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Caño Roto Norte reformará los interbloques degradados entre 1.310 viviendas para zonas verdes y pasadizos

29 October 2026 at 15:49

Los pasadizos estrechos, las aceras deterioradas y las zonas verdes que invaden los recorridos peatonales forman parte del paisaje cotidiano del Poblado de Caño Roto Norte, en Latina. En algunos puntos, los vallados y los matorrales dificultan el acceso a espacios situados junto a los bloques residenciales, mientras que los desperfectos en pavimentos y bordillos también afectan a las bolsas de aparcamiento. Ahora, el Ayuntamiento de Madrid da un nuevo paso para transformar estos rincones del Poblado, cuya situación urbanística y registral ha dificultado hasta ahora las intervenciones municipales.

La Junta de Gobierno ha aprobado inicialmente el Plan Especial de Regularización de Espacios Libres de Caño Roto Norte, en el distrito de Latina. La actuación permitirá ordenar la situación jurídica de más de 80.000 m2 de espacios entre edificios, una superficie desde la que se podrán plantear futuras obras de mejora. El ámbito comprende 146.728 m2, en los que viven 3.266 personas repartidas en 1.310 viviendas. Con esta actuación, el Ayuntamiento replicará las obras del Plan Regenera recién terminadas al sur del Poblado, pero ahora en el norte.

Fuentes municipales enmarcan la aprobación en la necesidad de resolver una situación que afecta desde hace años a los espacios libres del barrio. Según explican desde el Ayuntamiento, el plan permitirá establecer "las condiciones adecuadas para su gestión y transformación" y fijar las directrices para orientar su regeneración. El objetivo es que estos espacios dejen de ser "terrenos de difícil gestión y puedan convertirse progresivamente en lugares más accesibles, verdes y conectados".

La disposición de Caño Roto, con bloques abiertos y zonas libres entre edificios, hace que estos espacios sean fundamentales para desplazarse por el barrio. Sin embargo, el diagnóstico municipal señala "pasadizos peatonales estrechos y con pavimentos envejecidos", además de zonas verdes cuyo crecimiento invade aceras y recorridos. También hay espacios junto a los edificios residenciales delimitados por vallas o matorrales que dificultan el acceso, además de desperfectos en los bordillos y las superficies de las áreas de aparcamiento.

Facilitar el paso de vehículos de emergencias

La futura regeneración pretende abordar estos problemas con "mejoras de los recorridos peatonales, incrementos de zonas verdes y arbolado y refuerzos en la accesibilidad". Otro de los puntos destacados es el acceso de los servicios de emergencia. La intervención busca adaptar los espacios entre edificios para "garantizar el acceso de los vehículos de emergencia a todas las edificaciones donde hasta ahora no tienen acceso".

El plan distingue diferentes tipos de espacios según su función. De los suelos incluidos en la propuesta, 57.571 m2 se clasificarán como áreas estanciales; otros 14.511 m2 serán espacios libres vinculados a la edificación, y 659 m2 tendrán la consideración de espacios libres de uso general. Esta última categoría son terrenos privados que mantienen su titularidad, pero cuyo uso es público. La nueva ordenación establece "una servidumbre legal de uso general a favor del Ayuntamiento", que podrá ejecutar obras sin necesidad de convertirlos en propiedad municipal.

En total, se pretende regularizar más de 115.000 m2 de espacios libres, lo que permitirá sentar las bases para crear una red de recorridos y zonas públicas conectadas entre viviendas, equipamientos y zonas verdes. La regularización es especialmente importante en esta colonia porque, al estar concebida en los años sesenta, la configuración abierta de los edificios invita a que buena parte de la vida cotidiana transcurra en los espacios intermedios. La iniciativa se enmarca en el Plan Regenera Madrid, para mejorar los barrios consolidados construidos antes de 1985.

El exdelegado del Gobierno en Madrid animó por carta a los acampados a abandonar Sol antes de dimitir

29 October 2026 at 14:15

La Delegación del Gobierno remitió el lunes una carta a los portavoces de la acampada en la Puerta del Sol en la que les animaba a levantar el campamento al haber pasado ya "un tiempo razonable" desde su instalación y en vista de que "las condiciones y reivindicaciones de la protesta han cambiado". Portavoces de Sol aseguran a este medio que la comunicación llegó vía correo electrónico y que, en ella, la institución se interesaba por saber cuánto tiempo querían prolongar la protesta. Por eso, los acampados convocaron una asamblea el martes en la que acordaron permanecer en Sol hasta que las personas sinhogar que ahora duermen en las tiendas dispongan de una alternativa habitacional.

Esta comunicación fue una de las últimas acciones del ya exdelegado Francisco Martín al frente del órgano. En la misiva, la Delegación reiteraba que "desde el primer momento la institución" trabajó "para proteger el legítimo derecho de reunión y manifestación". La dimisión de Martín trascendió durante el fin de semana, pero no se hizo efectiva hasta el martes por la mañana, tras su publicación en el BOE. Antes de abandonar la institución, sin embargo, también contestó al requerimiento interpuesto por el Ayuntamiento el 29 de septiembre, en el que el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, le exigía desalojar la acampada.

Martín respondió al requerimiento del Ayuntamiento el martes, en su último día al frente de la Delegación, según confirmó el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, el miércoles en un desayuno informativo. El alcalde aseguró que había recibido contestación a la exigencia de desalojar la acampada de la Puerta del Sol en la que Martín le convocaba a una reunión y criticó el momento elegido para responder al escrito: "De este exdelegado he visto muchas cosas, pero eso de firmar un requerimiento el día en que te vas diciendo que estaría encantado de convocarte a una reunión me parece de cinismo superlativo", reprochó el alcalde.

Almeida aseguró que Martín "ya sabía que se iba" cuando mandó la respuesta y cuestionó que, "pese a mostrarse dispuesto a reunirse para buscar una solución", no hubiese actuado ya para poner fin a la ocupación. "Estaba dispuesto a tener las reuniones que hiciesen falta para buscar una solución", continuó el alcalde. Este jueves, la vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, ha ahondado en el contenido del escrito y confirma que la respuesta de Martín "no satisface las demandas municipales". Por eso, los servicios jurídicos municipales "estudian cómo responder", tanto por la vía administrativa y por la penal.

El Ayuntamiento recurrirá a la vía penal

Sanz ha explicado que fue el propio Martín quien firmó la contestación el martes, probablemente como "la última de sus actuaciones" antes de dejar el puesto. En la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno, la vicealcaldesa señaló que el escrito "no da respuesta a las demandas del Ayuntamiento". Según explicó, la Delegación entiende que no existe inactividad y, por tanto, no considera necesario intervenir. "Es verdad que hay una contestación expresa, pero no sirve para dar solución al problema que siguen teniendo los comerciantes de Sol", afirmaba en referencia a los problemas de seguridad e insalubridad que denuncian.

La vicealcaldesa también acusó a Martín de mantener una "total inactividad y dejación de funciones" con una acampada que el Ayuntamiento considera "ilegal" y ha reclamado "un cambio de actitud" a la nueva responsable de la Delegación del Gobierno y expresó su esperanza de "recuperar la normalidad en las relaciones institucionales". Sanz ha asegurado que el Consistorio está dispuesto a mantener el diálogo y que esperaba hablar con la nueva delegada a lo largo de este jueves, después de haber coincidido brevemente con ella el miércoles durante el minuto de silencio por el accidente ferroviario en Urda.

En cuanto al recorrido judicial, el Ayuntamiento continuará preparando una denuncia vía penal contra Martín por permitir la ocupación del espacio público, tal y como Almeida ya anunció en el Pleno municipal del martes. La iniciativa se produciría una vez agotado el plazo administrativo del requerimiento, que vence este viernes. "Si no la levantan, nos iremos a los tribunales de manera inmediata", ha advertido Sanz. La vicealcaldesa insistió en que el Consistorio no renuncia a emprender acciones legales y confía en recuperar la Puerta del Sol cuanto antes, también para poder instalar el árbol de Navidad. "No sería justo que le robaran su Navidad a los madrileños", concluía Sanz.

Feijóo apunta a las “responsabilidades políticas” de Puente por el segundo accidente mortal de la alta velocidad en nueve meses

29 October 2026 at 14:14

Alberto Núñez Feijóo eleva el tono y exige “responsabilidades políticas” por el accidente ferroviario de Urda, que deja de momento 69 fallecidos y alrededor de 200 personas que resultaron heridas, tan solo nueve meses después de la tragedia de Adamuz (46 víctimas mortales y 292 heridos). El líder de la oposición no ha pedido explícitamente la dimisión o cese de Óscar Puente como ministro de Transportes, pero ha recalcado que la asunción de responsabilidades no puede demorarse. “Yo sé lo que haría si fuera el presidente del Gobierno. Las responsabilidades políticas no son opcionales, son imprescindibles desde el punto de vista ético y moral”, ha aseverado en el municipio de Urda después de su visita al Puesto de Mando Avanzado levantado en la zona cero de la catástrofe, que se encuentra a unos 12 kilómetros de la localidad de 2.500 habitantes gobernada por el PP.

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Alberto Núñez Feijóo y Emiliano García-Page, durante la visita del líder de la oposición al Puesto de Mando Avanzado en Urda (Toledo).

Sánchez asegura que se “reforzará la seguridad” ferroviaria para evitar nuevos accidentes

29 October 2026 at 17:33

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha comparecido este jueves tras la reunión que el Cecopi ha mantenido esta mañana en la sede del 112 en Toledo, junto al presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, donde se ha comprometido a esclarecer los motivos de la tragedia ferroviaria que deja al menos 69 fallecidos tras la colisión de dos trenes de alta velocidad en la altura del municipio de Urda, en Toledo. “Estamos trabajando día y noche para no solamente dar una respuesta a los familiares de las víctimas, sino, por supuesto, también para esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia y, por supuesto, reforzar la seguridad para que esto no vuelva a suceder”, ha afirmado. Ya por la tarde, el Congreso ha confirmado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, comparecerá a petición propia en la Diputación Permanente el próximo martes 3 de noviembre. ERC, Podemos y Sumar habían pedido por la mañana que acudiera a la Cámara baja para dar explicaciones sobre lo sucedido.

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El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez (tercero por la derecha), el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page (segundo por la derecha), y los ministros de Transportes, Óscar Puente (izquierda) e Interior, Fernando Grande Marlaska (segundo por la izquierda), durante la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrado (CECOPI) este jueves en Toledo, en una imagen de La Moncloa.

El CEO de Iryo alertó 23 días antes del accidente de que los fallos del LZB dejaban sus trenes inmovilizados

29 October 2026 at 11:27
Favara advirtió en el Senado de las desconexiones del sistema de seguridad en la línea Madrid-Andalucía y de las dificultades para reanudar la marcha Leer

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‘Horizonte’ de Iker Jiménez lidera la noche con su cobertura del accidente de trenes en Toledo con datos récord para el programa

29 October 2026 at 09:08
Iker Jiménez, este miércoles en 'Horizonte'.

El accidente ferroviario de Toledo de este miércoles alteró la programación televisiva, que se volcó con la cobertura informativa del suceso. La 1 de TVE fue la cadena más elegida a lo largo del día, con un 15,4% de cuota en el cómputo total. Le siguió Antena 3, con un 13,6%. En tercera posición se situó Cuatro (10,3%), muy reforzada por el gran seguimiento de su programación especial, y que dejó atrás a Telecinco (8,7%) y a La Sexta (5,8%).

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Las lecciones no aprendidas en Adamuz: una investigación inacabada, una red a medio gas y ningún responsable político

28 October 2026 at 21:57
El ministro y el presidente de Adif siguen en su puesto casi diez meses después; la investigación ha cambiado de manos y la red acumula incidencias Leer

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La hora a la que cenas importa y mucho: así afecta al metabolismo, al hambre y al descanso

27 October 2026 at 23:04
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Irene Fernández, especialista en salud femenina: "No hay que despachar el cansancio con un 'es lo que toca'"

26 October 2026 at 23:05
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Deep Purple: the final solo of an endless war

19 October 2026 at 15:18

On August 12, 2026, a moment long thought lost to rock took place: Ritchie Blackmore returned to Deep Purple after 33 years away and decades of fights with his great adversary, the vocalist Ian Gillan. The reunion was brief—just six and a half minutes, the length of the performance of Smoke On the Water, featuring rock’s most famous guitar riff, written by Blackmore. It took place during Deep Purple’s 2026 tour stop in New York. “Historic reunion,” Rolling Stone headlined.

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© Koh Hasebe/Shinko Music (Getty Images)

Ian Gillan and Ritchie Blackmore, at a Deep Purple concert at the Budokan in Tokyo in May 1985.

El Gobierno aprueba destinar 54,6 millones para mejorar los aeropuertos de Ceuta y Melilla hasta 2031

15 September 2026 at 12:38
Los aeropuertos de Ceuta y Melilla afrontarán durante los próximos cinco años un nuevo paquete de inversiones para mejorar sus instalaciones y adaptar sus infraestructuras a las necesidades de seguridad, operativa y servicio. El nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031 contempla una inversión conjunta de 54,6 millones de euros en ambas ciudades autónomas: 45 millones para el aeropuerto de Melilla y otros 9,6 millones para el helipuerto de Ceuta.

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