Friedrich Merz, canciller de Alemania, aseguró la semana pasada que “la principal amenaza” para la estabilidad de su país es Rusia. No hay mes que pase sin un nuevo caso de posibles acciones hostiles dirigidas por los servicios secretos del Kremlin, según denuncia Berlín. El semanario Der Spiegel ha avanzado que el 7 de octubre fueron detenidos dos ciudadanos bielorrusos investigados por planear un sabotaje en infraestructuras críticas de Baviera. La Fiscalía Superior de Múnich, según el medio alemán, cree que los sospechosos actuaban bajo órdenes de los servicios secretos rusos.
Varios agentes de policía recorren un campo en los terrenos del aeropuerto de Leipzig dentro de la investigación sobre el hallazgo del dron cargado de explosivos, el 7 de agosto.
O balanço oficial regista pelo menos 68 mortes e 68 feridos, com 15 em estado grave. As autoridades recolhem informações no local, mas não realizam recolha de ADN.
Uma falha informática no sistema de segurança ferroviária, seguida de possíveis erros humanos no centro de controlo, poderá estar na origem da colisão entre dois comboios de alta velocidade em Espanha. Segundo o Governo espanhol, o operador do centro de controlo terá passado cerca de 17 minutos a ver, nos ecrãs, que os dois comboios estavam em rota de colisão, sem dar qualquer ordem para travar.
O aumento, divulgado no orçamento de outono, é temporário e fica aquém dos 8% que parte do setor temia. Receita deverá ajudar a pagar medidas de alívio às famílias, tais como o reembolso na fatura do aquecimento e o congelamento do imposto sobre os combustíveis.
As vítimas de um acidente que envolveu a colisão de dois trens de alta velocidade na Espanha foram deslocadas pelas autoridades. Aqueles que conseguiam andar partiram carregando as bagagens; alguns foram vistos mancando, outros com bandagens na cabeça e no rosto.
Os trens da Renfe e da Iryo colidiram pouco depois das 9h (5h, no horário de Brasília), causando o descarrilamento de dois vagões da Iryo, informou um porta-voz do governo regional de Castilla-La Mancha, acrescentando que a causa ainda não está clara. Pelo menos 68 pessoas morreram.
Uma vítima não identificada relatou à TV local que o trem estava parado havia cinco minutos quando o segundo trem o atingiu por trás.
“Como isso pode acontecer com a tecnologia que temos? Não é normal”, disse ele.
Moradores de cidades vizinhas ofereceram comida, água e assistência aos feridos, e alguns até disponibilizaram seus carros para transportar as pessoas até o hospital.
A porta-voz do governo regional de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, disse que 147 pessoas estavam viajando no trem Iryo e 397 no trem Renfe.
A colisão ocorre nove meses depois de um acidente envolvendo trens de alta velocidade operados pelas mesmas empresas na mesma linha.
O acidente de janeiro, que ocorreu após um trem descarrilar e colidir com outro trem que vinha na direção oposta perto de Adamuz, na província de Córdoba, desencadeou um debate sobre o investimento na manutenção ferroviária nos últimos anos.
O contrato de referência do gás natural na Europa atingiu brevemente € 100 por MWh (megawatt-hora) pela primeira vez desde dezembro de 2022 nesta quarta-feira (28), devido às interrupções no transporte de GNL (gás natural liquefeito) do Oriente Médio, que mantêm a oferta restrita antes do inverno.
O contrato futuro holandês para o mês seguinte, negociado no hub TTF TFMBMc1, chegou a ser cotado a € 100 por MWh por volta das 13h35 GMT, um aumento de cerca de 4% em relação à sessão anterior, segundo dados da Intercontinental Exchange.
Os preços subiram para as máximas de 2022 à medida que o conflito no Oriente Médio se intensificou e agora estão sendo negociados a cerca de três vezes os níveis anteriores à guerra com o Irã.
As famílias e indústrias europeias já estão sentindo o impacto dos altos preços da energia este ano, visto que a guerra liderada pelos EUA contra o Irã elevou os custos do petróleo, combustíveis para transporte, gás, eletricidade e alimentos.
Analistas e especialistas do setor preveem pelo menos mais um ano de preços elevados do gás, mesmo que a guerra termine e o inverno seja ameno, pois a Europa precisará reabastecer suas reservas de gás natural, que estão em níveis historicamente baixos.
Os altos preços do gás no mercado atacadista estão se refletindo nas contas de gás e energia dos consumidores, com as usinas a gás natural normalmente definindo o preço da eletricidade durante os períodos de maior demanda.
Algumas empresas de setores industriais que utilizam gás como matéria-prima, como as de fertilizantes, produtos químicos e siderurgia, já reduziram a produção.
La anorexia nerviosa y la bulimia son dos de los trastornos de la conducta alimentaria más preocupantes y la cantidad estimada de personas que lo sufren no ha parado de crecer en las últimas tres décadas, según un estudio que acaba de publicar la revista Jama Psychiatry. La anorexia se caracteriza porque quien la padece restringe alimentos y come menos, pierde peso y le aterra volver a ganarlo. La bulimia puede pasar más desapercibida: se caracteriza por atracones seguidos de intentos de compensarlos mediante vómitos provocados o el uso de laxantes, por ejemplo. En ambos casos, los principales afectados son personas jóvenes y más mujeres que hombres.
LONDRA - Si potrebbe chiamarlo il “budget delle piccole cose e delle grandi ambizioni”: la prima Finanziaria del Governo laburista guidato da Andy Burnham, presentata oggi in Parlamento,...
O ministro dos Transportes espanhol, Óscar Puente, revelou que uma falha de comunicação entre três computadores deixou inoperacional o sistema de segurança ferroviária LZB num troço de 63 quilómetros, obrigando à paragem automática dos comboios. Apesar do comboio Iryo continuar imobilizado na via, o centro de controlo de Adif, em Atocha, autorizou o comboio da Renfe que acabou por colidir a retomar a marcha, mesmo perante uma indicação de paragem obrigatória.
Líderes europeus de países vizinhos manifestaram hoje profundo pesar após a colisão de dois trens na província espanhola de Toledo, que resultou na morte de dezenas de pessoas.
O primeiro-ministro de Portugal, Luís Montenegro, expressou suas “condolências e profunda solidariedade” aos afetados, colocando seu país à disposição “para o que for necessário” após o acidente.
Em nome do Governo e do povo de Portugal, expresso as nossas condolências e profunda solidariedade às famílias das vítimas do grave acidente ferroviário em Toledo, Espanha. Deixo aos espanhóis, às suas autoridades e a todas as equipas a trabalhar nas operações a nossa disponibilidade para o que for necessário e o desejo de uma rápida recuperação aos feridos e a todos aqueles que foram afetados por esta tragédia.
O ministro das Relações Exteriores da Itália, Antonio Tajani, afirmou estar acompanhando a situação “com profunda preocupação”, acrescentando que o Consulado-Geral da Itália em Madri está trabalhando para verificar se há cidadãos italianos entre as vítimas.
Seguo con profonda preoccupazione le notizie del tragico scontro tra due treni avvenuto a Toledo, in Spagna, che ha provocato vittime e feriti. Il nostro Consolato Generale a Madrid è al lavoro per verificare l’eventuale coinvolgimento di cittadini italiani e fornire tutta l’assistenza necessaria. Il mio pensiero va alle famiglie delle vittime, ai feriti, al Re Felipe VI, al Governo e a tutto il popolo spagnolo, cui esprimo la mia vicinanza in questo terribile momento di dolore.
O presidente da França, Emmanuel Macron, manifestou solidariedade às vítimas da colisão e a seus familiares, bem como às equipes de emergência que atuam no local.
“Ao povo espanhol, expresso a solidariedade da França”, declarou ele.
Terrible drame ferroviaire en Espagne. Nos pensées vont aux victimes, à leurs familles, aux nombreux blessés ainsi qu’à l’ensemble des équipes mobilisées dans les opérations de secours. Au peuple espagnol, j’exprime la solidarité de la France.
Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia, classificou a notícia da colisão como “devastadora” e afirmou que seu “coração está com as famílias e os entes queridos das vítimas”.
Em uma publicação na rede social X, von der Leyen escreveu: “Hoje, a Europa está de luto com vocês”.
Just received the devastating news from Toledo on the collision of two high-speed trains. My heart goes out to the victims’ families and loved ones. Today, Europe mourns with you.
Por sua vez, Benjamín León Jr., embaixador dos Estados Unidos na Espanha, disse estar acompanhando “de perto” as notícias sobre o acidente “com profunda preocupação”.
Ao expressar solidariedade às vítimas, León Jr. afirmou que “todo o nosso apoio está com as equipes de emergência que trabalham no local neste momento. Estamos ao lado da Espanha nestes instantes”.
Embajador Benjamín León Jr.: “Seguimos con profunda preocupación las noticias sobre el grave accidente ferroviario ocurrido en Toledo. Nuestros pensamientos están con las víctimas, sus familias y seres queridos. Todo nuestro apoyo a los servicios de emergencia que están trabajando sobre el terreno. Acompañamos a España en estos difíciles momentos”
Líderes do Reino Unido, Suíça, Bélgica, Alemanha, Ucrânia, Países Baixos, Polônia, Suécia, Noruega, Finlândia, República Tcheca, Lituânia, Letônia, Romênia, Estônia, Croácia, Macedônia do Norte, Eslováquia, Moldávia, Bósnia e Herzegovina, Montenegro e Andorra também manifestaram seus sentimentos.
O primeiro-ministro britânico, Andy Burnham, expressou suas condolências à Espanha.
Em pronunciamento na Câmara dos Comuns, Burnham afirmou ter entrado em contato com o primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, para “oferecer todo o apoio necessário”.
O rei Felipe, da Espanha, afirmou que o acidente ferroviário foi uma “tragédia terrível” e expressou suas condolências às famílias afetadas. Ele participava de um exercício militar na cidade de Bétera, em Valência; a atividade precisou ser encurtada devido ao acidente.
Colisão de trem na Espanha deixa pelo menos 64 mortos, diz governo
Pelo menos 64 pessoas morreram após a colisão de dois trens de alta velocidade na província de Toledo, na Espanha, informou um porta-voz do governo regional ao veículo de notícias local CMM Noticias nesta quarta-feira (28).
Esther Padilla, porta-voz do governo regional da planície de Castilla-La Mancha, afirmou que havia 146 passageiros e um bebê em um dos trens, e 397 passageiros no outro.
“O tráfego na linha ferroviária de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia foi suspenso após uma colisão traseira entre dois trens”, informou a Adif em uma publicação no X.
O presidente do país, Pedro Sánchez, se pronunciou sobre o acidente nas redes sociais. Ele disse que já está em contato com o ministro dos Transportes, Oscar Puentes, e com o presidente da Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.
Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes, @oscar_puente_, y con el presidente de Castilla-La Mancha, @garciapage. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas. Mi cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias.
O jornal espanhol El País citou testemunhas que relataram vários feridos e a chegada de equipes de emergência ao local. Segundo a reportagem, dois dos vagões envolvidos no acidente teriam saído dos trilhos e caído por um barranco.
De acordo com o El País, o acidente ocorreu pouco depois das 9h, no horário local, entre as cidades de Los Yébenes e Urda, na província de Toledo.
Um porta-voz do serviço de emergência 112 de Castilla-La Mancha informou à CNN que um relato de colisão foi recebido às 8h45 (horário local).
Segundo as informações recebidas, um dos trens, pertencente à empresa Iryo, estava parado ou trafegando em baixa velocidade quando foi atingido por um trem AVE, operado pela Renfe, a companhia ferroviária nacional da Espanha.
Parte do trem AVE saiu dos trilhos, enquanto vários vagões do trem da Iryo descarrilaram, disse o porta-voz, acrescentando que uma unidade militar de emergência foi mobilizada.
Um posto de comando avançado foi montado próximo ao local do acidente.
Paralelamente, em Urda, Toledo, foi aberto um abrigo onde a Cruz Vermelha presta assistência aos feridos e fornece alimentos e outros suprimentos a quem necessita de apoio não médico.
A CNN entrou em contato com ambas as empresas, mas ainda não obteve resposta.
Governo regional pede doações de sangue
O governo regional de Castilla-La Mancha solicitou doações de sangue após o acidente ferroviário ocorrido nesta quarta-feira (28)
“Doem sangue”, diz uma publicação no X. “Hoje, a sua solidariedade é muito importante.”
O CEO da Ericsson Portugal, Juan Olivera, revelou que o 6G já está a ser planeado, sendo que a empresa já está a investir nesta sexta geração de redes móveis globais, prevendo que a primeira prova de conceito seja conhecida em 2028-2029.
Numa conversa com os jornalistas, o CEO da Ericsson Portugal referiu a chegada da próxima geração de redes móveis, salientando que nem Portugal nem a Europa “estão preparados” para a receber. Na sua opinião, o Digital Networks Act (DNA) e o Cybersecurity Act (CSA2), duas propostas da União Europeia (UE) para garantir a sua soberania digital e mitigar dependências externas críticas, “servem para que a Europa não fique para trás na adoção do 6G”.
Uma das causas apontadas para a Europa não estar preparada para o 6G, passa pelo facto de ainda não ter completado a implementação do 5G avançado, com as infraestruturas a estarem ainda muito atrasadas. O bloco ainda comercializa muito o 5G non-standalone (NSA), uma rede que ainda depende da antiga infraestrutura do 4G, em vez de comercializar o 5G standalone, que depende totalmente de redes independentes e criadas de raiz.
A chegada do 6G vai além de descarregar dados mais rápido, sendo esperado que integre comunicações com funcionalidades de deteção e radar, que tenham aplicações na defesa, segurança, deteção de drones e na proteção de infraestruturas.
Portugal não tem “alinhamento entre o regulador e operadores”
No mercado português, o CEO vê um “panorama mau”, devido à falta de alinhamento entre operadores, regulador e governo.
“Os principais players deviam de estar alinhados”, sublinha, revelando que na opinião da empresa os players deviam “ter uma política de espetro que favorecesse os investidores, favorecesse a estabilidade, para quando se investe um euro saber-se o que acontece esse um euro”.
Na sua opinião dever-se-ia seguir as recomendações do DNA, onde é defendido o alargamento e a otimização do acesso ao espetro radioelétrico.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, elevó este miércoles a 68 el balance provisional de fallecidos en el accidente ferroviario, 24 en el tren AVE y 44 en el convoy de Iryo. Además, 53 personas recibieron atención hospitalaria, 15 de ellas con heridas graves, mientras los equipos de emergencia prevén movilizar unidades caninas para buscar posibles supervivientes entre los escombros.
O chefe de Estado expressou “sentidas condolências” pelo acidente ferroviário na província espanhola de Toledo e enviou uma mensagem de pesar a Felipe VI.
As ferrovias espanholas estão marcadas por uma longa história de tragédias. A colisão desta quarta-feira volta a engrossar a lista de acidentes graves que marcaram o país ao longo das últimas décadas.
Un tren de alta velocidad embistió por detrás a otro convoy detenido a la altura de Urda (Toledo), al sur de Madrid, lo que ha derivado en la muerte de al menos 68 personas y 108 heridos, 15 de ellos muy graves. El Gobierno apunta a un error humano, después de un fallo reportado en el sistema de señalización automático.
Um submarino nuclear russo da Frota do Pacífico lançou esta quarta-feira um míssil balístico intercontinental a partir de uma posição submersa no Mar de Okhotsk, atingindo o alvo na região ártica de Arkhangelsk, a 600 quilómetros da Finlândia e Noruega.
“Em conformidade com o plano de treino militar, a tripulação do submarino nuclear estratégico ‘Generalissimus Suvorov’, do projeto 955A Borei-A, pertencente à Frota do Pacífico, lançou um míssil balístico intercontinental Bulava em direção ao polígono de testes de Chizha, na região de Arkhangelsk”, explicou o Ministério da Defesa da Rússia, na rede Telegram.
O comando militar detalhou que o lançamento ocorreu a partir de uma posição submersa no Mar de Okhotsk, no extremo oriente russo, e divulgou um vídeo do exercício. “As ogivas do míssil atingiram com sucesso o polígono de testes no horário previsto”, concluiu o Ministério da Defesa.
O polígono de testes de Chizha situa-se nas margens do Mar Branco, a pouco mais de 600 quilómetros da fronteira com a Finlândia e a Noruega, países cujos líderes, o primeiro-ministro norueguês, Jonas Gahr Støre, e o Presidente finlandês, Alexander Stubb, mantiveram, na véspera, uma conversa telefónica com o Presidente russo, Vladimir Putin.
Putin alertou ambos os líderes de que a conquista de uma paz justa e duradoura na Ucrânia “só será possível se forem levados em conta, de maneira plena e incondicional, os interesses legítimos da Federação Russa“.
Criticou ainda “a política de confronto dos países da União Europeia e da NATO, que leva ao prolongamento das ações militares” entre russos e ucranianos.
Desde a criação dos Bulava, a Rússia realizou mais de 40 lançamentos de teste desses mísseis intercontinentais. O mais recente ocorreu a 5 de novembro de 2024, pelo submarino nuclear ‘Imperator Alexandr III’.
Um ano antes, o ‘Generalissimus Suvorov’ lançou um míssil Bulava do Mar Branco em direção ao polígono de testes de Kura, localizado em Kamchatka, nas margens do Pacífico.
O Presidente da Roménia, Nicusor Dan, acusou o Governo russo de ter intensificado a guerra híbrida e as hostilidades contra as democracias europeias, após episódios de sabotagem no seu país, incluindo o registado numa empresa de armamento romena.
Nicusor Dan disse que estes incidentes “inaceitáveis” “representam uma grave violação da soberania e da segurança” do país e sublinhou que “nenhuma entidade estrangeira tem o direito de agir assim” em qualquer Estado europeu.
“Durante anos, a Rússia utilizou um diversificado arsenal de meios para enfraquecer as democracias europeias. As tentativas de influenciar os processos eleitorais, as campanhas de desinformação, a guerra de informação, os ciberataques e os atos de sabotagem é tudo parte da guerra híbrida desencadeada pela Rússia”, afirmou.
O chefe de Estado destacou que nas últimas semanas, a Rússia aumentou a aposta ao provocar vários incidentes no Mar Negro contra o transporte marítimo civil.
“Tudo isto não são incidentes isolados, sem ligação entre si, mas fazem parte de uma campanha premeditada e coordenada”, realçou.
Para o Presidente da República romeno, o Kremlin pretende com este tipo de ações provocar divisão e confusão nas sociedades europeias, com o objetivo de colocar em causa o compromisso destas com a própria segurança e com a defesa comum.
Dan garantiu que “a guerra híbrida tem sido travada há anos de diferentes formas” e acrescentou que um aumento da mesma exige por parte dos Estados europeus uma resposta equivalente, ampliando a vigilância e a prevenção de riscos.
Nesse sentido, o PR sublinhou que a Roménia atuará “com determinação” para prevenir este tipo de ações e identificar os seus responsáveis, ao mesmo tempo que continua a trabalhar estreitamente com os seus parceiros da NATO e da EU”.
O Ministério dos Negócios Estrangeiros da Roménia convocou esta terça-feira o embaixador russo em Bucareste, Vladimir Lipayev, para lhe transmitir o protesto “enérgico” do Governo do seu país pelo suposto ato de sabotagem registado em meados de setembro contra as instalações da empresa de defesa romena Carfil, em Brasov.
“As provas demonstram a responsabilidade da Rússia neste ataque híbrido inaceitável“, afirmou o ministro dos Negócios Estrangeiros, Dan Neculaescu, que também protestou junto do diplomata russo contra o aumento dos ataques no Mar Negro.
As autoridades romenas denunciaram que no dia 14 de setembro ocorreu um incêndio nas instalações desta empresa, responsável pela fabricação de drones, por indicações dos serviços de inteligência russos.
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