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Michel Monteiro, presidente do conselho de administração, reconhece que os custos operacionais continuam a superar as receitas e que a redução dos abates dificulta a recuperação económica, obrigando os municípios de Mirandela e Vila Flor a continuar a financiar a atividade.

O Tribunal da Relação de Guimarães anulou a sentença do Tribunal de Bragança, que declarou a insolvência do matadouro industrial do Cachão. O tribunal considerou que, pela sua natureza intermunicipal, o matadouro não está sujeito ao regime comum de insolvência, devendo ser enquadrado na legislação específica do setor empresarial local.

O responsável considera que o acórdão de 15 de outubro era o desfecho expectável, tendo em conta a natureza intermunicipal da empresa. “O facto de termos esta independência, esta autonomia na gestão do matadouro, naturalmente, tranquiliza-nos”, afirma à VTM.

Apesar do alívio, Michel Monteiro sublinha que “os problemas mantêm-se na atualidade”. Os gastos operacionais, os fornecimentos externos e os custos comerciais continuam acima dos proveitos. “O núcleo central do negócio não é autossustentável”, admite, acrescentando que a atividade “continua a gerar valor negativo no seu dia a dia”.

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A investigação incidiu sobre os fatores de risco e proteção da saúde psicossocial de pessoas em situação de vulnerabilidade, com particular enfoque nas comunidades ciganas e não ciganas do concelho de Vila Real.

Este estudo foi realizado em colaboração com o Núcleo Distrital de Vila Real da EAPN Portugal e contou com a coorientação de Catarina Oliveira e a orientação principal de Henrique Pereira, professor catedrático da Universidade da Beira Interior. A recolha de dados contou também com o apoio de várias instituições locais, nomeadamente a Between Dimensions, a Vila Real Social e o IEFP de Vila Real.

Em declarações à VTM, Jóni Ledo revelou que o interesse pelo tema surgiu da necessidade de contribuir para o conhecimento científico sobre populações vulneráveis. “Ninguém estuda estas comunidades, porque, tendencialmente, as pessoas em situação de pobreza ou vulnerabilidade não frequentam as universidades, não têm um papel ativo nas instituições, na Assembleia da República e nos lugares de poder”.

A investigação incluiu dois estudos realizados exclusivamente em Vila Real, um estudo quantitativo com 317 participantes das comunidades cigana e não cigana, todos em situação de pobreza; e um estudo qualitativo baseado em 20 entrevistas clínicas, dez com pessoas de cada comunidade. A recolha de dados junto da comunidade cigana exigiu um trabalho de proximidade, com a aplicação de questionários porta a porta nos bairros, contando com o apoio da EAPN Portugal.

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O céu noturno Dark Sky Vale do Tua renovou a certificação como Destino Turístico Starlight até 31 de dezembro de 2028. O reconhecimento, atribuído pela Fundação Starlight, abrange os cinco municípios integrados no Parque Natural Regional do Vale do Tua (PNRVT), sendo eles Alijó, Carrazeda de Ansiães, Mirandela, Murça e Vila Flor.

A certificação distingue territórios com condições adequadas à observação astronómica e que desenvolvem medidas de proteção do céu noturno. A avaliação inclui critérios relacionados com a qualidade do céu, a transparência atmosférica, a nebulosidade, a prevenção da poluição luminosa e a organização da oferta turística.

O Vale do Tua foi o primeiro destino localizado numa área protegida em Portugal a obter esta certificação. O projeto resulta da colaboração entre o PNRVT e a Associação Dark Sky e está integrado na Rede Dark Sky Portugal.

Segundo António Luís Marques, diretor do PNRVT, “a renovação agora conseguida confirma a importância do trabalho feito e reforça a vontade de prosseguir a melhoria contínua, garantindo a preservação deste recurso natural e a qualificação das experiências de astroturismo a quem visita o território”.

O PNRVT pretende alargar a oferta turística associada à observação do céu através do projeto, aprovado no âmbito da Linha +Interior Turismo. Uma das medidas previstas é a criação de um observatório astronómico móvel, equipado com telescópios, material audiovisual e outros instrumentos de observação.

O equipamento deverá apoiar a realização de atividades de divulgação científica e integrar-se numa oferta que inclui experiências relacionadas com a gastronomia e os vinhos, os percursos pedestres, a observação de aves e o património cultural e arqueológico.

A iniciativa pretende associar a observação astronómica a outros recursos do território e envolver os agentes turísticos e as comunidades locais.

António Luís Marques considera que “a proteção do céu noturno está diretamente ligada à valorização do património natural e cultural e à criação de novas oportunidades para as comunidades locais”.

A certificação agora renovada mantém-se válida até ao final de 2028, período durante o qual o destino terá de continuar a assegurar os critérios associados à proteção do céu noturno e à qualificação da atividade turística.

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A estrada, que estava encerrada desde as 7h40, hora do acidente, reabriu esta tarde, pelas 15h30.

O pesado de mercadorias, que seguia no IC5 no sentido Lodões-Vila Flor, despistou-se, esta manhã, por razões ainda por apurar, e o reboque tombou para cima de duas viaturas ligeiras, que seguiam no sentido contrário.

O acidente provocou a morte ao condutor de uma das viaturas ligeiras, um jovem de 19 anos, João Dinis Ramos.

O óbito foi declarado no local pela equipa médica do helicóptero do INEM, sediado em Macedo de Cavaleiros.

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O jovem que morreu, na manhã desta terça-feira, na sequência de uma colisão rodoviária no IC5, em Vila Flor, era filho da vice-presidente da Câmara Municipal de Vila Flor, Ana Ramos. A informação foi confirmada por Noel Afonso, comandante sub-regional das Terras de Trás-os-Montes da Proteção Civil.

O município de Vila Flor já se pronunciou publicamente sobre a morte de João Dinis Ramos, confirmando que o jovem era filho da vice-presidente da autarquia, Ana Ramos, e manifestando profundo pesar pela sua perda.

A vítima, com cerca de 20 anos, perdeu a vida na sequência do despiste de um camião de mercadorias, no Itinerário Complementar 5, perto da saída de Lodões, em Vila Flor. O camião tombou sobre dois automóveis ligeiros que circulavam no sentido contrário.

O acidente ocorreu por volta das 7h40 e provocou ainda três feridos ligeiros, transportados para o Hospital de Mirandela. O óbito do jovem foi declarado no local.

Para o local foram mobilizados 23 operacionais, apoiados por seis viaturas e pelo helicóptero do INEM, sediado em Macedo de Cavaleiros.

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Um grave acidente ocorreu na manhã desta terça-feira, 13 de outubro, no Itinerário Complementar 5 (IC5), na zona de Vila Flor, distrito de Bragança. Segundo a agência Lusa, o despiste de um camião pesado de mercadorias provocou a morte de um jovem com cerca de 20 anos e causou ferimentos a mais três pessoas.

De acordo com declarações prestadas à Lusa pelo comandante sub-regional das Terras de Trás-os-Montes da Proteção Civil, Noel Afonso, o veículo pesado terá entrado em despiste junto à saída de Lodões (Vila Flor), acabando por tombar sobre dois veículos ligeiros que circulavam no sentido oposto.

O óbito do jovem foi declarado no próprio local do acidente. Segundo a Proteção Civil, os três feridos, considerados ligeiros, foram transportados para o hospital de Mirandela.

O alerta do acidente deu-se pelas 07:40 e a circulação no IC5 foi totalmente cortada em ambos os sentidos na zona atingida, tendo o trânsito sido desviado para a rede viária nacional. Nas operações de socorro estiveram envolvidos 23 operacionais, apoiados por seis viaturas e um helicóptero do INEM sedeado em Macedo de Cavaleiros.

Data: 13 de outubro de 2026
Por: Dino Frazão

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Segundo fonte do Comando Sub-Regional das Terras de Trás-os-Montes, o acidente envolveu um “camião e dois veículos ligeiros, tendo-se registado uma vítima mortal e três feridos ligeiros”, que foram transportados para o hospital de Mirandela.

A vítima mortal é um jovem com cerca de 20 anos, tendo o óbito sido declarado no local.

Fonte da GNR de Bragança disse à VTM que o IC5 está cortado nos dois sentidos.

O alerta foi dado às 7h39 e para o local foram mobilizados 23 operacionais, apoiados por seis viaturas e ainda o helicóptero do INEM, sediado em Macedo de Cavaleiros.

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O município de Vila Flor adquiriu um novo trator de esteira (buldozer), que vai reforçar a capacidade de intervenção no território, sobretudo ao nível da prevenção e proteção contra incêndios rurais.

Segundo o município, esta nova viatura pesada está integrada na frota municipal ao abrigo do financiamento comunitário da operação NORTE 2030-FEDER-02614500: Proteção Civil e Gestão Integrada de Riscos no concelho de Vila Flor.

A nova viatura pesada destina-se “a trabalhos de gestão de combustível, melhoria de acessos e redução do risco de incêndio, contribuindo para reforçar a capacidade de resposta do concelho na proteção da floresta, das aldeias e das populações”.

A autarquia sublinha ainda que a prevenção de incêndios rurais exige “um trabalho contínuo ao longo de todo o ano, não se limitando aos meses de verão”. O planeamento e a intervenção antecipada são considerados fundamentais para reduzir os riscos e aumentar a segurança do território.

Com a aquisição deste equipamento, o município de Vila Flor pretende reforçar os meios disponíveis para a gestão integrada de riscos e para a proteção civil, apostando numa estratégia de prevenção que permita intervir antes da ocorrência de incêndios.

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