Em nota, a secretaria detalhou que, das cinco garagens onde foram localizados veículos parados, duas estão localizadas na Barros Reis e três, no Subúrbio.

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Ainda de acordo com o comunicado, na garagem da empresa OT Trans G3, no bairro Campinas de Pirajá, foram localizados 118 veículos no pátio. Na Integra Plataforma Barros Reis (G7), há 55 veículos parados. Na Integra Plataforma Suburbana, são 142. Na OT Trans, na estrada Velha de Campinas de Pirajá, há 174 carros no pátio.

“A fiscalização segue em outras garagens da capital”, concluiu a secretaria.

Restabelecimento da frota

Diante do cenário, o Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA) determinou o restabelecimento imediato da frota integral do transporte público de Salvador, operando com frequência equivalente à de dias úteis e mantida a gratuidade integral aos passageiros.

O presidente do Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA), Maurício Kertzman Szporer, determinou ainda, à Superintendência Regional da Polícia Federal (PF), que prenda o secretário municipal de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza.

Tropas disponíveis

Após a decisão, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), disse, em seu perfil na rede social X, ter colocado a Polícia Militar e a Secretaria da Segurança Pública à disposição para identificar policiais com habilitação categoria D, aptos a dirigir os ônibus, caso necessário.

Restabelecimento

Já a prefeitura de Salvador informou, em nota, ter determinado que todos os ônibus fossem liberados das garagens, ainda que estivessem com adesivação considerada como propaganda irregular, facilitando a locomoção de eleitores neste domingo.

Entenda

Desde a manhã deste domingo, eleitores relatam dificuldades para chegar aos locais de votação em Salvador e se queixam sobre demora e problemas na circulação de ônibus durante o segundo turno das eleições.

De acordo com o governo baiano, fiscais encontraram ônibus aptos para operação que permaneciam nas garagens durante a vistoria realizada no dia da votação.

“Estamos entrando com o pedido na Suprema Corte Eleitoral para que ela possa prorrogar o processo eleitoral para que as pessoas que foram proibidas de votar por sacanagem de prefeito compareçam para votar”, disse o candidato do PT na tarde deste domingo (25).

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“Depois das eleições, o próximo passo é pedir a prisão desses prefeitos por crime eleitoral”, disse. “Ninguém pode desistir de votar porque um empresário sacana ou algum prefeito mau caráter, bandido, tentou evitar que o povo votasse. Quero pedir que o povo não desista de votar”, acrescentou.

O candidato do PT também afirmou ter recebido informações de problemas semelhantes nas cidades de Petrópolis (RJ), Teresina (PI), Lauro de Freitas (BA), Recife (PE), Maceió (AL) e João Pessoa (PB).

Falta de transporte

Na capital baiana, eleitores relataram dificuldades para chegar aos locais de votação em meio a queixas sobre demora e problemas na circulação de ônibus durante o segundo turno das eleições.

De acordo com o governo do estado, fiscais encontraram ônibus aptos para operação que permaneciam nas garagens durante a vistoria realizada no dia da votação.

Já o secretário de Justiça e Direitos Humanos da Bahia (SJDH), Felipe Freitas, afirmou ter recebido do sindicato dos trabalhadores do transporte a informação de que motoristas não teriam sido convocados para operar toda a frota.

Diante disso, o Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA) determinou o restabelecimento imediato da frota integral do transporte público de Salvador.

Em São Paulo, o diretório estadual do Partido dos Trabalhadores enviou uma notificação ao Tribunal Regional Eleitoral de São Paulo (TRE-SP) informando que há problemas na circulação da frota de ônibus. Segundo o presidente estadual do partido, Kiko Celeguim, 60% da frota está em operação, quando deveria ser 100%.

A prefeitura de São Paulo informou que recebeu uma notificação do TRE ainda no sábado (24) a respeito do funcionamento da frota de ônibus. O órgão municipal relatou dificuldades na ampliação da frota “em prazo tão reduzido”, o que teria gerado alguns “desafios”, como a “readequação das escalas de trabalho e rotinas previamente estabelecidas”.

*com informações de Pedro Peduzzi e Odair Braz Junior

Neste domingo de eleições, 25 de outubro, o transporte de ônibus de Salvador entrou no centro do debate eleitoral. Começou com moradores da capital, que denunciaram nas redes sociais dificuldades para ir votar devido ao atraso ou mesmo falta dos veículos nos pontos. Depois, a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) confirmou à imprensa que, ao menos, 75 ônibus foram impedidos de sair das garagens. O motivo seriam adesivos colados nos veículos com o número do candidato à Presidência do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

A situação escalou rapidamente: o presidente do Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA), desembargador Mauricio Kertzman Szporer, determinou que a Polícia Federal (PF) prendesse em flagrante o secretário municipal de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, atualmente em Paris. A decisão, assinada às 13h15, atribui à secretaria a ordem para reduzir a frota de ônibus durante a votação e manda a prefeitura recolocar 100% dos veículos nas ruas em até uma hora, com tarifa zero, sob multa de R$ 1 milhão por hora.

O pedido partiu da Federação Brasil da Esperança (PT, PCdoB e PV). Às 10h30, a federação informou ao tribunal que o transporte coletivo da capital operava com redução superior a 50% em relação aos dias úteis. Entre 10h56 e 11h09, anexou vídeos e fotos de dezenas de ônibus parados em garagens durante o horário de votação, depois listou os endereços das concessionárias onde os veículos estariam retidos e pediu a prisão em flagrante dos responsáveis.

O ponto central da decisão é um termo de vistoria elaborado pelo juiz auxiliar Antônio Marcelo Oliveira Libonati na sede do BRT, na avenida Barros Reis. Segundo o documento, o magistrado encontrou “diversos veículos na garagem”, e o supervisor do local, Igor Cesar da Cruz Moraes, informou que a frota em atividade era inferior à dos dias de semana, “seguindo orientação da SEMOB”, a Secretaria Municipal de Mobilidade de Salvador. Avisado da obrigação de manter a frota de dia útil, o supervisor disse que mobilizaria motoristas, o que, segundo a decisão, não havia ocorrido até então.

“Considerando-se que a orientação para redução da frota partiu da Secretaria Municipal de Mobilidade de Salvador (SEMOB), diante das evidências da violação dos artigos 297, 304 e 347 do Código Eleitoral, determino que seja procedida a imediata prisão do seu titular”, escreveu o desembargador. Os artigos tratam de impedir ou embaraçar o exercício do voto, de sonegar meios de transporte no dia da eleição e de desobedecer a ordens da Justiça Eleitoral. O texto dá à própria decisão “força de mandado”.

O Procon-BA autuou a empresa OT Trans após encontrar 55 ônibus aptos a rodar parados no pátio. Segundo o secretário estadual de Justiça e Direitos Humanos, Felipe Freitas, o órgão contou 252 veículos parados em três garagens da cidade.

A federação petista pretende pedir que a votação na Bahia seja estendida até as 19h — o prazo normal é às 17h. Até a publicação deste texto, não havia confirmação de que a prisão de Pablo Souza tivesse sido cumprida. A reportagem procurou o secretário, que não respondeu.

Também a Federação Brasil da Esperança (PT/PCdoB/PV) pediu ao TRE-BA, às 12h42, a prisão em flagrante do prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil). O pedido acusa prefeitura e concessionárias de descumprir uma decisão do próprio tribunal, tomada às 11h54, que mandava colocar toda a frota nas ruas, com gratuidade, para garantir o deslocamento dos eleitores. Para os advogados, a situação configura crime eleitoral por dificultar o voto e desobedecer à Justiça Eleitoral. Eles pedem também que a multa recaia pessoalmente sobre o prefeito. O Tribunal ainda não decidiu sobre o pedido.

Segundo nota da Prefeitura de Salvador: “A Secretaria de Mobilidade (Semob) determinou que todos os ônibus fossem liberados das garagens, com a frota máxima, ainda que estivessem com adesivação considerada como propaganda irregular, facilitando a locomoção dos eleitores neste domingo (25), segundo turno das eleições. A prioridade segue sendo a circulação de veículos e o deslocamento da população. A operação já está sendo normalizada através do diálogo entre as equipes da Secretaria e representantes sindicais”.

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Lula venceu em Salvador no primeiro turno com 65,26%

O prefeito de Salvador é Bruno Reis (União Brasil), reeleito em 2024 para o mandato de 2025 a 2028 e alinhado à chapa de Flávio Bolsonaro. No primeiro turno, Lula, do PT, obteve 944.358 votos (65,26%), enquanto Flávio obteve 391.188 votos (27,03%). A vitória de Lula em Salvador foi a maior porcentagem dentre todas as capitais brasileiras, sendo que a cidade é a quinta do país com maior número de eleitores.

O desembargador ampara a ordem no julgamento da ADPF 1013, em que o Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucional a omissão do poder público em oferecer, nos dias de eleição, transporte gratuito com frequência igual à dos dias úteis. A regra foi incorporada pela Resolução TSE n.º 23.751/2026, cujo artigo 23 prevê responsabilização penal eleitoral em caso de redução do serviço. Para o magistrado, a retenção da frota “frustra a participação eleitoral dos cidadãos soteropolitanos” e cria risco de “dano irreparável à soberania popular”.

A multa recai solidariamente sobre o município, o secretário e as empresas concessionárias. A decisão também determina que a PF fiscalize as garagens, garanta a saída imediata dos ônibus e prenda em flagrante quem impedir o cumprimento da ordem. Cópia do processo foi enviada à Procuradoria Regional Eleitoral para investigação criminal. A gratuidade e a frota completa devem ser mantidas até o fim da votação e pelo tempo necessário para que os eleitores voltem para casa.

Câmara de Salvador disputou na Justiça para homenagear Flávio em meio a campanha eleitoral

A história começou em 13 de abril deste ano, quando a Mesa Diretora da Câmara Municipal de Salvador publicou o projeto de número 28, que concedia o título de “Cidadão da Cidade de Salvador” a Flávio Bolsonaro (PL). O documento original, ao qual a Pública teve acesso, foi assinado pelo presidente da Câmara, Carlos Muniz, do PSDB.

Na justificativa do projeto, o texto afirma que a homenagem reconhece os “relevantes serviços prestados à sociedade brasileira e à sua contribuição para o fortalecimento dos valores democráticos, institucionais e sociais que refletem diretamente o desenvolvimento da cidade de Salvador”.

O projeto também traz que “ainda que sua atuação se dê em âmbito nacional, suas iniciativas legislativas e posicionamentos reverberam em todo o território brasileiro, alcançando também os cidadãos de Salvador, contribuindo para o aprimoramento de políticas públicas que impactam diretamente a capital baiana”.

No dia 28 de abril, a proposta avançou, e foi aprovada pela Comissão de Justiça da Câmara. Em 6 de maio ela foi aprovada pela Câmara. Já em 10 de junho, foi publicada no Diário Oficial.

A entrega da homenagem a Flávio Bolsonaro seria marcada mais para frente, para o dia 17 de outubro — já dentro do calendário eleitoral — o que foi denunciado por políticos da oposição como ato de campanha. Além disso, a Câmara aprovou uma transferência temporária da sede para o Farol da Barra, para que a homenagem pudesse acontecer no local junto a um comício de Flávio.

“Deslocar a cerimônia para um palanque converte a mais alta honraria da cidade em peça de propaganda de uma candidatura, em afronta aos princípios da impessoalidade e da moralidade que regem a Administração Pública”, escreveu o vereador Hamilton Assis, do PSOL, em 14 de outubro, num projeto que pediu a suspensão da homenagem.

Quem articulou a transferência de local foi o vereador Cezar Leite (PL), que inclusive se colocou como o responsável para entregar a honraria a Flávio. “Foi um pedido do vereador Cezar Leite, que só se deu após ser aprovado pelos pares em plenário. Agora é possível dizer que já está tudo certo para que aconteça. Nós aqui somos democráticos; o que a maioria decidir está decidido”, disse o presidente da Câmara.

“Estou feliz. A gente acabou de aprovar o requerimento que fiz para a mudança de sede para a entrega do título de cidadão soteropolitano a Flávio Bolsonaro, o nosso futuro presidente da República. Então, vai ser entregue no Farol da Barra, em um grande encontro com o povo. Nada melhor do que entregar um título de cidadão soteropolitano no meio do povo, que hoje está aclamando Flávio Bolsonaro como presidente da República”, disse Leite à época.

No dia 16, a Vara da Fazenda Pública de Salvador suspendeu a cerimônia, entendendo que o movimento poderia “comprometer a imparcialidade da atuação institucional do Legislativo municipal no período eleitoral”. No dia seguinte, após Cezar Leite recorrer, o Tribunal de Justiça do Estado voltou a autorizar a entrega da condecoração, que aconteceu no Farol da Barra na mesma data.

Flávio recebeu o título de cidadão de Salvador no dia 17 de outubro, ao lado do atual prefeito, Bruno Reis (União Brasil), do deputado federal Nikolas Ferreira de Minas Gerais (PL), do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), fora outros políticos. O título foi entregue pelo vereador César Leite. Um dia após receber a homenagem, Flávio errou o nome da avenida onde foi agraciado, confundindo a Avenida Oceânica, em Salvador, com a Atlântica, no Rio de Janeiro.

In the 1940s and '50s, Route 66 was one of America's most popular highways, driving business to small towns from Chicago to Santa Monica. But today, the road and its people have been largely forgotten. Ghost towns, empty motels, and abandoned gas stations line its path. Chief correspondent Abby Narishkin grew up along the road. In celebration of its 100th anniversary, she drove down the old route herself to visit the people and businesses still keeping this Americana legacy alive.

L’ultima settimana di ottobre, quella che andrà dal 26 al 1° novembre, sarà caratterizzata da un grande sciopero, quello generale nazionale del 30 ottobre. Una mobilitazione dei sindacati di base che, in teoria, non potrebbe toccare i trasporti, ma che rischia di bloccare comunque treni, autobus, metro e tram.

Nei giorni precedenti ci saranno comunque altri scioperi più piccioli, che si svolgeranno a livello locale ma che potrebbero comunque causare problemi e disagi.

Gli scioperi tra il 27 e il 29 ottobre

Prima del grande sciopero del 30 ottobre ci saranno alcune mobilitazioni locali, come:

• lo sciopero dei lavoratori della società Gsa addetti al pronto intervento antincendio e primo soccorso impiegato nella tratta Incisa/Sasso Marconi (autostrada A1), il 27 ottobre;
• lo sciopero dei dipendenti della Ecoce di Ottaviano il 28 ottobre;
• lo sciopero dei dipendenti di Air Campania azienda che collega tramite autobus l’aeroporto di Napoli con le principali stazioni della Campania, tra le 8 e le 16 del 28 ottobre;
• lo sciopero dei dipendenti Trenitalia in Emilia Romagna, per la Divisione Costumer Operations di Bologna, Reggio Emilia e Rimini.

Tutti gli scioperi del 30 ottobre

La giornata più complessa dal punto di vista degli scioperi sarà però quella del 30 ottobre, venerdì. Si terrà un grande sciopero generale dei sindacati di base, unito ad altre mobilitazioni locali, che sarà però articolato in diverse proteste.

Lo sciopero generale dei Cobas

Ci sono due mobilitazioni organizzate da diverse sigle legate ai Cobas, sindacati autonomi di base, che saranno generali e nazionali, ma escluderanno il settore dei trasporti. Questo è quello che hanno in comune, ma ogni sciopero ha caratteristiche leggermente diverse.

Il primo, organizzato da Adl Cobas, Clap, Conferedazione Cobas e Sial Cobas, esclude oltre ai trasporti anche la polizia locale, i servizi funerari e alcune aziende specifiche. Polizia locale e servizi funerari sono esclusi dallo sciopero per la stessa ragione per cui sono esclusi i trasporti: la legge non permette a queste categorie di scioperare nei giorni attorno alla festività di Ognissanti.

Il secondo, organizzato da Cib Unicobas, specifica soltanto che, oltre ai trasporti, soltanto i vigili del fuoco sciopereranno in maniera differente: dalle 9 alle 13 invece che per tutta la giornata.

Lo sciopero generale di Usb, che include i trasporti

Poi c’è lo sciopero generale organizzato da Usb, altro sindacato di base, a cui aderiscono Cobas Pt Usb, Sindacato Sociale Di Base, Sudd Cobas, Fi-si. Questo sciopero include anche il settore dei trasporti, con specifici orari:

• per le ferrovie dalle 21 del 29 ottobre alle 20:59 del 30 ottobre;
• per le autostrade dalle 22 del 29 ottobre per 24 ore.

Questo nonostante la Commissione Garanzia Sciopero abbia diffuso una circolare in cui sottolineava che, dal 30 ottobre al 5 novembre, i trasporti non possono scioperare per via della festività di Ognissanti.

Lo sciopero dei portuali, della scuola e della sanità

Il 30 ottobre ci saranno altri due scioperi, nazionali ma non generali. Il primo lo organizza Usb Lavoro Privato e coinvolgerà i lavoratori portuali per tutta la giornata.

L’altro invece è stato proclamato da Usi Cit e vi hanno aderito Cub Scuola Università e Ricerca, Cub Sanità, Fisi e Flm Uniti Cub. Come si può intuire dai nomi dei sindacati, si tratta di una mobilitazione della scuola e della sanità, pubblica e privata. Durerà tutta la giornata.

Gli altri scioperi del 30 ottobre

Infine, il 30 ottobre ci saranno anche alcuni scioperi locali:

• Usb Lavoro Privato organizza uno sciopero dei dipendenti delle società che gestiscono gli aeroporti di Firenze e Pisa per tutta la giornata;
• Cobas Scuola organizza uno sciopero della scuola in Sardegna e in Emilia-Romagna per tutta la giornata;
• scioperano i dipendenti della società Italy Ecology System.

Is there an exception to the 5th Amendment's promise that government cannot take private property without "just compensation"? The Supreme Court declined to address that question this past Monday when it rejected a trio of petitions asking the justices to consider whether people should be compensated when law enforcement seizes or destroys their property.

Two of the cases concerned individuals who were not accused of a crime but whose property nevertheless became collateral damage as police pursued a suspect. In June 2022, police fired 30 tear gas canisters into Amy Hadley's home in South Bend, Indiana. Officers smashed windows, tore down security cameras, ransacked furniture, ripped down a panel and a fan, and punched holes in the walls as they searched for a fugitive named John Parnell Thomas, who had never been there. The police had erroneously concluded that Thomas accessed the internet via the IP address at Hadley's home. According to Hadley, the police caused at least $16,000 in damages, which insurance only partially covered.

About two months later, a SWAT team in Los Angeles arrived at Carlos Pena's North Hollywood printing business and destroyed it, along with his equipment inside, crippling his livelihood after a fugitive broke in and barricaded himself in the shop. (The suspect ultimately escaped.) Pena alleged approximately $60,000 in damages in his suit against the city, which declined to compensate him for his losses. His insurance also refused to step in—as is common in such cases, as policies often exclude damage caused by the government.

The third petition concerned Chicago drivers whose vehicles were seized by the city over modest unpaid parking tickets. Ryan O'Donnell's vehicle was impounded and sold for scrap because of about $524 in debt. Michael Goree's was seized and relinquished to the lienholder over a debt that did not belong to him; the $560 in unpaid tickets were for a different vehicle owned by his co-signer.

In all of these cases the lower courts' reasoning came from a similar place. Hadley, O'Donnell, and Goree's petitions were heard by the U.S. Court of Appeals for the 7th Circuit, which has adopted a categorical rule: Property destroyed in the exercise of "police power" is immune to claims under the Takings Clause, the U.S. Constitution's pledge that government cannot usurp private property without fairly compensating the owner. Pena's case went to the U.S. Court of Appeals for the 9th Circuit, where the judges have declined to issue such a sweeping exception but have instead ruled that governments are exempt from paying out claims when the police actions in question were "necessary."

In a statement, U.S. Supreme Court Justice Sonia Sotomayor, joined by Justice Neil Gorsuch, outlined the many inconsistencies between the circuits on the topic. "It is still an 'open question' whether these or any other approaches are consistent with this Court's precedents. Few of these decisions likewise explain the source of any such police-power exception to the Takings Clause—whether the common law, the Constitution, or elsewhere," she wrote. "Such questions thus continue to 'benefit from further percolation' in the lower courts before this Court chooses to intervene."

Sotomayor was quoting herself. In 2024, she released similar remarks in response to a petition from Texas woman Vicki Baker, whose house in McKinney had been hollowed by a SWAT team attempting to capture a fugitive. The high court declined to hear Baker's case, although she finally found relief under the Texas state constitution this year.

"It's possible that the Court sincerely doesn't think the lower courts have done enough thinking on this important but novel issue," Patrick Jaicomo, a senior attorney at the Institute for Justice who represented Hadley, tells me. "Still, we've brought them 5 cases from 5 circuits. How much more percolation is needed?…The Court is going to have to address this important issue, and it's not clear what another circuit decision or 6 might do to aid that consideration."

Though Sotomayor's statement ran in parallel to the one two years ago, its slightly sharper warning intimated that we may be inching closer to a resolution. "I again encourage courts considering this issue to take care," she wrote, "that due deference to state police powers does not eclipse constitutional rights."

The post Police Destroyed Their Homes and Businesses. The Supreme Court Won't Say Who Should Pay. appeared first on Reason Magazine.

Enrico Mentana lascerà la conduzione del Tg di La7 il 23 dicembre. A dirlo è stato lui stesso, senza clamore, dal palco di un premio giornalistico ad Alessandria: quel giorno, ha spiegato, salutrà i telespettatori per l’ultima volta. Il contratto con l’emittente, che dirige dal 2010, scade a fine anno e non sarà prorogato.

Eppure Urbano Cairo, presentando a Milano i palinsesti, aveva lasciato la porta aperta, ricordando la stima reciproca e l’amicizia che li lega da molto tempo e dicendosi sempre contento di averlo in squadra. Il giornalista, però, non ha cambiato idea. Resta da capire cosa farà dopo.

Il suo percorso è lungo: entrato in Rai nel 1980 nella redazione Esteri del Tg1, si fece notare con le telecronache, tra cui quella delle nozze di Carlo e Diana, e fu inviato, conduttore del Tg1 e poi vicedirettore del Tg2. Nel 1991 passò a Fininvest e fondò il Tg di Canale 5, che guidò dal 1992 al 2004, primo direttore a soli 37 anni, prima di approdare a La7, di cui è diventato il volto più riconoscibile.

Già a maggio, al Festival della Tv di Dogliani, aveva espresso disagio per la linea della Rete, sostenendo che si fosse voluto trasformare La7 in una sorta di nuova Rai3 senza che esistessero equivalenti di Rai1 e Rai2. Secondo lui, un elettore di centrodestra non può sentirsi a casa davanti a quei programmi: da una parte ospiti a proprio agio, dall’altra ospiti in difficoltà, con una contrapposizione più netta che altrove.

La sua uscita lascerà comunque un vuoto per La7, che perde un giornalista autorevole e popolare, noto anche per le “maratone” televisive dedicate alle elezioni e ai principali eventi politici italiani e internazionali.

L'articolo “Il 23 dicembre saluterò i miei telespettatori, sarà il mio ultimo giorno alla conduzione del Tg de La7”: l’addio di Enrico Mentana alla Rete e a Urbano Cairo proviene da Il Fatto Quotidiano.

Luisa González’s lawyers allege arbitrary detention and procedural violations after her arrest on Oct. 22 in a case linked to campaign finances.

Ecuadorian opposition leader Luisa González’s arrest has prompted her lawyers to accuse President Daniel Noboa’s government of selective prosecution, citing alleged procedural violations and inconsistencies in the financial evidence underpinning the case.

RELATED: Ecuador Transfers Luisa González to Riobamba Prison

González, a former presidential candidate and leading figure in the Revolución Ciudadana movement, was arrested on Oct. 22. Her lawyer, Diego Guarderas, disputes the allegations linked to campaign finances and argues that authorities have treated similar cases involving the ruling party differently.

In an interview with CNN, Guarderas questioned figures attributed to Ecuador’s Financial and Economic Analysis Unit (UAFE), which he said changed at different stages of the investigation. According to the defense, the amounts cited ranged from $6,000 to $500,000 and $700,000, while the technical report recorded $204,000.

Text Reads: Under a heavy hailstorm, the militants of Revolución Ciudadana remain outside the Flagrancy Unit following the detention of political leader Luisa González.

The legal team argues that discrepancies in campaign accounting have been treated as evidence of money laundering without sufficient technical justification. Guarderas maintains that the shifting figures undermine the legal basis of the accusations against González.

He also pointed to what he described as unequal treatment of campaign-finance irregularities. Ecuador’s National Electoral Council identified inconsistencies exceeding $408,000 in the campaign of Acción Democrática Nacional (ADN), Noboa’s party. According to the defense, prosecutors have not opened an investigation into those findings.

Lawyers challenge arrest and transfer

González’s lawyers have also challenged the procedures leading to her arrest. They say she was informed of the charges only 30 minutes before the hearing at which they were formally presented.

The defense further disputes the jurisdiction of the judges who presided over the hearing, arguing that they failed to account for the provincial jurisdictional privilege of other defendants in the case.

Her legal team has also challenged her transfer from Quito to a prison in Riobamba, about four hours from the capital. Guarderas said a judicial order had required González to remain in Quito to protect the rights of her minor child and her father, who has kidney disease.

Text Reads: Protest rally called at the Prosecutor’s Office in Quito, Ecuador, against the Government of President Daniel Noboa. Lawmakers demand an end to political persecution and request information on the whereabouts of Luisa González, calling for justice and due process.

Despite the order, authorities moved her during a nighttime operation, which Guarderas described as clandestine. He argued that the transfer obstructed the preparation of her defense and violated the judge’s instructions.

Opposition alleges political persecution

Revolución Ciudadana has described the case as political persecution intended to weaken the opposition and prevent González from competing politically. Guarderas likewise accused Noboa’s administration of using judicial proceedings to target prominent opponents.

These allegations remain the position of González’s defense and have not been independently established in the information available for this report.

González’s lawyers said they would file legal challenges seeking to reverse her transfer and report the alleged violations of due process. The case remains before Ecuador’s courts, with the defense contesting both the financial evidence and the procedures that led to her arrest and imprisonment.

El presidente vuelve a ser candidato. Y se le nota. Habla con soltura, esquiva dardos, se planta con una sonrisa. Pedro Sánchez, a quien, tras la condena de su hermano y la crisis de Ceuta, se le veía debilitado, da la impresión de haber renacido con el 29-N, sus sextas elecciones generales. “Estos comicios se pueden resumir en una idea muy sencilla: o avanza el pasado o avanza España”, afirma.

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Sta per cominciare il Lucca Comics & Games 2026, momento nel quale la città di Lucca viene invasa dai fan dell’animazione, dei videogiochi e del fumetto. La fiera si terrà da mercoledì 28 ottobre a domenica 1° novembre e come ogni anno accedervi è piuttosto difficile. La biglietteria è stata aperta lo scorso 1° settembre, ma gli abbonamenti a prezzo ridotto erano disponibili già dal 23 giugno al 24 luglio 2026. Tutto questo per arrivare poi a cercare dove alloggiare o come arrivare attraverso il trasporto pubblico o privato in città in occasione dell’evento.

Per chi già conosce la fiera, i prezzi degli alloggi sono una nota dolente. La spesa media per partecipare a Lucca Comics & Games 2026, considerando due notti di pernottamento, viaggio e abbonamento per due persone, è di 696 euro. Altroconsumo ha confrontato i prezzi e trovato la soluzione più conveniente per chi vuole vivere l’esperienza della fiera.

Quanto costa un weekend a Lucca Comics & Games 2026

Altroconsumo ha messo a confronto i prezzi di pernottamento, viaggio e abbonamento per un weekend a Lucca Comics & Games 2026. La spesa media per due persone è di 696 euro.

Durante la ricerca delle città dove soggiornare, è stata stilata una classifica delle più convenienti. Il costo varia sensibilmente in base alla città di partenza e la soluzione più conveniente è Firenze con 596 euro complessivi. A seguire:

• Genova 620 euro;
• Bologna 665 euro.

E sale per chi parte da città più lontane, con spese di viaggio che fanno aumentare il prezzo complessivo. Per chi parte da Bari la spesa è di 784 euro, per chi parte da Torino è di 749 euro e per chi parte da Milano è di 739 euro.

La spesa più alta del weekend resta comunque il pernottamento, che prevede una media di circa 400 euro, mentre il costo del viaggio è determinato dalla città di partenza. La partecipazione al festival in sé è quello che costa meno, con biglietti che variano dai 26,50 euro di mercoledì 28 ottobre ai 34,50 euro di sabato 31 ottobre.

Gli alloggi segnano +138% durante l’evento

Il Lucca Comics & Games smuove masse di fan e la città viene invasa. L’impatto è di forte pressione sugli alloggi, con un aumento dei prezzi nell’area di Lucca, Pisa e Viareggio che nel weekend raggiunge fino a 404 euro, contro i 170 euro di un weekend tradizionale.

Il rincaro medio nel 2026 è del +138%, molto superiore rispetto al +70% rilevato nel 2024. Un aumento che impatta su tutte le tipologie di struttura, con le dovute differenze:

• appartamenti e case fino a +325% su Booking e +196% su Airbnb;
• alberghi e ostelli arrivano a costare il doppio;
• B&B e campeggi registrano rincari fino al 50%.

A Lucca, secondo l’indagine, si trovano meno alloggi disponibili rispetto alle altre città prese in considerazione ed è anche la città dove le spese medie per un alloggio crescono di più. Per un weekend possono raggiungere cifre anche di 1.600 euro, contro i 208 euro in un weekend di confronto. L’aumento è del 414%.

Per risparmiare, chi vuole partecipare all’evento può guardare nell’area intorno a Lucca, per esempio a Pisa, dove i rincari sono più bassi ed è possibile trovare un appartamento per un weekend al costo di 292 euro.

Meno prenotazioni rispetto allo scorso anno

Federalberghi-APAM ha confermato che l’evento “è un momento strategico” per la città di Lucca, ma secondo i dati provvisori l’andamento delle prenotazioni per il 2026 è più cauto e lento rispetto agli standard storici. Dati che però risultano in linea con la vendita in calo dei biglietti per l’evento.

Il presidente Carlo Bartolini parla del Lucca Comics come di un’importante occasione di lavoro per le strutture della città, ma sottolinea che bisogna garantire flussi anche nei mesi successivi attraverso altri eventi, come per esempio quelli natalizi.

Secondo il presidente di Assohotel-Confesercenti, Giovanni Biondi, la manifestazione del 2026 ha portato volumi di lavoro normali e non ci sarebbe stato “il boom degli scorsi anni”.

Apoiadores do presidente Lula (PT) levaram à concentração para a caminhada deste sábado (24), em Copacabana, na zona sul do Rio de Janeiro, cartazes em resposta à expressão “nove dedos”, usada por Flávio Bolsonaro (PL) para atacar o petista durante o último debate presidencial, realizado pela Globo na noite de sexta-feira (23).

Um dos cartazes traz a frase “Somos todos 9 dedos mãos limpas”, acompanhada de desenhos de mãos com quatro dedos. Outros manifestantes também exibem mensagens semelhantes na orla, que já reúne uma multidão de apoiadores.

Flávio pediu desculpas

Flávio pediu desculpas após usar a expressão capacitista, em referência ao dedo que Lula perdeu em um acidente de trabalho em 1964.

Camisas da seleção brasileira

Além do tradicional vermelho, predominante entre bandeiras, camisetas e acessórios, muitos participantes também vestem a camisa da seleção brasileira, símbolo frequentemente associado a manifestações bolsonaristas nos últimos anos.

A caminhada está prevista para começar às 10h, com concentração na altura do Posto 5, na avenida Atlântica. (Aléxia Sousa/FOLHAPRESS)

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• Over the past decade, I've traveled solo to all 50 US states and most major US national parks.
• Although I've found beauty in every state, there are some that I want to visit over and over again.
• I love traveling to places like New Mexico, Montana, New Hampshire, and Arizona.

Over the past decade, I've successfully visited all 50 US states solo, and have even made it to most of the major US national parks along the way. Because of this journey, I'm often asked which states I'd recommend to travelers.

Although most international travelers gravitate toward states like Florida and New York, I've found fantastic beauty and history in every state.

However, these are the 10 I always return to.

New Mexico boasts a surprising variety of stunning landscapes.

New Mexico is always at the top of my list of recommendations. Nicknamed "the land of enchantment," it lives up to its moniker — and then some.

Those who haven't visited New Mexico may think of the state as a mostly barren desert, but it's actually the diverse landscapes that keep me coming back.

From the otherworldly dunes of White Sands National Park to the snow-capped Sangre de Cristo Mountains, there's beauty to be found around every corner.

Outside the natural beauty, the state is chock full of history, art, food, wine, and culture.

California is full of diverse landscapes and experiences.

Every time I visit California, I feel like I'm entering a completely different reality.

The sheer size and diversity of the state are impressive, and it has gorgeous beaches, cities, forests, deserts, mountains, and even volcanoes.

I love road-tripping up the coast, visiting Yosemite National Park, taking a boat to the Channel Islands, and wine tasting in places like Napa and Sonoma.

Montana is a must-visit state for any outdoor enthusiast.

With its vast open spaces, majestic mountains, and endless opportunities for outdoor adventure, Montana is a must-visit state for any outdoor enthusiast.

The state is home to the breathtaking Glacier National Park and parts of Yellowstone National Park. The sky is vast and open, the mountains are towering, and the lack of development makes me feel like I'm entering another world entirely.

I've returned to West Virginia multiple times.

Although it may not get as much attention as some of the other states on this list, I've returned to West Virginia multiple times since my first visit.

The state's natural beauty is stunning, from New River Gorge National Park to ample lush forests, underground caverns, historic small towns, and over 200 waterfalls.

Wisconsin is home to beautiful scenery and great dining options.

Wisconsin has so much more than first meets the eye, from the natural beauty of the Apostle Islands and the 15,000 lakes in the state to the classic cheese curds, breweries, and wineries that dot the landscape.

I love spending time along the shores of Lake Michigan and Lake Superior, dining at one of the state's famous supper clubs, and exploring the many Wisconsin state parks.

There's no place quite like the Maine coast.

There's so much to love about Maine, but my favorite part of the state is the coast. With jagged and dramatic cliffs, lighthouses, and lobster shacks, visiting the Maine coast is an unforgettable experience.

It's easy to find peace in the state that sees the first sunrise of the year and is home to Acadia National Park, which is one of the country's most-popular national parks.

I love to road trip up the coast, stopping in beautiful towns like Kennebunkport, Bar Harbour, and Lubec.

As my home state, Colorado will always hold a special place in my heart.

I couldn't write a list like this without including my home state of Colorado. The state has so much to offer, from beautiful views to fun activities.

On the Front Range, I enjoy hiking in Boulder and exploring Cheyenne Cañon. I like to spend the night at the The Broadmoor hotel in Colorado Springs before heading over to Great Sand Dunes National Park.

In the Rockies, I love driving Independence Pass to Aspen, as well as exploring the underrated Grand Mesa, which is the biggest flat-top mountain in the world. I also enjoy taking road trips to the charming mountain towns of Telluride, Buena Vista, and Steamboat Springs.

No matter where you find yourself in Colorado, there's no shortage of incredible natural beauty and outdoor adventure.

New Hampshire boasts some of the best skiing and hiking in the Northeast.

The Northeast is famous for its fall foliage, but I can't help but think that New Hampshire is sometimes overshadowed by its neighbors, Maine and Vermont.

I was stunned by its natural beauty during my first trip to the state. From the White Mountains to Franconia Notch State Park, the state boasts some of the best skiing and hiking in the Northeast.

Utah is home to five major national parks.

Utah is a state that you have to see to believe. With five major national parks, 46 state parks, 15 ski resorts, and hidden gems at every turn — you'll never get bored here.

I love visiting Moab to hike in Arches National Park, Canyonlands National Park, and Dead Horse Point State Park before heading south to Bryce Canyon National Park, Kodachrome Basin State Park, and Zion National Park.

I also like making stops in Park City and Grand Staircase Escalante National Monument.

Arizona is the perfect escape for adventure and relaxation.

Arizona is well known for the Grand Canyon, but the state has much more to offer. From Flagstaff's high-altitude forests to Sedona's iconic red rocks, Arizona's diversity is surprising and worth a trip.

I love hiking among the cacti in Sedona or Scottsdale before heading to one of the many resorts to jump in a pool or hit the spa — the perfect escape for adventure and relaxation.

This story was originally published on April 5, 2024, and most recently updated on October 23, 2026.