Alberto Núñez Feijóo enmarca la tragedia ferroviaria en Urda como un fracaso del Gobierno de Sánchez. «Quien ha faltado a su deber de gestionar con seriedad el Ministerio de Transportes tiene que cargar con ello, y quien lo ha nombrado y lo ha mantenido, con más motivo». Por tanto, los dos tienen que ir a la calle. De motu proprio. O por voluntad popular. «Si no dimiten ellos, les dimitiremos en las urnas».

El presidente nacional del PP se reunió este viernes en la sede de Génova 13 con expertos del sector ferroviario. Luego, compareció ante la prensa. «Han muerto 46 personas por un mantenimiento deficiente por parte del Gobierno en Adamuz y al menos 69 en Toledo porque el Gobierno no renovó un sistema de seguridad obsoleto cuando debería haberlo hecho», expresó. En la catástrofe de Urda «falló todo lo que podía fallar». A pesar de «advertencias expresas, reiteradas y comunicadas».

Reclamó algo más que respuestas. «Hay que saber cuántos fallos ha habido, por qué no se solucionaron y por qué un Gobierno que ha despilfarrado en asesores ha decidido ahorrar en seguridad» y cargó con dureza contra el Gobierno por querer imputarle la culpabilidad a un operario. «Han fallado todas las capas de seguridad», por lo que «no tiene precedentes» que en Moncloa pretendan «echar la culpa de ocho años de gestión negligente a un operario».

Feijóo censuró la «búsqueda de chivos expiatorios» para armar un relato indulgente. «La tragedia no puede convertirse en un plan de acoso y derribo contra un operario». También disparó contra la filtración de los audios entre el centro de control de Adif y el maquinista fallecido. «Es lamentable». Y también «cobarde e inmoral».

Porque lo ocurrido en Urda, según el presidente popular, no se puede desvincular de lo ocurrido en Adamuz. Ni se puede reducir a un mero «hecho aislado». Va más allá. «Es la dramática gota que colma un vaso que llevaba demasiado tiempo llenándose de incidencias, averías, retrasos, advertencias y, de momento, 115 muertos».

Sobre la dimisión o el cese de Óscar Puente, que reclaman también sectores de la izquierda, Feijóo opinó que si no se produce es porque se ha convertido en «un cortafuegos». El «jefe de electricidad» quiere «mantener ese fusible para que el incendio no llegue a su responsabilidad».

Su opinión es que «en España no caben ministros como Puente» ni tampoco «presidentes como Sánchez». Y ejemplificó qué le ocurriría a Puente en un gabinete liderado por él: «Si yo veo un ministro utilizando las redes sociales con la intensidad y las horas que dedica Óscar Puente, le aseguro que al siguiente Consejos de Ministros no asistiría».

El presidente y candidato popular, además de hacer una enmienda a la totalidad del sanchismo, quiso dibujar otra España. Lanzó un mensaje de esperanza: se puede salir de esta situación con «rigor, experiencia y conocimiento» y situando en los puestos de máxima responsabilidad a «los mejores».

Para recobrar la confianza quebrada en la Alta Velocidad, joya de la corona del transporte español, reclamó en primer lugar una investigación rigurosa que permita saber si la tragedia se podría haber evitado. Eso sí, la revisión debe ser «técnica e independiente» para un «reseteo total» de la red. Además, propuso elaborar un «plan de emergencia» que priorice la seguridad, el mantenimiento y la conservación.

Para un hipotético Gobierno liderado por él prometió un refuerzo del departamento de Seguridad de Adif y Renfe. «Hay que sacar del área de Seguridad la propaganda y dejar entrar la gestión». Lo contrario, señaló, es lo que hay ahora. Un «fallo sistémico» del «deterioro general» de las infraestructuras. «Los trenes chocan por la misma razón que se produce un apagón, se colapsa la vivienda o hay carreteras llenas de agujeros».

Núñez Feijóo tampoco quiso poner paños calientes. Admitió que el problema es grave. Y que la solución no vendrá al toque de una varita. «Ni se puede mentir diciendo que no pasa nada ni se pueden prometer milagros instantáneos porque eso también sería un engaño».

A menos de un mes de las elecciones, el líder del PP empeñó su palabra en «hacer todo lo necesario» para recuperar la red ferroviaria. «Me tomo esto muy en serio porque para mí gobernar no es ninguna broma».

Quienes trabajan en salas de hospital o en salones de restaurantes conocen bien el suplicio de acumular diez horas seguidas de pie sin apenas tregua. Cuando el cansancio acumulado castiga tus talones, tus rodillas y tu zona lumbar, la jornada se convierte en una auténtica tortura que ningún profesional debería soportar a diario.

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Una empresa de Singapur de centros de datos, Megaspeed, compra chips a Nvidia, la empresa más valiosa del mundo gracias a sus sofisticados dispositivos que impulsan el boom actual de IA. El Gobierno de EE UU sospechaba desde 2024 que Megaspeed revendía esos chips a Alibaba y otras empresas chinas de manera irregular. Porque desde 2022 Washington restringe la exportación de los modelos más potentes a China.

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The train crash on Wednesday near Urda (Toledo), in which two high-speed trains collided, has once again placed the spotlight on the situation of train drivers and other rail workers, who have been in conflict for years with the public companies that operate Spain’s rail network. The driver of the Renfe AVE and a trainee who was accompanying him are among those who have not been located after the accident, according to the latest reports. The tragedy comes just nine months after the death of one of the drivers involved in the Adamuz rail crash in Córdoba, in which 46 people died; and after the death of a trainee driver in the collision at Gelida (Barcelona), which also occurred in January. The string of disasters in such a short period of time has reignited the discontent of a professional association comprising nearly 6,000 members, who object to workers being blamed before the investigations are complete.

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Queda exactamente un mes para las Elecciones Generales del 29 de noviembre y el juego en La Rioja está más abierto que nunca. Los cuatro escaños con los que cuenta esta provincia en el Congreso de los Diputados todavía no están repartidos y es que, si bien se da por hecho que habrá dos para el PP y uno para el PSOE, el cuarto todavía está en el aire.

“La media de los sondeos dan ahora mismo en La Rioja en torno a un 44% al Partido Popular, un 30% al PSOE y un 16% a Vox”, explica el politólogo Pablo Simón: “Y en ese escenario, el cuarto escaño podría ser para Vox, pero la cosa está muy ajustada y dependerá mucho de lo que pase en estas próximas semanas”. Y es que en esta comunidad, por la traducción de votos en escaños que establece la Ley D'Hondt, un tercer partido solo consigue entrar y logra más de la mitad de los votos que haya obtenido el segundo, es decir, si el PSOE alcanza ese 30%, Vox solo entraría si consigue más del 16% de los votos, pero no si se queda en el 15%.

Simón explica que “objetivamente, ahora mismo hay un empate técnico en La Rioja”. “Eso da una pista y es que los partidos lo van a dar todo en campaña y veremos desembarcar a los líderes en la región. Porque si el PSOE logra subir algo, Vox tendrá que subir también para conseguir entrar”. La jurista y comentarista Mariola Urrea incide en esa misma idea:. “Todo dependerá en La Rioja de la capacidad del PSOE para movilizar a su electorado, pero cualquier proyección ahora mismo es muy prematura”.

Ambos ponen sobre la mesa el hecho de que el electorado de Vox está “hipermovilizado” con una clara tendencia al alza. El del PP está movilizado “pero no tanto como les gustaría” y, sin embargo, la izquierda parte en esta carrera de una escasísima movilización. “Para que el PSOE logre el cuarto escaño en La Rioja, debería activarse el voto de izquierda, que es verdad que siempre es un poco tardón, pero dependerá de lo que pase y cómo lo hagan en estas próximas semanas”, explica Simón, que añade además que “la participación jugará un papel importante porque con 175.000 votos aproximados que es lo que hubo en La Rioja en las últimas generales, ese escaño se podría jugar en apenas 600 votos”.

Con el panorama actual, por el PP de La Rioja serían elegidos diputados Cuca Gamarra y Alberto Galiana y por el PSOE, Elisa Garrido. El cuarto estaría ahora mismo en juego entre la reelección del actual diputado socialista Raúl Díaz o la llegada por primera vez de Vox La Rioja con el actual diputado regional Ángel Alda.

Urrea insiste en que todavía estamos en una fase muy temprana porque ni siquiera ha empezado la campaña electoral ni se han empezado a conocer las propuestas concretas. “Ahora mismo estamos en la fase en la que los partidos están calentando el juego, elevando la tensión electoral hacia la ciudadanía”, señala. “Lo que sí nos indica todo esto es que los partidos pondrán el foco en La Rioja”, añade Simón, “porque, por ejemplo, en Burgos, con la misma estructura, el resultado ya está cerrado con un 2 (PP)- 1 (PSOE)- 1 (Vox) porque allí los de Santiago Abascal tienen en torno al 20-21%, no en torno al 15% como en La Rioja. Por eso allí no interesa hacer campaña pero en La Rioja sí”.

“No son unas elecciones más”

Mariola Urrea añade además otros factores. “Estas van a ser unas elecciones generales muy particulares y eso se evidencia en el esfuerzo que están haciendo todas las formaciones por sacar el máximo rendimiento a cada voto”, explica, “y es que aquí no se va a resolver todo apelando únicamente a la gobernanza ordinaria del país, sino que hay más cosas en juego”.

La primera a la que se refiere es la situación internacional. “No se puede ignorar la actual geopolítica del caos ni el crecimiento global de la extrema derecha, especialmente en Europa; y esta coordenada va a vertebrar toda la campaña. Porque aquí se resuelve la preservación de la democracia y del sistema de bienestar tan propio de España. Por eso los actores políticos tienen que navegar esta campaña proponiendo mejoras para la vida de las personas y posicionándose sobre cuál será el papel de España en ese contexto internacional”, plantea. “Aquí hay un desafío en juego y se introduce una dosis de responsabilidad hacia el votante que le obliga a mirar hacia el interés personal y también al interés global como país”.

Por todo esto, los actores políticos están más interesados que nunca en sacar el mayor rendimiento posible a los votos y ese es el siguiente factor. “Estamos viendo la unidad de las izquierdas en la candidatura al Senado y la estrategia de la derecha para hacerle frente a eso”, señala Urrea, “y es que el objetivo es que no se pierda ni un solo voto”. Por eso, en estas elecciones, “la oferta que los ciudadanos van a recibir está mucho más orientada a la rentabilidad electoral que a una unidad real de programa”.

Por último, hay un tercer factor que se debe tener en cuenta a la hora de votar y es que, además de decidir quién va a dirigir el país, estamos eligiendo la composición del Parlamento y del Senado. “Respecto a esto, tengo la impresión de que, en ocasiones, los intereses territoriales se quieren llevar al Congreso cuando la Cámara de representación territorial es el Senado. Es importante que los votantes riojanos sepan que en el Congreso no están representados los intereses de La Rioja”, concluye.

Ni los elevados precios por la guerra de Oriente Medio ni la inyección de más de mil millones de euros en ayudas públicas parecen ser suficientes para que despeguen las alternativas al petróleo, según un análisis realizado por la Fundación Ecología y Desarrollo­ Ecodes. La entidad ha identificado 1.668,9 millones de euros de apoyo público vinculados a veinte proyectos de producción de combustibles sintéticos y a cuatro de biocombustibles, entre los años 2021 y 2026, en España. Se ha movilizado el dinero, que procede básicamente de fondos europeos como los Next Generation EU, pero la mayoría de los proyectos presentados no tienen ni asegurada su puesta en marcha, denuncia el informe de Ecodes, titulado La financiación pública a biocombustibles y combustibles sintéticos en España .

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Tenía las horas contadas, era la crónica de un despido anunciado y la noticia se confirmó cuando el Espanyol aún estaba en Las Llanas, donde se cayó con estrépito de la Copa del Rey. Monchi había viajado a Sestao para acompañar al equipo y la decisión se le comunicó a Manolo González antes de subir al autobús que llevaba a la expedición a Vitoria para regresar a Barcelona. 

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El Espanyol es un zombie y hasta superar la primera ronda de la Copa del Rey le parece completar una odisea, coronar el Everest o pisar la luna. Las Llanas, escenario dantesco, se convirtió en el final más penoso de Manolo González. El estoque llegó en el minuto 121, en la última jugada de la prórroga, pero el descalabro se había ido cocinando durante todo el partido, igual que la agonía del técnico en el banquillo blanquiazul se estaba alargando.

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El 23 de junio el Atlético de Madrid denunció al FC Barcelona por su intento de fichar al delantero Julián Álvarez, con contrato en vigor hasta el 2030, sin haber hablado primero con ellos. La denuncia fue interpuesta ante la RFEF y la FIFA. La Federación española ha resuelto el caso y ha cerrado el expediente con una multa simbólica al club blaugrana de 602 euros.

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The Spanish-language literary world is facing a new crisis — one other fields have been dealing with for years: the mass arrival of AI and how to live with it. EL PAÍS revealed on Friday that Pangram, one of the most highly regarded detectors, found that 99% of the novel Donde el agua trabaja (Where Water Works), by Peruvian writer David Silva Rojas, was AI-generated text. The manuscript won the inaugural Almadía Ventosa-Arrufat International Short Novel Prize in July 2026, a €20,000 ($22,000) award paid as an advance against royalties.

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“Me da rabia sentir que ya no pienso nada, que todo lo hace una máquina”. Alba, una manager de 26 años, resume así la contradicción que mantiene con la inteligencia artificial. Reconoce que estas herramientas podrían facilitarle el trabajo, pero la posibilidad de depender de ellas le genera rechazo.

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Sin sentarse nunca en un banquillo de Primera ni haber dirigido un partido en la Champions League, Luis de la Fuente se ha convertido en el mejor entrenador del mundo. No era famoso ni falta le ha hecho. Todo el reconocimiento le ha llegado gracias al trabajo. Ese es el mejor halago que se le puede hacer a un técnico que arrancó desde abajo arrancó su carrera hasta tocar el cielo.

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Hungarian artist Peter Weiler wanted to test a new platform called RentAHuman: the website’s slogan is “physical labor for AI” and it is designed for artificial intelligence agents to hire people to do jobs. Weiler wanted to test the platform and offered money for a person to hold a sign in a square in downtown Budapest that read in Hungarian and English: “An AI hired me for this job.” Last Thursday someone did that job for two hours for a fee of $70.

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Artificial intelligence is also making its way into the world of books. EL PAÍS examined the use of AI in a sample of 119 popular books published in 2025 and 2026, analyzing titles that appeared on the bestseller lists at Amazon.es and the Spanish bookstore chain Casa del Libro, as well as the winners of a major literary prize.

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