“A Fernando Alonso hay que quererle por las declaraciones que hace”. Esta frase de Pierre Gasly mezcla las dosis adecuadas de ironía y generosidad que le permiten a uno entender cómo es visto hoy en día el piloto de Aston Martin entre sus compañeros de refriegas durante las carreras de Fórmula 1. A sus 45 años, el asturiano encara el final de su paso por el Mundial que le convirtió en leyenda hace más de 20 años, con los dos títulos consecutivos que celebró con Renault, en 2005 y 2006, los primeros de un español. Y lo hace subido a un monoplaza que parece llevar puesto el freno de mano, y que le mantiene enjaulado en las catacumbas del pelotón, donde habitualmente pasan más cosas y no necesariamente buenas, debido a la densidad de monoplazas que se concentra, especialmente en la primera frenada, justo después de que los semáforos se apaguen.

Seguir leyendo

El conflicto entre Estados Unidos e Irán en Oriente Próximo devolverá el Rally Dakar a sus raíces en África y Europa dos décadas después. La edición de 2027 empezará en el Algarve, en Portugal, y finalizará en Marrakech, en Marruecos, tras una exigente ruta con 12 etapas que cubrirá un total de 7.824 kilómetros, 4.341 bajo el cronómetro. La carrera arrancará el 9 de enero y finalizará el día 23. La última edición que transcurrió en ambos continentes fue la de 2007 entre Lisboa y Dakar, antes de que las amenazas terroristas obligaran a relocalizar la prueba a Sudamérica primero una década y posteriormente a Arabia Saudí, anfitrión del rally de 2020 en adelante.

Seguir leyendo