La jueza que instruye el caso del accidente de Urda ha pedido este domingo que se aceleren las labores de búsqueda, que se destinen más operarios y que los trabajos se mantengan también durante la noche. “Se requiere de forma urgente”, según consta en un comunicado emitido por el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha, “a la empresa de grúas contratada por Adif-Renfe para que disponga de los operarios que sean necesarios, estableciendo los turnos que sean precisos, para que se pueda relevar a las personas que han estado trabajando hasta el momento en la zona del accidente ferroviario de Urda”.

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José Luis Moris es un policía nacional sevillano que trabaja cubriendo la noche en Puente de Vallecas (Madrid). El pasado miércoles, como tantas otras veces, salió de su turno nocturno y cogió el tren para regresar a Sevilla y reunirse con su mujer y su hija recién nacida, de pocos meses. Era un trayecto que hacía semanalmente para reencontrarse con su familia. En esta ocasión cogió el Iryo que salía a las 7.54 hacía la capital hispalense. Ataviado con su material de trabajo habitual, que lleva siempre por si acaso, y que incluía un botiquín repartido en los bolsillos de un chaleco, se sentó en su asiento. Tan solo 59 minutos más tarde, noqueado por el tremendo golpe que sufrió su convoy, parado a la altura de la estación de Urda (Toledo), al ser embestido por detrás por un AVE, se encontraría inmerso en un escenario de guerra apagando fuegos y haciendo torniquetes. Su labor, como la de otras dos agentes de la UFAM (la Unidad de Atención a la Familia y a la Mujer de la Policía Nacional) que también iban en el tren camino de un congreso, resultó providencial en los primeros momentos del brutal siniestro.

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