Descarbonização e Transição Energética, Prevenção e Segurança ao Serviço da Sustentabilidade e Resiliência e Riscos no Transporte Multimodal de Produtos Perigosos, foram temas em discussão. A APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve realizou, nos dias 28 e 29 de outubro, no Auditório do Porto de Sines, a Conferência “Ambiente, Proteção e […]

Agentes das forças de segurança reunidos no Largo do Camões reclamam melhores condições salariais e de trabalho e dizem que falta “peso político” ao ministro Luís Neves para cumprir as promessas.

A Loovi é uma insurtech, startup que trabalha com tecnologia para desburocratizar o segmento de seguros, e comercializa planos da LTI Seguros S.A., seguradora autorizada pela SUSEP. Por esse motivo, quando se trata de pesquisas no sistema da Superintendência de Seguros Privados para entender a reputação da empresa, a busca deve ser feita para a LTI Seguros S.A., que é a seguradora responsável pela garantia financeira, o registro de produtos e pelas apólices contratadas.

A Loovi atua como facilitadora da contratação dando suporte através do aplicativo e simplificando o acesso aos seguros e barateando os custos.

Entenda a estrutura da parceria entre a Loovi e a LTI Seguros S.A.

Na prática acontece da seguinte maneira:

• A Loovi desenvolve o aplicativo, a inteligência artificial para vistoria, o atendimento ao cliente e a tecnologia de cobrança recorrente.
• A LTI Seguros S.A. é a seguradora registrada na SUSEP e, por isso, a entidade financeira autorizada a assumir o risco dos veículos, constituir as reservas obrigatórias e garantir o pagamento das indenizações em caso de sinistro.

Como consultar a regularidade oficial na SUSEP?

Para verificar se o seu seguro possui respaldo legal e garantia regulada, a pesquisa no site da SUSEP deve ser realizada utilizando os dados da seguradora parceira indicada na sua apólice ou proposta de seguro.

Passo a passo para consulta:

1. Acesse o portal oficial da SUSEP (susep.gov.br) no menu de Consulta de Sociedades Seguradoras / Produtos.
2. Em vez de digitar “Loovi”, pesquise pela razão social ou CNPJ da seguradora parceira oficial (por exemplo, LTI Seguros S.A.).
3. O sistema da SUSEP exibirá a situação cadastral da seguradora, os processos de produtos aprovados e a autorização de funcionamento vigente no território nacional.

Qual a diferença prática para o segurado?

Essa divisão de papéis é extremamente comum no setor financeiro e tecnológico e traz garantias claras para o consumidor:

Segurança Jurídica: O contrato (apólice) é backed, ou seja, possui o apoio garantido por uma seguradora autorizada a operar no Brasil, assegurando o cumprimento do Código de Defesa do Consumidor e das regras da SUSEP (como o prazo máximo de 30 dias para pagamento de indenização por perda total).

Agilidade no dia a dia: Todo o relacionamento prático — cotação, vistoria por foto, suporte 24h, gerenciamento de coberturas e aviso de sinistro — continua sendo gerido de forma simples pelo aplicativo da Loovi.

FAQ – Perguntas frequentes

1. Seguro Loovi é um seguro de verdade?

Sim, é um seguro de verdade. Ao contrário de associações de proteção veicular (que operam por rateio sem regulamentação da SUSEP), a Loovi comercializa planos vinculados a uma seguradora devidamente fiscalizada e auditada pelo governo federal, garantindo que o seu veículo esteja protegido de acordo com a lei.

2. Onde encontro o número do processo da SUSEP no meu contrato da Loovi?

O número de registro do produto na SUSEP consta diretamente no documento da sua apólice ou proposta de seguro recebida no e-mail cadastrado e disponível na área do cliente no aplicativo da Loovi. Com esse número, é possível verificar todas as condições gerais aprovadas do plano.

3. O seguro contratado pelo app da Loovi tem a mesma validade jurídica de um seguro tradicional?

Sim, possui total validade jurídica. Embora toda a jornada (cotação, vistoria por foto, pagamento por assinatura mensal e acionamento de guincho/sinistro) ocorra pelo aplicativo da Loovi, o contrato é garantido pela LTI Seguros S.A., seguradora autorizada pela SUSEP, sob as regras do Código de Defesa do Consumidor.

4. Qual é a seguradora parceira da Loovi que devo pesquisar no site da SUSEP?

Ao fazer a consulta de regularidade, você deve pesquisar pela razão social da seguradora responsável pela emissão dos planos comercializados pela Loovi: a LTI Seguros S.A. (ou a razão social exata informada na sua proposta de seguro/apólice).

Celorico da Beira vai acolher uma unidade industrial de produção de drones “de dimensão relevante”, num investimento de 30 milhões de euros, que deverá criar 50 postos de trabalho numa fase inicial, foi esta quarta-feira divulgado.

“A Vertical Connect, Lda adquiriu quatro lotes no parque empresarial da A25 para produzir aeronaves elétricas não tripuladas, drones de elevada capacidade e plataformas eVTOL para a vigilância, deteção, apoio operacional e combate a incêndios, mas também para a atividade agrícola”, disse à agência Lusa Carlos Ascensão (PSD), presidente da Câmara de Celorico da Beira.

O projeto envolve um investimento de 30 milhões de euros e a criação, na fase inicial, de 50 postos de trabalho, com potencial de crescimento até cerca de 100.

“Será maioritariamente mão de obra altamente qualificada e, tendo em conta a tecnologia em questão, está também prevista a cooperação com universidades, universidades politécnicas e centros tecnológicos da região”, acrescentou o autarca.

Carlos Ascensão disse tratar-se de uma unidade tecnológica e industrial “de dimensão relevante, tecnologicamente diferenciada e vocacionada para o mercado nacional e a exportação”.

“É uma indústria muito interessante, que traz uma mais-valia grande para Celorico da Beira, pois vai fazer investigação, desenvolvimento, engenharia, produção, montagem, controlo, qualidade e apoio logístico”, adiantou.

Eate investimento “vai alterar e valorizar o perfil do nosso parque industrial e aumentar a notoriedade do concelho de Celorico da Beira”, sustentou.

A Vertical Connect, de capitais brasileiros, vai desenvolver tecnologia aeronáutica aplicada ao problema dos incêndios e à agricultura.

O projeto vai ocupar um total de 6.000 metros quadrados no parque empresarial de Celorico da Beira, no distrito da Guarda, junto à A25 – Autoestrada das Beiras Litoral e Alta, que liga Aveiro à fronteira de Vilar Formoso.

Os promotores tencionam construir laboratórios, linhas de produção, um centro de operações, armazéns e uma pista de ensaios e aterragem de drones.

“Os investidores escolheram Celorico da Beira pela centralidade do concelho em termos de acessibilidades. Somos servidos pela A25 e o IP2, pela ferrovia [Linha da Beira Alta], estamos perto da A23 e a um passo da fronteira espanhola e da entrada para a Europa”, realçou Carlos Ascensão.

O presidente da Câmara de Celorico da Beira revelou que é intenção da Vertical Connect iniciar a construção das infraestruturas no início de 2027.

“O município vai já fazer obras de terraplanagem para criar as condições necessárias à construção de um pavilhão, porque eles pretendem trazer alguns drones da empresa que têm no Brasil”.

Carlos Ascensão indicou que “aquilo que manifestaram e são os compromissos estabelecidos, é ainda este ano começar-se com todo este processo para, no início do próximo ano, se iniciar a construção faseada de pavilhões”.

“Eles também têm urgência de começar, já para o ano, essa atividade de fabrico das aeronaves e dos drones”, garantiu.

VTM

Os pais de crianças que utilizam o transporte escolar denunciam graves problemas de segurança nos autocarros que asseguram diariamente o transporte dos alunos para os estabelecimentos de ensino.

A denúncia foi feita por uma mãe de uma criança, que não quis ser identificada. Referiu também que as viaturas utilizadas não dispõem de cintos de segurança e apresentam deficiências nas portas, permitindo a entrada de frio e chuva durante as viagens.

Segundo a mesma, o problema verifica-se desde o início do ano letivo, em 14 de setembro, e afeta crianças de várias freguesias e aldeias do concelho, nomeadamente de Vilarelhos, Saldonha, Pombal, Vilares de Vilariça e Vilar Chão. Entre os alunos transportados encontram-se crianças em idade pré-escolar (dos três aos cinco anos) e do 1.º ciclo, referiu a denunciante.

O transporte é assegurado diariamente, de manhã e à tarde, entre as localidades e os estabelecimentos de ensino situados em Alfândega da Fé.

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Modelo GLM-5.3 está disponível ao público e pode ser adaptado pelos utilizadores, o que o torna particularmente perigoso, de acordo com investigadores.

A Associação Sindical dos Profissionais da Polícia (ASPP/PSP) e a Associação dos Profissionais da Guarda (APG/GNR) realizam esta quinta-feira em Lisboa uma manifestação para exigirem aumentos salariais, revisão das carreiras e melhorias nas condições de trabalho.

A manifestação nacional dos polícias da PSP e militares da GNR, que começa às 17:30 no Largo do Carmo e termina junto à residência do primeiro-ministro, é o culminar de vários protestos que a ASPP e a APG realizaram em diferentes cidades do país desde setembro.

O presidente da ASPP, Paulo Santos, disse à Lusa que a manifestação tem como objetivo pressionar o Governo a responder às principais reivindicações dos elementos da PSP e GNR, como aumentos salariais, revisão das carreiras e dos suplementos, além das melhorias nas condições de trabalho.

Paulo Santos sublinhou que estas exigências estavam previstas no acordo assinado com o Governo em 2024, mas que “ainda não foram concretizadas” passados mais de dois anos.

O presidente do maior sindicato da PSP acrescentou que nas negociações em curso com o Governo “apenas foram apresentadas ideias, experiências e nada de propostas”.

Também o presidente da APG, César Nogueira, disse à Lusa que “faz todo o sentido” os elementos das forças de segurança saírem à rua para protestar enquanto decorrem negociações, uma vez que “o Governo ainda não apresentou nada de concreto relativamente ao acordo assinado”.

“A situação não pode continuar. Os guardas perdem mais de 200 euros por mês devido à falta de alteração de um estatuto remuneratório desatualizado”, afirmou, sustentando que os elementos da GNR e PSP “sentem a necessidade de ir à rua manifestar o seu descontentamento e desmotivação”.

Segundo César Nogueira, a manifestação termina junto à residência do primeiro-ministro “porque Luís Montenegro é o responsável pelo Governo” e “o ministro da Administração Interna não tem capacidade política, nem peso político para agilizar o processo”.

No âmbito do processo de negociação em curso estão a decorrer reuniões técnicas no Ministério das Finanças entre os sindicatos da PSP e associações da GNR com os secretários de Estado Adjunto e da Administração Interna e Administração Pública, estando prevista uma reunião com o ministro da Administração Interna em novembro.

Questionado se ponderaram alterar a data da manifestações depois das várias intervenções policiais nas manifestações pelo direito à habitação em Lisboa e Porto, o presidente da ASPP disse que “foi feita uma avaliação”, mas “é uma luta que faz todo o sentido e o protesto já estava programado”.

Paulo Santos considerou o tema da habitação “muito preocupante”, sendo também um problema que afeta os polícias.

“Somos sensíveis e solidários com a luta pela habitação. Mas não misturamos os temas, nós somos um sindicato”, afirmou.

As principais estruturas sindicais da PSP e da GNR marcaram um protesto para esta quinta-feira e vão até à residência oficial de Luís Montenegro mostrar o seu descontentamento. E não temem reações negativas nas ruas por parte de pessoas que possam estar descontentes com as últimas ações policiais mais musculadas no Rossio e na praça D. João I

As principais estruturas sindicais da PSP e da GNR marcaram um protesto para esta quinta-feira e vão até à residência oficial de Luís Montenegro mostrar o seu descontentamento. E não temem reações negativas nas ruas por parte de pessoas que possam estar descontentes com as últimas ações policiais mais musculadas no Rossio e na praça D. João I

O número de telefone pessoal do ministro dos Negócios Estrangeiros voltou a ser divulgado na Internet. Desta vez, associado a um parque de campismo que fica… na acampada pela habitação. Segundo a revista Sábado, o dito parque de campismo falso, identificado como “Camping Lisboa”, surgiu na plataforma na Praça D. Pedro IV, em Lisboa, onde decorreu a acampada de manifestantes pelo direito à habitação. O alegado parque de campismo acumulava mais de 250 avaliações e uma classificação de cinco estrelas. Entre os comentários, havia elogios ao ambiente da acampada, referências à presença policial e sugestões bem-humoradas sobre a possibilidade de

Em plena vaga de manifestações em todo o país, forças de segurança tornaram-se alvo de críticas e denúncias de brutalidade contra os manifestantes. A polícia francesa dispõe de um arsenal mais vasto do que o de outros países europeus. Contexto político ajuda a explicar: “As autoridades políticas têm liberdade para decidir sobre o equipamento da polícia”. Vídeos de alegados casos de violência policial em França estão a tornar-se virais nas redes sociais, no contexto da vaga de protestos que se espalhou pelo país nas últimas semanas. Num deles, agentes da polícia espancam um homem até o derrubarem no chão e

A Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) realiza, nos dias 28 e 29 de outubro, no Auditório do Porto de Sines, a Conferência intitulada “Ambiente, Proteção e Segurança – do Risco à Resiliência”.

Ao longo de dois dias, especialistas, entidades e parceiros estratégicos irão debater alguns dos principais desafios que se colocam atualmente ao setor portuário, da sustentabilidade ambiental e descarbonização à segurança, proteção e resiliência, num programa dedicado à partilha de conhecimento, experiências e boas práticas.

O programa compõe-se de vários pontos importantes, dos quais destacamos:
No dia 28 de outubro:
Pelas 09:30 hrs – Roadmappara a Descarbonização e Transição Energética nos Portos de Sines e do Algarve |Jaime Puna, Administrador da APS;
Às 10:00 hrs – Prevenção e Segurança ao Serviço da Sustentabilidade e Resiliência | Luís Mourão, Diretor de Segurança, Proteção e Ambiente – APS;
Às 10:20 hrs – Preservar o Ambiente e o Ecossistema Marinho, tendo como moderadora: Teresa Cruz | Universidade de Évora.

À 11:50 hrs – Combustíveis Verdes – os desafios da Descarbonização, tendo como Moderador: Miguel Borralho – Diretor da ZILS – Zona Industrial e Logística de Sines | aicep Global Parques;
Durante a tarde, depois de um almoço volante, os participantes nesta Conferência efetuarão após as 14:30 hrs uma visita ao Porto de Sines incluindo aos terminais, Brigada de Apoio e Intervenção e Port Cyber Arena.

No dia 29 de outubro, segundo dia do evento, os trabalhos prosseguem ao longo do dia com várias iniciativas, debates e um Workshop de Combate à Poluição – Quatro Fases de Intervenção | Terminal Multipurpose de Sines, a partir das 13:45 hrs.
O final do Workshop e do Programa da Conferência ocorre pelas 17:00 hrs.

Para inscrições, clique AQUI.

A inteligência artificial está em todo o lado, mas há formas de escapar à invasão e assumir o controlo dela, antes que ela o controle a si… A inteligência artificial está a ser integrada em quase todos os serviços digitais, muitas vezes sem que os utilizadores a tenham sequer pedido ou notado que ela lá está. Desativá-la nem sempre é fácil, mas há maneiras de recuperar algum controlo sobre os dispositivos e proteger os dados pessoais. Segundo um inquérito da Gallup e do Special Competitive Studies Project, há mais do dobro dos norte-americanos que desconfiam da IA do que aqueles

Um carro moderno pode andar na estrada muito depois de o fabricante lhe cortar as atualizações de software. Fora as recolhas de segurança, nenhuma lei obriga a mantê-las. Quando se parte para uma viagem de carro, há sempre a hipótese de alguma coisa correr mal pelo caminho. Se calhar o óleo fica abaixo do nível, ou a bateria morre. Se tiver um carro dos últimos anos, pode aparecer-lhe mais um problema: uma atualização de software. Tal como o telemóvel precisa de vez em quando de uma atualização para melhorar a segurança ou corrigir erros, os carros de hoje dependem muito

Tal como com as ações policiais de dia 15, IGAI abre processo a intervenção policial em Lisboa e no Porto da madrugada deste domingo. PGR quer revisão da lei das manifestações — mas “não é preciso” rever constitucionalidade, “para já”. A Inspeção-Geral da Administração Interna (IGAI) abriu um processo na sequência das intervenções policiais que aconteceram na madrugada de domingo, no Rossio, em Lisboa, e na Praça D. João I, no Porto. Em resposta enviada à Lusa, a IGAI explicou que “na sequência das notícias e imagens divulgadas publicamente, foi determinada a abertura de processo administrativo para apuramento das circunstâncias”

A Força Nacional de Segurança Pública atuará junto com a Polícia Federal na fronteira do Brasil com a Colômbia, no município de Tabatinga, no Amazonas. A permanência tem prazo de 90 dias.

De acordo com Portaria a 1.313/2026, publicada nesta segunda-feira (26) no Diário Oficial da União, os agentes farão atividades de policiamento e de preservação da ordem pública, além de garantir a segurança de pessoas e patrimônios.

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A operação faz parte dos esforços de fortalecimento da segurança na Amazônia e ocorrerá em articulação com os órgãos de segurança pública do estado, dentro do Plano Amazônia: Segurança e Soberania (Plano Amas).

O contingente ainda será definido pela Diretoria da Força Nacional de Segurança Pública, vinculada à Secretaria Nacional de Segurança Pública do Ministério da Justiça e Segurança Pública, de acordo com o planejamento operacional da missão.

Localidade

Tabatinga é um dos principais pontos estratégicos da faixa de fronteira brasileira na Amazônia, em uma área considerada sensível para o combate a crimes transnacionais, como tráfico de drogas, contrabando e crimes ambientais.

Secretário de Estado Adjunto da Presidência e da Imigração promete plano de integração para breve e acusa PS de ser “negacionista”. O secretário de Estado Adjunto da Presidência e da Imigração considerou que Portugal é um dos últimos países moderados Europa no que respeita à imigração, porque defende “um humanismo dos atos” e não um “humanismo de papel”. “No contexto europeu, Portugal continua a ser um país moderado. Eu diria que mesmo um dos últimos países moderados” em matérias de política migratória, afirmou Rui Armindo Freitas, em entrevista à agência Lusa, por ocasião dos três anos da criação da Agência

Bugalho destaca alegado arremesso de objetos por parte dos manifestantes. E Montenegro “não ficou nem cego, nem surdo, nem mudo”, garante. Luís Neves disse: “só vi um bastão a ser usado”. O porta-voz do PSD, Sebastião Bugalho, defendeu este domingo que existiu proporcionalidade na resposta policial às manifestações desta madrugada pelo direito à habitação, e acusou o secretário-geral do PS de irresponsabilidade e hipocrisia. Em declarações aos jornalistas transmitidas pelas televisões a partir de Aveiro, Bugalho afirmou que o PSD recusa “uma falsa clivagem” entre a autoridade dos polícias e a liberdade de expressão dos manifestantes, dizendo que houve arremesso

A Driveway Transfers, empresa algarvia de transporte de passageiros, recebeu o prémio de segurança rodoviária de 2025 da Horizonte Seguro, numa cerimónia realizada a 20 de outubro de 2026, em Alcobaça, anunciou a empresa em informação enviada ao POSTAL.

De acordo com a operadora de transfers, a distinção reconhece o trabalho desenvolvido na formação e sensibilização dos motoristas, no acompanhamento dos indicadores de condução e na gestão da frota, com atenção à segurança e ao conforto dos passageiros.

Formação e verificações às viaturas entre as práticas destacadas

A empresa identifica as verificações aos veículos, a formação dos profissionais e as iniciativas internas regulares de sensibilização rodoviária como componentes da sua atividade diária. Estas ações procuram incentivar uma condução cuidadosa e responsável.

Na apresentação do trabalho que esteve na origem do reconhecimento, a Driveway Transfers refere uma gestão de frota que procura conciliar a eficiência operacional com a proteção dos passageiros, dos motoristas e dos restantes utilizadores da estrada.

A operadora associa também a distinção ao trabalho da equipa, destacando o profissionalismo e o sentido de responsabilidade dos seus trabalhadores. Na comunicação divulgada, dirige um agradecimento à Cartrack Portugal e à SEGEF pelo prémio.

Empresa pretende manter investimento na prevenção

A Driveway Transfers considera o reconhecimento um incentivo para continuar a investir na formação, na prevenção e na melhoria das suas operações.

A empresa defende ainda a participação de mais operadores de transporte e outras empresas em iniciativas de sensibilização rodoviária. Na sua perspetiva, estes projetos permitem valorizar boas práticas e reforçar a responsabilidade partilhada na prevenção de acidentes e na redução de comportamentos perigosos na estrada.

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