A principios de mes, Zaragoza fue designada Capital Verde Europeapor la Comisión Europea. Es un reconocimiento a varias décadas de apuesta por políticas locales medioambientales, según explica su alcaldesa Natalia Chueca (50 años, Zaragoza). Pero también supone que la cuarta ciudad más poblada de España deberá poner en marcha un programa para 2028 que afiance un proyecto centrado en la lucha contra el cambio climático y la adaptación a los impactos del calentamiento. La regidora del PP recibió hace una semana a EL PAÍS en su despacho del Ayuntamiento, en la Plaza del Pilar.
La fiesta del 11 del 11 en AliExpress trae consigo muchas rebajas impresionantes en productos altamente demandados. Y mientras nos encontramos en los días de calentamiento, es una gran idea añadir esos artículos que te interesan a la cesta para no perderlos de vista y evitar que se acabe el stock. Este evento de promociones es la oportunidad ideal para hacerte con los AirPods 4 de Apple, concretamente el modelo sin cancelación de ruido, ya que han caído hasta los 107,79 euros.
Pero no es todo, ya que con el cupón ESD1112 o AEES12 puedes ahorrar 12 euros, quedando en 95,79 euros. Este es un auténtico chollo y precio de oportunidad que no debes dejar pasar, ya que son algunos de los mejores modelos de auriculares en el mercado. Y si tienes un iPhone y estás en el ecosistema de Apple, entonces con más razón debes hacerte con este dispositivo.
Llévate los AirPods 4 a precio de derribo en AliExpress como parte de las rebajas del 11 del 11
Aunque existen muchos modelos de auriculares, incluyendo algunos con diseño de diadema, lo cierto es que los AirPods 4 continúan siendo la opción predilecta de muchos, especialmente de quienes están dentro del ecosistema de la manzana. Y si este es tu caso y quieres renovar tus viejos cascos, entonces debes aprovechar esta gran oferta de AliExpress y llévartelos por unos 95 euros, comparado a los 130 euros que cuesta en MediaMarkt.
Estos AirPods 4 integran un chip H2 en su interior, el cual les permite procesar mejor el audio y ofrecer funciones como Audio Espacial. Sin mencionar que pueden detectar una conversación, por lo que, cuando comienzas a hablar con alguien, automáticamente bajan el volumen y lo suben cuando has terminado.
Con respecto al Audio Espacial, debes saber que también ofrece seguimiento dinámico de la cabeza, reposicionando el sonido a tu alrededor y convirtiendo lo que escuchas en una experiencia mucho más inmersiva. También ofrece audio computacional avanzado y aislamiento de voz, el cual reduce el ruido de fondo para que otros te escuchen perfectamente al realizar una llamada.
Los AirPods 4 siguen siendo considerados como algunos de los mejores en el mercado y esto no es por accidente, ya que ofrecen un sistema avanzado de reproducción de sonido. Además, si aprovechas esta oferta en AliExpress podrás disfrutar de envío gratuito a domicilio y acceso a devoluciones gratis, en caso de que lo necesites.
Este artículo está pensado para ayudarte a descubrir productos de tu interés o para que tomes una mejor decisión de compra. Algunos de los enlaces que incluye son de afiliados, por lo que si realizas una compra a través de ellos La Razón podría recibir una pequeña comisión. Este hecho no influye en nuestras recomendaciones ni en el precio que pagas por el producto.
Es cierto que en el mercado existen relojes inteligentes para distintos perfiles de usuario, presupuesto y necesidades. Sin embargo, el Samsung Galaxy Watch8 es, para muchos, el más completo y que más se acerca al dispositivo ideal para la mayoría, pues no solo tiene un diseño atractivo y cómodo, sino muchas otras funciones características. Sin embargo, su precio original puede ser una barrera para las personas, ya que cuesta casi 300 euros.
Afortunadamente, queda poco para que comience el 11 del 11 en AliExpress, una de las fiestas más esperadas debido a las ofertas que celebra la plataforma. Mientras nos preparamos para esos días, es buen momento de ir añadiendo los productos a la cesta, especialmente este Samsung Galaxy Watch8, ya que con todos los descuentos cae hasta los 143,12 euros. Es una oportunidad única e irrepetible.
El Galaxy Watch8 es un smartwatch muy completo y confiable. Y a este precio es insuperable
Como hemos mencionado, puedes encontrar relojes inteligentes deportivos, otros con diseños más elegantes que buscan replicar el estilo tradicional y muchos más. Sin embargo, el Samsung Galaxy Watch8 es de los más completos, pues es versátil, tiene un diseño espectacular y es muy cómodo. Además, puede ser tuyo por solo 143 euros a través de AliExpress. Y para llegar a este precio tan reducido debes usar el código ESD1123 o AEES23 y, al final, usar Klarna como método de pago.
Lo primero que debemos destacar de este smartwatch de Samsung es que cuenta con un procesador súper potente de 3 nm, el cual no solo le permite ofrecer un rendimiento fluido, sino también ejecutar todas las funciones avanzadas de Galaxy AI, destinadas a mejorar la experiencia del dispositivo.
Por otro lado, cuenta con un asistente de Salud y Sueño, el cual se encarga de estudiar, monitorear y analizar tus hábitos de sueño, así como la calidad de este para ayudarte a descansar genuinamente. Sin mencionar que integra muchos sensores que evalúan tus parámetros como la frecuencia cardíaca o el sensor de oxígeno en sangre, por ejemplo. Esto con intención de ayudarte a tener una mejor calidad de vida.
Este dispositivo tiene certificación IP68, así como 5ATM, por lo que puede sumergirse en agua sin problemas. Aunque tampoco es recomendable que lo pongas a prueba, pero sí puedes tener certeza que la lluvia y el sudor no le afectarán. El material usado para la correa es ligero, pero también bastante resistente y se siente cómodo en la muñeca.
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Edvard Munch y [[LINK:TAG|||tag|||6336155059a61a391e0a0edf|||Pablo Picasso]], dos de los más grandes pintores del siglo XX, nunca se conocieron en persona. Jamás coincidieron a pesar de compartir 63 años de vida, desde el nacimiento del malagueño en 1881 hasta la muerte del noruego en 1944. Sin embargo, sí consta tanto la influencia recíproca entre ambos así como la convivencia de sus obras en más de diez exposiciones colectivas, desde la primera vez en la gran muestra de la Sonderbund de Colonia, en 1912, donde el nórdico conoció la obra del español, quien ya sabía de la creación de Munch por sus influencias en Barcelona. Sin embargo, la exposición Munch-Picasso supone la primera vez que ambos artistas se muestran solos, cara a cara, dialogando imaginariamente desde las paredes del Museo Picasso Málaga. «Es como si Picasso invitara a Munch a tomarse una copa de Málaga Virgen en su casa», resumió el director artístico del Museo, Miguel López-Remiro, en la presentación de la muestra –inaugurada por la reina Sonia de Noruega–, que podrá visitarse hasta el 28 de febrero de 2027.
La exposición, que cuenta con más de cien obras entre pinturas, grabados y dibujos –con una aportación destacable del Munchmusset Oslo–, está comisariada por la historiadora del arte Paloma Alarcó, para quien la trama del discurso expositivo «explora diálogos imposibles entre dos personalidades dispares que pertenecieron a generaciones y países distintos, tenían estrategias y sensibilidades artísticas divergentes y también formas opuestas de explorar la pintura, pero compartían una similar obsesión por los misterios profundos de la vida, así como intereses comunes a lo largo de sus fecundas carreras».
Y es que, desde una edad temprana, tanto Munch como Picasso manifestaron la convicción de que estaban llamados a transformar el arte de su tiempo. Aunque desarrollaron trayectorias muy diferentes y adoptaron soluciones plásticas a menudo contrapuestas, ambos compartieron una misma voluntad de romper con las convenciones heredadas y adentrarse en territorios expresivos inéditos. Sus obras revelan afinidades sorprendentes que trascienden las diferencias generacionales, culturales y estilísticas. El amor, la muerte, la soledad, la angustia, la sexualidad o la vida moderna son temas recurrentes en los dos monstruos del pincel.
Así, la convergencia de sus producciones artísticas se explica, como argumento más destacado, con la transformación de la figura humana, que en ambos va mucho más allá de una cuestión estética. La deformación, la fragmentación o la distorsión se convierten en recursos para expresar una realidad emocional y existencial compleja. Edvard Munch utilizó la intensidad del color, la vibración de la línea y la fuerza simbólica del paisaje para transmitir sentimientos como la angustia, la soledad, el deseo o la pérdida. «El Grito» es el epítome de ello. Pablo Picasso, por su parte, llevó esta ruptura un paso más allá al descomponer la forma y multiplicar los puntos de vista, convirtiendo la pintura en un espacio de experimentación donde la realidad aparece en constante cambio. En los dos casos, la imagen abandona la representación armónica para convertirse en un escenario de tensión, conflicto y presencia.
El auge de popularidad de los patinetes eléctricos ha hecho que los fabricantes apuesten por mejorar la tecnología en estos vehículos de transporte, los cuales, en muchos casos, han hecho que los jóvenes dejen de lado los coches tradicionales. Son muchas las marcas que lo están haciendo muy bien en este mercado, como Xiaomi y su vasto catálogo de opciones, donde destacamos el Electric Scooter 6 Ultra, un modelo tope de gama que está en oferta en AliExpress.
Con respecto al Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra debes saber que es un vehículo de gama alta y no solo su precio lo confirma, sino también sus especificaciones. En primer lugar, cuenta con un potente motor de 1200 W para ofrecer una gran aceleración y que puede venir bien al momento de transitar por pendientes inclinadas.
Además, la autonomía es de lo más destacable, pues garantiza hasta 75 km con una sola carga. Y después, mediante su tecnología de carga rápida, puedes recuperar hasta 30 km de recorrido con 1 hora enchufado a la corriente. Este es un hito de ingeniería y que se agradece. Este patinete es ideal para esas aventuras de fin de semana.
Sus neumáticos son todoterreno de 12” y cuentan con suspensión de doble brazo oscilante. Básicamente, puede absorber mejor los impactos y garantiza un gran agarre al camino, ya sea en carretera o algún terreno irregular. También viene con un panel LCD de 3” que permite visualizar estadísticas y datos del vehículo, como la velocidad, nivel de carga, modo de conducción y mucho más.
El diseño del patinete es ergonómico y tiene una gran capacidad para soportar hasta 120 kg de peso. El Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra es un modelo interesante y que tiene todo para ofrecertela mejor experiencia conduciendo por las calles y cuidando tu seguridad.
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El mejor patinete de Xiaomi que jamás hemos probado nunca ha estado así de barato: aprovecha este 11 del 11 y paga lo mínimo por el Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra
La barba es el maquillaje de los hombres, por lo que siempre es importante que la tengamos recortada y conservando un buen estilo o, de lo contrario, nos hará ver como desaliñados. Es por ello que es importante contar con una máquina para afeitar y recortar de forma cómoda, como esta Braun cortapelos All-in-One Series 7, la cual tiene un precio original de unos 140 euros en la web oficial de la marca alemana. Sin embargo, es en AliExpress donde está el auténtico chollo.
Actualmente, nos encontramos celebrando el calentamiento de la fiesta del 11 del 11 de AliExpress, periodo en el que la plataforma hunde el precio de sus productos, como es el caso de esta cortapelos All-in-One Series 7 de Braun, la cual se encuentra por 63 euros, pero si aplicas el código especial ESD1108, pagarás solo 55 euros. Es una oportunidad única y que no deberías dejar pasar, por lo que debes añadirla al carrito y prepararte para cuando comience este festival de rebajas el próximo 1 de noviembre.
Hazte con esta máquina de afeitar All-in-One de Braun a precio de derribo en AliExpress
La cortapelos All-in-One Series 7 es un gran regalo para alguien, o auto-regalo también, pues cumple muchas funciones en un único dispositivo, el cual se siente compacto y ergonómico en la mano.
Esta máquina garantiza un afeitado profesional y sin esfuerzo, ideal para pies a cabeza, ya que cuenta con herramientas para la nariz, orejas, barba, recorte de pelo y hasta depilación masculina en todo el cuerpo. También viene con una hoja ultraafilada ProBlade, acompañada por la tecnología AutoSense que permite obtener resultados increíbles con apenas esfuerzo y de manera eficiente con cualquier barba.
Otro detalle positivo de esta máquina es que viene con 14 longitudes, por lo que es muy sensible conseguir líneas perfectas y afeitados apurados utilizando el cabezal PrecisionShave. Además, cuenta con tecnología SkinGuard, la cual ha sido diseñada para proporcionar la máxima seguridad y comodidad al pasarla por esas zonas sensibles del cuerpo.
La All-in-One de Braun está certificada con resistencia al agua, a través de la tecnología AquaGrip, por lo que es posible lograr un uso y corte preciso bajo la ducha. Su batería, por otro lado, es bastante generosa, garantizando hasta 120 minutos de autonomía de forma inalámbrica.
Este es un producto que no puede faltar a ningún hombre, ya que no solo sirve para la barba, sino para todo el cuerpo. Además, cuida la piel, evitando irritarla y dejar marcas de enrojecimiento tras usar la máquina. Por todo esto y más, debes aprovechar esta oferta de AliExpress que la deja a precio mínimo.
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Prepárate para GTA VI comprando la PS5 Slim a precio de derribo en AliExpress
Es importante señalar que GTA VI no es el único juego que puedes disfrutar en la consola de Sony, ya que tienes acceso al catálogo de títulos exclusivos con franquicias como God of War, Marvel’s Spiderman, The Last of Us, Marvel’s Wolverine, entre otros. Y si aprovechas esta oferta, no solo podrás ahorrar dinero, sino que también te preparas para los futuros títulos en aterrizar a la plataforma.
Otro aspecto que debemos dejar claro es que esta consola que está en oferta es la versión con 825 GB libres para instalar juegos. Es una buena cifra, considerando que se reveló que GTA VI pesará más de 200 GB. Aunque también puedes, manualmente, expandir esta cantidad de memoria con un SSD compatible con la PS5.
Además, al ser la edición digital, debes saber que esta consola no integra una unidad de lector de discos. Pero esto tampoco es un problema, especialmente ahora que la industria ha dejado claro que quiere avanzar hacia un futuro sin juegos físicos. También viene con un mando inalámbrico DualSense ergonómico, cómodo y con muchas mejoras en la botonera.
Si compras la consola también notarás que viene un juego preinstalado, ASTRO’s PLAYROOM, el cual funciona como un título para familiarizarte con el mando, pero también ofrece su propia aventura e historia. Sin mencionar que dispones de retrocompatibilidad con títulos de PS4.
En lo que respecta a lo técnico, la PS5 trae consigo muchas mejoras, como un chip de AMD; el Ryzen Zen 2 de 8 núcleos y 16 hilos, así como una tarjeta gráfica AMD Radeon RDNA 2 que ofrece un rendimiento de 10,3 TFLOPS. Todo esto, más el soporte para Ray Tracing, permite disfrutar de un espectáculo visual al jugar a tus títulos favoritos.
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El running es una actividad muy beneficiosa para la salud y el cuerpo humano, pues, al final, es un ejercicio que requiere de mucho entrenamiento. Pero no se trata solo de correr, sino hacerlo bien y cada vez con mejor desempeño. Es aquí donde los dispositivos como el Garmin Forerunner 165 son sumamente útiles, ya que permiten monitorizar el rendimiento y optimizar el descanso. Este smartwatch está en oferta durante los días de fiesta del 11 del 11 de AliExpress.
Esta temporada de descuentos está programada para comenzar este domingo 1 de noviembre, pero, mientras, nos encontramos en el periodo de calentamiento, por lo que es estupenda idea añadir esos productos a la cesta para evitar perderlos. Y con respecto a este Garmin Forerunner 165, debemos añadir que su precio en la web oficial suele ser de unos 230 euros.
Sin embargo, durante el 11 del 11 de AliExpress lo puedes encontrar por 144,25 euros. Esto ya es un descuento atractivo, pero si aplicas el código ESD1123 o AEES23, pagarás solo 121,25 euros. Y si quieres ahorrar aún más dinero, puedes optar por pagar mediante Klarna para recibir otros 9 euros de descuento, pagando al final solo 112,25 euros. Es un auténtico chollo.
Hazte con el Garmin Forerunner 165 a precio de derribo y optimiza tu rendimiento en el running
Podríamos afirmar sin temor a equivocarnos que el Garmin Forerunner 165 es uno de los mejores smartwatches deportivos en el mercado y que compite contra opciones mucho más caras. Y es que este dispositivo está diseñado específicamente para ser un acompañante o entrenador durante las jornadas de ejercicios y running, ayudándote a mejorar tus tiempos, acelerar la recuperación tras una carrera y mucho más, incluso cuidar la salud cardíaca en todo momento.
Son muchos los relojes en el mercado que pregonan de ser los mejores para el running, pero este modelo de Garmin genuinamente tiene motivos para afirmarlo. Y es que, haciendo un repaso a sus especificaciones, podemos destacar su pantalla de 1,2” y resolución de 390 x 390 píxeles. Esta no solo brinda un buen espacio de visualización, sino también de alta calidad.
Además, tiene una batería que puede durar hasta 11 días en modo inteligente, unos 20 días en modo de ahorro de batería y 19 horas en modo GNSS solo GPS, por lo que es un dispositivo con estupenda autonomía y con el que podrás olvidarte de cargarlo frecuentemente.
En cuanto a los sensores destinados al cuidado de la salud podemos destacar un sensor de frecuencia cardíaca que monitoriza constantemente y notifica en caso de detectar algo anómalo. También dispone de un modo entrenador que puedes activar y se encargará de brindarte consejos sobre cómo mejorar tu rendimiento y optimizar los descansos para recuperarte más rápidamente.
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El tren AVE que chocó este miércoles contra un Iryo parado en las vías de alta velocidad en Urda (Toledo) impactó cuando circulaba a una velocidad de entre 160 a 200 kilómetros por hora, según estima la Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes (AITAT), que analiza desde un punto de vista técnico los hechos. El dato aparece recogido en una nota difundida un día después del grave accidente que ha causado la muerte a 69 personas, balance aún provisional.
Los dos se encontraban dentro de la cabina de un modelo de tren que amaban desde pequeños, el AVE. Uno era el maquinista principal y el otro todavía se encontraba en prácticas, pero solo se llevaban cinco años de diferencia. Sus biografías eran muy coincidentes. Se criaron en ciudades del sur de Madrid, eran de familias trabajadoras, y en algún punto de sus vidas habían vivido y disfrutado Barcelona. Soñaban con hacerse viejos sobre raíles, pero la muerte les esperó el miércoles durante 17 minutos, el tiempo que pasó entre que recibieron una llamada de control de Atocha y se estrellaron contra un tren parado en medio de la vía en Urda.
Para Rafa Jódar (20), acceder a las Nitto ATP Finals va a ser una agonía. O como dice el tópico futbolístico, tendrá que jugar “una final en cada partido”.
El fenómeno camper ha dejado de ser una moda pasajera para convertirse en una forma de viajar con identidad propia. En España, el mercado vive un momento dulce: durante los nueve primeros meses de 2026 se matricularon 6.369 unidades, lo que supone un crecimiento del 14,6% y representa ya el 22% de todas las transformaciones de vehículos comerciales. Un auténtico especialista en el mundo de los campers y de las autocaravanas es Pro One, la división de vehículos comerciales del grupo Stellantis que engloba a cuatro marcas: Citroën, Fiat Professional, Peugeot y Opel, controlando más de la mitad del mercado camper en España.
A través de sus cuatro firmas, Pro One da cumplida respuesta a esta creciente demanda, para la que propone interesantes propuestas que tienen como protagonistas: el Peugeot Rifter by Tinkervan, el Opel Zafira by Tinkervan, el Citroën Holidays, el Fiat Ducato camperizado por Nomade Nation y, como marco común, el propio ecosistema Stellantis Pro One, que respalda a todos estos modelos con servicios, red de talleres y asistencia especializada. Son cinco formas muy distintas de entender la vida camper, con precios que van desde los 32.000 euros hasta superar los 73.500 euros.
Con un precio de partida de 73.500 euros, el Fiat Ducato by Nomade Nation constituye la opción más sofisticada de la oferta de vehículos para el ocio de Pro One
Pro One ha logrado en 2026 una cuota de mercado del 53% en el segmento camper español. Dicho de otro modo: una de cada dos campers vendidas en España pertenece al grupo. A escala europea, el dato es aún más contundente: siete de cada diez campers que circulan por las carreteras del continente lo hacen sobre una base de Stellantis Pro One, que suma más de 2 millones de bases vendidas en los últimos 20 años. Por marcas, el liderazgo corresponde a Fiat Professional, con una penetración del 35% y 2.244 matriculaciones, gracias sobre todo al Ducato. Citroën protagoniza el crecimiento más espectacular, con un aumento del 90% hasta alcanzar las 706 unidades, impulsada por el Citroën Holidays. Peugeot progresa un 52% (414 unidades) y Opel afronta con optimismo la llegada del Zafira a este segmento.
Este dominio no es fruto de la casualidad. Pro One traslada al mundo del ocio su experiencia en vehículos profesionales, con soluciones técnicas como bastidores rebajados, suspensiones traseras de material compuesto, vías ensanchadas o techos recortados de origen. Además, los carroceros españoles que trabajan con el grupo están sometidos a certificaciones y auditorías exhaustivas que garantizan el cumplimiento del manual técnico de carrozado. Para el comprador, esto se traduce en un factor clave de calidad: la tranquilidad de que la transformación cumple estándares exigentes.
Peugeot Rifter: la puerta de entrada
El Peugeot Rifter by Tinkervan es la camper más compacta y asequible del grupo, con un precio de partida de 32.000 euros. Nace de la colaboración entre Peugeot y Tinkervan, una empresa española con producción íntegramente nacional y más de una década de experiencia en camperización homologada. Su gran protagonista es el sistema Flexibed Sport, una solución que rompe con las configuraciones fijas del segmento. El usuario puede elegir entre tres modalidades: maletero despejado para el uso diario, cama a lo ancho para un descanso amplio, o cama individual combinada con espacio de carga libre. Esta última opción resulta especialmente atractiva para ciclistas y aficionados a los deportes de aventura, ya que permite llevar la bicicleta dentro del vehículo sin renunciar a una plaza para dormir.
El Peugeot Rifter by Tinkervan es un camper que se caracteriza por ofrecer la máxima polivalencia en formato de turismo. Su techo elevable permite permanecer de pie en el interior
El Rifter ofrece tres espacios de vida diferenciados: un dormitorio en el techo elevable, una cama sobre el maletero y la fila trasera y un salón gracias a la mesa plegable y los asientos giratorios. El techo elevable permite además permanecer de pie en el habitáculo, y la gama estrena la opción de un techo con accionamiento eléctrico, una comodidad poco habitual en este tamaño. En el apartado de autonomía, incorpora una batería auxiliar de litio de 100 Ah, tomas de corriente y puntos de luz por todo el interior, con la opción de calefacción estacionaria que funciona con el propio combustible del vehículo. Según versiones, puede equipar colchones viscoelásticos, nevera, ducha, cocina y armario. Su gran virtud es la polivalencia en formato turismo: se aparca como un coche, consume como un coche y se usa a diario sin complejos. Es la opción ideal para parejas o deportistas que buscan escapadas de fin de semana.
Opel Zafira by Tinkervan: el salón sobre ruedas
Un escalón por encima se sitúa el Opel Zafira by Tinkervan, desde 39.000 euros. También desarrollado con Tinkervan, se presenta como un monovolumen práctico de lunes a viernes y una camper amplia y confortable los fines de semana y en vacaciones. Su elemento más llamativo es el techo elevable con apertura panorámica, fabricado con una nueva tela de alta calidad que permite abrir por completo la parte delantera. El resultado es una mejor ventilación, una sensación de amplitud inigualable y una vista despejada del paisaje. Arriba encontramos una cama de 1,30 x 2 metros con somier de aluminio y discos flexibles ergonómicos, dos ventanas con mosquitera, una ventana de invierno y un flexo LED para leer.
La capacidad para pasar de monovolumen de 8 plazas a camper con 4 camas, hacen del Opel Zafira by Tinkervan un vehículo muy versátil. Destaca su techo elevable con apertura panorámica
En la planta baja, la cama situada sobre el asiento original funciona como bandeja de maletero en el día a día, como cama fija para niños (1,40 x 1,15 metros) o, en segundos, como cama para adultos de 1,40 x 2 metros, con colchón viscoelástico y espuma de alta densidad. Su sistema de montaje permite, en menos de cinco minutos, pasar de cinco plazas a un amplio maletero o llegar a hasta ocho plazas de viaje, según versiones. El equipamiento puede incluir batería de litio de 100 Ah con app, iluminación LED de doble intensidad, tomas de 12 V y USB, calefacción estacionaria con programador digital y kit de altura, y una ducha eléctrica de 11 litros.
Complementa a la cama superior la situada sobre los asientos, que también oficia como bandeja del maletero en el día a día
Como accesorios se ofrecen nevera de compresor de 25 litros, módulo extraíble de cocina, cortinas, toldo, toma exterior de 220 V, portabicicletas y bola de remolque. Mecánicamente, es la propuesta más brillante de su franja de precio: monta un motor diésel de 2,2 litros y 180 CV, con 400 Nm de par y cambio automático de ocho velocidades. El Zafira combina lo mejor de dos mundos: espacio para una familia, cuatro plazas para dormir, motor potente y un precio que lo sitúa muy por debajo de las campers compactas premium del mercado. Su capacidad para pasar de familiar de ocho plazas a camper de cuatro camas lo convierte en un vehículo extraordinariamente versátil.
Citroën Holidays: la camper pensada como tal desde el principio
El Citroën Holidays, desde 57.800 euros, representa un cambio de filosofía. Si el Rifter y el Zafira son vehículos de uso diario adaptados al ocio, el Holidays ha sido concebido como camper desde el principio. Toma como base el Citroën SpaceTourer y ha contado en su desarrollo con la participación de la eslovena Bravia Mobil, todo un referente en el sector. Su gama es sencilla: dos motorizaciones (diésel de 145 CV con cambio manual de seis velocidades y diésel de 180 CV con caja automática EAT8) y dos acabados (Holidays y Pack Max). Acoge cómodamente a cuatro personas tanto de día como de noche.
A diferencia de sus hermanos de Pro One, el Citroën Holidays ha sido desarrollado como camper desde el principio. Es capaz de acoger cómodamente a 4 personas tanto de día como de noche, y el techo retráctil alberga una cama
El techo retráctil, pintado en el color de la carrocería de serie, alberga una cama de 1,20 x 1,95 metros con un colchón en forma de cúpula para optimizar el espacio, y una ventana lateral con persiana integrada. Abajo, el asiento corrido de la segunda fila se desliza para formar una cama de 1,15 x 1,90 metros. Parabrisas y ventanillas disponen de persianas para garantizar el descanso. Pero donde el Holidays marca la diferencia es en la intendencia: incorpora una cocina con dos placas de gas, fregadero, frigorífico de 16 litros y una mesa retráctil para cuatro personas, combinada con los asientos delanteros giratorios. El confort térmico está asegurado por la calefacción Webasto. Las dos puertas laterales correderas permiten cocinar desde fuera o comer al aire libre con la mesa y los asientos desmontables, y una barandilla lateral admite un toldo enrollable.
Detalle de la cocina de gas, con dos placas, y del fregadero. También incluye un frigorífico de 16 l, mesa retráctil para 4 personas y asientos delanteros giratorios
Además, cuenta con 17 funciones de ayuda a la conducción heredadas del SpaceTourer, y su altura de 1,99 metros le permite entrar en la mayoría de parkings subterráneos y garajes. La Red Comercial Citroën se encarga de todos los trámites hasta la entrega, con papeles y homologaciones en regla. El Holidays es la opción más “llave en mano” del análisis. Por su precio, el comprador recibe una camper completa de serie, con cocina, fregadero, nevera, calefacción y camas para cuatro, sin necesidad de recurrir a un catálogo de accesorios. Su éxito comercial, con un crecimiento del 90% en las ventas de Citroën en el segmento, demuestra que la fórmula convence.
Fiat Ducato by Nomade Nation: el hotel boutique sobre ruedas
En la parte alta de la escala se sitúa el Fiat Ducato, la base para autocaravanas más vendida de Europa, con más de 40 años de trayectoria. Su versión camperizada por Nomade Nation, firma que diseña y fabrica en Barcelona, parte de 73.500 euros. Nomade Nation utiliza la base Ducato L3H2 en sus gamas Neo (orientada a grupos de dos o tres personas) y Space (con cama de techo elevable de 185 x 135 centímetros y comedor convertible para hasta cuatro plazas), además de las variantes Neo S y Space S. El salto en habitabilidad respecto a los modelos anteriores es enorme.
Lujosa sala de estar sobre ruedas. Muy acogedora gracias a la calidez que proporcionan los acabados en madera noble
Los acabados son de inspiración nórdica, con mobiliario de madera premium en color antracita, techos alistonados de diseño minimalista y aislamiento integral en Kaiflex de 20 milímetros. La calefacción corre a cargo de sistemas Autoterm o Truma Combi 4D + E, referencias del sector. El equipamiento sitúa a esta propuesta en otra liga: depósitos de aguas limpias de hasta 160 litros con protección térmica, cocinas de gas o inducción Dometic, baños estancos completos con opción de inodoro seco Clesana y control domótico centralizado con pantallas Victron o Garmin.
La base Ducato aporta además ADAS de serie, como la frenada automática de emergencia, el asistente inteligente de velocidad y el mantenimiento activo de carril, así como los asientos Captain Chair con base giratoria, reposacabezas integrado y doble reposabrazos. Su diámetro de giro, de referencia en el segmento, facilita las maniobras pese a su tamaño. Es la única propuesta del análisis que permite vivir de verdad dentro del vehículo durante largas temporadas, gracias a su baño completo, su gran autonomía de agua y su aislamiento. Es la opción ideal para viajeros de larga distancia, nómadas digitales o quienes planean recorrer Europa durante semanas.
La cama de techo elevable sube y baja automáticamente. Para un descanso perfecto
Stellantis Pro One: el valor invisible del respaldo
El quinto elemento de este análisis no es una furgoneta, sino lo que hay detrás de todas ellas. Stellantis Pro One aporta un valor que no aparece en la ficha técnica pero que pesa mucho en la ecuación calidad-precio: el servicio posventa.
Los usuarios de estos vehículos tienen acceso a una asistencia en carretera 24/7 en toda Europa, un teléfono gratuito unificado disponible en 15 idiomas y un equipo centralizado 100% especializado en campers con sede en Vimodrone, cerca de Milán. En el caso de Fiat, la red cuenta con 6.500 talleres FIAT Professional en Europa, de los que 1.800 están especializados en autocaravanas dentro de la red Fiat Camper Assistance. Fuera de España, la asistencia incluye incluso acompañantes intérpretes para ayudar en las gestiones.
El grupo impulsa además la innovación a través de la estrategia “Dare Forward Motorhome”, iniciada en 2024, que recopila y ejecuta más de 290 ideas en diálogo con los carroceros. Y mira al futuro con las variantes 100% eléctricas, que incorporan un conector de potencia capaz de alimentar el equipamiento camper con la propia batería de tracción.
Para el comprador, esto significa algo esencial: una avería en mitad de un viaje por el extranjero no tiene por qué arruinar las vacaciones. Y ese respaldo es parte de la calidad que se paga.
Hay momentos en la historia de una nación en los que la tragedia deja de ser un golpe del destino para convertirse en la radiografía exacta de una decadencia moral y política. Lo ocurrido en las vías de Toledo, entre Urda y Los Yébenes, donde se cuentan por docenas los muertos tras la brutal colisión entre un AVE y un tren de Iryo, no es una fatalidad meteorológica ni un capricho del azar. Es el resultado directo del abandono, de la incompetencia elevada a categoría de gobierno y de la descomposición de lo que un día fue el mayor orgullo tecnológico de España.
Con las docenas de fallecidos en Los Montes de Toledo, sumados a los cuarenta y seis muertos de hace apenas nueve meses en Adamuz (Córdoba), España acumula más de un centenar de cadáveres en un mismo año y sobre una misma línea ferroviaria: la Madrid-Andalucía. La que fuera la joya de la corona del Estado es hoy una trampa mortal donde viajar por obligación laboral o familiar se ha transformado en un drama diario de retrasos interminables y, demasiadas veces, en un viaje sin retorno.
Sin embargo, lo que convierte el luto en una indignación insoportable es la reacción del poder. Con el amasijo de hierros aún humeante y los equipos de rescate excarcelando cuerpos de los vagones, el Ejecutivo tardó exactamente quince minutos en activar su maquinaria de propaganda. A través de sus terminales mediáticas, Moncloa dictaba sentencia sin esperar a los peritos ni a los jueces: la culpa era de un «error humano» de un operador de Adif.
Es de una indecencia supina. Para investigar las causas de los cuarenta y seis muertos de Adamuz llevan nueve meses de opacidad y dilaciones sin ofrecer una explicación oficial definitiva; pero para blindar al Gobierno por puro pánico electoral, les bastan quince minutos de propaganda oficial para señalar al eslabón más débil de la cadena. La mentira, además, se desmorona por su propio peso. Incluso aceptando el relato filtrado por el Ejecutivo, el operador tuvo que intervenir manualmente porque antes se había producido una avería en el sistema automático de señalización y bloqueo. En la alta velocidad del siglo XXI, los sistemas automáticos existen precisamente para impedir que un fallo humano provoque una catástrofe y para que la frenada de emergencia detenga los trenes de forma autónoma. ¿Por qué se apagó el sistema automático? ¿Por qué no saltó la frenada de seguridad?
La respuesta duerme en los Presupuestos que se anuncian con alharacas y jamás pisan el balasto de las vías. Las auditorías demuestran que en la alta velocidad hacia Andalucía se presupuestó el triple de lo que realmente se ejecutó: 2.400 millones de euros se quedaron guardados en un cajón sin gastar. Adif deja sistemáticamente sin ejecutar uno de cada tres euros destinados a inversión. En el tramo maldito de Adamuz, bajo la presidencia de Isabel Pardo de Vera —imputada en la trama de corrupción del ministerio—, solo se ejecutó el 20 % del presupuesto asignado para estabilizar y renovar el trazado, dejando el 80 % sin invertir y empalmando carriles nuevos con hierros viejos de la Expo de 1992. Mientras los sindicatos ferroviarios exigen saber en qué se gastaron realmente los supuestos 700 millones de euros con los que Óscar Puente presumió de haber culminado la «renovación integral» de la línea Madrid-Sevilla, los españoles pagan la desinversión con sus vidas.
Esta cadena de negligencias acarrea una consecuencia estratégica devastadora: la destrucción total del prestigio internacional de España
¿Qué se hizo con el dinero público en el ministerio con mayor presupuesto inversor del Estado? Pasamos de la etapa de José Luis Ábalos, donde el Ministerio de Fomento se utilizaba como agencia de colocación para sentar a Koldo García en el consejo de Renfe Mercancías mientras se tejían tramas corruptas con adjudicatarias de Adif, a la etapa de Óscar Puente, consagrada al sectarismo y al insulto diario. Hace apenas unos días, el ministro bromeaba con frivolidad sobre el caos de Renfe, después de haber asegurado con soberbia que el ferrocarril español vivía «el mejor momento de su historia» y que las posibilidades de otro siniestro mortal eran «limitadísimas». Media hora después del impacto mortal en Toledo, a las 9:09 de la mañana, el máximo responsable de los transportes de España estaba en las redes sociales tuiteando sobre Lula da Silva y la «superioridad moral de la izquierda».
Pero más allá del dolor irreparable por las vidas truncadas, esta cadena de negligencias acarrea una consecuencia estratégica devastadora: la destrucción total del prestigio internacional de España. Durante tres décadas, la alta velocidad española fue un referente mundial indiscutible, un modelo de excelencia e ingeniería civil que nuestras empresas exportaban con éxito por todo el planeta y que permitió ganar licitaciones históricas frente a las mayores potencias industriales, como el emblemático contrato del AVE del desierto a La Meca en Arabia Saudí.
Todo ese capital de solvencia técnica, levantado durante treinta años por el talento de nuestros ingenieros, se ha ido por el sumidero en nueve meses de gestión nefasta. ¿Qué gobierno extranjero va a comprar hoy tecnología ferroviaria española o a confiar sus infraestructuras críticas a Renfe y Adif cuando en nuestra línea insignia se apagan los sistemas de frenado automático y se acumulan más de cien muertos en menos de un año? Han dinamitado la Marca España y han arruinado en el exterior a uno de los sectores punteros de nuestra economía.
En la España del Gobierno de la mentira se limitan a fabricar un culpable antes de que se enfríen los vagones
Esa supuesta superioridad moral de la que presumen no es más que la máscara del Gobierno de la mentira. Un Ejecutivo que ha erradicado de la vida pública el concepto de responsabilidad política. Nunca es culpa suya, nunca dimite nadie. Se vio con el volcán de La Palma; se vio con la desidia ante los incendios forestales; se vio en el desastre absoluto de Ceuta, dejando una frontera crítica del Estado desbordada y abandonada a su suerte; y se vio en la DANA de Valencia, donde el presidente del Gobierno tardó un año entero en volver a pisar los pueblos arrasados por las inundaciones.
Es el mismo desprecio institucional y humano que exhibieron tras la tragedia de Adamuz, cuando ni Pedro Sánchez ni Óscar Puente fueron capaces de acudir al funeral de Estado en la catedral de Córdoba para mirar a los ojos a las familias de los cuarenta y seis fallecidos.
España está en manos de un Gobierno que siempre llega tarde a las emergencias, que deserta de los funerales, que hunde nuestro prestigio internacional y que abandona las infraestructuras del Estado, pero que tarda quince minutos en activar su propaganda para culpar a un trabajador. En cualquier democracia digna de ese nombre, con docenas de muertos en Toledo y más de cien fallecidos en nueve meses sobre la misma vía, el ministro de Transportes y la cúpula de Adif habrían presentado su dimisión irrevocable. En la España del Gobierno de la mentira, en cambio, se limitan a fabricar un culpable antes de que se enfríen los vagones.
“Ante todo, hay que mantenerse en forma”, dice Juan Carlos Ferrero (46), que está musculado, más de lo que ya estaba cuando lideraba el ATP (lo hizo durante ocho semanas del 2003), porque frecuenta el gimnasio cada mañana como sustitutivo del tenis: en los últimos tiempos, las rodillas le han dicho basta. Ya no pelotea ni como divertimento.
Hay días en que uno apaga la televisión y también salen tertulianos. El doctor Cabrera es uno de ellos. Es un personaje televisivo que lleva más de una década opinando sobre sucesos y casos mediáticos. Pero —siempre hay alguno que otro cuando se opina— desde que Horizonte se ha metido en la batalla política de las tertulias nocturnas, sus intervenciones se han vuelto cada vez más polémicas y virales que nunca.
Susi Sánchez (Chirivella, Valencia, 71 años) espera en la puerta del hotel Capitol de Madrid. Es curioso que admita no saber representar el papel de estrella, porque su figura de estrella clásica de otro tiempo detiene la mirada de las personas que a estas horas, media tarde, cruzan la Gran Vía. Ha trabajado con Pedro Almodóvar en La piel que habito, Julieta y Dolor y gloria. Ganó el Goya a la mejor actriz protagonista en 2019 por La enfermedad del domingo, de Ramón Salazar, y el de reparto en 2023 por Cinco lobitos,de Alauda Ruiz de Azúa. Tiene un premio Max a la mejor actriz de reparto por Cuando deje de llover, en 2014. Sube a la terraza, busca sombra, pide agua. Las miradas de los demás no dejan de llover sobre ella, pero se hace la distraída. Ha dado vida a Pascuala, la abuela de un niño de 11 años que se va a vivir con ella tras la desaparición de su padre, enEl mal hijo, la ópera prima de Jaime Lorente.
El 14 de octubre, un operativo de antidisturbios de la Policía Nacional impidió violentamente la celebración de un piquete informativo durante la jornada de huelga y paro académico convocada en la Universidad Complutense de Madrid (UCM). Hirieron, arrestaron y retuvieron a estudiantes y trabajadoras que se dirigían pacíficamente a la facultad de Ciencias Químicas. Todo esto, sin que lo requiriera la universidad, y justo cuando casi se cumplen 50 años de que se disolviera el Tribunal de Orden Público y las fuerzas de orden público fueran retiradas de las universidades, donde eran una fuente constante de conflictos gratuitos.
Estudiantes, profesores y trabajadores de la Universidad Complutense de Madrid, se han concentran donde tuvieron lugar las cargas policiales contra un piquete informativo en el primer día de huelga educativa.
Muy atrás quedó ese tiempo en el que las cámaras de acción eran dispositivos de acceso exclusivo para unos pocos, pues debido al “boom” que ha tenido la grabación de aventuras, deportes e itinerarios de viaje, se han vuelto gadgets de uso más masivo. Dicho de otro modo, cualquier persona amateur que quiera dar sus primeros pasos en este mundo puede hacerlo sin problemas técnicos ni complicaciones.
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Esta cámara de acción de DJI hunde su precio en AliExpress por tiempo limitado
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