A Fórmula 1 prossegue no próximo fim de semana na Cidade do México – para a segunda corrida de uma sequência de três fins de semana consecutivos nas Américas.
O GP do México, 19ª etapa da temporada 2026 vai ter lugar no próximo domingo, dia 1 de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, um dos circuitos mais particulares do calendário, especialmente pelas condições de altitude que influenciam diretamente o desempenho dos carros.
A etapa mexicana será realizada apenas uma semana depois do GP dos Estados Unidos, em Austin, e representa o segundo compromisso de uma sequência de três corridas consecutivas – Estados Unidos, México e Brasil.
Depois do México seguir-se-à São Paulo, onde será disputado o GP do Brasil, no circuito de Interlagos, entre os dias 6 e 8 de novembro.
Importa salientar que o campeonato entra num período decisivo, com pouco tempo para as equipas analisarem os resultados, implementarem mudanças e prepararem os carros para desafios bastante diferentes.
O Autódromo Hermanos Rodríguez tem uma extensão de 4.304 metros e 17 curvas, com uma das características mais marcantes de todo o calendário: está localizado a aproximadamente 2.240 metros acima do nível do mar.
A altitude elevada provoca uma redução significativa na densidade do ar, afetando a eficiência aerodinâmica, a refrigeração dos componentes e o funcionamento das unidades de potência, destaca a F1Mania.
Mesmo utilizando configurações de alta carga aerodinâmica, os carros apresentam níveis de resistência ao avanço relativamente baixos, o que contribui para velocidades elevadas nas retas.
A longa reta principal, com um quilómetro de extensão, oferece uma das principais oportunidades de ultrapassagem, especialmente na forte travagem para a primeira curva. Outro setor importante é a sequência de curvas rápidas na zona intermediária, que exige estabilidade e precisão dos pilotos.
A parte final da volta passa pelo famoso setor do estádio, uma das imagens mais características do GP do México. Cercado por bancadas, o setor proporciona uma atmosfera particular antes da entrada na reta principal.
O comportamento dos pneus também merece atenção no México. Embora a pista apresente troços de alta velocidade, a menor densidade do ar reduz a carga aerodinâmica efetivamente produzida, o que pode dificultar a aderência em determinadas curvas. As equipas precisam estudar cada situação.
Bortoleto encara mais um desafio
Para o brasileiro Gabriel Bortoleto, o GP do México representa mais uma oportunidade de poder alcançar um resultado positivo na sua segunda temporada na Fórmula 1.
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