A quarta-feira, dia 28, na Fórmula 1 teve como principal novidade a renovação de Sergio Pérez com a Cadillac até 2029 e mudanças importantes na Audi, enquanto Kimi Antonelli se prepara para a possibilidade de conquistar o título mundial no GP Cidade do México.
O dia também trouxe novidades envolvendo jovens pilotos e declarações de Lewis Hamilton sobre o futuro da Ferrari.

A Cadillac confirmou a permanência de Sergio Pérez num contrato multianual que se estende até à temporada 2029. O anúncio aconteceu justamente na semana em que o mexicano se prepara para disputar o seu 300º GP na Fórmula 1, perante o seu público no Autódromo Hermanos Rodríguez.

A renovação do contrato de Pérez garante continuidade ao projeto da fabricante americana, que aposta na experiência do piloto para avançar após o seu primeiro ano na categoria.

Na Mercedes, as atenções estão voltadas para uma possível conquista dupla no México. Antonelli precisa de apenas dois pontos para assegurar matematicamente seu primeiro Mundial de Pilotos, depois de vencer nove corridas em 2026. O italiano já revelou que pretende continuar a utilizar o número 12 em 2027, mesmo que tenha direito ao número 1 (reservado ao campeão).

A Mercedes também tem hipótese de conquistar antecipadamente o Mundial de Construtores, mas a situação é mais complicada. Com 607 pontos, contra 474 da Ferrari, precisa ampliar a sua vantagem de 133 para pelo menos 172 pontos.
Uma dobradinha, por exemplo, só garantiria a conquista caso a rival italiana somasse no máximo quatro pontos.

Enquanto isso, Lewis Hamilton afirmou que a Ferrari atravessa um momento crucial nas decisões sobre o carro de 2027. O britânico está diretamente envolvido nas discussões sobre chassis, aerodinâmica e unidade de potência, procurando corrigir deficiências que impediram a equipa de acompanhar a Mercedes e a Red Bull com maior regularidade.
Para Hamilton, pequenos ajustes de equilíbrio e desempenho podem fazer diferença significativa na próxima temporada.

Outra movimentação importante acontece na Audi, que já anunciou Thomas Fuhr como novo CEO do seu projeto na Fórmula 1. O alemão assume funções no dia 1 de novembro, levando três décadas de experiência internacional em engenharia e liderança para uma equipa que ocupa a oitava posição no Mundial de Construtores na sua temporada de estreia.

Com a nomeação de Fuhr, Stefan Dreyer, diretor de tecnologia da Audi Formula Racing, vai concentrar-se exclusivamente na liderança do desenvolvimento técnico do motor da Audi na Fórmula 1.

Gabriel Bortoleto, embora conformado e confiante em todo o processo de evolução, não deixa de por vezes se interrogar, sobre determinados pontos em que uma ligeira melhoria geraria progressão. No horizonte, Bortoleto já mira Interlagos e o seu GP em casa.

O GP Cidade do México também terá uma presença expressiva de jovens pilotos no TL1. A Alpine confirmou Gabriele Mini no carro de Franco Colapinto, enquanto a Racing Bulls anunciou Nikola Tsolov. Outros nomes previstos para a sessão são Ayumu Iwasa na Red Bull, Leonardo Fornaroli na McLaren, Luke Browning na Williams, Frederik Vesti na Mercedes e Colton Herta na Cadillac.

E as novidades da Fórmula 1 nesta quarta-feira (29) são estas. Com decisões importantes para o futuro de Cadillac, Audi e Ferrari, enquanto o GP Cidade do México se aproxima com a possibilidade de Antonelli conquistar o seu primeiro título mundial.

As atividades de pista começam amanhã, sexta-feira (30), comos treinos livres de preparação para a corrida de domingo do GP Cidade do México.

O reembolso do IRS pode sofrer um corte de até 70% em 2027, segundo simulações da PwC, devido à redução da retenção na fonte aplicada em novembro.

Toda a gente está a contar com um salário mais recheado em novembro, mas atenção, porque o reembolso do IRS pode sofrer um corte de até 70% por causa da redução da retenção na fonte que vai ser aplicada no próximo mês.

Um contribuinte, solteiro, com um salário bruto mensal de 1.500 euros receberia 247 euros de reembolso sem o corte extraordinário da retenção. Todavia, com a aplicação da medida, receberá apenas 79 euros: que é menos 168 euros, uma quebra de 68%, de acordo com a simulações da PwC que o Jornal de Notícias (JN) terá publicado, segundo veicula o Notícias ao Minuto.

Esta média de 70%, diz respeito às situações simuladas pela consultora e não a uma previsão para a totalidade dos contribuintes, mas um casal com um dependente, por exemplo, poderá sentir o mesmo efeito, segundo noticia o jornal.

Importa sinalizar que apesar de as famílias ficarem com mais dinheiro disponível em novembro, devem contar com um reembolso menor em 2027, quando entregarem a declaração do IRS referente a 2026.

Salário mais recheado em novembro?! Por que motivo ?

O Governo anunciou uma redução para metade das retenções na fonte sobre os salários e pensões pagos em novembro, incluindo o subsídio de Natal.
Deduz-se que o objetivo seja fazer refletir já na carteira das famílias a redução do IRS até ao 6.º escalão, no valor global de 400 milhões de euros, destinada a apoiar a classe média.

Note-se que este alívio deverá ser sentido por todos os contribuintes que pagam este imposto, devido à progressividade do IRS.

“Esta descida abrange, na prática, todos os contribuintes de IRS, mesmo aqueles que estão acima no escalão de rendimentos, dada a progressividade do imposto“, explicou o primeiro-ministro, Luís Montenegro, no Parlamento, quando anunciou a medida.

Montenegro também esclareceu nessa altura, que “este alívio fiscal será já sentido com uma redução das retenções da fonte em novembro, no salário e no subsídio de Natal“.