Ni coche ni transporte público: este patinete de Xiaomi tiene todo lo necesario para moverse por la ciudad
Hay trayectos que resultan demasiado largos para hacerlos andando, pero demasiado cortos como para que compense sacar el coche. Ir al trabajo, acercarse a clase, hacer un recado o desplazarse de un barrio a otro puede convertirse en una pequeña pérdida de tiempo diaria, especialmente cuando dependemos del transporte público o tenemos que buscar aparcamiento. Por eso, los patinetes eléctricos siguen teniendo tanto sentido en determinadas ciudades: ocupan poco espacio, son relativamente fáciles de guardar y permiten resolver muchos desplazamientos sin grandes complicaciones.
Y tampoco hace falta gastarse 500 o 600 euros para encontrar un modelo que nos facilite esos pequeños trayectos diarios. El Xiaomi Electric Scooter 6 Lite es una de esas alternativas que merece la pena conocer si estamos pensando en comprar nuestro primer patinete o queremos sustituir uno antiguo sin hacer una gran inversión. Xiaomi ha apostado por un modelo sencillo, pero con algunos detalles que pueden marcar diferencias cuando lo utilizamos todos los días. Además, ahora cuesta 245 euros en lugar de los 329,99 euros de referencia, así que tiene un argumento más para llamar nuestra atención.
Un patinete sencillo, pero con detalles que se agradecen en el día a día
Una de las cosas que más me gustan de los patinetes de Xiaomi es que suelen apostar por diseños bastante reconocibles, sin elementos innecesarios ni formas demasiado aparatosas. El Electric Scooter 6 Lite sigue esa línea, con una estructura minimalista, manillar recto y un sistema de plegado que permite reducir su altura cuando necesitamos guardarlo en casa, llevarlo en el maletero o dejarlo en algún rincón de la oficina. Está fabricado en acero de carbono de alta resistencia, un material que permite conseguir una construcción robusta y soportar usuarios de hasta 100 kilos.
Eso sí, aunque se apellide Lite, sigue pesando unos 18 kilos. No es una barbaridad dentro de su categoría, pero tampoco es un patinete que resulte especialmente cómodo para subir varios pisos por las escaleras. Donde sí encontramos una característica que puede marcar la diferencia es en la suspensión. Xiaomi ha incorporado un sistema delantero de doble muelle con 25 milímetros de recorrido, diseñado para absorber parte de las vibraciones e impactos que encontramos al circular por superficies irregulares.
A esto se suman unos neumáticos inflables de 10 pulgadas. Unas ruedas de este tamaño ayudan a superar pequeñas irregularidades del asfalto y aportan estabilidad. Una vez plegado, el patinete mide alrededor de 114 centímetros de largo, 51 de ancho y 55 de alto. Son dimensiones que permiten guardarlo bajo muebles o en espacios reducidos, algo que nos puede facilitar bastante el día a día.
El Xiaomi Electric Scooter 6 Lite incorpora una batería de 216 Wh, con la que la marca anuncia hasta 25 kilómetros por carga. Como siempre, es una cifra que dependerá de factores como el peso del conductor, la velocidad, el tipo de trayecto... De hecho, el patinete tiene tres modos de conducción que limitan la velocidad a 6, 15 y 25 kilómetros por hora. Lo que está claro es que para desplazamientos urbanos cortos, debería ser suficiente. En cuanto al motor, encontramos 300 W de potencia nominal y hasta 500 W de potencia máxima, con capacidad para superar pendientes de hasta el 15%.
La seguridad también es importante. El Electric Scooter 6 Lite incorpora un freno de tambor delantero y un sistema electrónico E-ABS en la rueda trasera. Ambos trabajan conjuntamente durante las frenadas. También cuenta con una luz delantera que permite iluminar hasta 15 metros y una luz trasera que parpadea al frenar. Y, por supuesto, este es uno de los modelos certificados por la DGT, así que cumple con los requisitos técnicos para circular como vehículo de movilidad personal en España.
Ahora que está rebajado a 245 euros frente a los 329,99 euros de referencia, tiene argumentos interesantes. Eso sí, debes tener muy en cuenta cuántos kilómetros vas a recorrer al día o si tendrás la posibilidad de subirlo al trabajo para cargarlo antes de reanudar la marcha. Si es así, si encaja con lo que buscas, parece una buena opción y en un margen muy económico.
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© Xiaomi


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