Cientos de ciclistas salimos a entrenar a diario y lo que debería ser solo deporte a menudo nos resulta un riesgo. La ley exige guardar 1,5 metros de distancia lateral al adelantar y permite invadir el sentido contrario. Sin embargo, muchos conductores ignoran estas normas. Lo que en un coche parece un adelantamiento rápido, para el ciclista es recibir un latigazo de aire a alta velocidad. Sin más protección que la ropa, ese golpe desestabiliza la bici y puede ser mortal, algo que se agrava con viento o lluvia. En lugar de imponer nuevas normativas, como las medidas de la Dirección General de Tráfico (DGT) de este 1 de octubre, es más urgente destinar recursos a vigilar y sancionar estas conductas temerarias. De nada sirven nuevas leyes si quienes deben cumplirlas ignoran que los ciclistas somos vulnerables ante ellos. Ese metro y medio salva vidas.

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A combinação de full sand e alpine blue (areia e azul) foi a escolha para a cor das futuras bicicletas VELA, o sistema de bicicletas de uso partilhado que vai ser implementado no concelho de Loulé.

Esta combinação de cores reuniu 39,2% das preferências dos 659 participantes numa sondagem promovida pelo Município. 

A VELA pretende facilitar deslocações curtas e quotidianas, criando uma alternativa simples e acessível ao automóvel em percursos urbanos, promovendo estilos de vida mais ativos e servindo de complemento aos restantes modos de transporte.

O sistema será composto por 490 bicicletas, 86 estações e 1032 docas e, numa primeira fase, será implementada nas freguesias de Almancil, Quarteira, São Clemente e São Sebastião. O projeto VELA é cofinanciado pelo Programa Regional Algarve 2030, Portugal 2030 e pela União Europeia.