O presidente do Turismo do Algarve disse hoje que a escolha da região para acolher o início do Rali Dakar 2027 “reafirma” a “capacidade” da região em “receber grandes eventos”.
Em declarações, André Gomes congratulou-se com o anúncio da organização, ‘forçada’ a mudar a localização do Dakar devido ao contexto geopolítico no Médio Oriente.
A prova do próximo ano vai decorrer em Portugal e Marrocos e a primeira etapa será composta por um prólogo, disputado no Algarve, a 9 de janeiro. A primeira etapa, no dia seguinte, também deverá partir da região algarvia, rumo a África, apesar dos detalhes dos percursos ainda não serem conhecidos.
O Estádio Algarve acolherá o arranque e o centro nevrálgico das verificações técnicas e administrativas, que antecedem a prova, ao longo de três dias.
Para o presidente da Região de Turismo do Algarve, este será um momento “extremamente relevante” porque “todos conhecemos a marca Dakar”.
“Além das condições naturais, o Algarve mostra também relevância nesta área dos grandes eventos e isso é muito importante”, considerou o responsável, aludindo também aos Grandes Prémios de MotoGP e Fórmula 1 que a região acolherá no Autódromo Internacional do Algarve.
Na opinião de André Gomes, as datas do Dakar também são “uma mais-valia” dado que janeiro é “tradicionalmente uma época de menor atividade turística”.
“Esperamos começar [o ano turístico] com o pé direito, com a passagem de ano, e a realização do Dakar, dias depois, é apenas mais um motivo de visita à região”.
A 49.ª edição desta prova decorrerá de 09 a 23 de janeiro, entre Loulé-Faro e Marraquexe, com datas sujeitas à aprovação do Conselho Mundial do Desporto Automóvel da Federação Internacional do Automóvel (FIA).
A organização contabiliza já 350 inscritos. A prova abrirá os Mundiais de rali raid da FIA e da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), sendo acompanhada pelo Dakar Classic e pelo programa Mission 1000.
O regresso do Dakar a Portugal acontece 20 anos depois da última edição disputada em território português e 19 após o cancelamento do Lisboa-Dakar de 2008.
O rali Dakar de 2027 vai decorrer em Portugal e Marrocos, em janeiro, anunciou hoje a organização, depois de ter sido forçada a desistir da realização da prova na Arábia Saudita por causa do contexto geopolítico no Médio Oriente.
“Diante dos recentes acontecimentos no Reino da Arábia Saudita” — especificamente a intensificação dos ataques de combatentes huthis do Iémen, apoiados pelo Irão, contra Riade —, “a prova será transferida, excecionalmente em 2027, para a Europa e a África, antes de regressar a solo saudita, em 2028, para a 50.ª edição”, informou a Amaury Sport Organisation (ASO).
A 49.ª edição decorrerá de 09 a 23 de janeiro, entre Loulé-Faro e Marraquexe, com datas sujeitas à aprovação do Conselho Mundial do Desporto Automóvel da Federação Internacional do Automóvel (FIA).
O Estádio Algarve acolherá o arranque e o centro nevrálgico das verificações técnicas e administrativas, que antecedem a prova, ao longo de três dias.
O prólogo disputa-se em 09 de janeiro e a primeira etapa no dia seguinte, antes da travessia marítima para Nador.
Marrocos receberá as restantes 11 etapas e o dia de descanso, em Agadir. O percurso terá 7.824 quilómetros, dos quais 4.341 cronometrados.
“Apesar do pouco tempo de que dispusemos, concebemos um verdadeiro Dakar”, afirmou o diretor da prova, David Castera, destacando o apoio do Automóvel Club de Portugal (ACP).
A organização contabiliza já 350 inscritos. A prova abrirá os Mundiais de rali raid da FIA e da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), sendo acompanhada pelo Dakar Classic e pelo programa Mission 1000.
O regresso acontece 20 anos depois da última edição disputada em território português e 19 após o cancelamento do Lisboa-Dakar de 2008.
Lisboa recebeu as partidas de 2006 e 2007 e preparava-se para acolher uma terceira saída consecutiva, mas a edição de 2008 foi cancelada na véspera do arranque, devido a ameaças à segurança na Mauritânia.
A suspensão precipitou a mudança para a América do Sul, que recebeu a competição entre 2009 e 2019. Em 2020, o Dakar transferiu-se para a Arábia Saudita, iniciando um novo período que será interrompido pela passagem por Portugal e Marrocos.
26.ª edição da iniciativa do Município de Faro promoveu a prática desportiva, a inclusão e ocontacto com a natureza
A Ria Formosa voltou a ser o palco do Faro Aventura, que, na sua 26.ª edição, reuniu 65 participantes, distribuídos por 12 equipas, numa jornada com mais de dez horas dedicadas ao desporto, à inclusão e ao convívio.
Promovido pelo Município de Faro, através do Centro Náutico da Praia de Faro, o evento contou com um programa que incluiu cinco modalidades desportivas, complementadas pelos desafios Mega SUP e Áqua Bike. A iniciativa envolveu participantes de diferentes idades e experiências, incluindo pessoas ligadas ao desporto adaptado ou com necessidades específicas, reforçando o seu caráter inclusivo.
Ao longo do dia, o Faro Aventura proporcionou momentos de competição saudável, experimentação de diferentes modalidades, entreajuda e partilha, contribuindo para a promoção de estilos de vida ativos e para a valorização da Ria Formosa enquanto espaço privilegiado para a prática desportiva e o contacto com a natureza.
A comunidade universitária marcou igualmente presença, através da participação de equipas e de alunos voluntários da área do Desporto, que apoiaram o desenvolvimento das atividades e contribuíram para a dinâmica do evento. A iniciativa contou também com a participação da reitora da Universidade do Algarve e de outros membros da equipa reitoral, que se associaram a esta jornada desportiva, nomeadamente através da experiência de bicicleta de água (Áqua Bike).
A realização desta edição contou com a colaboração da Junta de Freguesia do Montenegro, da Universidade do Algarve, da OPTIMAX, da Gliss Sensations, da ACUA e do Restaurante Elementos, bem como com o contributo dos voluntários, participantes, profissionais e restantes colaboradores envolvidos na organização.
O Município de Faro agradece a todos os parceiros e colaboradores o seu envolvimento, essencial para a concretização de mais uma edição do Faro Aventura e para a continuidade de uma iniciativa que alia desporto, inclusão e valorização do património natural do concelho.
A AHETA – Associação dos Hotéis e Empreendimentos Turísticos do Algarve saúda a decisão de fixar no Algarve a partida oficial da 49.ª edição do Rali Dakar, agendada para janeiro de 2027.
O evento terá a sua base operacional instalada no Parque das Cidades / Estádio Algarve entre os dias 6 e 10 de janeiro. O programa integra três dias dedicados às verificações técnicas e administrativas (6 a 8 de janeiro), a realização do prólogo a 9 de janeiro e a disputa da primeira etapa a 10 de janeiro, com extensão ao Baixo Alentejo, antecedendo a travessia para Marrocos.
A estadia de milhares de elementos que integram esta comitiva internacional constitui um contributo direto para os setores do alojamento, da restauração e das atividades económicas conexas, no período de menor procura turística na região. A escolha confirma igualmente a aptidão do Algarve e a capacidade instalada no Parque das Cidades para acolher operações de grande escala logística.
A AHETA manifesta o seu reconhecimento ao Automóvel Club de Portugal (ACP) pelo empenho em trazer a prova para o nosso país e pelo papel determinante na decisão de escolher o Algarve como ponto de partida.
Refira-se que a ligação da região a provas motorizadas de cariz mundial conta com vários antecedentes. Há 20 anos, quando o Rali de Portugal regressou ao Campeonato do Mundo (WRC) com base no Algarve, o atual presidente da AHETA, Hélder Martins, então presidente da Região de Turismo do Algarve, coordenou o processo e a articulação entre as autarquias e as entidades organizadoras. Este trabalho estendeu-se, nessas mesmas funções, às passagens do Rali Dakar pela região em 2006 e 2007.
Volvidos vinte anos, a AHETA reitera toda a sua disponibilidade para colaborar no acolhimento deste e de outras iniciativas que possam criar impacto no desenvolvimento económico e na notoriedade internacional da região.
Joanna Wietrzyk reconhece que a obsessão pela vitória condicionou o seu julgamento durante uma prova de Hyrox, na China. Depois de ter sido alvo de críticas e ameaças nas redes sociais, a atleta australiana admite que ponderou abandonar a modalidade.
A escolha do Algarve para acolher o arranque do Rali Dakar 2027 representa, para o presidente da Região de Turismo do Algarve (RTA), André Gomes, um reconhecimento da capacidade da região para receber grandes competições internacionais, constituindo também uma oportunidade para dinamizar a atividade turística durante o mês de janeiro.
Em declarações à agência Lusa, André Gomes manifestou satisfação com a decisão dos organizadores, que tiveram de alterar a localização da prova devido à situação geopolítica no Médio Oriente. O responsável considera que a escolha da região “reafirma” a sua “capacidade” para “receber grandes eventos”.
A edição de 2027 do Dakar vai realizar-se entre Portugal e Marrocos, com o prólogo marcado para 9 de janeiro, no Algarve. A primeira etapa, prevista para o dia seguinte, também deverá partir da região em direção ao continente africano, embora os percursos ainda não tenham sido divulgados.
O Estádio Algarve será o ponto de partida da competição e acolherá, durante três dias, as verificações técnicas e administrativas que antecedem o início da prova, funcionando como centro operacional desta fase preparatória.
Dakar pode impulsionar turismo algarvio em janeiro
Para André Gomes, a realização do Dakar no Algarve será um momento “extremamente relevante”, sobretudo pela projeção internacional associada à competição, uma vez que “todos conhecemos a marca Dakar”.
“Além das condições naturais, o Algarve mostra também relevância nesta área dos grandes eventos e isso é muito importante”, afirmou o presidente da RTA, recordando que a região receberá igualmente os Grandes Prémios de MotoGP e de Fórmula 1 no Autódromo Internacional do Algarve.
O responsável destaca ainda a importância do calendário escolhido, considerando que a realização da prova em janeiro constitui “uma mais-valia” para o setor turístico, por coincidir com um período “tradicionalmente uma época de menor atividade turística”.
“Esperamos começar [o ano turístico] com o pé direito, com a passagem de ano, e a realização do Dakar, dias depois, é apenas mais um motivo de visita à região”, acrescentou André Gomes.
Dakar regressa a Portugal duas décadas depois
A 49.ª edição do Rali Dakar está prevista para decorrer entre 9 e 23 de janeiro de 2027, com partida na zona de Loulé-Faro e chegada a Marraquexe, em Marrocos. As datas anunciadas estão ainda sujeitas à aprovação do Conselho Mundial do Desporto Automóvel da Federação Internacional do Automóvel (FIA).
A organização contabiliza já 350 inscritos para a competição, que marcará o início dos Campeonatos Mundiais de Rali Raid da FIA e da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).
A prova será acompanhada pelo Dakar Classic e pelo programa Mission 1000, integrados na programação desta edição.
O regresso do Dakar a Portugal acontece 20 anos depois da última edição disputada em território nacional e 19 anos após o cancelamento do Lisboa-Dakar de 2008.
A realização do prólogo no Algarve e a partida prevista da primeira etapa colocam a região no centro das atenções da competição, numa altura do ano em que o setor turístico procura reforçar a procura e reduzir os efeitos da sazonalidade.
O rali Dakar de 2027 vai decorrer em Portugal e Marrocos, em janeiro, anunciou hoje a organização, depois de ter sido forçada a desistir da realização da prova na Arábia Saudita por causa do contexto geopolítico no Médio Oriente.
“Diante dos recentes acontecimentos no Reino da Arábia Saudita” — especificamente a intensificação dos ataques de combatentes huthis do Iémen, apoiados pelo Irão, contra Riade —, “a prova será transferida, excecionalmente em 2027, para a Europa e a África, antes de regressar a solo saudita, em 2028, para a 50.ª edição”, informou a Amaury Sport Organisation.
A organização desta prova de todo-o-terreno explicou que a “primeira etapa será composta por um prólogo seguido de 12 etapas, ocorrendo de 09 a 23 de janeiro, entre Loulé-Faro, em Portugal, e Marraquexe, em Marrocos”, explicou.
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