia de la desgracia, los Reyes expresaron públicamente su preocupación por el accidente y trasladaron sus condolencias a las familias de los fallecidos, así como su cariño y sus deseos de recuperación a los heridos. El Monarca modificó su agenda para regresar a España y desplazarse a la zona del siniestro.

El 20 de enero los Reyes visitaban el lugar del accidente, donde conocieron de primera mano las labores de rescate y agradecieron su trabajo a los equipos de emergencia, los sanitarios, las fuerzas de seguridad y los vecinos que ayudaron a las víctimas.

Posteriormente, se trasladaron a Córdoba para reunirse con los profesionales que atendían a los familiares y visitar a los heridos ingresados en el Hospital Reina Sofía. Don Felipe destacó la profesionalidad de los equipos y la coordinación entre las administraciones, mientras que Doña Letizia reivindicó la necesidad de «no retirar la mirada» ante una catástrofe de estas dimensiones. La intervención de la Corona culminó con el acompañamiento institucional a las víctimas y sus familias, en una respuesta centrada en la cercanía, el reconocimiento de la solidaridad ciudadana y el respaldo a quienes afrontaban las consecuencias de la tragedia.

© Casa Real

“Un fraude electoral ante mis ojos”. Con esas palabras, Flávio Bolsonaro se ha pronunciado por primera vez desde EEUU. Un comunicado en el que aseguraba, por unos minutos, ser el “verdadero presidente electo de Brasil”. La fuga del excandidato ultra de tras su derrota electoral le ha cogido a sus aliados más fieles con el pie cambiado. Frederick Wassef, abogado de Flávio Bolsonaro, aseguró que la noticia le pilló por sorpresa. Valdemar Costa Neto, presidente del Partido Liberal (PL), tampoco estaba al tanto del plan de fuga. El senador Rogério Marinho, coordinador de la campaña presidencial, afirmó Flávio Bolsonaro no informó a ninguno de los líderes del partido de sus planes de dejar el país. Tras la fuga del senador, el PL convocó una reunión de urgencia para decidir el futuro del partido, a la que acudió Michelle Bolsonaro, ex primera dama y senadora electa.

Medios brasileños como O Globo, Folha de São Paulo y Estadão de São Paulo, destacan en sus portadas el “tono golpista” de la carta. En ella, acusa a Lula de haber cometido un “fraude electoral” y habla de que es objeto de una “persecución política que empezó con mi padre”.

Con algunas excepciones, los pesos pesados del bolsonarismo se mantienen en silencio o han reconocido la derrota. El PL reconoció en un comunicado oficial la victoria de Lula. Tarcísio de Freitas, que ganó las elecciones al gobierno de São Paulo en la primera vuelta, uno de los más firmes aliados del bolsonarismo, reconoció la victoria de Lula el martes por la tarde. Tarcísio, considerado el nombre más fuerte para liderar la derecha en Brasil, defraudó al ala dura del bolsonarismo, pues no cuestionó ni el resultado electoral ni aireó el discurso de persecución política usado por Flávio Bolsonaro. Dentro del PL, los jóvenes diputados Nikolas Ferreira y Lucas Pavanato, los más votados del país, se están quedando solos en su petición de no reconocer los resultados.

La línea dura bolsonarista no está llegando del núcleo duro, sino de aliados de segunda línea. Por un lado, Sérgio Moro, el juez que detuvo ilegalmente a Lula en 2018, elegido gobernador del estado de Paraná, respaldó la decisión de Flávio Bolsonaro de huir del país. “Brasil sigue lejos de la normalidad institucional. En este contexto, que Flávio deje el país es comprensible”, afirmó. Por otro, Pablo Marçal, el coach extrema derechista que sorprendió al conseguir millones de votos en las elecciones municipales de São Paulo en 2024, expresó en un post de Instagram, su apoyo a Flávio Bolsonaro: “¡No es una fuga! Es exilio”. Marçal, que ha asesorado da Flávio Bolsonaro durante la segunda vuelta electoral, aspira a ser candidato presidencial en 2030, a pesar de estar inhabilitado políticamente hasta 2032.

Crece la presión contra Flávio Bolsonaro después de su huida de Brasil. La Policía Federal (PF) estudia solicitar al Supremo Tribunal Federal (STF) el bloqueo de los bienes de Flávio Bolsonaro, quiebra de sigilo bancario y prisión preventiva, para forzar su regreso a Brasil. Alexandre de Moraes, el ministro del STF que está a cargo de la investigación que acusa a Flávio Bolsonaro de lavado de dinero y evasión de divisas, ya decretó el bloqueo de bienes y la quiebra del siglo bancario del abogado Willer Tomaz, amigo personal de Flávio Bolsonaro, que huyó el viernes de Brasil. La PF sospecha que Flávio Bolsonaro y Willer Tomaz, que llegaron a usar una cuenta conjunta, participaban de un esquema de lavado de dinero de una casa de apuestas online, entre otras cosas. La fuga de Flávio Bolsonaro tiene base jurídica para su prisión preventiva, según los juristas consultados por Folha de São Paulo.

Por otro lado, nombres de peso del Partido de los Trabajadores (PT) están redoblando la presión contra Flávio Bolsonaro. Lula da Silva, vencedor de las elecciones del pasado domingo, criticó con dureza la huida de su adversario político el lunes, durante la celebración de su octogésimo primer cumpleaños. Calificó la huida de Flávio Bolsonaro de “vergonzosa” y de “falta de respeto”: “Quien no debe, no teme. El ciudadano que sale escondido de este país debe alguna cosa”. Por otro lado, diputados del PT pidieron a Alexandre de Moraes la prisión preventiva de Flávio Bolsonaro y la solicitación de la alerta roja a la Interpol, para empezar a tramitar su extradición. Sin embargo, algunos pesos pesados del PT temen que Flávio Bolsonaro se radicalice en Estados Unidos e incentive al Gobierno de Donald Trump a tomar nuevas medidas contra Brasil.

Cuando el presidente del Gobierno salió ayer a hablar a los españoles el reloj marcaba las 15:40 horas. Habían pasado casi siete desde que se produjera el accidente de tren y tres horas y media desde que Felipe VI se dirigiera a los medios de comunicación en una (poco frecuente) intervención desde la base militar de Bétera, en Valencia.

En ese periodo de silencio administrativo presidencial, la Casa Real publicó un mensaje de condolencia en X a las 11:30, el Rey pasó su mensaje en directo y luego le dio tiempo a terminar su visita y volar hacia Madrid para seguir las últimas noticias desde su despacho en el Palacio de la Zarzuela, donde llegó alrededor de las dos de la tarde. A las 13 ya habían confirmado que se cancelaban todos los actos previstos en la agenda de Don Felipe para la noche de ayer y la jornada de hoy.

Es verdad que las comparaciones son odiosas, y más tratándose de un asunto tan trágico como la muerte de tantos ciudadanos. Sin embargo, es notable la agilidad adquirida por la Corona en los últimos tiempos para hablar cuando todo el país necesita escuchar algo desde las instituciones del Estado. En esa supuesta batalla de comunicación entre la Jefatura del Estado y el Palacio de la Moncloa es fácil repartir puestos, al menos en las últimas desgracias que nos han tocado vivir.

Antes de que se publicara el mensaje en X, el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, confirmó que había hablado durante unos minutos con el Rey y que este seguía lo relativo al accidente ferroviario registrado en la localidad toledana de Urda. Desde la cuenta del antiguo Twitter de la Casa del Rey expresaban su «conmoción y preocupación» por el choque: «Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas».

En la publicación, la Casa del Rey también mostraba su apoyo a los equipos de emergencia «y a todos los que están trabajando en la zona para ayudar en lo posible en estas circunstancias».

En su improvisada alocución ante las cámaras vestido de uniforme, Felipe VI aseguró que acortaba su visita a la base militar de Bétera para regresar «lo más rápido posible» a Madrid: «Lo primero es lamentar el terrible accidente con aparentemente el número elevado de víctimas mortales y muchos heridos. Sé que están en pleno proceso de atención de la emergencia y están recuperando y analizando todas las circunstancias. Estoy pendiente de retornar para poder seguir la emergencia y conocer más detalles de lo que ha ocurrido. Esta actividad en Valencia, en Bétera, la hemos acortado lógicamente y vamos a hacerlo lo más rápido posible para volver».

Visiblemente afectado, Felipe VI quiso dirigir «unas palabras de ánimo, de apoyo y reconocimiento a todos los servicios de emergencia que están atendiendo a la situación», poniendo de manifiesto que estaban participando efectivos «de todos los organismos y procedencias» y también de las Fuerzas Armadas, con la UME. «Hay mucha gente atendiendo a la emergencia y un reconocimiento a ellos también», concluyó.

En el último accidente de Adamuz el 18 de enero de este mismo año, la Corona reaccionó desde el primer momento. La tragedia ferroviaria sorprendió a los Reyes en Atenas, donde se encontraban para asistir al funeral de Irene de Grecia, hermana de la Reina Sofía. Don Felipe y Doña Letizia expresaron públicamente su preocupación por el accidente y trasladaron sus condolencias a las familias de los fallecidos, así como su cariño y sus deseos de recuperación a los heridos. El Monarca modificó su agenda para regresar a España y desplazarse a la zona del siniestro.

El 20 de enero los Reyes visitaban el lugar del accidente, donde conocieron de primera mano las labores de rescate y agradecieron su trabajo a los equipos de emergencia, los sanitarios, las fuerzas de seguridad y los vecinos que ayudaron a las víctimas.

Posteriormente, se trasladaron a Córdoba para reunirse con los profesionales que atendían a los familiares y visitar a los heridos ingresados en el Hospital Reina Sofía. Don Felipe destacó la profesionalidad de los equipos y la coordinación entre las administraciones, mientras que Doña Letizia reivindicó la necesidad de «no retirar la mirada» ante una catástrofe de estas dimensiones. La intervención de la Corona culminó con el acompañamiento institucional a las víctimas y sus familias, en una respuesta centrada en la cercanía, el reconocimiento de la solidaridad ciudadana y el respaldo a quienes afrontaban las consecuencias de la tragedia.

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Rozó la presidencia de Brasil, pero el ultraderechista Flávio Bolsonaro acabó huyendo del país tan solo unas horas después de su derrota electoral ante el presidente Lula da Silva.

Poco después de la orden policial para la entrega de sus pasaportes, Flávio Bolsonaro se esfumó. Cuando emergieron las primeras informaciones sobre un sospechoso jet privado Gulfstream G400 matrícula LV-JQW aterrizado en Puerto Iguazú, en la provincia de Misiones, Argentina, el Gobierno de Milei desmintió que estuviera relacionado con Bolsonaro y aseguró que el político ultra no había entrado en el país.

Horas después, el Gobierno argentino, a través de Migraciones, se vio obligado a corregir y cambiar de versión que había dicho en la mañana del martes: Flávio Bolsonaro entró a Argentina por la provincia de Misiones y abordó un avión privado que lo estaba esperando.

“La Dirección Nacional de Migraciones informa que a las 22:50 horas del dia 27/10, ingresaron por el paso fronterizo de Puente internacional Tancredo Neves en la provincia de Misiones, los ciudadanos Flávio Nantes Bolsonaro, Fernanda Antunes Figueira Bolsonaro, Carolina Figueira Bolsonaro y Luiza Figueira Bolsonaro, quienes lo hicieron con documentación hábil de viaje sin ningún impedimento legal para el ingreso al país. Asimismo los tránsitos fueron registrados por la autoridad de aplicación sin incidentes”, ha informado la dirección de Migraciones.

El comunicado agregó sobre la huida del excandidato presidencial y su familia, con escala en Ecuador: “A las 23:30 horas, la comitiva ingresante abordó un vuelo privado despachado por la compañía Baires Fly S.A con destino a la ciudad de Guayaquil, Ecuador, según se informó en el plan de vuelo”. El avión privado esperó todo un día en Puerto Iguazú y finalmente despegó con Bolsonaro y su familia a las 00:21 horas, según los datos del portal de seguimiento de vuelos Flightradar24.

La nave había despegado a las 22.14 horas del lunes desde Aeroparque, Buenos Aires, y llegó a Iguazú a las 23.45 y pidió autorización para seguir el vuelo a Miami a las 2 de la mañana. En el pedido decía que viajarían cuatro ciudadanos brasileños. Sucedió, pero 24 horas después.

En una jugada que parece coordinada bajo las sombras, Santiago Caputo, influyente asesor de Milei, supervisó personalmente la partida de Bolsonaro, informaron los diarios argentinos Clarín y La Nación en base a fuentes cercanas a Casa Rosada. “Caputo monitoreó la operación desde la primera hora, cuando empresas vinculadas a la Embajada de Estados Unidos contrataron con la empresa argentina Baires Fly un vuelo en el avión modelo Gulfstream G400, matrícula LV-JQW”, publicó Clarín.

Según revelaron medios argentinos, el Gulfstream y Baires Fly son propiedad de Sergio Daniel Mastropietro, quien fue imputado en la causa de corrupción en la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS). Baires Fly habría emitido facturas falsas con vuelos que nunca existieron como parte de la trama de corrupción que se investiga en el área de discapacidad.

Las investigaciones

Tras recibir una orden de la Policía Federal (PF) para entregar sus dos pasaportes, el ordinario y el diplomático, decidió salir del país con su familia rumbo a Estados Unidos, donde el Gobierno de Donald Trump expedirá visados para ellos. Alexandre de Moraes, el juez del Supremo Tribunal Federal (STF) que emitió la orden de aprehensión de los pasaportes, investiga la relación de Flávio Bolsonaro con el abogado Willer Tomaz. Sobre ambos pesa la acusación de lavado de dinero y de divisas, relacionadas a Rede Loto, una empresa de apuestas online que obtuvo licencia durante el Gobierno de Claudio Castro, el gobernador bolsonarista del estado de Río de Janeiro, alejado de su cargo por la justicia por múltiples casos de corrupción.

La Polícia Federal encontró correos electrónicos del abogado que apuntan a que Flávio Bolsonaro estuvo registrado como “usuario máster” de una cuenta bancaria offshore de la empresa Alcazar Holdings, propriedad de Tomaz, hasta el 22 de mayo de 2025. Aunque ser usuario máster no significa ser miembro societario de la empresa, permite realizar transacciones. La Policía Federal sospecha que Flávio Bolsonaro era socio oculto de Alcazar Holdings y que pudo desviar dinero hacia su despacho de abogados, que facturó 13,7 millones de reales (2,3 millones de euros) mientras ejercía su cargo de senador.

Willer Tomaz, que viajó con su familia a Miami antes de la segunda vuelta de las elecciones y de donde no ha regresado, está siendo investigado por sus vínculos con el Banco Master (cerrado por el gobierno Lula por un escándalo de corrupción mayúsculo), por el fraude del INSS (Instituto Nacional da Segurança Social, la seguridad social brasileña) y por el lavado de dinero en la casa de apuestas online Blaze. Willer Tomaz movió 5 mil millones de reales (unos 839,65 millones de euros) en Blaze, tranformándose en el mayor usuario individual de Brasil de una casa de apuestas.

Flávio Bolsonaro, que tiene foro privilegiado como senador hasta febrero, también está siendo investigado en el Supremo por irregularidades en la financiación de la película Dark Horse por el dinero recibido por Daniel Vorcaro, presidente del Banco Master. La investigación, conducida por el juez André Mendonça, acusa a Flávio Bolsonaro de “lavado de dinero, evasión de divisas, corrupción y otros delitos relacionados” utilizando la película como tapadera.

Precisamente, el caso Dark Horse podría estar vinculado a Eduardo Bolsonaro, hermano de Flávio también prófugo de la justicia en EEUU. La Policía sospecha que parte del dinero de la financiación de la película podría haberse desviado para costear la vida de millonario que Eduardo Bolsonaro lleva en Texas, tal como reveló la Revista Piaui en septiembre de 2025. Parte del dinero fue a parar al fondo de inversiones Havengate, registrado en el estado de Texas. Las autoridades estadounidenses todavía no han enviado a la policía brasileña informaciones sobre dicho fondo.

La sombra de Willer Tomaz

Las investigaciones sobre Willer Tomaz han revelado en las últimas semanas su íntima relación con Flávio Bolsonaro. Ambos viajaban juntos en Europa en un jet privado que Alcazar Holdings compartía con una empresa de Daniel Vorcaro. Por otro lado, Willer Tomaz organizó un encuentro durante la pandemia en un yate de un lago de Brasilia en el que participaron Flávio Bolsonaro, lobbistas y representantes de la empresa farmacéutica de la vacuna Covaxin y prostitutas, según publicaron medios locales.

La venta de la vacuna Covaxin, con sospechas de superfacturación, ya fue investigada en el Congreso en 2021. Por otro lado, Willer Tomaz está en el epicentro de la polémica del presunto robo de una isla al jugador de fútbol Richarlison en Angra dos Reis (Río de Janeiro), ciudad de veraneo de la familia Bolsonaro. Richarlison acusa a Willer Tomaz y a Flávio Bolsonaro de haber robado su isla con una maniobra en la justicia y la ayuda del coronel Paulo da Silva Medeiros, secretario de la Secretaria do Patrimônio da União (SPU) durante el Gobierno de Jair Bolsonaro, recomendado en el cargo por el propio Flávio Bolsonaro. Lula aseguró en la recta final de la campaña que, si ganaba las elecciones, investigaría lo ocurrido con la isla a Richarlison.

Sin embargo, el escándalo de corrupción de Willer Tomaz que puede complicar más la vida a Flávio Bolsonaro es el del INSS. Aunque Flávio Bolsonaro todavía no está acusado formalmente, existen diversas conexiones. ICL Noticias reveló que Flávio Bolsonaro compartía oficina con Willer Tomas y Carlos Camilo Antunes, conocido como el “calvo del INSS”, acusado de desviar las pensiones de 4,3 millones de brasileños.

Eduardo Bolsonaro y Trump

Eduardo Bolsonaro viajó a Washington para asistir a la toma de posesión de Donald Trump el 20 de enero de 2025. Desde entonces, realizó varios viajes a Estados Unidos y se convirtió en el principal lobbista contra el juez Alexandre de Moraes en Estados Unidos. El 27 de febrero se instaló definitivamente en Estados Unidos. El 18 de marzo de 2025, el hermano de Flávio anunció que renunciaba a su acta de diputado y que trasladaba su residencia a Estados Unidos para presionar contra la supuesta persecución del padre.

Triangulando entre Elon Musk, la Administración Trump y diputados y senadores, Eduardo Bolsonaro presionó para que Estados Unidos aplicara a Alexandre de Moraes la ley de sanciones. A su vez, Eduardo Bolsonaro presionó directamente al Gobierno de Trump para la aplicación del tarifas a los productos brasileños, llegando a anunciar su mediación en la visita a Brasilia de David Gamble, el coordinador de sanciones del Departamento de Estado de Estados Unidos.

En junio de 2025, el Gobierno de Trump anunció tarifas de un 50% a productos brasileños. Como consecuencia de las maniobras, destinadas a evitar el juicio que acabaría condenando Jair Bolsonaro a la cárcel, la Procuradoría General de la República (PGR) presentó en el Supremo una denuncia contra Eduardo Bolsonaro por coacción de proceso judicial. El Supremo condenó a Eduardo Bolsonaro a cuatro años y dos meses de presión, en régimen semiabierto, el 16 de junio de este año.

La llegada de Flávio Bolsonaro a Estados Unidos redondea el discurso de persecución política usado por Eduardo Bolsonaro desde que se estableció en el país. Sin embargo, la presencia de Willer Tomaz en suelo estadounidense puede enturbiar la narrativa victimista usada por el clan Bolsonaro.

El Rey ha acortado su visita a la base militar de Bétera (Valencia) para volver a Madrid "lo antes posible" y poder seguir desde Zarzuela las últimas noticias del accidente. Vestido con uniforme militar, Don Felipe ha explicado ante los medios de comunicación que ha hablado con el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y que permanece pendiente de la evolución de la emergencia.

"Hemos conocido la noticia del accidente del AVE cerca de Toledo y lo primero es lamentar el terrible accidente, con aparentemente un número elevado de víctimas mortales y heridos que están siendo atendidos por los servicios de emergencia", ha dicho.

El Rey ha trasladado su "pésame, tristeza y cariño" a las familias de los fallecidos y ha señalado que está pendiente de conocer más detalles sobre lo ocurrido, después de haber hablado con García-Page.

Don Felipe también ha expresado su apoyo a los equipos que trabajan en la zona para atender a los afectados: "Mi ánimo y apoyo a todos los servicios que están atendiendo la situación y la emergencia".

Tras el trágico accidente, la Casa Real ha confirmado oficialmente que queda suspendida la agenda del monarca para toda la semana.

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La Casa Real ha expresado su "conmoción y preocupación" por el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo), y ha trasladado su pésame a las familias de los fallecidos y su apoyo a los heridos y afectados.

"Acompañamos en su tristeza a las familias y seres queridos de los fallecidos y enviamos nuestro cariño a los heridos y personas afectadas", señala el mensaje difundido por Zarzuela a través de la red X.

La Casa del Rey también ha querido reconocer la labor de los equipos de emergencia y de todos los profesionales que trabajan en la zona para atender a las víctimas y ayudar en estas circunstancias: "Nuestro apoyo también a los equipos de emergencia y a todos los que están trabajando en la zona para ayudar en lo posible en estas circunstancias".

Felipe VI se encuentra en la base militar de Bétera (Valencia), donde ha sido informado de lo sucedido. Estaba prevista una jornada dedicada a conocer la preparación de las unidades especializadas en hacer frente a amenazas nucleares, biológicas y químicas y, en el momento de escribir estas líneas, la agenda no ha sido interrumpida.

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La crisis provocada por el conflicto en Oriente Medio, con numerosas aerolíneas afectadas por la menor demanda de Asia y el encarecimiento del fuel, no ha pasado factura a Aena. El gestor aeroportuario gana más, ingresa más y aumenta pasajeros a pesar de un contexto mundial de alta tensión. 

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En el debate sobre la gobernanza del aeropuerto de Barcelona, que reclaman para Catalunya tanto los partidos independentistas como parte del tejido empresarial, se suele obviar que la Generalitat ya gestiona tres aeródromos. Hasta ahora, con dificultades para rentabilizarlos. Lleida-Alguaire, Andorra-La Seu y Cerdanya volvieron a cerrar en números rojos en el 2025 pese a su mayor actividad y las cuantiosas subvenciones públicas que reciben. Las pérdidas ascendieron a 2,148 millones de euros ese año, un 3,5% más que en el ejercicio anterior, tal y como consta en su último balance, al que ha tenido acceso La Vanguardia.

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El enredo político a cuenta de la «ley de nietos» tiene en vilo a media España por la cercanía de la convocatoria electoral, pero en especial a los funcionarios públicos que sirven a los españoles en los consulados repartidos por todo el mundo. Hay malestar por cómo se ha gestionado desde el Ministerio de Exteriores una crisis que atañe directamente a los diplomáticos y que, según una enorme mayoría, los deja a los pies de los caballos.

Sin embargo, también hay temor a que la cosa se pueda ir de las manos desde el punto de vista de la seguridad. Los ánimos están tan caldeados por este asunto que fuentes diplomáticas han expresado a LA RAZÓN su prevención sobre cómo pueden reaccionar ciudadanos a los que se les prohíba votar después de varias elecciones haciéndolo.

«¿Qué hacemos si, de pronto, un centenar de personas pide explicaciones y se alteran? ¿Y si alguien provoca un incidente? No hay que adelantar acontecimientos, pero es una preocupación legítima. Es mejor adelantarse que escuchar después que nadie había pensado en ello», asegura la citada fuente.

Los propios servicios de seguridad de un consulado de considerable tamaño han elevado esta inquietud al jefe de la misión y han solicitado que se refuercen los dispositivos para hacer frente a las eventualidades que puedan presentarse.

La incertidumbre sobre cómo se aplicarán las decisiones del Tribunal Supremo relativas al censo electoral de los españoles residentes en el extranjero ha encendido las alarmas en la red consular. Aún se desconoce si tendrán que ser los propios consulados quienes deben comunicar a determinados ciudadanos que no pueden votar por haber sido excluidos del censo o si se deberá recoger su voto de todas formas para enviarlo a la oficina electoral que corresponda.

El sentimiento de profunda desprotección entre los diplomáticos respecto al titular de Exteriores, José Manuel Albares, no es nueva, aunque estas semanas de confusión han sido la gota que ha colmado el vaso. Según un veterano diplomático aún en activo, «durante mucho tiempo, en el Ministerio se lavaron las manos con la red consular y solo esta última semana parece que Albares se ha puesto las pilas después de los autos del Supremo que lo apuntaban a él y a Bolaños directamente y han empezado a llegar facilidades».

Según la misma fuente, «ahora el ministro está enviando telegramas sin parar desde que se pusiera el foco en él. Está intentando dejar constancia de que ha adoptado todas las medidas a su alcance. Si los cónsules no llegan a tiempo podrá decir que no es responsabilidad suya: él es ministro, pero no puede garantizar que todos los cónsules cumplan sus instrucciones».

«Está construyendo una prueba de diligencia debida para cubrirse. Nos dicen que contratemos más personal, pero ¿cómo se contrata a gente de un día para otro? ¿Voy a salir a la puerta y contratar a alguien en 48 horas? Es absurdo. Y también lo es cerrar los consulados para concentrarse en esto, porque entonces se dejaría sin atender el proceso electoral de quienes ya tienen derecho a votar, incluidos los electores que no están afectados por la Ley de Nietos», continúa la misma fuente.

Lo cierto es que desde la Asociación de Diplomáticos de España (ADE) llevan años denunciando el deterioro del servicio exterior. «El número de españoles residentes en el exterior ha ido aumentando notablemente, pero llevamos décadas sin adecuar los medios a esa realidad. El Consulado General de Buenos Aires, por ejemplo, atiende a una población de unas 330.000 personas, una cifra comparable a la de una ciudad española como Alicante o Bilbao, y dispone de un único Registro Civil y de medios limitados para tramitar los expedientes», asegura a este periódico el director de la ADE, Alberto Virella.

Desde el sindicato mayoritario de la carrera diplomática aseguran que cunde la «indignación». Llevan tiempo reclamando que las plantillas y los medios materiales se adapten a las funciones encomendadas a la red exterior. La Ley de Acción y del Servicio Exterior de 2014 ya contemplaba la necesidad de evaluar los recursos disponibles para adecuarlos a las necesidades, pero, según Virella, esa planificación no se produjo antes de la entrada en vigor de la Ley de Memoria Democrática.

La consecuencia es una presión añadida sobre unas oficinas que ya debían atender a los españoles residentes en sus demarcaciones. Los consulados no solo tramitan las solicitudes de nacionalidad: también gestionan inscripciones de nacimientos, matrimonios y defunciones, pasaportes y otros servicios consulares. El aumento de la carga de trabajo ha obligado a reorganizar procedimientos y ha prolongado los tiempos de espera en distintos destinos.

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La carrera por albergar partidos del Mundial de 2030 entra en una nueva fase. La FIFA ha anunciado este martes que enviará una delegación a España, Portugal y Marruecos durante los meses de noviembre y diciembre para inspeccionar los estadios candidatos y evaluar las infraestructuras necesarias para organizar la competición. Las visitas servirán para avanzar en la selección definitiva de las sedes de la cita mundialista.

El organismo rector del fútbol mundial ha confirmado que sus representantes recorrerán 15 ciudades de los tres países organizadores: Barcelona, Bilbao, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, San Sebastián, Sevilla y Zaragoza por España; Agadir, Casablanca, Fez, Marrakech, Rabat y Tánger por Marruecos; y Lisboa y Oporto en Portugal. Durante la gira, la delegación se reunirá con autoridades municipales, regionales y nacionales, responsables de los estadios, representantes del transporte y la movilidad, y proveedores de alojamiento.

La principal novedad es que, según informa EFE, la FIFA también podría examinar otras ciudades que no figuran en la relación inicial como Valencia y Vigo, que entran en el radar de la organización. Ambas aspiran a convertirse en sedes del torneo, con el Nuevo Mestalla y Balaídos como proyectos de referencia. Su posible inclusión mantiene abierta la competencia por las plazas españolas, aunque la FIFA no ha confirmado todavía que ambas ciudades vayan a recibir una visita.

Las inspecciones permitirán analizar el estado de las instalaciones, los planes operativos y la capacidad de cada candidatura para cumplir los requisitos organizativos, si bien la elección no dependerá únicamente de los estadios. Se evaluarán también las conexiones de transporte, la oferta hotelera y los servicios necesarios para acoger a selecciones, aficionados y representantes de la competición. FIFA ha precisado que el número y el tipo de partidos asignados a cada sede se determinarán una vez que se confirme la lista definitiva de ciudades anfitrionas, por lo que todavía no está decidido ni qué estadios albergarán los encuentros más importantes del campeonato ni dónde se jugará la final.

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Mourinho ya tiene respuesta. La victoria del Real Madrid por 1-2 ante el Barcelona en el primer Clásico de esta temporada no tuvo a la polémica arbitral como gran protagonista del choque como ha ocurrido en ocasiones anteriores. No obstante, dos lances de juego generaron protestas alrededor de Martínez Munuera y un dardo del técnico portugués en rueda de prensa: «ha sido un gran partido, con un muy buen nivel del árbitro y con un VAR que estuvo dormido desde el minuto 60 y no vio una roja a Cancelo», dijo. Pues bien, el CTA ha analizado las polémicas de la jornada en su habitual 'Tiempo de Revisión' y han explicado las polémicas arbitrales.

Corría el minuto 56 de El Clásico en el Camp Nou, cuando Diomande intentaba montar un contragolpe sujetado por Joao Cancelo. En uno de los intentos por frenarlo, el lateral azulgrana le plantó los tacos en el gemelo al costamarfileño, una acción que pasó desapercibida en el directo porque el jugador madridista siguió la jugada. Sin embargo, y con las repeticiones a mano, el banquillo del Madrid y, concretamente Mourinho después, pedían la cartulina roja. El colegiado dio ley de la ventaja y no mostró ninguna amonestación, pero el CTA le corrige que se debería haber saldado con tarjeta amarilla. La falta de «fuerza excesiva o brutalidad» impide que sea de expulsión al ser un contacto parcial, pero sí era justa una amarilla por acción temeraria.

 

En cuanto a la posible mano de Balde dentro del área en una pugna con Kylian Mbappé, en donde el francés y algunos jugadores del Real Madrid pidieron penalti, argumetan que «el brazo está en posición natural por la dinámica de la acción», mientras se escucha a Martínez Munuera desde la 'ref cam' diciéndole a los jugadores que «la tenía abajo».

Asimismo, aclaran situaciones como el penalti corregido en El Sardinero al Espanyol por una mano de Pablo Ramón, que fue anulado por falta previa en la pugna por el balón entre Roberto y Belociani. Del mismo modo, en el derbi de la Comunidad Valenciana, el Villarreal protestó por el penalti señalado por Renato Veiga sobre Dani Raba. El CTA muestra que el defensor pisó al valencianista, por lo que la decisión del árbitro debía prevalecer y no haber intervenido el VAR.

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